2016長征五號首次發(fā)射作文
2016長征五號首次發(fā)射作文
2016年11月3日20時43分,這是一個激動人心的時刻,因為我國的長征五號發(fā)射成功了!此次發(fā)射成功,標志著中國運載火箭實現升級換代,運載能力進入國際先進行列,是中國由航天大國邁向航天強國的重要標志。下面是學習啦小編帶給大家的長征五號首發(fā)成功的感想作文,歡迎閱讀!
2016長征五號首次發(fā)射作文1
2016年10月17日07時30分31秒,神舟十一號飛船搭載著長征二號FY11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射,入軌后完成與天宮二號的交會對接,形成組合體,航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設又向前邁進了一大步!
今天,中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前,我國已經先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭,形成完整的體系。
每逢出現此類新聞,總會有人問,太空離我們那么遠,值得我們花費那么多金錢,冒那么大風險去探索嗎?航空航天技術又能為我們普通人的生活帶來什么改變?
中國科學院院士、中國月球探測工程首席科學家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文,深入淺出地解讀了這個問題,看看吧!
航空航天技術是現代科學技術高度綜合集成的體系,如阿波羅計劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學、80多個研究所,總人數超過40萬。
阿波羅計劃的實施,促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、制造工藝等一大批高技術領域的發(fā)展。阿波羅計劃產生了3000多種新技術,推動了科技的進步和工業(yè)的繁榮,獲得了巨大的經濟效益和社會效益。
航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用,催生了一大批新學科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動對國民經濟和社會生活的許多方面都產生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸的結構,還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面,對傳統(tǒng)生產方式的變革產生了深遠影響。
航天技術直接服務于國民經濟的眾多領域,衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預報、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星資源勘查、災害預報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產和生活方式,產生了巨大的經濟效益和社會效益;各種科學探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學實驗衛(wèi)星的應用,拓展了人類的視野,獲得了大量的新發(fā)現,更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識,產生了一系列的新興學科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺,開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發(fā)展,并為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務。
它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究,使比較行星學興起與成長,還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。
航空航天活動已經成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經濟現代化水平的重要標志。
航空航天活動始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間,造福全人類的崇高目標,是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合,集中體現了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。
因此,普及航空航天知識,弘揚航空航天的科學精神與科學思想,發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神,對于提高全民科學素養(yǎng),激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。
2016長征五號首次發(fā)射作文2
2016年11月3日20時43分,這是一個激動人心的時刻,因為我國的長征五號發(fā)射成功了!!此次發(fā)射成功,標志著中國運載火箭實現升級換代,運載能力進入國際先進行列,是中國由航天大國邁向航天強國的重要標志。
11月3日20時43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號,在中國文昌航天發(fā)射場點火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。
試用一個字概括3日成功首飛的中國長征五號運載火箭,那就是:大。
火箭芯級直徑5米,助推器直徑3.35米,全箭長56.97米。中國探月工程首任總指揮欒恩杰算了算:起飛重量869噸,是中國現役兩款明星“長征二號F”和“長征三號乙”之和;推進劑重量、儲箱焊縫長度,也是這兩者之和。
火箭擁有“大心臟”,助推級為8臺120噸級液氧煤油發(fā)動機,這是中國單管推力最大的新型動力裝置。再加上1臺50噸氫氧發(fā)動機和1臺9噸級膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動機,運載能力較現有的提高了兩倍多,實現從中型到大型的跨越。
放眼全球,“長征五號”是亞洲低溫火箭中直徑最大、發(fā)動機數量最多的火箭,其運載能力與美國現役最大型運載火箭“德爾塔—4”、俄羅斯質子號、歐空局“阿里安—5”等旗鼓相當。
2016長征五號首次發(fā)射作文3
11月3日20時43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號在文昌航天發(fā)射場點火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,任務圓滿成功!長征五號為我國目前在研運載能力最大、尺寸最大的火箭,中國未來天宮空間站建設、探月三期工程及其它深空探測都將使用該火箭系列。
長征五號首次采用5米直徑箭體結構,首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長征五號后,中國在空間站的建設上就有了得力的運載工具,但從長遠來看,可能對中國的登月工程的意義更為重大。
發(fā)射塔架共12層 高91.7米
據報道,長征五號運載火箭的發(fā)射塔架高91.7米,一共12層,距離海邊850米,和長征七號火箭的發(fā)射塔架相隔630米。整個塔架采用鋼框架與鋼筋混凝土的混合結構,強度足以抵擋臺風和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔,可防雷電影響。
文昌航天發(fā)射場工程建設指揮部工程師周湘虎介紹:“我們也采取了其它一些措施,就包括用盲板把它封堵,不讓空氣進入這些管壁的內部從內部進行腐蝕,還有我們這個連接的部位采用這個原子灰進行密封。”
液氫用量是其他發(fā)射場十幾倍
據了解,此次發(fā)射任務是我國首次大規(guī)模應用液氫作為火箭推進劑,對液氫的應用規(guī)模是我國現有其它航天發(fā)射場的十幾倍。
北京特種工程設計研究院液氫副主任設計師高旭表示:“為此我們從液氫的存儲、輸送、精確加注以及整個液氫系統(tǒng)的安全防護等方面做了大量的工作,通過實現遠程的控制,來確保加注過程的安全以及塔架上的人員設備的安全。”
發(fā)射塔架內部到處都是層層疊疊的樓梯,便于工作人員到達任何一層平臺。發(fā)射時塔架的三聯(lián)回轉平臺將依次打開,而驅動回轉平臺這個龐然大物,依靠的是位于塔架頂部的液壓油泵,它控制著回轉平臺的展開或合攏。
外媒在對長征五號的報道指出,長征五號的試飛和投入應用,不僅填補了中國重型運載火箭的空白,同時也為中國進一步研發(fā)超重型運載火箭打下了穩(wěn)實的基礎。現在一千噸推力的長征五號已經有了,三千噸推力的長征九號離開中國還會遠嗎?重要的是,在接下去的幾年中,造好用好長征五號,在后續(xù)的大量發(fā)射中發(fā)現問題、改進技術、精益求精,把長征五號打造成世界重型運載火箭的金牌,并為長征九號的研發(fā)積累更多更寶貴的經驗。
2016長征五號首次發(fā)射作文4
中國,本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家,但由于長期的閉關鎖國加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時才能重返故鄉(xiāng)?
終于,1960年,中國的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯(lián)導彈到自己設計導彈的艱難跋涉,當中國宣布導彈核武器發(fā)射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!
1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑,神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收,標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了! 中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現,永遠值我們學習。 看到我國的航天事業(yè),這么突飛猛進,做為一個二十一世紀的小主人,我們更應該好好學習,長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發(fā)射塔架,即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發(fā)射直徑達到5米,起飛推力超過1000噸的大運載火箭,標志中國航天邁向全新的時代。
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