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關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告

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關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告【5篇】

實(shí)習(xí)生可以展示自己在實(shí)際工作中的能力和成長(zhǎng),加深對(duì)學(xué)習(xí)成果的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。今天小編在這給大家整理了一些關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告,就讓我們一起來(lái)看看吧!

關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告

關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告【篇1】

一、實(shí)習(xí)目的:

(一)了解各種家具的銷(xiāo)售流程,家具及室內(nèi)裝飾所需的各種材料;

(二)增加對(duì)家具銷(xiāo)售行業(yè)的認(rèn)識(shí),了解家具銷(xiāo)售的相關(guān)細(xì)節(jié);

(三)鞏固工商管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的工商管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。

(四)用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

二、實(shí)習(xí)日期

__年x月x日到__年x月x日

三、實(shí)習(xí)單位及簡(jiǎn)介

實(shí)習(xí)單位: __家私

公司簡(jiǎn)介:__家私迄今為止以有26年歷史,在益陽(yáng)市經(jīng)營(yíng)四個(gè)大型賣(mài)場(chǎng),經(jīng)營(yíng)面積已達(dá)萬(wàn)余平方米。目前有職工57人,年銷(xiāo)售額達(dá)一千四百多萬(wàn)元人民幣。旗下所經(jīng)營(yíng)的品牌大多為國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌,如皇朝家私、中至信歐式家具、年年紅紅木家具等。歐式、中式、古典、現(xiàn)代風(fēng)格迥異,品種繁多,皇朝立志于打造規(guī)?;?,系統(tǒng)化專(zhuān)業(yè)化的家具精品市場(chǎng),主要服務(wù)于益陽(yáng)及周邊地區(qū)的中高端消費(fèi)人群。企業(yè)近年發(fā)展成為了益陽(yáng)本土家具銷(xiāo)售企業(yè)龍頭老大。

公司精神:團(tuán)結(jié)→創(chuàng)造人性的基本動(dòng)力

策劃→創(chuàng)造企業(yè)持續(xù)發(fā)展的平臺(tái)

效益→創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展與員工簡(jiǎn)直的源泉

服務(wù)→創(chuàng)造客戶(hù)成功的時(shí)針

企業(yè)價(jià)值觀(guān)

(一)以高度的社會(huì)責(zé)任感,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展;

(二)責(zé)任共擔(dān),共享;

(三)與公司同舟共濟(jì),與員工共創(chuàng)輝煌;

(四)先有付出,才有回報(bào)。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

(一)實(shí)習(xí)崗位:導(dǎo)購(gòu)

(二)實(shí)習(xí)工作職責(zé)

1.熟悉家具銷(xiāo)售的流程

2.負(fù)責(zé)自己區(qū)域衛(wèi)生打掃和賣(mài)場(chǎng)的整理

3.接待客戶(hù),并向其推薦相關(guān)合適的家具

(三)對(duì)公司的看法

__家私,十六年的品牌經(jīng)營(yíng)經(jīng)歷使企業(yè)飽受各種艱辛,創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)的同時(shí)奠定了其家具零售龍頭企業(yè)的位置。其所擁有的品牌、服務(wù)、規(guī)模是其它企業(yè)所無(wú)法比擬的。坐享益陽(yáng)市場(chǎng)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力等巨大機(jī)會(huì)。然而隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)外家具零售巨頭的進(jìn)駐益陽(yáng)市場(chǎng),反觀(guān)本企業(yè),起步早,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不明,價(jià)格制定不合理,品種繁多,針對(duì)性不強(qiáng),銷(xiāo)售渠道單一,店面銷(xiāo)售人員流動(dòng)性高等成為了制約本企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,為順應(yīng)時(shí)代的潮流,通過(guò)對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和本企業(yè)現(xiàn)狀分析,尋找出一條適合本企業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,以求得在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。

目前公司存在的主要問(wèn)題:

1.品牌繁多,產(chǎn)品針對(duì)性不強(qiáng)

