長征五號首發(fā)感想作文范文
長征五號首發(fā)感想作文范文
2016年長征五號的成功發(fā)射，將擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)我國無毒無污染新一代運(yùn)載火箭系列化型譜化的重任。觀看完長征五號首發(fā)成功有什么感想感悟心得體會呢？下面小編整理的長征五號首飛成功觀后感作文范文。歡迎借鑒。
長征五號首發(fā)成功觀后感作文范文
中國航天人，用汗水和熱血，用青春和創(chuàng)造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書寫了一部科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新的輝煌歷史，不斷刷新中國特色自主創(chuàng)新的高度。
在紀(jì)念紅軍長征勝利80周年的熱烈氣氛中，以“長征”命名的長征五號運(yùn)載火箭一飛沖天，一鳴驚人。
長征五號，是我國運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，是實現(xiàn)“航天強(qiáng)國夢”的一次標(biāo)志性實驗，集成了多項最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機(jī)組合起飛方案。它的首飛成功，對我國運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級換代的里程碑意義，對我國探月工程三期、載人空間站、首次火星探測等國家重大科技任務(wù)起著重要支撐作用，標(biāo)志著中國航天進(jìn)入大運(yùn)載時代，標(biāo)志著我國在中國夢航天夢的偉大征程上又邁出了堅實一步。
回首凝望，中國航天事業(yè)已經(jīng)走過一甲子。60年來，一代代科研技術(shù)人員銳意進(jìn)取、艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏，昂首踏上獻(xiàn)身航天事業(yè)的新長征。從無到有，從一箭一星到一箭多星，從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從太空漫步到交會對接、應(yīng)用性飛行……長征系列、神舟系列、天宮系列、嫦娥系列交相輝映，璀璨奪目。中國航天人，用汗水和熱血，用青春和創(chuàng)造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書寫了一部科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新的輝煌歷史，不斷刷新中國特色自主創(chuàng)新的高度。
偉大的事業(yè)積淀偉大的精神，偉大的精神助推偉大的夢想。中國航天人不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，也鑄就了深厚博大的航天精神。這一偉大精神尤其是蘊(yùn)含其中的創(chuàng)新精神，鼓舞著我們不斷創(chuàng)造新的歷史紀(jì)錄，激勵著我們向著中國夢強(qiáng)軍夢奮勇前進(jìn)。
一部航天史充分證明，鑄就強(qiáng)國強(qiáng)軍偉業(yè)，不能指望別國提供核心技術(shù)，也不能照別人的葫蘆畫自己的瓢，更不能把登山的保險繩交到別人手里。只有大力弘揚(yáng)自主創(chuàng)新精神，牢固樹立敢為天下先的志向，努力在獨(dú)創(chuàng)獨(dú)有上下功夫，敢于走別人沒有走過的路，勇于挑戰(zhàn)最前沿的科學(xué)技術(shù)，才能實現(xiàn)我國空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)的長足進(jìn)步。創(chuàng)新，永遠(yuǎn)是引領(lǐng)航天事業(yè)的第一動力，永遠(yuǎn)是放飛航天夢想的強(qiáng)大引擎。
“為者常成，行者常至。”一路跨越，一路輝煌。對中國航天來說，每一個新高度都是新起點，每一個新起點都意味著新出發(fā)?？梢宰院赖卣f，隨著空間實驗任務(wù)的順利推進(jìn)，隨著載人航天“三步走”戰(zhàn)略的科學(xué)實施，人類進(jìn)入太空之旅必將出現(xiàn)更多、更活躍的中國身影。
太空之路，無比廣闊;長征征程，無限華美。從昨天的長征七號，到今天的長征五號，再到明天的長征八號，中國特色自主創(chuàng)新之路一定會越走越寬廣，中國夢強(qiáng)軍夢一定會展現(xiàn)越來越美好的前景。
長征五號首發(fā)成功觀后感作文范文
長征五號3日成功首飛，開啟了我國深空探測的新時代。作為我國目前推力最大的運(yùn)載火箭，長征五號擁有強(qiáng)大的“中國芯”，其動力系統(tǒng)由中國航天科技集團(tuán)第六研究院自主研制。
長征五號是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計劃，2017年嫦娥五號落月采樣返回、2018年發(fā)射空間站核心艙、2020年發(fā)射火星探測器等任務(wù)都將依靠長征五號來實現(xiàn)。
從2006年立項至今，長征五號沖刺了10年。但是，從提出論證到如今，長征五號整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。
上個世紀(jì)80年代中期，時任長征三號甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計師龍樂豪，帶領(lǐng)團(tuán)隊深入研究國際航空發(fā)展方向，結(jié)合我國當(dāng)時的技術(shù)基礎(chǔ)，提出了發(fā)展大火箭的設(shè)想。從那時起，中國開啟了大火箭的漫漫征途。
1986年，在國家“863”計劃支持下，我國開始了論證研制新一代運(yùn)載火箭。
1995年，我國開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。
2000年，120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)立項研制。
2001年，50噸級液氫液氧發(fā)動機(jī)立項研制。
2006年，國務(wù)院正式批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長征五號立項研制，從此開始長達(dá)10年的攻堅磨礪。
