《中國機長》觀后感小學(xué)生5篇范文
《中國機長》觀后感小學(xué)生5篇范文
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你們整理的關(guān)于的內(nèi)容,希望你們能夠喜歡。
《中國機長》觀后感一
一直比較喜歡川航,親切,坐過好幾次都是晚點起飛卻能準時到達,最喜歡川航的白煮土豆。一直有句話說川航機長以前開戰(zhàn)斗機的,最初以為是玩笑話,后來才知道是真的。
看過514川航事件的紀錄片,劉機長的采訪,還有第二機長和乘務(wù)長,很真實。特別是采訪劉機長,說當時腦子里什么都沒想,因為沒時間想,只一心集中精力想著怎么把飛機開回去。還有副駕駛被吹出窗外,也直說沒辦法拉他回來,靠風(fēng)的吸力被吸回來后也幾乎沒有什么配合。后來主要靠第二機長進艙來配合了,還幫機長摸背。據(jù)說副駕駛?cè)泶竺娣e凍傷,聽力受損,能回來已經(jīng)不錯了。
紀錄片里乘務(wù)長的采訪也讓我對空姐刮目相看,心理素質(zhì)得多高。那樣的狀態(tài)下還能穩(wěn)住聲音發(fā)廣播,我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們。希望永遠都不要說這句話。
再說回電影,還原度很高了,因為是電影,不做專業(yè)評價。特別是那句四川8633,成都在叫你,真實的錄音存在的,真的想哭。最后的天氣惡劣那一段是電影效果添加的,如果不知道真實事件可能會被那一段感動,但知道現(xiàn)實的,反而會被前面在電影里相對平淡的那一段打動。
感謝所有機組人員!
《中國機長》觀后感二
有無數(shù)《感動中國》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實人物和真實事件改編的電影——《中國機長》。
它的原型人物,就是那位曾感動中國的英雄機長劉傳健。
他只是千千萬萬個英雄中的一個,卻值得億萬個個我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬米高空,飛機副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機載自動化設(shè)備失靈,副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下,劉傳健歷時34分鐘用36個精準無誤的動作拯救了全機人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠熠熠生輝的“中國精神”。
正如《感動中國》頒獎詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬米高空的險情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執(zhí)著?!?/p>
《中國機長》觀后感三
作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片,《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機載自動化設(shè)備失靈,副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力,機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實就在身邊
這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機并得到妥善安排,大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時,也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員,自此“中國民航英雄機組”油然誕生?!坝⑿蹤C組”這一特殊榮譽,源自總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。
在會見“民航英雄機組”時,習(xí)近平總書記指出:“5·14”事件的成功處置絕非偶然,絕處置險情時,機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的,都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自他們平時養(yǎng)成的強烈責(zé)任意識、嚴謹工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人,他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方,英雄就在身邊。
學(xué)英雄事跡做好黨員
“學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員,此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向,也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者,如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時候,我們應(yīng)該對照自省。
我們或許要問問自己,同為民航人,我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時,我應(yīng)該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員,要做到不斷提升政治站位、政治意識,充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián),要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者,是安全措施的落實人。
《中國機長》觀后感四
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
“欲戴皇冠,必承其重”,機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒?,今天我相信說的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
《中國機長》觀后感五
“欲戴皇冠,必承其重”,機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
2018年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)?!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機之下,機長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙。這就是英雄,他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的英雄,他是“狂風(fēng)利刃艱難險,定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護了119條生命。
“天下難事必作于易,天下大事必作于細”,《中國機長》為了還原這個真實的故事,劇組不僅1:1造了一個模擬飛機,還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝,記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機,風(fēng)力大概八級,吹得演員差點飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。《中國機長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富??墒恰拔囊暂d道,歌以詠志”,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,我想這才是這部電影的初衷,還原真實事件,塑造出有血有肉的人物,讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
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