盡管__家私擁有很多國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌家具,但是由于其品牌的針對(duì)性不強(qiáng),顧客很多時(shí)候并不了解真正什么一線(xiàn)品牌、二線(xiàn)品牌。同時(shí)本企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,沒(méi)有明確的市場(chǎng)定位,產(chǎn)品差異化不明顯,是單個(gè)品牌銷(xiāo)售業(yè)績(jī)低迷的關(guān)鍵。以軟體沙發(fā)為例,市場(chǎng)上知名的沙發(fā)名牌為左右沙發(fā)、顧家工藝沙發(fā)、芝華士沙發(fā)。顧家工藝沙發(fā)以其優(yōu)良的營(yíng)銷(xiāo)策劃團(tuán)隊(duì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)軟體沙發(fā)的中堅(jiān)位置。芝華士沙發(fā),作為后起之秀,以其功能性沙發(fā)為特色,頭等艙沙發(fā)為其宣傳主題,同樣也取得不俗的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。左右沙發(fā),作為國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)業(yè)沙發(fā)制造商,其質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)沒(méi)有凸顯,款式更新過(guò)緩使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)地位殆盡。

2.產(chǎn)品價(jià)格定價(jià)不合理

盡管__家私旗下?lián)碛械亩嗍菄?guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌,但許多消費(fèi)者對(duì)其品牌并不了解,其對(duì)__家私的第一反應(yīng)是其產(chǎn)品十分昂貴。產(chǎn)品的定價(jià)沒(méi)有依據(jù)益陽(yáng)市場(chǎng)行情和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況而定。例如中式家具品牌中國(guó)概念,其定價(jià)明顯高于市場(chǎng)能接受的價(jià)格,消費(fèi)者難以接受。左右沙發(fā)的定價(jià)明顯低于其他同類(lèi)品牌,使之在消費(fèi)者心中的地位逐漸下降。

3.銷(xiāo)售渠道過(guò)于單一

除了店面銷(xiāo)售,__家私很少挖掘其他銷(xiāo)售渠道。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以往等待顧客上門(mén)的銷(xiāo)售模式明顯已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)變化?,F(xiàn)在高端家具銷(xiāo)售與設(shè)計(jì)師的聯(lián)系就顯得尤為重要,同時(shí)上游合作伙伴如房地產(chǎn)商、建材商是快速有效獲得準(zhǔn)確信息源的關(guān)鍵。

4.店內(nèi)銷(xiāo)售人員良莠不齊

__家私和其他家具銷(xiāo)售行業(yè)一樣,店面的銷(xiāo)售人員流動(dòng)性大,員工培訓(xùn)不足,除了少數(shù)員工參加過(guò)皇朝和中至信的廠(chǎng)家培訓(xùn)外,其他員工很少得到專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)。

五、實(shí)習(xí)心得

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。

雖然平時(shí)在工作時(shí)只是接待客戶(hù)打掃衛(wèi)生,幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。 端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,除了課堂說(shuō)學(xué)的和老師說(shuō)講授的知識(shí)外,我覺(jué)得還有幾點(diǎn)是非常重要的。

(一) 真誠(chéng)

你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天去行政部實(shí)習(xí),心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進(jìn)公司的辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的'局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲:“早”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)老師同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。

(二)溝通

要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到行政中心,領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識(shí),所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。

(三)激情與耐心

激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學(xué)校時(shí),老師就跟我說(shuō),無(wú)論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平當(dāng)中去。老師曾經(jīng)對(duì)我們說(shuō)過(guò),無(wú)論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé),具有基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。

(四)“主動(dòng)出擊”

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在公司的時(shí)候,我會(huì)主動(dòng)的打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向同事請(qǐng)教問(wèn)題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作,通過(guò)這些我就和同事走的更近,在實(shí)習(xí)當(dāng)中,同事就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我,使我獲得更大的收獲。

(五)講究條理:

如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理,管理,在書(shū)本上學(xué)過(guò)很多套經(jīng)典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),也許等到真正管理一個(gè)公司時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锘驎?shū)本上看到過(guò)很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的知識(shí)。

關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告【篇2】

一、 實(shí)習(xí)目的

1、加強(qiáng)和鞏固理論知識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

2、鍛煉銷(xiāo)售工作鍛煉自己的能力,提升適應(yīng)社會(huì)能力和自我管理的能力。

3、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)素質(zhì),明確自己的社會(huì)責(zé)任。

