在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，下面是小編精心整理的上海實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告1

我們到上海的第一站是外灘，通過(guò)考察上海外灘我們了解到

外灘的特點(diǎn)：

建筑：外灘最著名的要數(shù)那美輪美奐的不同風(fēng)格的建筑群。外灘段的街廓建筑講究個(gè)性，構(gòu)成了拼貼的場(chǎng)景效果。單單新古典主義墻面和巴洛克山花墻就異彩紛呈，英國(guó)式的、意大利式的、法國(guó)式的、西班牙式等等。譬如，當(dāng)初惠羅公司的新折衷主義風(fēng)格，匯司公司和禮記洋行的新巴洛克清水紅磚墻及扁平連續(xù)券，匯中飯店相間的紅磚白墻和印度式側(cè)向柱廊，沙遜大廈的美國(guó)裝飾藝術(shù)造型和綠色穹隆頂?shù)?，都是性格鮮明的建筑范例。

裝飾：除了建筑和路面，街廓還需要其他的裝點(diǎn)要素。路燈、招牌、幌子、商標(biāo)、廣告等商業(yè)“行頭”，甚至還有反映時(shí)尚的行人服飾、姿態(tài)特征，這些要素共同組成了街廓的場(chǎng)景。外灘段受西洋街景規(guī)則約束，“行頭”一般在檐下門(mén)楣處，挑出墻面的距離嚴(yán)格受限。路燈以新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的鐵花裝飾最受青睞。而其他路段則多用中式裝點(diǎn)，商號(hào)橫幅可以跨街，招牌、幌子允許遠(yuǎn)挑，街景裝點(diǎn)得如戲臺(tái)幕布一般。

第二天我們考察的是中華藝術(shù)宮、博物館、美術(shù)館等等

中國(guó)館：四根巨柱撐起東方之冠主題：“城市發(fā)展中的中華智慧”，由于形狀酷似一頂古帽，因此被命名為“東方之冠”。造型亮點(diǎn)：充滿(mǎn)中國(guó)元素，同時(shí)滿(mǎn)足功能需求。國(guó)家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國(guó)元素、象征中國(guó)精神的雕塑感造型主體——東方之冠；地區(qū)館水平展開(kāi)，以舒展的平臺(tái)基座的形態(tài)映襯國(guó)家館，成為開(kāi)放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場(chǎng)；二者互為對(duì)仗、互相補(bǔ)充，共同組成表達(dá)盛世大國(guó)主題的統(tǒng)一整體。國(guó)家館、地區(qū)館功能上下分區(qū)、造型主從配合，空間以南北向主軸統(tǒng)領(lǐng)，形成壯觀(guān)的城市空間序列，形成獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)志性建筑群體。

上海博物館：

上海博物館的平面布局，分開(kāi)放區(qū)、庫(kù)房區(qū)、學(xué)術(shù)區(qū)、科研區(qū)、管理區(qū)、設(shè)備區(qū)等6個(gè)區(qū)域，現(xiàn)開(kāi)設(shè)12個(gè)專(zhuān)題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書(shū)畫(huà)為其特色，此外尚有錢(qián)幣、玉器、雕塑、查印、少數(shù)民族工藝等。上海博物館一樓為中國(guó)古代青銅館、中國(guó)古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國(guó)古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國(guó)歷代書(shū)法館、中國(guó)歷代繪畫(huà)館、中國(guó)歷代查印館；四樓為中國(guó)古代玉器館、中國(guó)歷代錢(qián)幣館、中國(guó)明清家具館、中國(guó)少數(shù)民族工藝館和展覽廳

世博園景觀(guān)藝術(shù)設(shè)計(jì)：

上海世博公園植物景觀(guān)設(shè)計(jì)緊扣世博主題,以呼應(yīng)公園總體方案框架為設(shè)計(jì)目標(biāo),在生態(tài)理論的指導(dǎo)下,對(duì)植物景觀(guān)進(jìn)行總體優(yōu)化、詳細(xì)設(shè)計(jì),建立合理的植物群落、恢復(fù)公園生態(tài)系統(tǒng),用植物材料、造景手法巧妙地構(gòu)成公園總體方案“扇骨”與“灘”的形式,為園林植物景觀(guān)營(yíng)造提供新的設(shè)計(jì)思路,用植物景觀(guān)營(yíng)造出世博會(huì)所需的生態(tài)景觀(guān),凸現(xiàn)了上海中心城區(qū)的地域特色,為迎接2010年上海世博園“綠色城市”的到來(lái)做好了充分的準(zhǔn)備,為提升上海大都市的生態(tài)形象作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

之后我們又去了蘇州園林、蘇州博物館等地方

拙政園 拙政園與北京頤和園、承德 避暑山莊、蘇州留園并稱(chēng)為我國(guó) 四大古典名園,被譽(yù)為"中國(guó)園林 之母".現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單 位。拙政園位于蘇州婁門(mén)內(nèi)，是 蘇州最大的一處園林，也是蘇州 園林的代表作。拙政 園的布局主題以水為中心，池水 面積約占總面積的五分之一，各 種亭臺(tái)軒榭多臨水而筑。主要建筑有遠(yuǎn)香堂、雪香云蔚亭、待霜亭、留聽(tīng)閣、十八曼陀羅花 館、三十六鴛鴦館等。 拙政園的布局疏密自然，其特點(diǎn)是以水為主，水面廣闊，景色平淡天真、疏朗自然。它 以池水為中心，樓閣軒榭建在池的周?chē)?，其間有漏窗、回廊相連，園內(nèi)的山石、古木、綠竹、 花卉，構(gòu)成了一幅幽遠(yuǎn)寧?kù)o的畫(huà)面，代表了明代園林建筑風(fēng)格。拙政園形成的湖、池、澗等 不同的景區(qū)，把風(fēng)景詩(shī)、山水畫(huà)的意境和自然環(huán)境的實(shí)境再現(xiàn)于園中，富有詩(shī)情畫(huà)意。淼淼 池水以閑適、曠遠(yuǎn)、雅逸和平靜氛圍見(jiàn)長(zhǎng)，曲岸灣頭，來(lái)去無(wú)盡的流水，蜿蜒曲折、深容藏 幽而引人入勝；通過(guò)平橋小徑為其脈絡(luò)，長(zhǎng)廊逶迤填虛空，島嶼山石映其左右，使貌若松散 的園林建筑各具神韻。整個(gè)園林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中產(chǎn)生不同 的藝術(shù)情趣，如春日繁花麗日，夏日蕉廊，秋日紅蓼蘆塘，冬日梅影雪月，無(wú)不四時(shí)宜人， 創(chuàng)造出處處有情，面面生詩(shī)，含蓄曲折，余味無(wú)盡，為江南園林的典型代表。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告2

一、實(shí)習(xí)背景與目的

在大學(xué)的最后一個(gè)空閑暑假，我有幸來(lái)到上海市黃浦區(qū)民政局一個(gè)下屬單位實(shí)習(xí)，時(shí)間為XX年七月十六日至八月八日。加入暑期大學(xué)實(shí)習(xí)的隊(duì)伍，是因?yàn)樾闹杏袎?mèng)想，夢(mèng)想在這個(gè)開(kāi)闊、有朝氣的舞臺(tái)上舞出自己的青春，獲得不一般的經(jīng)歷。我深感幸運(yùn)，獲得了在上海這個(gè)繁華的大都市的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，期望通過(guò)這次實(shí)習(xí)，提高自己的實(shí)踐動(dòng)手能力，為將來(lái)的就業(yè)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)經(jīng)歷與感悟

（一）實(shí)習(xí)初期的不適應(yīng)

剛開(kāi)始在上海的實(shí)習(xí)生活讓我非常不適應(yīng)。上海的天亮得很早，每天6點(diǎn)50起床，懶懶的我必須動(dòng)作麻利起來(lái)去洗刷。每天上班都是站著公交車(chē)過(guò)去的，要50分鐘左右。由于單位中午休息時(shí)間只有1個(gè)多小時(shí)，我不能睡覺(jué)，一直習(xí)慣睡午覺(jué)的我到了1點(diǎn)只能死撐。上海的飯菜也不習(xí)慣吃，我只能硬著頭皮咽下去。還要走段路才能到單位，酷愛(ài)穿高跟鞋的我穿了2天就被折磨的不行呢，被迫脫掉。

（二）實(shí)習(xí)中期的逐漸適應(yīng)與成長(zhǎng)

堅(jiān)持了3個(gè)星期，我逐漸適應(yīng)了上海的實(shí)習(xí)生活。我努力讓自己各方面都過(guò)得充實(shí)，與同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。當(dāng)碰到困難時(shí)，同事們都會(huì)主動(dòng)伸出援助之手，這讓我非常感動(dòng)。雖然我是學(xué)語(yǔ)文教育的，現(xiàn)在卻在網(wǎng)絡(luò)公司實(shí)習(xí)，但由于網(wǎng)絡(luò)編輯部的工作性質(zhì)更適合廣告專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，我希望在短短的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期間里學(xué)到一些對(duì)自己以后的人生有用的東西。

（三）實(shí)習(xí)收獲與反思

通過(guò)實(shí)習(xí)，我熟悉了當(dāng)代分工明確、高效率的辦公，學(xué)會(huì)了一些具體的工作方法，熟悉了各種辦公自動(dòng)化用具的操作?；具_(dá)到了假期社會(huì)實(shí)踐的目的。在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后，我感謝上海提供給我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同事們所具備的優(yōu)秀學(xué)問(wèn)、人品值得我認(rèn)真學(xué)習(xí)。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)科目，同時(shí)增強(qiáng)自己的工作能力，做到德智體全面發(fā)展。

三、總結(jié)

這次上海實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐對(duì)于提高自己實(shí)踐動(dòng)手能力的重要性。雖然過(guò)程中曾遇到很多困難，但正是這些困難讓我不斷成長(zhǎng)，最終適應(yīng)了新的環(huán)境。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，為自己的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告3

為了切實(shí)保證實(shí)習(xí)的效果和質(zhì)量，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，認(rèn)真聽(tīng)從實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求，同時(shí)，務(wù)必理解管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管，服從學(xué)院對(duì)實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排和管理。

調(diào)查了解實(shí)習(xí)單位的實(shí)際狀況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品狀況、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個(gè)職能管理信息系統(tǒng)狀況，個(gè)性是企業(yè)信息化建設(shè)與管理狀況、企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)的狀況，從而提高對(duì)企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認(rèn)識(shí)。

運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)，分析實(shí)習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，重點(diǎn)分析企業(yè)在開(kāi)展電子商務(wù)方面存在的不足，提出相應(yīng)的對(duì)策與推薦，并尋求出解決問(wèn)題的可行方案，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，增強(qiáng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。

時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有好處的實(shí)習(xí)結(jié)束了。主角的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì)，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。我從事的是物流工作，這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè)，始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè)，剛開(kāi)始我不怎樣感興趣，心想既來(lái)了就好好做著。

無(wú)論什么樣的事情都能夠鍛煉自己，能夠?qū)W到你想要的。我的職位是一名物流專(zhuān)員，但主要的工作是給司機(jī)師傅進(jìn)行排單并且有時(shí)候跟著司機(jī)師傅接貨。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟愕牟僮麝P(guān)乎送貨的效率，所以你不能有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要十分的細(xì)心。這些對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每一天要應(yīng)對(duì)不同的客戶(hù)，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對(duì)于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。個(gè)性是對(duì)于內(nèi)向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時(shí)的，透過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn)，同事的幫忙，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭(zhēng)吵，爭(zhēng)論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。相信困難只是暫時(shí)的，透過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn)，同事的幫忙，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭(zhēng)吵，爭(zhēng)論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛出校門(mén)。所以我要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。在工作中要嚴(yán)格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā)，重團(tuán)結(jié)，講誠(chéng)信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)潛力。幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握。基于幾個(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我對(duì)物流的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機(jī)會(huì)，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是還是得到了鍛煉?？辞辶俗约旱牟恢?，在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上，但是在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí)，也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法，自己在知識(shí)，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和原動(dòng)力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富，我會(huì)做的更好。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告4

1前言

寶鋼集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“寶鋼”）是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì)，奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名，認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車(chē)用鋼，造船用鋼，油、氣開(kāi)采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國(guó)市場(chǎng)主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí)，產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、歐美四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。通過(guò)引進(jìn)并對(duì)其不斷進(jìn)行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司采用國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過(guò)BSI英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國(guó)API會(huì)標(biāo)、日本JIS認(rèn)可證書(shū)，通過(guò)了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車(chē)廠(chǎng)的QS 9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利等七國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。

