《大國(guó)工匠》觀后感

　　看完《大國(guó)工匠》心中一股熱血油然而生，我想我也要努力做出自己的成績(jī)。工匠們一個(gè)個(gè)鍥而不舍，耐心專注，不僅為國(guó)爭(zhēng)光，還揚(yáng)名中外，打造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”。下面是小編為大家整理的《大國(guó)工匠》觀后感，希望大家喜歡!

　　《大國(guó)工匠》觀后感篇一

　　近日，上飛公司高級(jí)技師胡雙錢喜獲全國(guó)勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)，并在北京人民大會(huì)堂接受了表彰，新聞聯(lián)播在《大國(guó)工匠》專題短片中報(bào)道了胡雙錢的事跡。此時(shí)恰逢“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、“五四”青年節(jié)，又是視察中國(guó)商飛公司一周年、中國(guó)商飛公司成立七周年即將來(lái)臨之際，回顧過(guò)去、評(píng)說(shuō)現(xiàn)在、展望未來(lái)，感慨時(shí)光荏苒、歲月如梭，正是每一個(gè)鮮活的人物和事例，為民機(jī)事業(yè)每一步的發(fā)展壯大提供了時(shí)代的記載和歷史的積淀。

　　民機(jī)歷程可歌可泣，載譽(yù)歸來(lái)可喜可賀

　　還清晰記得，去年5月視察中國(guó)商飛公司時(shí)所說(shuō)，“中國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)走過(guò)了一段艱難、坎坷、曲折的過(guò)程，實(shí)際上我們大飛機(jī)的制造很早就起步了，后來(lái)就停下來(lái)了。而今邁步從頭越，現(xiàn)在這個(gè)勢(shì)頭很好，開(kāi)局很好，方向正確，基礎(chǔ)也很好?！敝袊?guó)的民用飛機(jī)發(fā)展歷程真可謂是歷盡曲折，從70年代中國(guó)自主研制生產(chǎn)的“運(yùn)十”飛機(jī)，到90年代中美合作的麥道82、麥道90飛機(jī)，人聚人散、幾起幾落，數(shù)十年的光景隨風(fēng)逝去，有苦難、有輝煌、有無(wú)奈、有不解，直到現(xiàn)在ARJ21-700飛機(jī)、C919大型客機(jī)、中俄合作研制的寬體客機(jī)三型號(hào)并舉，發(fā)展歷程不算是波瀾壯闊，卻也是可歌可泣。

　　航空“手藝人”胡雙錢，作為一名普通平凡的勞動(dòng)者，作為上飛公司2000多名技能工人的代表，卻因?yàn)?5年工作時(shí)間里加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)的飛機(jī)零件，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一個(gè)次品，而變得不平凡、不普通。這次榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范的榮譽(yù)稱號(hào)，既是對(duì)胡雙錢本人兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守優(yōu)秀品格的褒獎(jiǎng)，也是對(duì)上飛公司廣大技術(shù)、技能和管理人才長(zhǎng)期以來(lái)不懈努力的贊譽(yù)，更是對(duì)千千萬(wàn)萬(wàn)從事民機(jī)事業(yè)的辛勤勞動(dòng)者和堅(jiān)定支持者的精神激勵(lì)，可喜又可賀。

　　型號(hào)研制恰逢其時(shí)，隊(duì)伍建設(shè)正得其勢(shì)

　　當(dāng)前，公司的型號(hào)研制和發(fā)展建設(shè)正處在最為關(guān)鍵的時(shí)期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，傳承與創(chuàng)新并舉，項(xiàng)目與人才并重。型號(hào)任務(wù)快速推進(jìn)，現(xiàn)在技能人才登上舞臺(tái)大放光彩，為型號(hào)貢獻(xiàn)智慧和力量。

　　近幾年，黨中央、國(guó)務(wù)院出臺(tái)了進(jìn)一步抓好職業(yè)能力教育的政策，為加快技能人才隊(duì)伍建設(shè)指引了發(fā)展的方向和實(shí)現(xiàn)的路徑。國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部積極支持民機(jī)技能人才隊(duì)伍的建設(shè)和發(fā)展，通過(guò)舉辦國(guó)際級(jí)技能大賽、建設(shè)國(guó)際級(jí)技能大師工作室、實(shí)施國(guó)家級(jí)技能人才實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目等，給予上飛公司多次指導(dǎo)和幫助。上海市人力資源和社會(huì)保障局、浦東新區(qū)人力資源和社會(huì)保障局專門拿出資金支持上飛公司高技能人才培養(yǎng)基地、技能大師工作室、技能人才_(tái)_、百人計(jì)劃等項(xiàng)目的建設(shè)工作，目前已經(jīng)累計(jì)支持近億元，后續(xù)還將加大力度繼續(xù)給予支持。中國(guó)商飛公司和上飛公司積極利用各方平臺(tái)、政策和資源，以推進(jìn)職業(yè)能力建設(shè)基地的發(fā)展為契機(jī)，加快高技能人才隊(duì)伍建設(shè)，為后續(xù)型號(hào)批生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)的人才保障。尤其可貴的是，經(jīng)過(guò)幾年的歷練，上飛公司已經(jīng)擁有了一批誠(chéng)實(shí)守信、具有高超技能水平的操作人員，他們踏實(shí)肯干、敬業(yè)奉獻(xiàn)，為民機(jī)裝配制造和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