二、 公司概況

天地墻紙是全球第一品牌意大利經(jīng)典HAPPIDEA墻紙;歐洲流行時(shí)尚最暢銷(xiāo)品牌比利時(shí)IDECO墻紙;美國(guó)FABRIC、BACKED、 VINYL、WALLCOVERING墻布等。天地墻紙的總部位于國(guó)際金融貿(mào)易中心,香港的天地墻紙公司是香港目前最大的墻紙公司之一,公司實(shí)力雄厚,經(jīng)營(yíng)世界各國(guó)名牌墻紙、墻布等。

三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

我在天地墻紙集團(tuán)成都分公司實(shí)習(xí),通過(guò)培訓(xùn)及親身實(shí)踐學(xué)習(xí)熟悉業(yè)務(wù)。公司首先對(duì)我們進(jìn)行銷(xiāo)售流程的基本培訓(xùn)。首先講授了銷(xiāo)售活動(dòng)的作用是企業(yè)通過(guò)一系列營(yíng)銷(xiāo)手段,出售產(chǎn)品,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值和使用價(jià)值。之后給我們講述了相關(guān)的銷(xiāo)售技巧方面的問(wèn)題,例如,客戶(hù)的目標(biāo)是買(mǎi)太陽(yáng)鏡,有的是為了耍酷;有的是怕陽(yáng)光過(guò)強(qiáng),瞇著眼睛容易增加眼角皺紋;有的也許是昨天跟男朋友吵了架,哭腫了雙眼,沒(méi)東西遮著紅腫的眼睛,不方便出門(mén)。每個(gè)人的特殊需求不一樣,不管是造型多酷的太陽(yáng)鏡,如果鏡片顏色比較淺或透光,那么原本??岬馁u(mài)點(diǎn)便無(wú)法滿(mǎn)足擔(dān)心皺紋以及希望遮住紅腫眼睛的客戶(hù)的特殊需求。

培訓(xùn)之后,正式開(kāi)始接觸銷(xiāo)售了。通過(guò)不斷地向顧客介紹推銷(xiāo)過(guò)程中,讓我懂得銷(xiāo)售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷(xiāo)售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這十天里面的實(shí)習(xí)當(dāng)中我和老的'銷(xiāo)售員接待了很多客戶(hù),也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然,沒(méi)什么技術(shù)含量,到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無(wú)論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺(jué),其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無(wú)論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和收獲

在實(shí)習(xí)過(guò)程中我也遇到各種不同的顧客,他們會(huì)用各種各樣的態(tài)度來(lái)對(duì)待你,這就要求你有很強(qiáng)的應(yīng)變能力。實(shí)習(xí)中不僅要面對(duì)顧客,還要搞好和同事與上級(jí)的關(guān)系,要自己自動(dòng)自覺(jué)的去做事,才能得到大家的肯定。

一個(gè)多月來(lái),我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來(lái),我覺(jué)得自己還有以下的不足之處:

1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大;

2.有時(shí)候辦事不夠干練;

3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠,對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;

4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn),所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作,我不斷思考總結(jié),得到了一下三條重要道理。

1、 雖然我學(xué)習(xí)的不是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè),但是客戶(hù)關(guān)系管理、客戶(hù)溝通與管理和市場(chǎng)及客戶(hù)分析方法等,這些知識(shí)是必須知道的,因?yàn)樵谌粘9ぷ髦幸幪幱玫健5乙胩岣呶业墓ぷ餍?,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通。

2、在這段時(shí)間里,我不僅學(xué)到了很多在書(shū)本中學(xué)不到的銷(xiāo)售知識(shí),也讓我個(gè)人更加的成熟和堅(jiān)強(qiáng);在實(shí)習(xí)工作中,當(dāng)我遇到工作中的困難時(shí),不找借口,找方法。曾夜不能寐的思考解決方法,因?yàn)槲沂冀K相信方法總比困難多;在具體的市場(chǎng)上,曾受到無(wú)數(shù)次的拒絕和嘲諷,有多少次在深夜里獨(dú)自一個(gè)人發(fā)呆,有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開(kāi);可是第二天又早早的投入到了新的工作當(dāng)中,因?yàn)槲沂冀K相信:生命在于堅(jiān)持,我可以接受失敗,但我卻拒絕放棄!