公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開(kāi)發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動(dòng)力。

公司重視環(huán)境保護(hù)，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國(guó)冶金行業(yè)第一家通過(guò) ISO14001 環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證，堪稱(chēng)世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。

2實(shí)習(xí)目的

在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制下，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的工程實(shí)踐教育，培養(yǎng)學(xué)生的工程素養(yǎng)和工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力和工程創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才。

學(xué)生通過(guò)聽(tīng)課和現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)，了解冶金生產(chǎn)中包括采礦、選礦、原燃料準(zhǔn)備、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗(yàn)企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)生活狀況，感受企業(yè)的先進(jìn)文化。

3實(shí)習(xí)要求

學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，要自覺(jué)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理人員和指導(dǎo)教師的管理指揮，對(duì)于違反規(guī)定的學(xué)生可終止其在企業(yè)的學(xué)習(xí)資格。

企業(yè)要對(duì)所有到本企業(yè)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的學(xué)生和教師進(jìn)行安全和本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度等方面的教育。

企業(yè)要選派本企業(yè)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員為學(xué)生講課，選派本企業(yè)具有一定工作經(jīng)歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員帶領(lǐng)學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)。

4實(shí)習(xí)內(nèi)容

本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的對(duì)象廠(chǎng)為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

1）通過(guò)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員講課和參觀(guān)，了解實(shí)習(xí)企業(yè)的主要生產(chǎn)廠(chǎng)礦、產(chǎn)品種類(lèi)、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。

2）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師的講解，了解各生產(chǎn)廠(chǎng)（車(chē)間、工段）的生產(chǎn)種類(lèi)、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，車(chē)間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。

5實(shí)習(xí)方式

1）在校內(nèi)或在企業(yè)運(yùn)用課堂教學(xué)、電化教學(xué)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)前的講授；

2）在企業(yè)各生產(chǎn)廠(chǎng)（車(chē)間、工段）由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和學(xué)校教師帶領(lǐng)到各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)。

6實(shí)習(xí)時(shí)間

1）學(xué)校進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員、課堂教學(xué)以及相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電化教學(xué)、相關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室參觀(guān)。

2）到企業(yè)的各生產(chǎn)廠(chǎng)（車(chē)間、工段）進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)。通過(guò)參觀(guān)實(shí)習(xí)，了解各生產(chǎn)廠(chǎng)（車(chē)間、工段）的生產(chǎn)產(chǎn)品種類(lèi)、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、年產(chǎn)量、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，車(chē)間主要設(shè)備及其功能和工作原理。時(shí)間安排如下：

上海實(shí)習(xí)報(bào)告5

我在上?？祵幬锪鞴緦?shí)習(xí)，上?？祵幙爝\(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí)，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，綜合服務(wù)潛力。本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉(cāng)儲(chǔ)部，車(chē)隊(duì)，財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。

在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：

在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái)，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠(chéng)懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài)，業(yè)績(jī)突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫忙。

在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)：

入世以前并不明白社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈，潛力表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，社會(huì)的神奇，要讀懂這本書(shū)，我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí)：①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝?huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，常言“旁觀(guān)者清”之詞，所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有潛力的人，太過(guò)于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.③實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等.

在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，就應(yīng)還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì)，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)。“以前真的想過(guò)放下了，但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對(duì)得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?！蓖高^(guò)那一次下定決心，我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺(jué)得你自命清高，不屑于和大家共處處。

3、應(yīng)對(duì)共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí)，同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí)，你就應(yīng)拋開(kāi)雜念，專(zhuān)心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問(wèn)題時(shí)必須要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常常能夠?qū)?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

5、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人，所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人，但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

在我的努力下，我取得了成績(jī)，其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì)，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)，所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有必須距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí)，透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就十分容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此，十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

生活的完美，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的潛力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).

6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

經(jīng)驗(yàn)不足，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路，潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等.口才不好，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話(huà)不流利，語(yǔ)氣直，交流方面也比較少等.

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí)，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的資料如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始，一向到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè).有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我.

實(shí)習(xí)總結(jié)，短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā).我明白，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)，好奇心強(qiáng)的我，我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì)，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的

總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力，明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的，而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人，他人也會(huì)如是回報(bào)?？傊趯?shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘，永不放下。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告6

本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下方是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

一.實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):

經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二.實(shí)習(xí)目的:

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

三實(shí)習(xí)時(shí)間:

20xx.12.5-20xx.2.5

四.公司概況

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間，距離內(nèi)環(huán)線(xiàn)1.5公里，外環(huán)線(xiàn)3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。

2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

20xx上海商業(yè)物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)20xx上海商業(yè)物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶(hù)手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀(guān)察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢(xún)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。

銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1.swot分析

優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，能為客戶(hù)提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。

機(jī)遇

:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠(chǎng)商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶(hù)的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶(hù)。

3.鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高，只要少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶(hù)。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類(lèi)要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠(chǎng)、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告7

一、 實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

1、 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，為從理論認(rèn)識(shí)上升到感性認(rèn)識(shí)創(chuàng)造一個(gè)良好條件，從實(shí)踐方面對(duì)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的知識(shí)加深理解；

2、 將理論與實(shí)踐相聯(lián)系，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能更好的把專(zhuān)業(yè)課與實(shí)際生產(chǎn)更為緊密的聯(lián)系起來(lái)，真正把專(zhuān)業(yè)課學(xué)好，為靈活運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題以及盡快適應(yīng)以后的工作打下基礎(chǔ)。

二、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠(chǎng)有限公司是上海電氣集團(tuán)屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造大型企業(yè)，屬于國(guó)家大型一檔重點(diǎn)企業(yè)。公司成立于19XX年12月，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，如今，上海電機(jī)廠(chǎng)無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均名列全國(guó)同行前茅。公司實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，開(kāi)拓新市場(chǎng)，堅(jiān)持開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，先后研制成功軋鋼電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、交流變頻電機(jī)、筋外冷電機(jī)等新系列電機(jī)，不斷向市場(chǎng)推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品，在鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí)拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域，快速提升國(guó)際市場(chǎng)，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，走向國(guó)際化企業(yè)。

上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機(jī)廠(chǎng)是由上海汽輪機(jī)廠(chǎng)和德國(guó)西門(mén)子公司共同投資組建的，是中國(guó)電站設(shè)備行業(yè)唯一大型合資企業(yè)。上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠(chǎng)建立于1953年，是中國(guó)第一家汽輪機(jī)制造廠(chǎng)。占地面積約1平方公里，擁有主要設(shè)備1300臺(tái)。上汽以設(shè)計(jì)、制造火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等其它動(dòng)力機(jī)械。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占有率打到35%以上，汽輪機(jī)機(jī)組出口到東南亞多國(guó)。企業(yè)在消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理方法的基礎(chǔ)上，博采眾長(zhǎng)，融和提煉，引進(jìn)型30萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)已達(dá)到當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)機(jī)械行業(yè)唯一的國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎(jiǎng)，上汽的主力產(chǎn)品已保持“上海市名牌產(chǎn)品”十二連冠。

上海重型機(jī)器廠(chǎng)有限公司始建于19xx年，現(xiàn)為上海電氣（集團(tuán)）總公司成員企業(yè)，是中國(guó)東南沿海地區(qū)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)和鑄鍛中心，是中國(guó)具有萬(wàn)噸級(jí)鍛壓能力的三大重機(jī)廠(chǎng)之一，是中國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)水壓機(jī)（12000噸自由鍛造水壓機(jī)）的誕生地，現(xiàn)在擁有目前世界上最大、技術(shù)最先進(jìn)的165MN自由鍛造油壓機(jī)、630噸米操作機(jī)、450噸電渣重熔爐，Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設(shè)備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡，3530型全自動(dòng)多道X射線(xiàn)光譜儀等齊全的高精度檢測(cè)設(shè)備，擁有數(shù)控鏜床、數(shù)控龍門(mén)銑、數(shù)控立車(chē)、大型臥式車(chē)床等先進(jìn)機(jī)加工設(shè)備。

處于中國(guó)重型機(jī)械第一方陣的上重公司，被認(rèn)定為“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”，擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，下設(shè)科技管理處、設(shè)計(jì)研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發(fā)部門(mén)，承擔(dān)著電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設(shè)備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)研究的重任，在國(guó)內(nèi)同業(yè)中具有技術(shù)可靠、指標(biāo)先進(jìn)、合格率高等特點(diǎn)。上重公司憑借著優(yōu)良的裝備、先進(jìn)的技術(shù)以及獨(dú)特的地理位置和豐富的社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)，為國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目及建設(shè)提供了大量的技術(shù)

裝備，填補(bǔ)了一系列國(guó)家重大機(jī)械設(shè)備的空白，為祖國(guó)的工業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

在為期八天的實(shí)習(xí)中，我們的日程基本上都是先在教育學(xué)院聽(tīng)各個(gè)工程師的專(zhuān)題講座，主要是關(guān)于我們所要參觀(guān)的車(chē)間、工廠(chǎng)的一些基本設(shè)計(jì)、生產(chǎn)原理、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝以及安全注意事項(xiàng)。之后由工程師帶領(lǐng)至具體相關(guān)車(chē)間參觀(guān)。以下是實(shí)習(xí)期間每天具體的內(nèi)容。

（一）安全教育

初到上海電機(jī)廠(chǎng)的第一天，我們并沒(méi)有直接進(jìn)入廠(chǎng)房參觀(guān)，而是在培訓(xùn)中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓(xùn)。安全對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是最重要的，雖然我們只是作為實(shí)習(xí)的學(xué)生來(lái)參觀(guān)工廠(chǎng)，但是工廠(chǎng)的安全教育對(duì)于我們?cè)谖磥?lái)的工作中和平時(shí)的生活中都是有很大的意義的。同時(shí)也使我們?cè)谝院髱滋旃S(chǎng)的參觀(guān)中提高了警惕，因此老師對(duì)大家進(jìn)行了一次全面的安全知識(shí)教育。所謂EHS體系是指環(huán)境、健康、安全的縮寫(xiě)，它包括環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經(jīng)營(yíng)成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽(yù)和可信度。事故就是人們?cè)谶M(jìn)行有母的活動(dòng)過(guò)程中突然發(fā)生了違背客觀(guān)規(guī)律的情況，迫使這種活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。產(chǎn)生事故的原因是多方面的，既有客觀(guān)因素，也有主觀(guān)因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)前世界各國(guó)普遍采用的因果連鎖模型來(lái)分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態(tài)，以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產(chǎn)過(guò)程中，物的不安全狀態(tài)極易出現(xiàn)。所有的物的不安全狀態(tài)，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關(guān)。往往在物的不安全狀態(tài)背后，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態(tài)既反映了物的自身特性，又反映了人的素質(zhì)和人的決策水平。物的不安全狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)軌跡，一旦與人的不安全行為的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，就是發(fā)生事故的時(shí)間與空間。因此，不論是我們參觀(guān)的過(guò)程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規(guī)范人的行為，預(yù)防物的不安全狀態(tài)。隨后，我們看到了不少電機(jī)廠(chǎng)中因?yàn)椴僮魇д`而發(fā)生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學(xué)增強(qiáng)防范意識(shí)，嚴(yán)格按照師傅的要求穿戴好進(jìn)入廠(chǎng)房參觀(guān)，不可帶有僥幸心理。下午，我們?cè)谲?chē)間主任的帶領(lǐng)下，大體參觀(guān)了上海電機(jī)廠(chǎng)的全貌，著重了解了電機(jī)廠(chǎng)的強(qiáng)大運(yùn)輸能力，擁有起重能力400噸行車(chē)，600噸水上重型碼頭，具備了運(yùn)輸超重、超大型設(shè)備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀(guān)條件。

（二）電機(jī)制造

在電機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)的幾天中，工程師為我們介紹了電機(jī)的制作過(guò)程。電機(jī)分為直流電機(jī)、異步電機(jī)和同步電機(jī)。

同步發(fā)電機(jī)和其它類(lèi)型的旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成。一般分為轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)和轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī)。其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽，槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對(duì)稱(chēng)交流繞組。這種同步電機(jī)的定子又稱(chēng)為電樞，定子鐵心和繞組又稱(chēng)為電樞鐵心和電樞繞組。轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對(duì)磁極，磁極上繞有勵(lì)磁繞組，通以直流電流時(shí)，將會(huì)在電機(jī)的氣隙中形成極性相間的分布磁場(chǎng)，稱(chēng)為勵(lì)磁磁場(chǎng)(也稱(chēng)主磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))。氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對(duì)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)的分布

