武裝押運車長年終總結(jié)
武裝押運車長年終總結(jié)
武裝押運具有較強的威懾作用,但是也存在槍支被搶、槍支被盜、槍支被濫用與防衛(wèi)過當(dāng)?shù)蕊L(fēng)險。押運公司應(yīng)當(dāng)借鑒發(fā)達國家押運公司的成功經(jīng)驗,今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于武裝押運車長年終總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
武裝押運車長年終總結(jié)篇一
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在
各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。
武裝押運車長年終總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:
一、思想政治
1、我認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則,努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴;口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務(wù)操作的細節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
武裝押運車長年終總結(jié)篇三
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。
除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自我
一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
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