3、這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。同時(shí)明白了也真正體會(huì)到了作為一名業(yè)務(wù)員,自信是多么的重要。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保铱梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

實(shí)習(xí),是大學(xué)生活的結(jié)束,也是自己步入社會(huì)努力工作的開(kāi)始。在短短一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,確實(shí)讓自己成長(zhǎng)了許多。在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在著許多問(wèn)題,我深深感到了自己的不足,專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐應(yīng)用上的差距。在以后的工作學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,虛心求教,不斷提升自我,在社會(huì)上貢獻(xiàn)出自己的一份力量。將來(lái)無(wú)論在什么崗位上,都會(huì)努力上進(jìn),都會(huì)做一個(gè)對(duì)自己,對(duì)工作負(fù)責(zé)任的人!

關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告【篇3】

一、實(shí)習(xí)目的

1、加強(qiáng)和鞏固理論知識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

2、鍛煉自己的實(shí)習(xí)工作能力,適應(yīng)社會(huì)能力和自我管理的能力。

3、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)素質(zhì),明確自己的社會(huì)責(zé)任。

二、公司概況

中和商貿(mào)有限公司總部位于濟(jì)南康橋工業(yè)園, 專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售清潔類(lèi)日用百貨,地級(jí)市以上級(jí)別的地區(qū)都有其分公司,如沈陽(yáng)、石家莊、煙臺(tái)、淄博、濟(jì)寧等。公司成立于__年,煙臺(tái)公司員工數(shù)十人,銷(xiāo)售總公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我在中和商貿(mào)有限公司做銷(xiāo)售工作,通過(guò)培訓(xùn)及親身實(shí)踐學(xué)習(xí)熟悉業(yè)務(wù)。公司首先對(duì)我們進(jìn)行基本的產(chǎn)品銷(xiāo)售培訓(xùn)。負(fù)責(zé)培訓(xùn)的工作人員首先給我們講解產(chǎn)品的功能、成分、使用方法等知識(shí)。經(jīng)過(guò)幾天跟著師父出去作業(yè)的真正實(shí)踐,我熟悉了銷(xiāo)售過(guò)程。雖然知識(shí)并不復(fù)雜,但要想很快記住還是有一定難度的。整個(gè)培訓(xùn)雖然簡(jiǎn)單,但整個(gè)流程下來(lái)還是很費(fèi)心的,我也深深體會(huì)到工作和上學(xué)的不同。

培訓(xùn)之后,正式開(kāi)始接觸銷(xiāo)售了。通過(guò)不斷地向顧客介紹推銷(xiāo)過(guò)程中,讓我懂得銷(xiāo)售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷(xiāo)售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù),也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然,沒(méi)什么技術(shù)含量,到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無(wú)論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺(jué),其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無(wú)論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和收獲

在實(shí)習(xí)過(guò)程中我也遇到各種不同的顧客,他們會(huì)用各種各樣的態(tài)度來(lái)對(duì)待你,這就要求你有很強(qiáng)的應(yīng)變能力。實(shí)習(xí)中不僅要面對(duì)顧客,還要搞好和同事與上級(jí)的關(guān)系,要自己自動(dòng)自覺(jué)的去做事,才能得到大家的肯定。

兩個(gè)多月來(lái),我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來(lái),我覺(jué)得自己還有以下的不足之處:

1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大;

2.有時(shí)候辦事不夠干練;

3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠,對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;

4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn),所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告【篇4】

一 實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)設(shè)計(jì)是在大學(xué)期間的最后一個(gè)學(xué)習(xí)階段,是我們之前學(xué)習(xí)和實(shí)踐成果的全面總結(jié),也是對(duì)我們的綜合素質(zhì),工程實(shí)踐能力與科研能力的系統(tǒng)檢驗(yàn)。畢業(yè)實(shí)習(xí)調(diào)研就是要對(duì)設(shè)計(jì)與研究的目標(biāo)所要解決的各種問(wèn)題進(jìn)行探討深入,全面了解;分析所研究問(wèn)題的要求,性質(zhì)及特點(diǎn),分析各種解決問(wèn)題的途徑及其相關(guān)要素;對(duì)通過(guò)實(shí)習(xí)調(diào)研獲取的信息進(jìn)行加工調(diào)整,了解國(guó)內(nèi)外最新動(dòng)態(tài)及該類(lèi)課題的研究狀況。