和同步電機(jī)的性能有重大影響。

同步電機(jī)的主要運(yùn)行方式有三種，即作為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和補(bǔ)償機(jī)運(yùn)行。作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)最主要的運(yùn)行方式，作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)的另一種重要的運(yùn)行方式。同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)，在不要求調(diào)速的場(chǎng)合，應(yīng)用大型同步電動(dòng)機(jī)可以提高運(yùn)行效率。近年來(lái)，小型同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開(kāi)始得到較多地應(yīng)用。同步電機(jī)還可以接于電網(wǎng)作為同步補(bǔ)償機(jī)。這時(shí)電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無(wú)功功率，以達(dá)到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。

異步電機(jī)分為鼠籠式和繞線(xiàn)式電機(jī)。鼠籠式電機(jī)的特性，在額定轉(zhuǎn)矩下，鼠籠式電機(jī)的轉(zhuǎn)速最大，它在各行各業(yè)的使用量都非常大。電機(jī)廠(chǎng)中鼠籠式異步電機(jī)的產(chǎn)量非常大。電機(jī)廠(chǎng)在1985年引進(jìn)了BBC技術(shù)，也就是現(xiàn)在的ABB公司。還引進(jìn)了VPI技術(shù)，一直沿用至今。

直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構(gòu)造的主要特點(diǎn)是具有一個(gè)帶換向器的電樞。

直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)靜止不動(dòng)的部分稱(chēng)為定子，定子由機(jī)座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機(jī)氣隙磁場(chǎng)的主要部件，由永磁體或帶有直流勵(lì)磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子則由電樞、換向器（又稱(chēng)整流子）和轉(zhuǎn)軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分布這齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機(jī)械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個(gè)整體。各換向片間互相絕緣。換向器質(zhì)量對(duì)運(yùn)行可靠性有很大影響。

Y系列電機(jī)是根據(jù)機(jī)器的中心高來(lái)命名的，所以只要是同一規(guī)格的電機(jī)在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，靈活性相當(dāng)好，成本也很少。材料越薄，電機(jī)越容易震動(dòng)，震動(dòng)的幅度是電機(jī)出廠(chǎng)的指標(biāo)。間斷焊電機(jī)是會(huì)變形的，強(qiáng)度也會(huì)降低。由于應(yīng)力的存在，焊接冷卻電機(jī)會(huì)變形，所以為了消除應(yīng)力，就將電機(jī)至于鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進(jìn)行冷卻，可以將應(yīng)力消除至80%左右。

電機(jī)結(jié)構(gòu)分為機(jī)座、端蓋、平等。每個(gè)電機(jī)出廠(chǎng)以后都有一個(gè)唯一的銘牌。大多數(shù)電機(jī)采用滑動(dòng)軸承，雖然制作工藝較為復(fù)雜，但是維護(hù)使用比較方便，問(wèn)題較少，滾動(dòng)軸承可能導(dǎo)致電機(jī)的顫動(dòng)。

鋼廠(chǎng)買(mǎi)回的硅鋼片都有規(guī)格限制，大型電機(jī)使用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時(shí)，一層與另一層必須交疊起來(lái)，然后對(duì)其進(jìn)行壓緊。規(guī)定要使用2MPa壓強(qiáng)對(duì)其壓緊，在壓緊狀態(tài)不加槽鋼，然后焊成形。因?yàn)橛行巫?，為減少貼心的應(yīng)力，要從中間開(kāi)始焊，向兩邊一致焊接，然后用車(chē)床加工其外圓。

電力電容器 是用于電力系統(tǒng)和電工設(shè)備的電容器。任意兩塊金屬導(dǎo)體，中間用絕緣介質(zhì)隔開(kāi)，即構(gòu)成一個(gè)電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來(lái)決定。當(dāng)電容器在交流電壓下使用時(shí)，常以其無(wú)功功率表示電容器的容量，單位為乏或千乏。

電機(jī)的制造是以個(gè)復(fù)雜、精密也十分嚴(yán)格的過(guò)程，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，電機(jī)廠(chǎng)里的工人師傅也兢兢業(yè)業(yè)，他們敬業(yè)的精神令我們感動(dòng)。

（三）電機(jī)繞組的類(lèi)型和線(xiàn)圈的加工制造

電機(jī)繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據(jù)結(jié)構(gòu)和制造方法不同，又可分為軟繞組和應(yīng)繞組兩大類(lèi)。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

中大型電機(jī)中均采用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線(xiàn)或?qū)l制造成形線(xiàn)圈組成。根據(jù)嵌裝方法的不同，可分為嵌入式和插入式兩種。當(dāng)然中大型電機(jī)中嵌入式用的較多。

嵌入式繞組，鐵心為開(kāi)口槽或半開(kāi)口槽，繞組元件多為多匝或單匝成形線(xiàn)圈。多匝成形線(xiàn)圈用于開(kāi)口槽時(shí)，一般已包好對(duì)地絕緣，并經(jīng)絕緣處理。當(dāng)用與半開(kāi)口槽時(shí)，線(xiàn)圈由雙股絕緣扁線(xiàn)并繞成形。嵌線(xiàn)時(shí)分開(kāi)入槽，并在槽內(nèi)拼合。單匝成形線(xiàn)圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞。半圈式多用于大型汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)。

一般單匝成形線(xiàn)圈由較大的導(dǎo)體截面，由多股絕緣扁導(dǎo)線(xiàn)組合，并在特制的 模具或成型設(shè)備上彎制而成。大型電機(jī)，由于導(dǎo)體特別大，槽內(nèi)漏磁場(chǎng)將引起到體內(nèi)電流分布不均，是繞組損耗增大，為了克服這一缺點(diǎn)，線(xiàn)圈常用多股絕緣扁導(dǎo)體環(huán)衛(wèi)編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分為絕緣導(dǎo)線(xiàn)繞制的及帶狀導(dǎo)線(xiàn)繞制的兩種。帶狀導(dǎo)線(xiàn)繞制的有可分為平繞和扁繞。

上海電氣集團(tuán)有限公司上海電機(jī)廠(chǎng)有限公司的線(xiàn)圈分廠(chǎng)，主要承擔(dān)各種大中型、交直流電機(jī)線(xiàn)圈制造和交流少膠絕緣系統(tǒng)電機(jī)定子嵌線(xiàn)，產(chǎn)品覆蓋Z系列之六電機(jī)、Y系列直流電機(jī)、STM系列高壓三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、防爆電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。共有5個(gè)工段，兩個(gè)職能班組、線(xiàn)圈分廠(chǎng)新廠(chǎng)房建筑面積8550平方米，包括線(xiàn)圈分廠(chǎng)辦公區(qū)和旋繞工段、嵌線(xiàn)工段。嵌線(xiàn)工段主要承擔(dān)少膠絕緣系統(tǒng)電機(jī)定子嵌線(xiàn)。旋繞工段主要制造各種大中型交流電機(jī)線(xiàn)圈和風(fēng)力發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈、小汽發(fā)電機(jī)線(xiàn)棒，擁有先進(jìn)的數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)、數(shù)控線(xiàn)圈成型機(jī)、機(jī)器人包帶機(jī)等專(zhuān)業(yè)線(xiàn)圈加工設(shè)備。

電機(jī)制造主要專(zhuān)業(yè)工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線(xiàn)工藝、線(xiàn)圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機(jī)中換向器工藝。電機(jī)繞組是電機(jī)實(shí)現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，由于它制造費(fèi)工，成本高，容易損壞，被人們稱(chēng)為電機(jī)的心臟。它收電磁作用，熱作用和機(jī)械振動(dòng)以及環(huán)境因素的影響，因此電機(jī)的壽命與運(yùn)行的可靠性主要決定于繞組。電機(jī)繞組的成本約占電機(jī)總成本的20%~40%。正確掌握線(xiàn)圈的制造工藝，提高線(xiàn)圈質(zhì)量和電機(jī)壽命就稱(chēng)為電機(jī)線(xiàn)圈制造工的重要任務(wù)與課題。直流電機(jī)的線(xiàn)圈，按其在電機(jī)中作用可分為下列幾類(lèi)：電樞線(xiàn)圈、主極線(xiàn)圈、換向極線(xiàn)圈及均壓線(xiàn)圈。定子部分包括主極線(xiàn)圈、換向極線(xiàn)圈、補(bǔ)償線(xiàn)圈、轉(zhuǎn)子部分包括電樞線(xiàn)圈、均壓線(xiàn)圈。

按線(xiàn)圈與換向片之間的鏈接規(guī)律，電樞線(xiàn)圈可分為疊繞線(xiàn)圈、波繞線(xiàn)圈和瓦繞線(xiàn)圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線(xiàn)制造成單匝圈式成型線(xiàn)圈。單匝圈式成型電樞線(xiàn)圈制造工藝過(guò)程包括落料、括頭、搪錫、包防護(hù)帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線(xiàn)及鼻部的匝間加強(qiáng)絕緣、對(duì)滴絕緣等工藝步驟。

高壓電機(jī)成型圈式定子線(xiàn)圈的制造工藝、絕緣處理等基本知識(shí)。高壓成型線(xiàn)圈，不論在線(xiàn)圈結(jié)構(gòu)還是絕緣結(jié)構(gòu)上都與低壓繞組有較大的區(qū)別。如導(dǎo)線(xiàn)的排列，絕緣的不知都有其特殊點(diǎn)。高壓電機(jī)成型圈式定子線(xiàn)圈的制造工藝流程包括繞梭形線(xiàn)圈或梯形線(xiàn)圈、包保護(hù)帶、取出引線(xiàn)頭絕緣或引線(xiàn)搪錫、漲型，彎引線(xiàn)、復(fù)形、匝間膠化、包對(duì)地絕緣。

(四)沖片的制造與絕緣處理

沖片，也就是制成我們常說(shuō)的鐵 芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機(jī)設(shè)備中至關(guān)重要的零件。按照鐵心沖片形狀 的不同，鐵心沖片分為圓 形沖片、扇形沖片和磁極 沖片。 在小型交流電機(jī)和直流電機(jī)電樞鐵心中通常都采用圓形沖片。 汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā) 電機(jī)和其他大中型電機(jī)的鐵心，均采用扇形沖片。

直流電機(jī)和同步電機(jī)的磁極鐵心采用磁極沖片壓裝而成。

在大型電機(jī)的定子鐵心中，對(duì)扇形沖片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形沖片通常采用0.5mm厚的冷軋無(wú)取向電工硅鋼片制成，有時(shí)也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成。其制造工藝一般是剪料、沖制、去毛刺和涂漆。若采用冷軋取向硅鋼片制造，則在去毛刺后，應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力的無(wú)氧退火，以改善其磁性能。

為了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時(shí)必須考慮套裁，合理套裁扇形沖片，常可使下料利用率達(dá)到80％以上。在汽輪發(fā)電機(jī)中，由于磁軛叫飽和，應(yīng)使軋制方向與軛內(nèi)磁通方向一致，以獲得最佳的電磁性能。在水輪機(jī)發(fā)電中由于齒部較飽和，則應(yīng)使軋制方向與齒槽的對(duì)稱(chēng)線(xiàn)一致。

扇形沖片的沖制方式有以下三種：1一次復(fù)沖成形，2落扇形片后復(fù)式?jīng)_槽。3落扇形片后單式?jīng)_槽。

在上海電機(jī)廠(chǎng)用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進(jìn)的全自動(dòng)沖壓設(shè)備，此時(shí)開(kāi)卷、送料、沖制、沖片堆疊、邊角余料的粉碎和排除全都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

大型電機(jī)對(duì)沖片周邊的毛刺要求比較嚴(yán)，一般規(guī)定毛刺不得超過(guò)0.02mm，因此，扇形沖片須經(jīng)過(guò)毛刺機(jī)磨掉毛刺。傳統(tǒng)的去毛刺是砂輥式的。上海電機(jī)廠(chǎng)的去毛刺機(jī)是砂帶式的，效率高，且不會(huì)損壞沖片上的絕緣層。

沖片的絕緣處理

為了減小定子鐵心中的渦流損耗，沖片間要有一定的絕緣電阻值。對(duì)于中大型電機(jī)，性能要求比較高，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對(duì)沖片表面進(jìn)行絕緣處理。

對(duì)沖片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，附著能力強(qiáng)，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應(yīng)薄而均勻，有一定的彈性。

沖片表面的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。

（五）汽輪機(jī)的介紹

在上海汽輪機(jī)廠(chǎng)我們學(xué)習(xí)了有關(guān)汽輪機(jī)的知識(shí)。汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱(chēng)蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿(mǎn)足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。汽輪機(jī)由轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分兩個(gè)方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等。

