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工廠人員實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告范文

時(shí)間: 曾揚(yáng)1167 分享

  很多的大學(xué)生都會(huì)在寒暑假的時(shí)候去實(shí)習(xí),以增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),那么工廠人員實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫呢?下面小編就和大家分享工廠人員實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,來(lái)欣賞一下吧。

  工廠人員實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

  xx月13日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實(shí)習(xí)的同學(xué)一起去實(shí)習(xí)工廠。作為這次到“大王”實(shí)習(xí)的組長(zhǎng),我提前一兩天已經(jīng)逐個(gè)給他們講了實(shí)習(xí)安排事項(xiàng)和要求。并提前兩天通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)“大王”有了個(gè)面的了解,然后到教室自習(xí)了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)。我相信好的準(zhǔn)備一定會(huì)是成功的一半的!

  就這樣我開始了將近一個(gè)月的工廠實(shí)習(xí),開始認(rèn)識(shí)了很專業(yè)的研究所黃老師,和藹認(rèn)真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……

  說(shuō)實(shí)話開始到工廠的時(shí)候還是有點(diǎn)失望,畢竟跟我原來(lái)想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,研究所的設(shè)施相對(duì)于學(xué)校這種研究性實(shí)驗(yàn)室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備,開始的時(shí)候,還用不來(lái)這種設(shè)備,但是經(jīng)過(guò)老師的耐心講解,沒有到一個(gè)星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會(huì)到,其實(shí)這些老實(shí)驗(yàn)裝置是需要真正技術(shù)的,才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識(shí)。學(xué)校的知識(shí),只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些實(shí)驗(yàn)操作,在工廠就不那么有用了。比如,學(xué)校的物品很齊全,而且很多實(shí)驗(yàn)用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的,但是在工廠里面,你必須自己配兌,這就更考驗(yàn)我們的實(shí)際操作能力了。

  在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間,我受益匪淺。我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)食品行業(yè),技術(shù)的關(guān)鍵性!先進(jìn)的技術(shù),可以提高生產(chǎn)力,從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個(gè)食品行業(yè),衛(wèi)生安全的重要性,我和另外兩位同學(xué)做衛(wèi)生檢驗(yàn)的項(xiàng)目,因此我們對(duì)這一點(diǎn)是認(rèn)識(shí)非常深的。就像老師說(shuō)的一樣,衛(wèi)生檢驗(yàn)是食品的“眼睛”,它關(guān)系著廣大消費(fèi)群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè),工廠的規(guī)范性,從進(jìn)出大門的嚴(yán)格把關(guān),再到車間里面消毒滅菌,研究所衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告的呈報(bào),都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。

  “大王”會(huì)議室里面的那句“有容乃大,誠(chéng)信為王”深深的吸引了我。“大王”用誠(chéng)信的服務(wù)態(tài)度,服務(wù)著社會(huì)。我想這也是為什么這個(gè)公司要用“大王”為名的原因了,有大海一樣博大的胸懷,有著誠(chéng)信的王者風(fēng)范。的確,誠(chéng)信是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。

  馬上實(shí)習(xí)就要完了,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在還很舍不得了。相對(duì)于我們其他同學(xué)我們是實(shí)習(xí)的最久的,雖然我吃了將近一個(gè)月的方便面、炒飯,自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得,畢竟我學(xué)到了一些實(shí)際的操作和工廠的運(yùn)作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通過(guò)實(shí)習(xí),我覺得我的人生更明朗了。

  最后在這里,我感謝“大王”的接納,感謝研究所老師的關(guān)懷,感謝我的師傅胡大姐,在實(shí)際操作中的諄諄教導(dǎo)。

  機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xxxx工廠??梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1.實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 ?、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 ?、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 ?、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 ?、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法   ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3.實(shí)習(xí)時(shí)間:

  ① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

 ?、?柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

 ?、?柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

 ?、?柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

  ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

 ?、?整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

  (2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

  (3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5) 1997年:以7xxxx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

  (6) 2003年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xxxx)、三基地

  七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

  2003年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

  通過(guò)在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為6300xxxx,屬于大批量生產(chǎn)。

  毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

  (1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

  (2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。

  工廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

  經(jīng)過(guò)這次6周的工廠的實(shí)習(xí),讓我深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足,認(rèn)識(shí)到自己的動(dòng)手能力相對(duì)較差,對(duì)機(jī)械過(guò)于陌生,過(guò)于恐懼,好像怕出啥事,不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習(xí)中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結(jié)做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認(rèn)為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對(duì)機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn),親身去操作,對(duì)機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個(gè)可知的了解,不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對(duì)它們運(yùn)用自如,但至少對(duì)它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個(gè)大概的了解,大概的掌握。

  從我們這一組做的機(jī)械作品來(lái)講,說(shuō)實(shí)話,做得相對(duì)來(lái)講比較不如人意,沒有達(dá)到要求,跟我們所看到的圖紙可以說(shuō)是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費(fèi)”的材料可以說(shuō)是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結(jié)局應(yīng)該是在加工之前沒有對(duì)圖紙做充分的分析,沒有標(biāo)明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn),我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時(shí)候甚至有點(diǎn)依賴性。所以這個(gè)是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

  在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間,而且還不一定能做得十分精確,看來(lái)老師們說(shuō)得很對(duì),機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

  從這次實(shí)習(xí)中,我感到做什么都必須做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)于3次的工件機(jī)械加工,要先做好合理的運(yùn)算,不管是材料還是安排。無(wú)規(guī)矩不成方圓,沒有一個(gè)合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對(duì)無(wú)從談起,準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動(dòng)手去做。只有團(tuán)結(jié),只有具有團(tuán)隊(duì)精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

  在這里感謝這次我們的3位實(shí)習(xí)老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。

  我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí),學(xué)習(xí)一些自己不知道,不了解的專業(yè)知識(shí)。


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