2023教練員工作總結(jié)
2023教練員工作總結(jié)【通用8篇】
教練員工作總結(jié)怎么寫?看下吧。緊張又充實的一段工作生活又將謝下帷幕,想必你的視野也得到了開拓,如果我們能夠?qū)懞每偨Y(jié),可以收獲更多。可是怎樣寫總結(jié)才能出彩呢?以下是小編整理的2023教練員工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
2023教練員工作總結(jié)【篇1】
這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面
作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習,不斷加強思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習,堅持與時俱進,學(xué)習道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守我校的規(guī)章制度,認真履行一個教練員的職責,規(guī)范自己的行為;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、扎實工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風,杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風。
二、工作實踐方面
在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習特點,采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴肅教風”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的`學(xué)習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習任務(wù),準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認為教練員要盡到以下責任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習時間,提高學(xué)習效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習需求。
教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。
三、其他:
車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。
總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習慣;誠實守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習,不斷提高自身的教學(xué)能力。
在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!
2023教練員工作總結(jié)【篇2】
在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與其他教練員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),現(xiàn)就將工作總結(jié)如下:
一、作為一名教練員,一年來,我嚴格遵守國家政策法令和駕校規(guī)定、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風,誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
三、在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習的過程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗將在今后的教學(xué)過程中得到充分地應(yīng)用。
四、在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
五、車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
這一年來,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
2023教練員工作總結(jié)【篇3】
20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):
一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習,8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三, 教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習時間短和學(xué)習進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。
2023教練員工作總結(jié)【篇4】
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20__一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,__工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下,在各位教練員的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務(wù)實,思想堅定。
本著一切為了學(xué)員的宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團隊精神!
現(xiàn)將20__個人報告如下;
一、一年來的工作表現(xiàn)
1、我是____年2月10號進入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個年頭了。
2、其中2月10號———4月在辦公室;
3、____年5月跟隨楊師傅學(xué)習;
4、____年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;
二、在田姐和楊師傅的領(lǐng)導(dǎo)下;教學(xué)方面在教學(xué)中我深知要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
三、這一年來,我努力工作,認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習效率,認真觀察學(xué)員學(xué)習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習,調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
四、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
五、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點。在20__再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20__年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
2023教練員工作總結(jié)【篇5】
我是20__年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時俱進,學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認真學(xué)習車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。
二、工作實踐方面在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的.教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習,準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進。愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時俱進,學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認真學(xué)習車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責任事故。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。
二、愛崗敬業(yè),以人為本,認真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點:
一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進行集中和單獨講解,同時與不正確的操作方法,在教學(xué)時進行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;
二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時進行講解;三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項,同時要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進行教學(xué),準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
二、強化安全意識,落實安全責任。強化安全意識,落實安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。
在教學(xué)工作中,嚴格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,我平時比較注意讓學(xué)員嚴格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習慣。
2023教練員工作總結(jié)【篇6】
自從我從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來,跟據(jù)每個學(xué)員的不同特點因材施教,“上車是師生、下車是朋友”調(diào)動每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑。做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時掌握學(xué)員的動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。在整個教學(xué)過程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓(xùn)練。認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。認真觀察學(xué)員的學(xué)習訓(xùn)練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且還要對其進行
道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實際駕駛之中。
理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。
①規(guī)范教學(xué):認真按照部(?。╊C教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習,教學(xué)效果事半功倍
②文明教學(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。
③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴禁飲酒、
吸 食 毒 品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
④因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習,使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛護設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對機動車的構(gòu)造進行講解,以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進步,以后還要不斷的努力學(xué)習,提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會、為國家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。
2023教練員工作總結(jié)【篇7】
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
一、嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時俱進,認真學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問,教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習和促進。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
2023教練員工作總結(jié)【篇8】
從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習,努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)
針對自己的工作實際,認真學(xué)習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風,誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作
在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從
未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變工作作風
首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。
其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
多年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。
道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習,琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還
不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進。
(四)因人而異,因材施教
在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點,所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員
同時注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧??傊嗄陙?,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真。