靜子包括進(jìn)汽部分、汽 缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械，來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

燃?xì)廨啓C(jī)可以是一個(gè)廣泛的稱(chēng)呼，基本原理大同小異，一般所指的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，一般是指用于船舶、車(chē)輛等。與推進(jìn)用的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不同之處，在于其渦輪機(jī)除了要帶動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸再連上車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)船舶的螺旋槳等外，還會(huì)另外帶動(dòng)壓縮機(jī)。因?yàn)橐惺?200攝氏度的高溫，所以外部采用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價(jià)格昂貴。

鏜銑床是現(xiàn)在加工行業(yè)普遍使用的一種加工工具，結(jié)合了鏜床和銑床兩種功

上海實(shí)習(xí)報(bào)告8

懷著對(duì)未來(lái)的憧憬和生活，我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班)，透過(guò)一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉(cāng)儲(chǔ)》，《物流貨貸》，《會(huì)計(jì)》，《管理學(xué)》，》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ)，但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢

抱著這種想法，我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的，直接的，物流知識(shí)，而每一天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng)，又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)潛力，使我們邁出了成功的一步。

我感覺(jué)，在“xx”里，我們學(xué)到的知識(shí)很多，并不是說(shuō)把我們安排在了倉(cāng)儲(chǔ)部，就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工，只要善觀(guān)察，勤思考，就能發(fā)現(xiàn)，并且悟出很多更為直接的物流知識(shí)。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告9

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)這次參觀(guān)上海寶山鋼鐵廠(chǎng)的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠(chǎng)布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車(chē)間組成和總圖布置，鐵路線(xiàn)路及站場(chǎng)，機(jī)車(chē)車(chē)輛、廠(chǎng)礦道路及汽車(chē)運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

上海寶山鋼鐵公司總廠(chǎng)

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)介紹

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長(zhǎng)江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力XX萬(wàn)噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。

將成為中國(guó)汽車(chē)用鋼、油氣開(kāi)采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠(chǎng)區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠(chǎng)20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤(rùn)912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

我們?cè)?號(hào)高爐參觀(guān)實(shí)習(xí)。該廠(chǎng)采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車(chē)停放線(xiàn)，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車(chē)間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車(chē)線(xiàn)路，并且在停放線(xiàn)上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚(yú)雷罐車(chē)將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車(chē)間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：

其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬(wàn)噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開(kāi)。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車(chē)?yán)撸屯鄰S(chǎng)或渣磚廠(chǎng)作原料用。而用過(guò)的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車(chē)把原煤從堆煤場(chǎng)拉過(guò)來(lái)，然后倒入粉煤樓下面的煤倉(cāng)中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過(guò)一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠(chǎng)區(qū)，可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠(chǎng)的鐵路線(xiàn)路和鐵水罐車(chē)的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)本次上海寶山鋼鐵廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步加深了我們對(duì)鋼鐵專(zhuān)業(yè)的認(rèn)知和理解，回顧了基礎(chǔ)理論知識(shí)，激發(fā)了我們大家對(duì)鋼鐵專(zhuān)業(yè)的興趣，促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的自主能動(dòng)性。有助于我們樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告10

一、實(shí)習(xí)單位：

上海鍋爐廠(chǎng)

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年6月18—25日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

上海鍋爐廠(chǎng)

四、實(shí)習(xí)目的：

學(xué)習(xí)了解鍋爐的生產(chǎn)制造流程，在生產(chǎn)實(shí)踐中親身體會(huì)企業(yè)的發(fā)展運(yùn)行，并結(jié)合自身所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論課程，掌握幾種焊接方法；觀(guān)看尖端企業(yè)在焊接方面的應(yīng)用，了解我國(guó)焊接專(zhuān)業(yè)應(yīng)用于實(shí)際工作中的概況，了解我國(guó)焊接專(zhuān)業(yè)的發(fā)展方向，為今后系統(tǒng)理論的學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)和做好畢業(yè)設(shè)計(jì)及找工作做好理論實(shí)踐準(zhǔn)備；增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)勞動(dòng)工作的感性認(rèn)識(shí)，體會(huì)基層勞動(dòng)者的辛勤工作，激發(fā)同學(xué)們努力學(xué)習(xí)和探索精神，看清自己的使命和所處環(huán)境的緊迫感。

五、實(shí)習(xí)單位介紹：

上海鍋爐廠(chǎng)前身是成立于1906年的慎昌洋行，1953年更名為上海鍋爐廠(chǎng)，1997年遷至閔行區(qū)，為上海鍋爐廠(chǎng)有限公司。

其公司的企業(yè)文化是：企業(yè)精神：共創(chuàng)蒸蒸日上的生活；企業(yè)使命：創(chuàng)造動(dòng)力之源，推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步；核心價(jià)值觀(guān)：修煉人品，塑造精品，追求卓越。

上鍋主要有四大生產(chǎn)車(chē)間，管子車(chē)間、膜式車(chē)間、集箱車(chē)間、空預(yù)公司；其產(chǎn)業(yè)格局主要以電站鍋爐為主，火電鍋爐，煤電鍋爐；規(guī)劃戰(zhàn)略：三綠（綠色機(jī)組、綠色煤電、綠色產(chǎn)品），三化（煤氣化、煤液化、石油化），三島（鍋爐島、汽化島、環(huán)保島）；經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)：電站鍋爐、化工設(shè)備、鍋爐成套、電站環(huán)保等。

六、安全教育：

1、進(jìn)入車(chē)間要穿長(zhǎng)褲；

2、不能穿涼鞋；

3、必須戴安全帽；

4、禁止拍照；

5、走綠色通道；

6、不要碰觸各種工具及產(chǎn)品；

7、不允許公共場(chǎng)所吸煙；

8、注意交通安全。

七、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

以講座和實(shí)習(xí)參觀(guān)兩種方式進(jìn)行。

1、鍋爐產(chǎn)品介紹

1000MW超超臨界塔式鍋爐。技術(shù)特點(diǎn)：?jiǎn)螤t膛塔式布置、螺旋管圈水冷壁、切圓燃燒、低NOx燃燒系統(tǒng)、多選的啟動(dòng)系統(tǒng)配置、擺動(dòng)燃燒器調(diào)溫。1000MW超超臨界塔式鍋爐水冷系統(tǒng)采用下部螺旋管圈上部垂直管圈的布置方式；汽水分離后的過(guò)熱系統(tǒng)由3級(jí)過(guò)熱器組成，第一級(jí)過(guò)熱器由懸吊管和屏式受熱面組成，一級(jí)和二級(jí)過(guò)熱器的布置與煙氣成逆流，第三級(jí)過(guò)熱器與煙氣呈順流，過(guò)熱器系統(tǒng)是三組受熱面的設(shè)計(jì)；再熱系統(tǒng)是按二級(jí)受熱面設(shè)計(jì)的。第一級(jí)過(guò)熱器布置與煙氣呈逆流，第二級(jí)呈順流；燃燒系統(tǒng)采用同軸燃燒方式，煤粉噴嘴，擺動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器優(yōu)化避免了水冷壁CO的腐蝕，降低了NO等的生成；啟動(dòng)系統(tǒng)為帶循環(huán)泵的啟動(dòng)系統(tǒng)，循環(huán)泵的布置采用的是并聯(lián)布置。

還介紹了1000MW超超臨界π型鍋爐，600MW火焰鍋爐，300MW等級(jí)循環(huán)流化鍋爐等。共同特征都是采用螺旋水冷壁，四角切向燃燒，分級(jí)燃燒，煤種為煙煤，褐煤，貧煤，無(wú)煙煤。他們的基本布置和1000MW的塔2式鍋爐相同，不做贅述。

2、集箱制造工藝流程

套料料線(xiàn)下料（氣割、鋸切）加工環(huán)焊縫坡口環(huán)縫裝接無(wú)損檢測(cè)排孔鉆孔裝配焊接焊后消磨、清理無(wú)損檢測(cè)熱處理無(wú)損檢測(cè)水壓試驗(yàn)劃、割水壓試驗(yàn)余量加工坡口最終檢測(cè)

集箱車(chē)間主要制造電站鍋爐及工業(yè)鍋爐。其材料及規(guī)格為碳鋼、合金鋼、鑄鋼。碳鋼有SA106B、SA106C、SA335—P12、SA335—P22、SA335—P91、SA335—P92合金鋼12Cr1MoV

集箱車(chē)間的下料方法是：火焰切割和鋸切?；鹧媲懈钐攸c(diǎn)是成本低、易加工；鋸切的特點(diǎn)是加工光潔、易加工，但效率低。

集箱在加工過(guò)程中需開(kāi)坡口，利于裝配焊接。要注意坡口加工后鈍邊與直角邊垂直，加工時(shí)的倒角高度，壁厚注意保留最小直徑。

環(huán)焊縫焊接：焊前預(yù)熱，采用天然氣預(yù)熱，預(yù)熱溫度要與材料相互配合。采用GMAW焊接，焊后要進(jìn)行消氫處理，處理溫度250至350°，2小時(shí)。

環(huán)焊縫無(wú)損檢測(cè)：MT、PT、UT

出樣、排孔：

1)，觀(guān)察是否弓形，校直；

2)，劃四中線(xiàn)，焊縫附近；

3)，有三通時(shí)，水平校對(duì)；

4)，泵水的集箱要留夠余量；

5)，排孔

集箱在裝配時(shí)焊接過(guò)程要進(jìn)行預(yù)熱：整體進(jìn)爐加熱，火焰加熱，電加熱。焊后進(jìn)行熱處理，整體或者局部，可以消氫和校直。通常都是在熱處理爐或者電加熱設(shè)備中進(jìn)行。

3、管子車(chē)間

管子車(chē)間主要進(jìn)行四道工序，備料，放樣，加工成型，裝配焊接。

備料，鍋爐用的材料較高，主要有：15CrMo、12Cr1MoV、T92、T91、T23、TP347、TP304、HR3C等。

6cm以上的管子進(jìn)行拼接：異種材料拼接要預(yù)熱和熱處理。拼接時(shí)，先倒角，倒角一般為35°或37.5°；拼接時(shí)兩管厚度相差≦0.5mm，能不用焊口，盡量不用，如此，可節(jié)約成本，焊后進(jìn)行熱處理；管端加工有兩種方法，縮頸（常溫下，用豬油）和敦厚（加熱，長(zhǎng)度小于30mm）；

彎管：加彎之后，切下，熱處理。R彎道半徑，φ管道直徑，R/φ=1時(shí)，必須進(jìn)行正火＋回火，R77/φ51進(jìn)行退火、回火R77/φ51=1.5時(shí)，只需退火處理；厚壁彎管機(jī)(單機(jī))，φ51/R77，余留長(zhǎng)度<18m;自動(dòng)彎管機(jī)（單線(xiàn)或者雙向），適當(dāng)配置其頂敦力和加緊力；彎頭橢圓度長(zhǎng)短外徑(Dmax－Dmin)/(Dmax＋Dmin)≦10％；T91、T92、T23不允許火焰校正，否則加熱后其硬度，特別是熱影響區(qū)硬度增加，容易開(kāi)裂；12Cr1MoV等合金鋼可以采用加熱校正；還有C型彎管機(jī)（單側(cè)加熱彎管）

擠壓彎管：進(jìn)行正火＋回火，正火溫度從400℃以150℃/h的速度加熱至1050±10℃保溫50min，然后空冷到100℃以下。回火時(shí)須是空冷；不銹鋼材料進(jìn)行退火，盧冷。溫度從400℃以150℃/h的速度加熱到745±10℃保溫60min，在爐內(nèi)冷卻到100℃，出爐空冷。

裝配焊接：焊接結(jié)構(gòu)的某些地方打上孔，利于排出氣體，減小應(yīng)力，防止開(kāi)裂，焊接前需進(jìn)行焊前預(yù)熱，預(yù)熱溫度一般為200℃—400℃。焊接的方法主要有，GTA/SMA、GTAA(HW)焊、TIG焊。焊接吊耳時(shí)，如果材料不同，壁厚與吊耳厚度相差較大，吊耳長(zhǎng)度大于150mm都要進(jìn)行熱處理。一般情況吊耳的厚度都小于壁厚。