在大四上學(xué)期,通過(guò)在洛陽(yáng)一拖公司的參觀(guān)實(shí)習(xí),對(duì)叉車(chē)的系統(tǒng)、分類(lèi)、組成、工作狀態(tài)等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)都有了一定的了解。在參觀(guān)實(shí)習(xí)的同時(shí),我還向技術(shù)人員學(xué)習(xí),聽(tīng)取技術(shù)報(bào)告,完成了收集有關(guān)技術(shù)資料等工作。

二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)叉車(chē)構(gòu)造

1. 動(dòng)力部分

叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運(yùn)行所需的動(dòng)力,一般裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。

電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī),它的驅(qū)動(dòng)特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)。此外,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)噪聲,不排廢氣,檢修容易,操縱簡(jiǎn)單;營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較低,整車(chē)的使用年限較長(zhǎng)。缺點(diǎn)是:需要充電設(shè)備,基本投資高,充電時(shí)間較長(zhǎng)(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續(xù)工作時(shí)間短,蓄電池怕沖擊振動(dòng),對(duì)路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動(dòng)機(jī)功率小,車(chē)速和爬坡能力較低。因此,蓄電池一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的蓄電池叉車(chē)主要用于通道較窄、搬運(yùn)距離不長(zhǎng)、路面好、起重量較小、車(chē)速不要求太快的倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間中。在易燃品倉(cāng)庫(kù)或要求空氣潔凈的地方,只能使用蓄電池叉車(chē)。冷凍倉(cāng)庫(kù)中內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)困難。也應(yīng)采用蓄電池叉車(chē)。

內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械特性不符合對(duì)叉車(chē)原動(dòng)機(jī)恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大。因此,內(nèi)燃機(jī)必須配裝增大輸出轉(zhuǎn)矩的機(jī)械變速器、液力變矩器或液壓傳動(dòng)裝置等以后才能使用。內(nèi)燃叉車(chē)和蓄電池叉車(chē)相反,它的主優(yōu)點(diǎn)是:不需要充電設(shè)備,作業(yè)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),功率大,爬坡能力強(qiáng),對(duì)路面要求低,基本投資少。如果采用合適的傳動(dòng)方式,能獲得理想的牽動(dòng)性能。缺點(diǎn)是:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲和振動(dòng),排廢氣,檢修次數(shù)多,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高,整車(chē)的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時(shí),宜優(yōu)先采用內(nèi)燃叉車(chē)。

在內(nèi)燃叉車(chē)中,采用柴油機(jī)最普遍,起重量3t以上的叉車(chē)基本上全都采用柴油機(jī)。這是由于柴油機(jī)耗油少。但柴油機(jī)比較笨重,噪聲、振動(dòng)大。起重量較小的叉車(chē)可選用汽油機(jī),它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價(jià)格貴,廢氣中有害成分較多,易著火。在國(guó)外還有采用液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)的叉車(chē),其燃料價(jià)格低,排出的廢氣也較少。

2.底盤(pán)

底盤(pán)接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力,使叉車(chē)動(dòng)力,并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。

傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。

機(jī)械式傳動(dòng)系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速組成;液力機(jī)械式傳動(dòng)系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。

行駛系是保證叉車(chē)滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車(chē)的裝置。它由支架、車(chē)橋、車(chē)輪以及懸架裝置等組成;叉車(chē)的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷,以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。

轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車(chē)按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車(chē)轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車(chē)作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車(chē)多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)身裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)身器和轉(zhuǎn)向加力器3種。制動(dòng)系是使叉車(chē)減速或停車(chē)的系統(tǒng)。它由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分類(lèi)人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系3種。前者以駕駛員體能為制動(dòng)能源;動(dòng)力制動(dòng)系完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能為制動(dòng)能源;后者則是前兩者的組合。

叉車(chē)底盤(pán)的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車(chē)很相似。

3.工作裝置

叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。

貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件,它通過(guò)掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行調(diào)整,由定位裝置鎖定。

叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門(mén)架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門(mén)架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門(mén)架的軌道作上下運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)門(mén)架是由兩個(gè)槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門(mén)架可以在前后方向傾斜一定角度。門(mén)架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當(dāng)叉車(chē)行駛時(shí),使貨叉上的貨物不至于滑落。

