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生產(chǎn)車間工作計劃素材模板

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  我們大多數(shù)時間里都是學習專業(yè)知識,而不是如何寫好一份工作總結(jié)。事實上工作總結(jié)十分重要,一份好的工作總結(jié)可以幫助你楊帆起航,走上人生的巔峰。下面就是小編給大家?guī)淼纳a(chǎn)車間工作計劃,希望能幫助到大家!

  生產(chǎn)車間工作計劃范文篇一 

  一、本月車間的安全工作:

  1、月日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學習和提高。

  2、月日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、月日到月日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。 2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。 3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計劃:

  1、組織員工簽定季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

  生產(chǎn)車間工作計劃范文篇二

  20年在緊張和忙碌中即將過去,在公司上級領(lǐng)導、黨支部的支持下,各部門、車間的配合下完成了公司下達的各項任務(wù)。為更好的在20年內(nèi)完成公司的各項任務(wù)制定以下的工作計劃:

  1. 加強自身的學習,在學習和實踐中不斷提高自身業(yè)務(wù)能力和管理水平。

  2. 落實規(guī)章制度,嚴格安全管理“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”安全以預(yù)防為主,安全生產(chǎn)是常抓不懈的工作,不定期檢查車間存在的安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要定期舉行安全生產(chǎn)培訓和安全消防演習,使員工有強烈的安全生產(chǎn)意識,要教育和引導員工遵守操作規(guī)程,不得違章操作。把安全工作作為重點抓,并抓緊、抓實、抓好。

  3. 提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)和自動化設(shè)備改造:①車間設(shè)備維修落實責任到人,做好檢修記錄,督促員工維護好每一臺設(shè)備,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。對車間的工藝投入制作,自動化設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。

  4. 節(jié)約挖潛、降本增效。由于市場競爭激烈,原材料漲價及工人工資的提高等因素導致產(chǎn)品微利,生產(chǎn)部一是要加強內(nèi)部管理,降低生產(chǎn)成本;二是抓好班組長以上管理人員的工作落實情況,力爭使每位管理人員的水平和技能上一個新的臺階;三是提高產(chǎn)品的一次交檢合格率,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部,嚴把生產(chǎn)工序和質(zhì)量整改工作,利用培訓、例會為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。從零件的生產(chǎn)到裝配的總成,每一步都要求嚴格規(guī)定操作,產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來,只有提高了生產(chǎn)技能,才能做到不接受不合格品、不制造不合格品,不傳遞不合格品,來減少不合格品的浪費。

  5. 結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn),注塑車間的生產(chǎn)產(chǎn)能無法滿足裝配車間,對注塑車間再采購8-10臺注塑機,其中500克的1臺來替代部分的磨具目前在1000克注塑機上生產(chǎn)造成的浪費。320-350克的注塑機4臺解決現(xiàn)在大模具越來越多無法安排生產(chǎn)的情況及增加自動機械手解決人員不足的壓力。根據(jù)現(xiàn)在注塑車間場地問題、在20年7月份淡季將所有注塑機根據(jù)牌號及型號重新規(guī)劃,壓縮注塑機之間的距離來解決增加注塑機后場地不足及現(xiàn)場管理和美觀的問題。

  6. 盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機人員到注塑車間,提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

  7. 針對沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低,明年盡可能把單沖模具改為極進模具,再增加一臺中速沖床或是增加一臺高速沖床,將部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

  企業(yè)交通安全工作計劃篇三
 
  為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神,切實加強我局年交通安全生產(chǎn)管理工作,確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合我局具體情況,制定年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
 
  年交通安全生產(chǎn)工作指導思想:堅持以科學發(fā)展觀為指導,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”,“安全發(fā)展”理念,強化安全責任落實,不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”,繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動,構(gòu)建交通安全管理長效機制,促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
 
  年交通安全生產(chǎn)工作目標:各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內(nèi)。杜絕特大交通事故,遏制較大交通事故,減少一般交通事故,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
 
  為實現(xiàn)上述工作目標,今年重點抓好以下幾項工作:
 
  一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任,督促企業(yè)主體責任落實
 
  (一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位,要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī),認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神,切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導,落實安全管理機構(gòu)和管理人員,保障安全經(jīng)費,實行領(lǐng)導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)主要責任人的職責,實行黨政工齊抓共管,綜合治理的工作格局,全力做好我縣交通安全工作。
 
  (二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責,加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,按照“誰主管,誰負責”的原則,依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
 
  運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,加強源頭監(jiān)控,嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān),營運車輛技術(shù)狀況關(guān),營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管,認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》,促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
 
  農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理,加強危橋險路監(jiān)控和改造,深入開展以排查治理公路危險路段,完善標志標線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動,積極爭取資金,加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度,提高公路安全保障能力。
 
  交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動,嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度,嚴厲打擊無證開工,無證施工和無證上崗行為,嚴肅處理各種違章行為。
 
  海事處要加強“四客一?!贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管,強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(GPS)建設(shè),實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物,整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為,確保航道暢通。
 
  庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式,重點要抓好以下幾項工作:一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度,受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書,并開展不定期檢查,督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制,幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上,審批渡口設(shè)置,規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責,鞏固“鄉(xiāng)包”工作,重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理,建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領(lǐng)導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度,切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè),渡口碼頭標牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù),開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓。全年至少開展一次集中培訓,著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作,提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度,實行檔案、臺賬化管理,嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作,及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗,不斷提升管理水平,夯實基層基礎(chǔ)工作,建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
 
  認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責任制,切實加強營運車船安全管理,督促從業(yè)人員嚴守

  生產(chǎn)車間工作計劃范文篇四

  20年根據(jù)集團公司組織架構(gòu)扁平化管理要求,我擔任丙班作業(yè)長職務(wù),主抓丙班作業(yè)區(qū)的全面工作,為了確保丙班作業(yè)區(qū)取得較好的成績,使各項工作穩(wěn)定提升,我著重從以下幾方面入手:

  一是全面圍繞生產(chǎn)計劃,開展工作,全面落實生產(chǎn)計劃安排。根據(jù)生產(chǎn)計劃,合理進行布置、檢查、跟蹤、獎懲。重點體現(xiàn)生產(chǎn)計劃的嚴肅性和生產(chǎn)計劃的兌現(xiàn)率。對于制約計劃兌現(xiàn)率的因素進行全力排查,必要時組織攻關(guān),堅持一切工作圍繞生產(chǎn)計劃來開展。同時加強生產(chǎn)組織管理水平,提升生產(chǎn)組織的管理能力,明年產(chǎn)量增加到400萬噸以上,對煉鋼是一個不小的挑戰(zhàn),穩(wěn)定操作,縮短冶煉周期,提高過鋼量,工序間合理銜接,生產(chǎn)組織的作用更加凸顯,丙班將針對性、有效性的從根源上提升生產(chǎn)組織現(xiàn)場管理能力和應(yīng)急處理能力,使三爐三機生產(chǎn)8小時內(nèi)達到4000噸以上的水平,確保生產(chǎn)計劃的兌現(xiàn)。

  二是堅持以指標提升為前提,在控事故,降成本,提質(zhì)量,保安全的措施下確保各項指標穩(wěn)定提升。主要指標:安全環(huán)保事故為零,人員流失率控制在1.25%以下,鋼水合格率100%,鋼坯合格率99.85%,鋼鐵料1085㎏/t,白灰45㎏/t,電費66度/t,氧氣56m3/t,普碳鋼一次拉準率85%,進站合格率達到80%,吊包合格率達到90%,綜合過鋼量2.8㎏/min。丙班作業(yè)區(qū)將強化和加大安全責任和安全制度宣傳、貫徹,強化區(qū)域性責任管理,加強現(xiàn)場檢查和考核,提高現(xiàn)場操作的標準,并大力推進班組建設(shè)來確保安全工作穩(wěn)定進行,實現(xiàn)來年安全事故為零的目標。堅持內(nèi)部挖潛增效為手段,積極尋找和查找降本的新增長點,在完善提升操作水平的基礎(chǔ)上,控制人為地操作事故和人為損失,來確保生產(chǎn)順利進行,并及時根據(jù)科學的降本措施來實現(xiàn)降本目標。進一步加大全員對工藝紀律的認識,提高工序銜接程度,監(jiān)督提高設(shè)備的完好水平,確保產(chǎn)品質(zhì)量再提升,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量大進步。

  三是著重抓好作業(yè)區(qū)人員、績效管理。通過績效這個杠桿,來創(chuàng)造一種積極向上的工作動力,營造一個良好的工作氛圍。進一步完善作業(yè)區(qū)的績效獎懲標準,實現(xiàn)作業(yè)區(qū)過失有懲罰,貢獻有獎勵,打破大鍋飯的現(xiàn)象,讓多勞動者看到收獲,看到實惠,讓勞動者看到付出與收入成正比,通過“公平、公正、公開”的績效管理來調(diào)動員工的干勁和效率,從而控制人員流失率。

  四是抓管理人員管理作用的發(fā)揮和引導,提升班組長的管理水平。從管理角度做好現(xiàn)場管理和指導。根據(jù)扁平化的管理,管理人員的作用更加重要,作用更加明顯,管理不當就將面臨重大損失,來年著重做好管理人員的水平跟進工作,針對性的開展工作人員的教育、提升工作。通過提升管理人員綜合素質(zhì)來提高現(xiàn)場生產(chǎn)管理水平,完善現(xiàn)場作業(yè)區(qū)環(huán)境規(guī)范操作水平,確保安全生產(chǎn)順利進行。

  20年,我會嚴格落實廠部生產(chǎn)作業(yè)計劃,以生產(chǎn)穩(wěn)定為前提,以抓內(nèi)部管理為工作為出發(fā)點和落腳點,加強溝通協(xié)調(diào),實現(xiàn)來年的工作目標。


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