4、膜式水冷壁的特點(diǎn)及工藝

水冷壁的原理：水冷壁由水循環(huán)回路的上升管組成，是鍋爐的主要輻射受熱面同時(shí)具有保護(hù)和減輕爐墻的功能，膜式水冷壁主要有管子和扁鋼嵌焊而成。管子有內(nèi)螺紋管和光管兩種，其材料主要是碳鋼和合金鋼，T12、15CrMo。在焊接時(shí)，要進(jìn)行焊前預(yù)熱，焊后后熱，以消除應(yīng)力。

水冷壁的結(jié)構(gòu)：爐膛四角讓開(kāi)燃燒器開(kāi)孔的水冷壁管繞成的獨(dú)立結(jié)構(gòu)為水冷壁，它兼有固定燃燒器和保護(hù)噴口免于燒壞而冷卻噴口的作用。螺旋水冷壁具有受熱均勻的特點(diǎn)，受熱差的地方溫度低，受熱高的地方溫度高；垂直水冷壁受熱差的地方溫度較高，容易損壞。

水冷壁的制造工藝及特點(diǎn)：備料，直管拼接，并排，裝配。備料包括拋光，直管對(duì)接，彎管，出樣，鋸切，倒角，彎管。外倒角為37.5°，內(nèi)倒角35°左右。直管拼接用TIG/MIG焊，TIG焊接用于打底，MIG焊接用于蓋面（80％Ar,20％CO2），之后用X光進(jìn)行探傷。

并排：管子＋扁鋼，并小排，并大排（都是用埋弧自動(dòng)焊）最后熱校正。整個(gè)并排過(guò)程是由四頭埋弧自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作的。影響并排的主要因素有焊接工藝，焊接收縮量，管徑公差，扁鋼尺寸公差以及環(huán)境的因素。要求是焊縫要連續(xù)；焊縫與母材之間圓滑過(guò)渡；不允許有焊縫缺陷；扁鋼與母材之間不允許有大于2mm的氣孔；不能焊穿鋼管；咬邊不得大于0.5mm。

裝配：劃線(xiàn)（管排長(zhǎng)度，寬度，孔位，對(duì)角線(xiàn)成排彎），刨邊開(kāi)孔、倒角，組裝，切割長(zhǎng)度余量，端面倒角，通球，水壓試驗(yàn)，復(fù)查。

5、鍋爐焊接

鍋爐的主體結(jié)構(gòu)：蛇形管（過(guò)熱器、再熱器、省煤器），模式水冷壁（爐膛水冷壁），垂直段、過(guò)渡段、螺旋段、燃燒器、灰斗。

集箱本體受壓較大，所以選用等級(jí)較高的優(yōu)質(zhì)鋼，碳鋼SA-106C、SA-106B、SA-213T22、SA-335P22等，不銹鋼材料18Cr-8Ni、2.25Cr-1.6W-V-Cb鋼，優(yōu)質(zhì)級(jí)別的鋼SA-213T91、SA335P91。

焊接預(yù)熱/層間溫度/后熱的要求：1、蛇形管及水冷壁的預(yù)熱溫度≧100℃；2、附件與蛇形管及水冷壁管焊接預(yù)熱溫度≧120℃，附件＋T91≧200℃；T91管子與直管焊后立即進(jìn)行300℃－400℃×15h熱處理；集箱管道焊接預(yù)熱溫度/層間溫度及后熱要求≧80℃，T91GAT焊接預(yù)熱溫度≧100℃，SMA/SAA焊接時(shí)≧200℃，層間溫度≦300℃。

焊后熱處理及規(guī)范：按爐膛的大小設(shè)置熱電偶的數(shù)量，熱電偶應(yīng)布置在溫度的點(diǎn)和最低點(diǎn)。并根據(jù)熱處理工藝要求記錄爐溫或工件溫度；但當(dāng)工件中有多種材料組合時(shí)，焊后熱處理應(yīng)按較高材料溫度進(jìn)行熱處理。

蛇形管，水冷壁焊后熱處理厚度（mm）碳鋼＞30,1-Cr-0.5Mo＞20,12Cr1MoV＞6,SA213-T23SA213-T91SA213-T922,25Cr1Mo都是在任何厚度進(jìn)行，不銹鋼不進(jìn)行熱處理或隨其他材料一起熱處理。

6，小結(jié)：鍋爐生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)工序，有許多與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí)，從焊接材料的選擇，焊接熱處理，焊接工藝，焊接設(shè)備等許多方面都是經(jīng)過(guò)前人不斷地探索，通過(guò)實(shí)踐得來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。例如材料的選擇，水冷壁需要承壓較高的優(yōu)質(zhì)鋼，SA-213T91等，集箱本體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼，選擇材料時(shí)要從質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)等多方面進(jìn)行選擇。而一些焊接工藝參數(shù)，如預(yù)熱溫度，層間溫度等都是實(shí)踐所得，要充分學(xué)習(xí)，焊后熱處理的規(guī)范要結(jié)合材料的特性以及產(chǎn)品的要求進(jìn)行。焊接設(shè)備的選擇與產(chǎn)品的要求，經(jīng)濟(jì)效益，產(chǎn)品質(zhì)量，以及焊接的發(fā)展程度息息相關(guān)。要求我們掌握TIG、MIG、埋弧自動(dòng)焊，氣體保護(hù)焊等多種方法。

八、實(shí)習(xí)感受

通過(guò)此次上海鍋爐廠(chǎng)的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)自己所學(xué)理論知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，看到了理論與實(shí)踐的差距，使我們了解到我國(guó)目前的焊接前景，為自己走向工作崗位奠定了一定的思想基礎(chǔ)。從本次實(shí)習(xí)中我們不僅學(xué)到了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)，還讓我們學(xué)習(xí)了在企業(yè)生存的一點(diǎn)方法，使我們了解到基層工作者的辛勤勞作，激發(fā)我們好好努力，將自己所學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，為將來(lái)能更好的工作做好準(zhǔn)備。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告11

一、上海吉臣酒店簡(jiǎn)介

上海吉臣酒店座落于靜安區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)和普陀區(qū)三區(qū)交匯的中心點(diǎn)——曹家渡商圈，與中山公園商業(yè)圈、靜安寺商業(yè)圈毗鄰。距南京西路商務(wù)區(qū)、上海展覽中心僅2公里車(chē)程，周邊高檔餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)、休閑設(shè)施完善，是高品質(zhì)商旅人士的理想選擇。

酒店擁有設(shè)計(jì)時(shí)尚、高雅的各式客房，并特別設(shè)有高級(jí)樓層、商務(wù)樓層、日式樓層、無(wú)煙樓層、行政樓層。高速因特網(wǎng)接口，國(guó)際衛(wèi)星多頻道、液晶掛壁式寬屏電視，國(guó)際國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途直播電話(huà)，客房?jī)?nèi)保險(xiǎn)箱，迷你酒吧，全套豪華洗浴用品以及人性化的服務(wù)為您的商旅平添一份溫馨、舒適。

位于酒店一樓的歐式咖啡西餐廳，其優(yōu)雅的氛圍，可為客戶(hù)提供融合多樣飲食文化并廣受歡迎的各國(guó)料理，有自助式早餐、全天候的餐點(diǎn)、主題式自助餐，維多利亞及法式零點(diǎn)美食，并適合舉辦如生日派對(duì)、歐式溫馨婚禮或團(tuán)隊(duì)聚餐等各式活動(dòng)。舒適的環(huán)境、美味的餐點(diǎn)將帶給顧客難忘的體驗(yàn)。

由香港頂級(jí)餐飲品牌——皇上皇餐飲集團(tuán)奉上正宗港式粵菜及東北經(jīng)典名菜，知名港廚的精湛廚藝更是非同凡響，精致美味的日式料理可讓客戶(hù)領(lǐng)略到東瀛風(fēng)情。

二、實(shí)習(xí)崗位與內(nèi)容

（一）酒店前臺(tái)接待

1、早班工作流程化妝，簽到—了解住宿情況及重要事項(xiàng)——交接班（了解房態(tài)、清點(diǎn)帳目及小賣(mài)部商品，仔細(xì)閱讀交班本）——接待賓客（辦理入住、退房、續(xù)房、換房、預(yù)訂、問(wèn)訊、查詢(xún)、行李寄存、處理基本投訴等各種手續(xù)，給客人提供各種力所能及的服務(wù)。隨時(shí)與樓層保持聯(lián)系，掌握房態(tài)變化，合理分配房間）——配合收銀向詢(xún)問(wèn)客人是否續(xù)住，關(guān)注客人消費(fèi)情況，保證房間帳戶(hù)有足夠押金，幫助客人辦理續(xù)房手續(xù)——接待賓客（以退房為主）——工作午餐——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)準(zhǔn)確，接待賓客（重點(diǎn)催收房費(fèi)）——做交接班準(zhǔn)備。

2、中班工作流程交接班，清點(diǎn)帳目，了解白天住宿情況以及預(yù)訂情況，掌握押金余額不足的房間，跟進(jìn)上班未進(jìn)事宜——接待賓客（重點(diǎn)催收房費(fèi)）——工作晚餐——協(xié)助前臺(tái)收銀催房費(fèi)，并跟進(jìn)餐券發(fā)放事宜——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)準(zhǔn)確，整理預(yù)訂——接待賓客（辦理入住、退房、續(xù)房、換房、預(yù)訂、問(wèn)訊、查詢(xún)、行李寄存、處理基本投訴等各種手續(xù)，給客人提供各種力所能及的服務(wù)。隨時(shí)與樓層保持聯(lián)系，掌握房態(tài)變化，合理分配房間），18：00以前完成押金催收工作——做交接班準(zhǔn)備。

3、夜班工作流程交接班，清點(diǎn)帳目，了解白天住宿情況，掌握押金余額不足的房間——接待賓客（辦理入住、退房、續(xù)房、換房、預(yù)訂、問(wèn)訊、查詢(xún)、行李寄存、處理基本投訴等各種手續(xù)，給客人提供各種力所能及的服務(wù)，隨時(shí)與樓層保持聯(lián)系，掌握房態(tài)變化，合理分配房間）跟進(jìn)上班未進(jìn)事宜——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)準(zhǔn)確。提取房費(fèi)、注明余額，處理手工帳目，按類(lèi)別填寫(xiě)繳款單，保證一天的營(yíng)業(yè)收入全部上交財(cái)務(wù)。電腦過(guò)帳，打印制做報(bào)表——對(duì)前臺(tái)日常單據(jù)及表格進(jìn)行整理、歸檔和補(bǔ)充，整理和補(bǔ)充小賣(mài)部商品，做好話(huà)務(wù)監(jiān)控和相關(guān)記錄，打掃前臺(tái)內(nèi)部及大廳的衛(wèi)生——檢查叫醒服務(wù)記錄，為當(dāng)日預(yù)訂進(jìn)行排房并及時(shí)與樓層溝通——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)正確，并做好交接班準(zhǔn)備。共2頁(yè)，當(dāng)前第1頁(yè)12

（二）酒店餐飲服務(wù)

1、迎賓、問(wèn)候客人：當(dāng)一切準(zhǔn)備工作全部就緒后，要在預(yù)訂前的15—30分鐘站在包房門(mén)口迎接賓客的到來(lái)。當(dāng)客人來(lái)到時(shí)，要微笑地問(wèn)候客人，知道客人名字的要用姓名去稱(chēng)呼客人。

2、拉椅讓座：當(dāng)客人進(jìn)入房間后，要主動(dòng)為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座，但一定要為女士或者是被邀請(qǐng)的貴賓服務(wù)。有小孩子的，要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)是否需要嬰兒椅。

3、派送香巾：將已折好的香巾放入香巾托，服務(wù)于客人的左手邊。并說(shuō)：“對(duì)不起打擾一下?！?qǐng)用香巾”。如知道客人姓名，要說(shuō)：“王總，請(qǐng)用香巾！”

4、服務(wù)茶水：將口布折成正方形放于一骨碟中，將茶壺放到口布上，拇指扣于壺把上，其它四指接于骨碟盤(pán)底，站在客人右手邊一只手為客人倒茶，并說(shuō)：“對(duì)不起打擾一下。…請(qǐng)用茶”。如知道客人的姓名，要說(shuō)：“王總，請(qǐng)用茶”。在倒茶之前一定要先說(shuō)“對(duì)不起打擾一下”來(lái)引起客人的注意，否則客人不小心會(huì)碰到茶壺造成燙傷。