起升液壓缸下端在外門(mén)架橫梁上,上端與內(nèi)門(mén)架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門(mén)架下部聯(lián)接,另一端繞過(guò)鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時(shí),活塞桿以速度v向上運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內(nèi)門(mén)架以同樣的速度v起升,由于動(dòng)滑輪原理,鏈條牽動(dòng)叉架以2v速度起升。當(dāng)液壓缸全行程終了時(shí),內(nèi)門(mén)架處于外門(mén)架上方極端位置,叉架處于內(nèi)門(mén)架上方極端位置。當(dāng)泄掉油壓時(shí),貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降。

1、叉車(chē)工作裝置的主要類(lèi)型

1)按起升形式分類(lèi)

(1)無(wú)自由起升式:只要起升貨叉,內(nèi)門(mén)架也同時(shí)起升,且h=2h’。

(2)部分自由起行政工作計(jì)劃升式:在貨叉從地面起升到最大起升高度過(guò)程中可以分為三個(gè)階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內(nèi)門(mén)架不動(dòng),叉車(chē)的整車(chē)高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內(nèi)門(mén)架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內(nèi)門(mén)架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。

(3)全自由起升式:它的起升分為兩個(gè)階段:第一階段為自由起升,內(nèi)門(mén)架不動(dòng),貨叉沿它起升直到內(nèi)門(mén)架的最上端。第二階段貨叉相對(duì)內(nèi)門(mén)架不動(dòng),它隨內(nèi)門(mén)架一同起升至最大起升高度。這是靠?jī)商滓簤焊?自由起升液壓缸和起升液壓缸)實(shí)現(xiàn)的。兩套液壓缸油路是并聯(lián)的,而自由起升液壓缸的動(dòng)作壓力低,故它總是先起后降。

無(wú)自由起升工作裝置的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,多用在露天場(chǎng)地起重量比較大叉車(chē)上。出入于庫(kù)房、車(chē)間的6t以下的叉車(chē)多用部分自由起升的工作裝置。對(duì)于在低矮

倉(cāng)房和進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行裝拆箱的3t以下的叉車(chē),則必須采用全自由起升的工作裝置。

2)按門(mén)架的級(jí)數(shù)分類(lèi)

(1)單級(jí)門(mén)架:它只有一個(gè)門(mén)架,叉車(chē)沿著它起升,液壓缸也短,最大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車(chē)高度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。

(2)兩級(jí)門(mén)架:在單級(jí)門(mén)架的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)內(nèi)門(mén)架。它的起升高度可以高于叉車(chē)的高度,是叉車(chē)上應(yīng)用最多的一種形式。

(3)三級(jí)門(mén)架:在內(nèi)外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架,形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員的視野差。

(二)技術(shù)參數(shù)

叉車(chē)的技術(shù)參數(shù):是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷中心距,最大起升高度、門(mén)架傾角,最大行駛速度,最小轉(zhuǎn)彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。

1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對(duì)于1t叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上:叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至最高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

4、門(mén)架傾角,門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。根據(jù)作業(yè)需要, 一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。

5、最大起升速度:叉車(chē)最大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率;但起升速度過(guò)限,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行駛速度;提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)手起重量為1t的內(nèi)燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。

7、最小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離,分別稱(chēng)為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。

8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。

9、軸距及輪距:叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性,但使車(chē)身長(zhǎng)度增加,最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性,但會(huì)使車(chē)身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

(三)叉車(chē)分類(lèi)

叉車(chē)通常可以分為三大類(lèi):內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。

(1)內(nèi)燃叉車(chē)

內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。

① 普通內(nèi)燃叉車(chē)

一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于 燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

② 重型叉車(chē)

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。

③ 集裝箱叉車(chē)

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

④ 側(cè)面叉車(chē)

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。

(2)電動(dòng)叉車(chē)

以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。

(3)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)

倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。

①電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)

承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。

②電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)

承載能力為 1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

③ 前移式叉車(chē)

承載能力 1.0~2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度最高可達(dá)11米左右,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

④ 電動(dòng)揀選叉車(chē)

在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節(jié)稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(chē)(最高可達(dá)10米)。 承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。

⑤ 低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)

通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

⑥ 高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)

與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)類(lèi)似,高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē),因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)。

⑦ 電動(dòng)牽引車(chē)