航天科技一院長征五號運(yùn)載火箭總設(shè)計師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言，由于長征五號火箭芯級推力每個捆綁點高達(dá)330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計。在沒有任何經(jīng)驗可以借鑒的情況下，航天科技集團(tuán)一院的設(shè)計人員，進(jìn)行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化，歷時數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計”，實現(xiàn)了我國火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計史上的重大突破。
5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國運(yùn)載火箭首次采用，是火箭實現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ)，無論是設(shè)計、制造還是試驗，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號和長征三號兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長征五號集夢想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動寫照。
作為中國大運(yùn)載時代的“開拓者”、深空探測的“主力軍”，長征五號開啟的未來將會更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設(shè)想：有了大火箭，中國將來還可以建設(shè)太空望遠(yuǎn)鏡、太空發(fā)電站等設(shè)施。長征五號執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強(qiáng)，未來構(gòu)建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費(fèi)的時間將大幅縮短。
長征五號首發(fā)成功觀后感作文范文
昨晚8點43分，中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長征五號運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。
長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等，形成了具有中國特色的長征系列運(yùn)載火箭家族。
“長征火箭家族”的誕生要從1958年說起。1957年10月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月，毛澤東在中國共產(chǎn)黨八屆二中全會上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月，我國第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號，運(yùn)載火箭定名為長征一號。經(jīng)過長期艱苦的努力和探索，1970年4月24日，長征一號運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國首顆自主研制的東方紅一號科學(xué)試驗衛(wèi)星成功送入太空。中國由此成為繼蘇、美、法、日后，第五個能夠獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日，長征二號運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，3天后衛(wèi)星返回地面。我國成為世界上第三個掌握航天器返回技術(shù)的國家。
長征二號先后有長征二號C、長征二號D、長征二號E、長征二號F等改進(jìn)型。其中，長征二號F運(yùn)載火箭是我國第一個載人運(yùn)載火箭，1999年首飛成功，2003年10月15日，長征二號F運(yùn)載火箭將神舟五號飛船送入太空。我國成為世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。
長征三號運(yùn)載火箭是在長二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的，增加了第三級低溫高能液氫液氧發(fā)動機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國相繼研制出長三甲、長三乙、長三丙三種運(yùn)載火箭，被稱為“長三甲”系列，不僅拓展了我國火箭使用范圍，也成功打入了國際市場。
2007年10月24日，長征三號甲運(yùn)載火箭成功將中國首顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號送入預(yù)定軌道。2013年12月2日，長征三號乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號探測器成功送入太空。之后，嫦娥三號探測器圓滿實現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號月球車實現(xiàn)月面巡視勘察，我國成為世界上第三個成功實現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國家。
2016年6月25日，我國新一代中型運(yùn)載火箭長征七號在中國文昌航天發(fā)射場首飛成功。這是長征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。作為我國新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運(yùn)載火箭，長征七號近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸，比大家熟悉的長征二號F提高了近60%。長七首飛，是中國以建設(shè)空間站為目標(biāo)的空間實驗室任務(wù)第一次發(fā)射，標(biāo)志著中國載人航天工程空間實驗室任務(wù)順利開啟。
昨天，長征五號成功首飛，這意味著“長征火箭家族”面向太空的長征又踏出了新的一步。
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