5、呈遞菜單并點(diǎn)菜及酒水：詢(xún)問(wèn)客人是否可以點(diǎn)菜，并將菜單交于主人。向客人主動(dòng)推薦特色菜或者是當(dāng)天的廚師精選。推銷(xiāo)各種酒水及向女士?jī)和扑]軟飲。詢(xún)問(wèn)是否可以起菜：對(duì)于集團(tuán)內(nèi)部宴請(qǐng)或者是常客，可能會(huì)早已通過(guò)電話(huà)預(yù)訂的形式提前制訂了宴會(huì)菜單，所以可以直接向主人詢(xún)問(wèn)是否可以通知廚房開(kāi)始做菜，如有vvvip，同時(shí)要問(wèn)主人是否要求分餐；如要求，有果盤(pán)的話(huà)，要通知廚房按人數(shù)準(zhǔn)備“個(gè)吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。

6、下點(diǎn)菜單及酒水單：將客人所點(diǎn)的菜品和酒水項(xiàng)目分別開(kāi)在點(diǎn)菜單上（酒水一份，菜品一份）。每份一式四聯(lián)，一聯(lián)交廚房或者吧臺(tái)（菜品交廚房，酒水交吧臺(tái)），一聯(lián)交前臺(tái)，一聯(lián)交傳菜，一聯(lián)自己留底備查。

7、服務(wù)酒水：如客人有特殊要求的話(huà)，按照客人的意思分先后順序斟倒。如客人沒(méi)有要求，則按照先女士?jī)和?、主賓、后主人的順序順時(shí)針斟倒。倒酒時(shí)酒瓶要有余底，不要全部連底倒完。

8、上菜服務(wù)（分餐）：上菜時(shí)，要在客人比較稀疏的地方上菜，或者選擇不重要客人的位置；上湯時(shí)，將湯上到桌上后，要向主人詢(xún)問(wèn)是否需要分湯；對(duì)于分餐的客人，每次要將菜品上桌后報(bào)菜名，給客人做一個(gè)展示，按人數(shù)將其用骨碟分餐。給每人上菜時(shí)再次報(bào)菜名，并請(qǐng)客人慢用。所有菜品全部出完后，要向客人說(shuō)明：“您的菜已經(jīng)全部上齊了，請(qǐng)慢用！”

9、餐間服務(wù)（更換煙缸、骨碟、倒酒）：煙缸里每?jī)蓚€(gè)煙頭就更換一次；及時(shí)續(xù)倒茶水；客人吃完帶骨或皮殼較多的食物后就更換一次骨碟；上果盤(pán)之前更換一次；客人舉杯喝酒時(shí)，要馬上手持酒瓶準(zhǔn)備續(xù)斟；有vip客人且人數(shù)較多的時(shí)候，包間至少要有兩個(gè)服務(wù)員在服務(wù)；如果所點(diǎn)的酒水已喝完或馬上喝完，要馬上問(wèn)主人是否要再加。

10、結(jié)帳：集團(tuán)內(nèi)部高層可到前臺(tái)簽單，但要注意提醒；正?？腿私Y(jié)帳，到前臺(tái)拿帳單到主人面前，不要當(dāng)著眾人面大聲報(bào)價(jià)格。尋找適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)向客人詢(xún)問(wèn)用餐滿(mǎn)意度，將客人意見(jiàn)及時(shí)反饋給服務(wù)經(jīng)理。

11、拉椅送客：客人起身要離開(kāi)時(shí)，要馬上上前幫女士或貴賓拉椅，然后到包間門(mén)口送別客人，并感謝客人的光臨。然后以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

12。餐后整理工作：歸整坐椅，清潔地面衛(wèi)生；收臺(tái)：先收口布、香巾等布草制品，再收酒杯等玻璃制品，最后收瓷器制品，將垃圾各臟餐具運(yùn)送至洗碗間，將玻璃轉(zhuǎn)盤(pán)從桌上搬下清潔，收掉臟臺(tái)布。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告12

一 實(shí)習(xí)目的

識(shí)別華南地區(qū)常用園林樹(shù)木，掌握其形態(tài)特征、生態(tài)習(xí)性、觀(guān)賞價(jià)值和園林用途；了解不同類(lèi)型園林綠地樹(shù)木選擇的特點(diǎn)和不同的應(yīng)用形式；綜合利用所學(xué)知識(shí)，理解園林樹(shù)木在造景中如何體現(xiàn)地方特色，探討景觀(guān)設(shè)計(jì)中植物造景的優(yōu)缺點(diǎn)，提高設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)用園林樹(shù)木進(jìn)行植物景觀(guān)設(shè)計(jì)的能力。

二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.華南地區(qū)常見(jiàn)綠化植物種類(lèi)與群落識(shí)別

2.華南常見(jiàn)綠化植物的應(yīng)用

3.園林設(shè)計(jì)手法的培訓(xùn)學(xué)習(xí)

3實(shí)習(xí)地點(diǎn)：武漢華中農(nóng)業(yè)大學(xué)

4.實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年10月22日—20xx年11月1日

5.實(shí)習(xí)內(nèi)容與時(shí)間安排：

解放公園、武漢植物園、中山公園等地的實(shí)地考察及于華中農(nóng)業(yè)大學(xué)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

三 實(shí)習(xí)總結(jié)

群落一：懸鈴木+日本晚櫻+桂樹(shù)——狗牙根

環(huán)境特征：該群落位于較平坦的地勢(shì)上，遠(yuǎn)處有建筑物，光照充足。

分析與評(píng)價(jià)：櫻花作為主景樹(shù)，成行狀種植于群落中，從而與周?chē)墓饦?shù)相互映襯，因此群落的季相豐富，但遠(yuǎn)處的高大建筑卻給整個(gè)群落帶來(lái)不和諧感，所以最好種植高大喬木將外圍的建筑與群落隔絕開(kāi)來(lái)，而且也可作為晚櫻的背景樹(shù)，豐富空間層次感。

底層的狗群落二：懸鈴木+棕櫚——狗牙根

環(huán)境特征：該群落種植面積較大，地勢(shì)較高，光照充足。

分析與評(píng)價(jià)：懸鈴木在較溫暖地點(diǎn)葉子在秋冬季也不會(huì)凋落，而且葉子的顏色會(huì)發(fā)生變化，此群落將懸鈴木片植，不僅將群落與外界環(huán)境隔絕開(kāi)來(lái)，而且其自身也形成了一種壯觀(guān)景象，令人嘆服。下層的棕櫚種植密度恰當(dāng)，與懸鈴木既形成了對(duì)比要和諧的統(tǒng)一起來(lái)了，使得整 個(gè)群落層次清楚，變化豐富。底層的狗牙根選用較合適，也豐富了群落的變化感。整個(gè)群落景觀(guān)效果很好。

群落三：欒樹(shù)+懸鈴木+筆柏——紅繼木+茶梅——狗牙根

環(huán)境特征：此群落地勢(shì)平坦，種植面積很大，光照比較充裕。

分析與評(píng)價(jià)：此群落主要是供游人休憩的場(chǎng)所，因此群落外圍種以常綠樹(shù)種懸鈴木和筆柏將外圍環(huán)境隔絕，而群落中間種些落葉喬木如欒樹(shù)豐富群落的景觀(guān)，這樣夏天既可以遮陰，

1.園林植物群落調(diào)查評(píng)價(jià)-------解放公園群落 牙根與上層搭配協(xié)調(diào)，整個(gè)群落景觀(guān)效果較好。冬天也有陽(yáng)光照射，十分方便游人游玩和休息。群落的林冠線(xiàn)變化且有韻律，底層的茶梅和紅繼木進(jìn)一步豐富了群落的層次感和季相變化。整個(gè)群落的景觀(guān) 效果很好。

群落四：水杉——吉祥草

環(huán)境特征：該群落地勢(shì)平坦，種植面積很大，陽(yáng)光充足。

分析與評(píng)價(jià)：群落主要以水杉作為觀(guān)賞樹(shù)種，所以將水杉大量種植于其間，但種植密度有些大，使整個(gè)群落密而不緊湊。水杉下沒(méi)有種任何灌木，底層鋪以吉祥草，與水杉搭配也較合適，但種植密度過(guò)大，缺少變化，群落的景觀(guān)效果一般。

群落五：圓柏+雪松+柏木+三角楓+廣玉蘭——紅繼木+月季——酢漿草+麥冬

環(huán)境特征：該群落位于烈士墓前，種植面積狹長(zhǎng)，光照充足。

分析與評(píng)價(jià)：群落中樹(shù)種雖很多，但彼此間搭配協(xié)調(diào)，秩序井然，給人一種莊嚴(yán)肅穆感，群落樹(shù)種以常綠樹(shù)種為主，意味著長(zhǎng)眠于此的英雄們將永垂不朽，但中間亦有些微變化，紅繼

木增加了群落的變化和季相，整個(gè)群落層次鮮明，空間感強(qiáng)烈，景觀(guān)效果極佳。

2 調(diào)查分類(lèi)華南地區(qū)常用的園林植物

大致從“上層樹(shù)木——中間層樹(shù)木——下層地被”模式劃分杭州實(shí)習(xí)所見(jiàn)園林植物

2.1上層的有：廣玉蘭、合歡、雜交種鵝掌楸、雞爪槭、樸、珊瑚樸、櫻花、玉蘭、七葉樹(shù)、楓香、香樟、梧桐、無(wú)患子、楸樹(shù)、南酸棗、烏桕、喜樹(shù)、楓楊、雪松等。

2.2中間層樹(shù)木的有：香榧、三尖杉、羅漢松、竹柏、桂花、含笑、油茶、厚皮香、海桐、毛白杜鵑、錦繡杜鵑、雜交種杜鵑、米飯花、六月雪、金銀木、刺五加、桃葉珊瑚、水梔子、枸杞、金絲桃、金絲梅、朱砂根、紫金牛、絡(luò)石、中華常春藤、洋常春藤、瓶蘭、桅子、構(gòu)骨、南天竹等。

2.3地被層的有：吉祥草、土麥冬、沿階草、石菖蒲、連錢(qián)草、紅花酢漿草、石蒜、蒼竹、蝴蝶花、萱草、山白菊、蛇根草、八角蓮、石菖蒲、玉簪圓葉景天、鳶尾、魚(yú)腥草、蔥蘭、馬蹄金、白花三葉草、野碗豆、刺果毛茛等。

3按樹(shù)木在園林綠化中的用途和應(yīng)用方式分

3.1庭蔭樹(shù)。常見(jiàn)的庭蔭樹(shù)有： 懸鈴木、梧桐、銀杏、喜樹(shù)、泡桐、櫸、榔 榆、楓楊、垂柳、三角楓、無(wú)患子、楓香、桂花等；適合當(dāng)?shù)貞?yīng)用的行道樹(shù)，一般也都宜用作庭蔭樹(shù)。所見(jiàn)的庭蔭樹(shù)大致分為兩種：1）庭院中孤植或?qū)χ?以遮蔽烈日,創(chuàng)造舒適、涼爽的環(huán)境。

2）栽植于園林綠地以及風(fēng)景名勝區(qū)等遠(yuǎn)離庭院的地方。其作用主要在于形成綠蔭以降低氣溫；并提供良好的休息和娛樂(lè)環(huán)境；同時(shí)由于庭蔭樹(shù)一般均枝干蒼勁、蔭濃冠茂，無(wú)論孤植或叢栽，都可形成美麗的景觀(guān)。

行道樹(shù)一般要滿(mǎn)足以下要求：生長(zhǎng)健壯，樹(shù)冠高大，枝葉密茂蔭濃；蔭質(zhì)良好，冠幅大；無(wú)不良?xì)馕叮瑹o(wú)毒；少病蟲(chóng)害；生長(zhǎng)較快，適應(yīng)性強(qiáng)，管理簡(jiǎn)易，壽命較長(zhǎng)；樹(shù)形或花果有較高的觀(guān)賞價(jià)值等。具有以上條件的喬木大多為鄉(xiāng)土樹(shù)種。

3.2行道樹(shù)。行道樹(shù)的主要栽培場(chǎng)所為人行道綠帶，分車(chē)線(xiàn)綠島，市民廣場(chǎng)游徑，河濱林蔭道及城鄉(xiāng)公路兩側(cè)等。行道樹(shù)種選擇標(biāo)準(zhǔn)，從養(yǎng)護(hù)管理要求出發(fā)，是適應(yīng)性強(qiáng)、病蟲(chóng)害少，從景觀(guān)效果要求出發(fā)，干挺枝秀、景觀(guān)持久。梧桐、香樟、桂花等樹(shù)種，作為行道樹(shù)，各有利弊。

4.園林設(shè)計(jì)知識(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)

4.1道路紅線(xiàn)、道路分級(jí)、分車(chē)帶、交通島、人行道綠化帶、基本綠帶、適地適樹(shù)、綠化地段、定干高度、分車(chē)綠化帶、組團(tuán)綠地、墻基綠化、宅前小路、公共設(shè)施綠地等專(zhuān)業(yè)名詞的了解。

