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工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)10000字_建筑工地實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

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工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)10000字_建筑工地實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

  工地一般指建筑物、構(gòu)筑物的施工現(xiàn)場 ,大學(xué)生在工地實(shí)習(xí)完了還要向?qū)W校提交個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于的工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)10000字文章,希望能夠很好的幫助到大家。

  工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)10000字篇一

  水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長時(shí)間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),效果良好,值得推廣。

  (一)路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西安

  1.快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡單,取材方便。

  4.施工無需動用大型機(jī)械,對交通安全影響不大。

  (二)路面快速修補(bǔ)必須具備的條件

  對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長時(shí)間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:

  1.所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。

  4.修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)

  快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時(shí)要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時(shí),水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí),又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強(qiáng)水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補(bǔ)償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達(dá)到提高密實(shí)度和粘結(jié)強(qiáng)度的目的。

  4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補(bǔ)后長時(shí)間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強(qiáng)度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強(qiáng)、高抗拉強(qiáng)度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強(qiáng)度和高密實(shí)性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補(bǔ)償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強(qiáng)的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補(bǔ)主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗(yàn)采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

  (四)修補(bǔ)工藝

  要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性,在施工時(shí)必須做到:修補(bǔ)地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補(bǔ)質(zhì)量。

  1.超薄層修補(bǔ)。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補(bǔ)水泥砂漿。修補(bǔ)砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補(bǔ)先用磨光機(jī)磨實(shí)、刮平,小面積的修補(bǔ)可用手提式震動器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應(yīng)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。

  2.裂縫修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補(bǔ)面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補(bǔ)水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。路面修補(bǔ)后要及時(shí)養(yǎng)護(hù),如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縫,則需及時(shí)用切割機(jī)鋸縫,以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。

  五.實(shí)習(xí)心得體會

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號。在海規(guī)公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。

  六.意見和建議

  1.態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

  路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯(cuò),全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。

  2.小心推敲、認(rèn)真求證

  3.不斷進(jìn)取、精益求精

  在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

  4.結(jié)合實(shí)際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。

  5.五、納百家之長,補(bǔ)自家之短

  在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補(bǔ)一已之短”的目的。

  6.嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

  在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計(jì)中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。

  7.預(yù)(結(jié))算:

  做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。

  在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。

  七.對在此次實(shí)習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!

  工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)10000字篇二

  在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識,以下是我通過一個(gè)月實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識,它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二.墻筋綁扎:

  1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

  2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

  4. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

  5. 各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

  6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 五、板鋼筋綁扎:

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

  對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。

  不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。

  總的來說很高心能夠有機(jī)會參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實(shí)習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實(shí)習(xí)中所學(xué)所感。報(bào)告到此結(jié)束,謝謝!

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