　　正所謂：咱們工人有力量，勇立潮頭敢擔(dān)當(dāng)。匠心筑起民機(jī)夢(mèng)，同心協(xié)力創(chuàng)輝煌。

　　《大國(guó)工匠》觀后感篇二

　　看完《大國(guó)工匠》心中一股熱血油然而生，我想我也要努力做出自己的成績(jī)。工匠們一個(gè)個(gè)鍥而不舍，耐心專注，不僅為國(guó)爭(zhēng)光，還揚(yáng)名中外，打造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”。這種精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)，這種付出使我們每個(gè)人敬佩。

　　他們的鉆研精神值得我去深思。我是一個(gè)怕苦怕難的人，只要遇到一點(diǎn)傷害就會(huì)退縮。以前我非常喜歡跳舞，媽媽把我送去學(xué)民族舞，因?yàn)榕峦催€沒(méi)學(xué)完半期就不學(xué)了。但是，我今天看了《大國(guó)工匠》后，對(duì)我自己的行為感到羞愧。

　　周東紅是一位高級(jí)技工，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不超過(guò)一千克，并且他30年來(lái)，始終保持合格率100%的成績(jī)，一直延續(xù)著家族的手藝，并且做得更好。許多著名書(shū)法家、畫(huà)家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績(jī)是因?yàn)樗刻靾?jiān)持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷，他每天都光著手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅(jiān)持著。記者問(wèn)他為什么不戴手套，他回答說(shuō)戴手套就練不出手感，必須天天找感覺(jué)才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出狀元，只有堅(jiān)持不懈才能創(chuàng)造出價(jià)值。

　　胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大，即使這樣他在做每一個(gè)工藝品都耐心專注，做出的作品中沒(méi)有一個(gè)次品。他能有這樣驚人的成績(jī)都源自于他最初的喜愛(ài)——飛機(jī)，所以他從小磨礪自己的意志，刻苦訓(xùn)練，完成自己的夢(mèng)想。

　　孟劍鋒是一位高級(jí)工藝技師，他的鏨刻技術(shù)揚(yáng)名遠(yuǎn)外，得到各國(guó)人士的贊賞。他在做第一件作品中國(guó)結(jié)時(shí)，每天沒(méi)日沒(méi)夜的刻苦鉆研，手上起了厚厚的繭他也沒(méi)有放棄，依然堅(jiān)持著自己的工作。只要作品有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵他都要重新去做，重新打磨，他說(shuō)“只有自己滿意，人家才會(huì)滿意”。直到做完一件工藝品后手上連紋路都沒(méi)有了，還是沒(méi)有放棄，一直默默無(wú)聞的做下去。孟劍鋒先生今年60歲了，做這個(gè)工作已有43年了，靠信念樹(shù)立口碑，他的這種鏨刻人生，追求極致的精神值得我們學(xué)習(xí)。

　　看完《大國(guó)工匠》，我對(duì)我以前的怕苦怕累、半途而廢的行為感到懊悔。過(guò)去，我學(xué)過(guò)跳舞、彈琴、唱歌、但由于怕吃苦、不想練習(xí)種種原因放棄了，各種一會(huì)一一從我手邊溜走，但我聽(tīng)到周東紅先生的話后，瞬間點(diǎn)醒了我，三百六十行，行行出狀元，只有堅(jiān)持不懈才能創(chuàng)造價(jià)值?，F(xiàn)在我的理想是努力學(xué)習(xí)，參加高考，繼續(xù)讀書(shū)，將來(lái)找到一個(gè)好工作，腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)的做好自己的工作，并且一步一個(gè)腳印堅(jiān)持下去，成就一番自己的事業(yè)，學(xué)習(xí)“工匠精神”。

　　他們敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡，為社會(huì)，為國(guó)家做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”，一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。如果我們每個(gè)人都像他們一樣敬業(yè)奉獻(xiàn)，那么我們的人生將更加出色，國(guó)家將更加強(qiáng)大。

　　《大國(guó)工匠》觀后感篇三

　　觀看5月2日中央電視臺(tái)《大國(guó)工匠》胡雙錢的先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他在鉗工這個(gè)平凡的崗位上一干就是35年，是什么力量支持著他?

　　這可以從這位樸實(shí)的老工人的言語(yǔ)中找到答案——我相信我們這樣的大國(guó)，一定還會(huì)搞大飛機(jī)。這就是當(dāng)“運(yùn)十”項(xiàng)目下馬后，許多民營(yíng)企業(yè)高薪聘請(qǐng)他，但是他毅然留下的原因。

　　這是一種什么力量?是上飛公司永不放棄的精神。這種精神在上飛公司的老員工身上處處可見(jiàn)，型號(hào)取證，他們?yōu)楸９?jié)點(diǎn)，放棄休息，以廠為家……

　　研制大型客機(jī)，需要百折不饒、永不放棄的精神，這種精神需要扎根到我們的型號(hào)研制團(tuán)隊(duì)中。

　　兵馬未動(dòng)糧草先行，作為物流保障的翔運(yùn)公司，要為兩大型號(hào)確保“穩(wěn)平快”的服務(wù)，就需要傳承這種精神。今后，我們要加強(qiáng)大飛機(jī)文化的宣傳，培養(yǎng)員工愛(ài)崗敬業(yè)，為民機(jī)事業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)。