4.2行道樹(shù)樹(shù)種的選擇條件

1）能適應(yīng)當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)環(huán)境，移植時(shí)成活率高，生長(zhǎng)迅速而健壯的樹(shù)種（最好是鄉(xiāng)土樹(shù)種）。

2)能適應(yīng)粗放管理，對(duì)土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病蟲(chóng)害少、抗性強(qiáng)的樹(shù)種。

3)樹(shù)干端直、樹(shù)形端正、樹(shù)冠優(yōu)美、冠大蔭濃、遮蔭效果好的樹(shù)種。

4）要求發(fā)葉早，落葉遲的樹(shù)種。

5）要求為深根性、無(wú)刺、花果無(wú)毒、無(wú)臭味、無(wú)飛毛、少根蘗、不是漿果的樹(shù)種。

6）適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境、樹(shù)齡長(zhǎng)、病蟲(chóng)害少，對(duì)煙塵、風(fēng)害等抗性強(qiáng)的樹(shù)種。

4.3行道樹(shù)種植設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題

1） 行道樹(shù)綠帶種植應(yīng)以行道樹(shù)為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。

2）行道樹(shù)定植株距，應(yīng)以樹(shù)種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹(shù)樹(shù)干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。

3） 種植行道樹(shù)其苗木的胸徑：速生樹(shù)不得小于5cm，慢生樹(shù)不宜小于8cm。

4） 在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹(shù)綠帶應(yīng)采用通透式配置。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)能夠?qū)⒗碚撝R(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，了解和熟悉園林景觀(guān)文化的內(nèi)容和特點(diǎn)，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)對(duì)園林審美能力，提高對(duì)園林藝術(shù)的鑒賞能力和創(chuàng)作水平，并能夠系統(tǒng)地掌握?qǐng)@林創(chuàng)作空間的藝術(shù)理論和園林藝術(shù)的創(chuàng)作手法，形成一個(gè)更為集中典型的審美。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告13

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固和加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和掌握。

2、通過(guò)對(duì)實(shí)地進(jìn)行考察和聽(tīng)取老師的講解更加進(jìn)一步的培養(yǎng)個(gè)人的分析能力、想象能力以及提高綜合知識(shí)的運(yùn)用的能力。

3、通過(guò)對(duì)各個(gè)優(yōu)秀的作品的觀(guān)察學(xué)習(xí)其中的造園手法和技巧。

4、通過(guò)集體外出實(shí)習(xí)培養(yǎng)的大家的團(tuán)隊(duì)合作的精神。

二、實(shí)習(xí)行程

貴陽(yáng)火車(chē)站（6月24日）乘火車(chē)k112——上海中華藝術(shù)宮（6月25日）——上海世紀(jì)公園、外灘公園（6月26日）乘大巴車(chē)——蘇州留園、獅子林、拙政園（6月27日）——網(wǎng)師園（6月28日）乘大巴——杭州西湖（6月28日）——杭州西溪濕地公園（6月29日）——杭州火車(chē)站返回貴陽(yáng)（6月29日）——貴陽(yáng)火車(chē)站（6月30日）

三、實(shí)習(xí)意義

園林是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，涉及的范圍非常的廣泛，同時(shí)也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，所以課程實(shí)習(xí)成為學(xué)習(xí)必不可少的環(huán)節(jié)之一。通過(guò)一個(gè)星期以觀(guān)賞的角度去實(shí)習(xí)，去觀(guān)察古典園林、現(xiàn)代園林的各個(gè)特點(diǎn)，同時(shí)也讓我們了解現(xiàn)代園林這個(gè)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向以及現(xiàn)代園林的表現(xiàn)手法和技巧。讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中不斷的讓自己進(jìn)步，讓自己向現(xiàn)代行業(yè)需要的發(fā)展方向去發(fā)展區(qū)重點(diǎn)學(xué)習(xí)，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦心軌蚝芎玫慕o自己定位。

我們通過(guò)實(shí)地考察和比較找出自己在設(shè)計(jì)上一些誤區(qū)，特別是對(duì)于尺度把握不夠，這樣一來(lái)比較能較好的改正自己在以后的設(shè)計(jì)中能夠較好的把握好尺寸，讓圖紙上的東西搬到實(shí)際中來(lái)還能體現(xiàn)設(shè)計(jì)的那種美感，同時(shí)還能了解不同空間的處理手法和建立空間尺度感。了解現(xiàn)代園林中的很多園林工程材料和現(xiàn)代的做法。通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)我們不僅學(xué)到專(zhuān)業(yè)上的知識(shí)，同時(shí)還能通過(guò)這一次的集體出行培養(yǎng)大家的團(tuán)隊(duì)合作的精神，這些都將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中很寶貴的財(cái)富。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）上海世博園、世紀(jì)公園、后灘公園實(shí)習(xí)

（二）蘇州留園、獅子林、拙政園、網(wǎng)師園實(shí)習(xí)

(三）杭州西湖、西溪濕地公園實(shí)習(xí)

1、上海實(shí)習(xí)

1）上海世博園

6月24日我們?nèi)酀M(mǎn)懷著期待從貴陽(yáng)火車(chē)站乘火車(chē)前往上海。第二天也就是6月25日中午我們順利抵達(dá)了國(guó)際化的大都市——上海。剛剛一到上海，天公不作美開(kāi)始下起了小雨這是我們意想不到的。由于坐火車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，大家的精神都是出于疲憊的狀態(tài)，可是一到達(dá)了上海這座很多年輕人都向往的現(xiàn)代化的大都市，大家伙的精神頭兒瞬間被題了上來(lái)。 一走出火車(chē)站，一個(gè)干凈整潔、郁郁蔥蔥、交通秩序井井有條、很多地標(biāo)性的建筑、很具有現(xiàn)代感的城市映入大家的眼簾，這就是很多年輕人背井離鄉(xiāng)所向往的充滿(mǎn)活力與繁華的大都市。

我們來(lái)上海的第一站就是世博園，期待已久的一座現(xiàn)代而又具有復(fù)古的建筑“中國(guó)館”出現(xiàn)在大家眼前的時(shí)候，大家難以壓抑心中的興奮與喜悅，紛紛拿出手機(jī)和相機(jī)開(kāi)始對(duì)“中國(guó)館”開(kāi)始瘋狂的拍照做紀(jì)念。中國(guó)館，共分為國(guó)家館和地區(qū)館兩部分，國(guó)家館主體造型雄渾有力，猶如華冠高聳，天下糧倉(cāng)；地區(qū)館平 臺(tái)基座匯聚人流，寓意社澤神州，富庶四方。

中國(guó)館以大紅色為主要元素，充分體現(xiàn)了中國(guó)自古以來(lái)以紅色為主題的理念，更能體現(xiàn)出喜慶的氣氛，巍峨壯觀(guān)的中國(guó)館絕對(duì)高度63米，相當(dāng)于西安大雁塔（64米），具有極大的震撼力和視覺(jué)沖擊力。它的外形既像寶鼎，又像一盞巨大的酒杯，高高舉起，盛情歡迎五洲四海的朋友；同時(shí)它又像一只展翅欲飛的大鵬，沖天而起，預(yù)示著中國(guó)將翱翔萬(wàn)里，稱(chēng)雄世界。

2）世紀(jì)公園第二天早上我們的主要參觀(guān)的就是上海的世紀(jì)公園，上海世紀(jì)公園，位于浦東新區(qū)花木行政文化區(qū)，東鄰芳甸路，南臨花木路，北靠錦繡路，占地面積140.3公頃，是上海市中心區(qū)域內(nèi)最大的最大的城市生態(tài)公園。

公園總體規(guī)劃方案由英國(guó)luc公司設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)思想體現(xiàn)了中西方文化、人與自然相互融合的理念。公園以大面積的草坪、森林、湖泊為主體，建有七大景區(qū)，分別是鄉(xiāng)土田園區(qū)、觀(guān)景區(qū)、湖濱區(qū)、疏林草坪區(qū)、鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)區(qū)、異國(guó)園區(qū)和迷你高爾夫球場(chǎng)區(qū)；并建有景點(diǎn)53處，分別是世紀(jì)花鐘、鏡天湖、大噴泉、綠色世界浮雕、音樂(lè)噴泉、音樂(lè)廣場(chǎng)、緣池、鳥(niǎo)島、奧爾梅加頭像和蒙特利爾園等。世紀(jì)公園綠地面積86萬(wàn)平方米，水體面積27萬(wàn)平方米，道路總長(zhǎng)度為16公里，道路面積7.3萬(wàn)平方米，廣場(chǎng)面積8.5萬(wàn)平方米，其他均為建筑面積及停車(chē)場(chǎng)。公園內(nèi)共有喬木8萬(wàn)株，灌木74萬(wàn)株，草坪71萬(wàn)平方米。 “世紀(jì)公園”原名“浦東中央公園”?！熬盼濉笨傮w規(guī)劃期間，浦東新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在考察美國(guó)紐約中央公園時(shí)，希望上海也能建造這樣一座花園，意在優(yōu)化浦東生態(tài)和社會(huì)環(huán)境的同時(shí)，改善浦東的投資環(huán)境，更體現(xiàn)浦東發(fā)展建設(shè)的方向，故將規(guī)劃中的公園命名為“浦東中央公園”。在2000年4月18日全園對(duì)外開(kāi)放時(shí)，中共上海市委領(lǐng)導(dǎo)提議將“浦東中央公園”改名為“世紀(jì)公園”。3）后灘公園 世紀(jì)公園參觀(guān)結(jié)束我們就馬上趕往上海的后灘公園，世博后灘公園為上海世博園的核心綠地景觀(guān)之一，位于“2010上海世博園”區(qū)之西端，之東岸之與浦明路之間，南臨園區(qū)新建浦明路，西至倪家浜，北望盧浦大橋，占地18公頃。場(chǎng)地原為鋼鐵廠(chǎng)（浦東鋼鐵集團(tuán)）和后灘船舶修理廠(chǎng)所在地，2007年初開(kāi)始，由北京大學(xué)教授俞孔堅(jiān)領(lǐng)銜“土人設(shè)計(jì)”團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，2009年10月建成。

設(shè)計(jì)者倡導(dǎo)足下文化與野草之美的環(huán)境倫理與新美學(xué)思想，用當(dāng)代景觀(guān)設(shè)計(jì)手法，顯現(xiàn)了場(chǎng)地的四層歷史與文明屬性：黃浦江灘的回歸，農(nóng)業(yè)文明的回味，工業(yè)文明的記憶和后工業(yè)生態(tài)文明的展望。

上海實(shí)習(xí)報(bào)告14

20xx年2月15日——8月15日我們按學(xué)校的安排到上海星級(jí)酒店進(jìn)行實(shí)習(xí)，我所實(shí)習(xí)的單位是上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店，下面我來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下該家酒店。

上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店的業(yè)主方是上海錦江國(guó)際集團(tuán)，20xx年6月9日由新亞集團(tuán)和錦江集團(tuán)合并而成。錦江國(guó)際集團(tuán)揭牌成立重組后注冊(cè)資本為20億，總資產(chǎn)達(dá)到170億。該集團(tuán)以酒店、餐飲服務(wù)、旅游客運(yùn)業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)，目前錦江國(guó)際集團(tuán)投資管理175家酒店，3.7萬(wàn)余間客房，在全球酒店管理集團(tuán)300強(qiáng)中名列29位，列亞洲第一位，日本的王子集團(tuán)為亞洲第二。

本酒店的管理方是洲際酒店管理集團(tuán)，1999年開(kāi)始掛牌營(yíng)業(yè)，酒店的英文名字為HOLIDAY INN DOWNTOWN SHANG HAI，屬于該酒店管理集團(tuán)旗下的HOLIDAY INN 品牌。洲際酒店管理集團(tuán)是世界最大的酒店管理集團(tuán)，在全球擁有3520家酒店，它的旗下有7個(gè)酒店品牌：

1、INTERCONTINENTAL

2、CROWNE PLAZA

3、INDIGO

4、HOLIDAY INN EXPRESS

5、STAYBRIDGE

6、CANDLEWOOD

7、HOLIDAY INN

第一家假日酒店是在952年由凱蒙斯·威爾遜(Kemmons.Wison)在孟菲斯的田那西洲建立的。這家酒店的與眾不同之處在于：整潔干凈、價(jià)格合理、兒童免費(fèi)。