牽引車(chē)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。經(jīng)常用于車(chē)間內(nèi)或車(chē)間之間大批貨物的運(yùn)輸,如汽車(chē)制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線(xiàn)的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。

(四)叉車(chē)性能

高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。

1、高效率

高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高:

① 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;

② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,減少操作動(dòng)作的次數(shù);

③ 操作的精確性;

④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,最大限度地減少疲勞;

⑤ 良好的視野;

2、 低成本

企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí),每年所需花費(fèi)的總成本包括:

① 采購(gòu)成本;

② 維護(hù)成本;

③ 能耗成本;

④ 人工成本。

采購(gòu)成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(zhǎng)而使采購(gòu)成本降低。

實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān),而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此,一臺(tái)高品質(zhì)的叉車(chē),由于其較低的故障率,它的維護(hù)成本也更低。 能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車(chē)而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。

3、 高安全性

叉車(chē)的安全性設(shè)計(jì),應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。

4、 人機(jī)工程

人機(jī)工程學(xué)是一門(mén)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)特別是改善操作環(huán)境的科學(xué),目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產(chǎn)效率。 在叉車(chē)設(shè)計(jì)上,人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面:

① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度:獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力;

② 舒適性:人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤; ③ 良好的視野:為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野,不僅能提高效率,同時(shí)確保駕駛員安全。

5、 維護(hù)方便

要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。

(五)叉車(chē)工作裝置的安全要求

1. 門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%銷(xiāo)售工作計(jì)劃,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大,且移動(dòng)平順。

4.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿(mǎn)載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

5.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。

6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。

(六)叉車(chē)裝卸時(shí)注意事項(xiàng)

(1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線(xiàn)標(biāo)志牌的規(guī)定。

(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線(xiàn)。

(3)在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。

(4)貨叉車(chē)接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車(chē)輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。

(5)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門(mén)架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。

(7)叉車(chē)作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。

(8)叉車(chē)叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周?chē)?以免貨物倒塌傷人。

(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。

(10)不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。

三 總結(jié)

通過(guò)這次自學(xué)叉車(chē)知識(shí)以及實(shí)地參觀(guān),使我對(duì)叉車(chē)的知識(shí)與設(shè)計(jì)有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。 近年來(lái),我國(guó)的各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)特別得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事機(jī)械設(shè)計(jì)的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。此次編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告皆是從網(wǎng)上和圖書(shū)館查找資料而來(lái),如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,謝謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),并衷心感謝王平老師在百忙之中給予我的指導(dǎo)!

關(guān)于銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告【篇5】

一、實(shí)習(xí)基本情況

1、實(shí)習(xí)時(shí)間20__年3月22日—20__年5月9日,共七周。

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)3__。在自治區(qū)內(nèi)2__實(shí)習(xí)點(diǎn),區(qū)外__實(shí)習(xí)點(diǎn)。具體實(shí)習(xí)地點(diǎn)詳見(jiàn)附件一,20__屆本科畢業(yè)生實(shí)習(xí)情況統(tǒng)計(jì)表。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

4、實(shí)習(xí)人數(shù)

(1)實(shí)習(xí)學(xué)生。20__屆三個(gè)畢業(yè)班的__學(xué)生全部參加了實(shí)習(xí)。

(2)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。共__。由于實(shí)習(xí)點(diǎn)多,地點(diǎn)分散,系領(lǐng)導(dǎo)、教研室主任和本學(xué)期任課教師及相關(guān)行政人員全部參加了實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作。

5、實(shí)習(xí)形式

根據(jù)學(xué)院教務(wù)處的要求,采取集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)兩種形式。分散實(shí)習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,都出具了三方簽名的書(shū)面材料(個(gè)人申請(qǐng)書(shū)、家長(zhǎng)同意書(shū)和實(shí)習(xí)單位接受實(shí)習(xí)的證明書(shū))。集中實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)習(xí)單位由系里聯(lián)系。所有實(shí)習(xí)單位都有專(zhuān)業(yè)教師指導(dǎo)。實(shí)習(xí)類(lèi)型有畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)兩種,畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生__(__實(shí)習(xí)點(diǎn)),畢業(yè)設(shè)計(jì)__(__實(shí)習(xí)點(diǎn))。根據(jù)學(xué)生個(gè)人意愿和特點(diǎn)選拔畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生,其他學(xué)生參加畢業(yè)設(shè)計(jì)。