上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店坐落于上海火車(chē)站附近，與地鐵一號(hào)線(xiàn)親密相連，交通十分便利。酒店于1996年開(kāi)張營(yíng)業(yè)，發(fā)展至今已經(jīng)有10年的歷史了，所以一些硬件設(shè)施會(huì)顯得有些陳舊。酒店分為2幢樓，一幢是長(zhǎng)城樓，高20層，另一幢是廣場(chǎng)樓，高14層。共有可售客房510間，是全亞洲規(guī)模最大的假日品牌酒店。

我在酒店的前廳部實(shí)習(xí)。前三個(gè)月在禮賓部做門(mén)童，后來(lái)一個(gè)突如其來(lái)的意外讓我成了前臺(tái)的接待員，我感謝制造這次意外的人們。

剛到酒店的時(shí)候感覺(jué)什么事情都很新鮮，畢竟離開(kāi)學(xué)校步入社會(huì)工作是第一次，每個(gè)人都挺激動(dòng)的，都有一股使不完的勁兒，都把酒店看成是施展自己才華的舞臺(tái)，想把自己的理論知識(shí)和自己的想法付諸實(shí)踐中。但是理想和現(xiàn)實(shí)畢竟是有差別的。當(dāng)我們正式走上工作崗位之后，發(fā)現(xiàn)很多事情并不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單，漸漸的我們的激情熄滅了，棉隊(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)我們邊的沒(méi)是沒(méi)想法了。實(shí)習(xí)讓我們對(duì)社會(huì)有了新的概念，當(dāng)我走在上海的街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺(jué)得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個(gè)社會(huì)是如此的復(fù)雜，有時(shí)候讓人感覺(jué)到身心疲憊。在酒店實(shí)習(xí)后來(lái)的一段時(shí)間里我變得 沉默寡言了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)面對(duì)這樣的大千世界，我的想法和觀(guān)點(diǎn)是如此的幼稚，我的胸襟還不夠?qū)拸V，我只有靜靜地去觀(guān)察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學(xué)校的時(shí)間，這一年就像一個(gè)緩沖器，讓我這個(gè)被現(xiàn)實(shí)社會(huì)擊打的身心俱疲的士兵，調(diào)養(yǎng)生息，重新整裝出發(fā)。

在禮賓部做門(mén)童的時(shí)候，是我心理落差最大的一個(gè)時(shí)期：堂堂的大學(xué)本科生到一個(gè)四星級(jí)的酒店門(mén)口站崗，還要看各種各樣客人的臉色，甚至被人家侮辱，難道他們覺(jué)得這樣搞我們實(shí)習(xí)生是一見(jiàn)很痛快的事嗎?我沒(méi)有和家里人說(shuō)自己實(shí)習(xí)是具體做什么，我怕他們知道后會(huì)傷心。

做的時(shí)間長(zhǎng)了我的思想也放開(kāi)了。我只把實(shí)習(xí)當(dāng)作是體味社會(huì)和人生了，從社會(huì)的最底層做起，在進(jìn)行實(shí)踐的同時(shí)，感受社會(huì)上的人情事理，積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和處世之道，了解人際關(guān)系的復(fù)雜，也許這才是實(shí)習(xí)生活中最重要的。實(shí)習(xí)的生活就像一把放大鏡，不僅讓我看到自己優(yōu)秀的一面，更重要的是將你在各方面的缺點(diǎn)與不足毫無(wú)保留的放大出來(lái)，古語(yǔ)有云：聞過(guò)則喜。這也是一個(gè)人進(jìn)步的前提。

剛剛上崗的時(shí)候感覺(jué)自己傻傻的，除了給客人做服務(wù)就是站在門(mén)口一動(dòng)不動(dòng)，像軍人站軍姿，又挺又直。因?yàn)槲矣X(jué)得門(mén)同是客人來(lái)到一家酒店后看到的第一個(gè)服務(wù)員，根據(jù)首因效應(yīng)原理，我給客人留下的印象就是整個(gè)酒店給客人留下的第一印象，這樣看來(lái)門(mén)童的位置還是很重要的。

到了后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)那些老員工上崗的時(shí)候很隨意地走動(dòng)，服務(wù)也不是那么標(biāo)準(zhǔn)，使我不禁有些失望。難道客人注意不到這些小的細(xì)節(jié)嗎，這些小的細(xì)節(jié)不會(huì)影響客人對(duì)酒店的評(píng)價(jià)嗎?答案是肯定的，由于我們實(shí)習(xí)生與老員工所做的服務(wù)形成了鮮明的對(duì)比，所以我們經(jīng)常得到客人的好評(píng)，當(dāng)然小費(fèi)拿的也相對(duì)較多。

客人的眼睛是雪亮的，所有的事情都逃不過(guò)客人的眼睛，他們能分辨出來(lái)誰(shuí)是在真誠(chéng)的做服務(wù)，誰(shuí)是在功利心態(tài)下做服務(wù)。很多時(shí)候，一位長(zhǎng)住客人臨走時(shí)都會(huì)將小費(fèi)悄悄的塞到我手里以示對(duì)我做的服務(wù)表示感謝，而幫他們裝行李的行李員卻沒(méi)有得到。

提到行李員，我們門(mén)童(尤其是實(shí)習(xí)生)與行李員之間有一種心理隔閡。我們是站在門(mén)外做服務(wù)，他們是在門(mén)里做服務(wù)，僅僅一道門(mén)卻阻擋了我們的交流與溝通，唯一的交流方式就是傳接客人的行李，但是這唯一的交流方式卻沾染上了利益分歧——小費(fèi)，讓我們望而止

上海實(shí)習(xí)報(bào)告15

一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位：

上海飛機(jī)制造廠(chǎng)。上海飛機(jī)制造廠(chǎng)隸屬于中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，現(xiàn)改制為上海飛機(jī)制造有限公司，是中國(guó)航空工業(yè)飛機(jī)制造主機(jī)廠(chǎng)之一和上海市高新技術(shù)企業(yè)。工廠(chǎng)始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)自行研制、國(guó)際合作組裝和聯(lián)合生產(chǎn)150座級(jí)干線(xiàn)飛機(jī)項(xiàng)目，已在民機(jī)研制、運(yùn)用國(guó)外先進(jìn)管理和技術(shù)，建立管理程序和質(zhì)量保證體系，確保各項(xiàng)工作規(guī)范化、程序化等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)民用飛機(jī)研制和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（ 簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)商飛公司”） 是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國(guó)盛（ 集團(tuán)） 有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)中化股份有限公司共同出資組建，由國(guó)家控股的有限責(zé)任公司。公司注冊(cè)資本190 億元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，總部設(shè)在上海。中國(guó)商飛公司是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線(xiàn)飛機(jī)和支線(xiàn)飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛，從事民用飛機(jī)銷(xiāo)售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司下轄中航商用飛機(jī)有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、上海飛機(jī)制造有限公司、上海飛機(jī)客戶(hù)服務(wù)有限公司、北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心、上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司六家成員單位

中國(guó)商飛公司實(shí)行“主制造商—供應(yīng)商”項(xiàng)目模式，重點(diǎn)加強(qiáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)集成、總裝制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)和適航取證等能力，堅(jiān)持中國(guó)特色，體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，走市場(chǎng)化、集成化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化的自主發(fā)展道路。將全力打造安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的大型。0客機(jī)，立志讓中國(guó)人自主研制的大型客機(jī)早日飛上藍(lán)天

二、參觀(guān)車(chē)間

飛機(jī)平裝尾翼加工車(chē)間

我們剛進(jìn)尾翼加工車(chē)間，就有濃烈二刺鼻的油漆味，和各種鉆孔機(jī)的嘈雜聲，跟我想象中的飛機(jī)廠(chǎng)相差有點(diǎn)大。但是車(chē)間里的技術(shù)人員技術(shù)嫻熟，工作非常認(rèn)真，檢查的工人可是一點(diǎn)一點(diǎn)的徹查，一處也不漏啊，一律的藍(lán)色工作服，甚至有的帶著防護(hù)眼鏡。就一個(gè)飛機(jī)的平裝尾翼就有上百道工序，可以想象一架飛機(jī)那需要多少道工序啊，是多么龐大的一個(gè)工程啊，使我知道飛機(jī)制造并不像我們看到飛機(jī)外形時(shí)想飛機(jī)“飛機(jī)也不過(guò)如此”那么的簡(jiǎn)單，也是我知道任何東西都不能只看表象，而要看到更深程次更本質(zhì)的東西。

（2）數(shù)控加工車(chē)間

數(shù)控加工車(chē)間里都是各種大型機(jī)械，我在學(xué)校里看過(guò)刨床，車(chē)床，銑床等，在數(shù)控加工車(chē)間我也看到了，而且更大，都是超大型機(jī)械，使我認(rèn)識(shí)到了各種常用的機(jī)械，也進(jìn)一步了解到大機(jī)械和小機(jī)械的更適合用處，正所謂，物盡其用，充分發(fā)揮其各自特性。

鈑金車(chē)間加工車(chē)間

鈑金加工車(chē)間有點(diǎn)讓我傷心黯然，相比天田公司的各種先進(jìn)鈑金技術(shù)，這里的鈑金技術(shù)確實(shí)不值一提，鈑金加工車(chē)間還存在很多的手工加工，特別是鉗工。本以為鈑金是比較難的工藝，會(huì)有很多的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備可以了解，沒(méi)想到會(huì)是這樣的，這讓我更加認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的重要性和緊迫性，我們要成為一個(gè)制造大國(guó)首先要加快創(chuàng)新的步伐，擁有更多的先進(jìn)技術(shù)，而不是手工作業(yè)。

三、產(chǎn)品展示

新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21是中國(guó)首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦扇支線(xiàn)飛機(jī)，適應(yīng)以中國(guó)西部高溫高原機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營(yíng)運(yùn)要求。ARJ21飛機(jī)擁有支線(xiàn)客機(jī)中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。ARJ21飛機(jī)從開(kāi)始設(shè)計(jì)就對(duì)全壽命成本（LCC）進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度降低維護(hù)成本，提高飛機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。ARJ21飛機(jī)與150座級(jí)干線(xiàn)飛機(jī)具有相近的飛行性能和相媲美的舒適性，同時(shí)在駕駛艙人機(jī)界面、維護(hù)人機(jī)界面和相應(yīng)操作程序方面盡量保持共通性，從而可降低航空公司飛行員換裝培訓(xùn)成本，提高飛機(jī)調(diào)配使用的靈活性。ARJ21飛機(jī)還將向系列化方向發(fā)展，擁有ARJ21基本型、加長(zhǎng)型、貨機(jī)和公務(wù)機(jī)四種機(jī)型。 ARJ21飛機(jī)采用每排五座雙圓剖面機(jī)身、下單翼、尾吊兩臺(tái)以CF34—10A先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的短涵道分離流（SDSF）動(dòng)力裝置、高平尾、前三點(diǎn)式可收放起落架布局。駕駛艙采用兩人制，航電系統(tǒng)采用先進(jìn)總線(xiàn)技術(shù)、LCD平板顯示并綜合化，常規(guī)機(jī)械系統(tǒng)采用國(guó)際成熟的先進(jìn)技術(shù)。采用較大后掠角的超臨界機(jī)翼和一體化設(shè)計(jì)的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比，從而降低巡航阻力、改善使用經(jīng)濟(jì)性。次要結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料以降低結(jié)構(gòu)重量。

ARJ21項(xiàng)目采用廣泛合作的方式，飛機(jī)機(jī)體各部分分別在國(guó)內(nèi)多家飛機(jī)制造廠(chǎng)生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)全部通過(guò)競(jìng)標(biāo)在全球范圍內(nèi)采購(gòu)，其中也有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn)制造。

ARJ21飛機(jī)具有適應(yīng)性，舒適性，經(jīng)濟(jì)性，共同性和系列化的特性。

四、參觀(guān)中國(guó)商飛的體會(huì)

對(duì)于此次參觀(guān)，我感觸頗多。首先，我整體感覺(jué)我們的制造技術(shù)與制造大國(guó)仍有很大的差距，我們的制造仍有很多的手工加工，這樣不僅效率低，而且工作人員非常辛苦。因此，我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新的重要性和迫切性，"科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力"就更加表明了這一點(diǎn)。然后，參觀(guān)完后，老師的那一習(xí)話(huà)，教育我們要努力學(xué)習(xí)，學(xué)好機(jī)械，真正掌握一些真實(shí)本領(lǐng)，學(xué)習(xí)并改進(jìn)一些先進(jìn)的制造技術(shù)，為我們的機(jī)械大國(guó)添磚加瓦。