6、實(shí)習(xí)成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

(1)收到__實(shí)習(xí)點(diǎn)每個(gè)點(diǎn)一份實(shí)習(xí)鑒定(實(shí)習(xí)單位蓋章有效)。鑒定對(duì)每個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)生做出了評(píng)價(jià),__學(xué)生單位實(shí)習(xí)鑒定成績(jī)?nèi)亢细瘛?/p>

(2)收到學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告112份。其中畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生每人一份,共107份;畢業(yè)設(shè)計(jì)每組1份,共5份。實(shí)習(xí)報(bào)告全部合格。

(3)收到實(shí)習(xí)教師每人一份實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,共17份。報(bào)告內(nèi)容包括三部分。一是對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)、能力、紀(jì)律情況和基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度的評(píng)價(jià)。二是結(jié)合實(shí)習(xí)單位的意見(jiàn),對(duì)自己指導(dǎo)的每個(gè)學(xué)生給出綜合實(shí)習(xí)成績(jī)。三是就畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中反映出來(lái)的教學(xué)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)或建議等。全體學(xué)生綜合實(shí)習(xí)成績(jī)?nèi)亢细瘛?/p>

二、實(shí)習(xí)表現(xiàn)與效果

達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),同學(xué)們對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀(guān)的評(píng)價(jià)。本次實(shí)習(xí)采取分散形式。原則上以就業(yè)實(shí)習(xí)為主,同時(shí)與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。本屆實(shí)習(xí)的單位覆蓋面很廣,企業(yè)總體水平也比較高。實(shí)習(xí)收獲主要體現(xiàn)在兩方面。

1、工作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,絕大多數(shù)同學(xué)積極肯干,虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),主動(dòng)參與企業(yè)市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品銷(xiāo)售、外貿(mào)談判、行政管理、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)運(yùn)作管理、人力資源管理等工作,同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,成績(jī)良好。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明,我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實(shí)習(xí)單位的好評(píng)。大多數(shù)學(xué)生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計(jì)單位和有些企業(yè),實(shí)習(xí)學(xué)生提出了許多合理化建議,做了許多實(shí)際工作,為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

2、實(shí)習(xí)方式。實(shí)習(xí)單位指定指導(dǎo)人員師傅帶徒弟式的帶學(xué)生,指導(dǎo)學(xué)生的日常實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)單位,以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。他們向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識(shí)。同學(xué)們認(rèn)真的工作態(tài)度、較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實(shí)習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評(píng)。

3、實(shí)習(xí)收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿(mǎn)地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。

4、組織管理。實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組成員親自到實(shí)習(xí)單位,檢查和指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作,協(xié)調(diào)解決實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題,總結(jié)、交流工作經(jīng)驗(yàn)。

指導(dǎo)老師們?cè)谡麄€(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中盡職盡責(zé),對(duì)保證實(shí)習(xí)質(zhì)量起到了重要作用。實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),老師們深入學(xué)生和實(shí)習(xí)單位,闡明實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容,明確實(shí)習(xí)目的和要求。實(shí)習(xí)過(guò)程中,結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體情況,幫助學(xué)生學(xué)會(huì)具體地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,學(xué)會(huì)深化專(zhuān)業(yè)知識(shí),用專(zhuān)業(yè)知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐,指導(dǎo)學(xué)生做好具體工作;在業(yè)務(wù)不多的實(shí)習(xí)點(diǎn),引導(dǎo)學(xué)生“找事做”,挖掘他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);檢查學(xué)生實(shí)習(xí)工作日記,掌握實(shí)習(xí)情況,指導(dǎo)工作及時(shí)有效;督促學(xué)生認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)結(jié)束后,老師們認(rèn)真做好學(xué)生的實(shí)習(xí)成績(jī)考核及評(píng)定工作,參加實(shí)習(xí)交流會(huì),完成實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。指導(dǎo)老師平均每周與每個(gè)學(xué)生交流一次。指導(dǎo)方式有電話(huà)、電子郵件、下點(diǎn)、面談等?;具_(dá)到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的目的。

實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。不僅指導(dǎo)具體工作,還無(wú)私的介紹自己的工作與社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

2008397