關于2023年客運春運工作總結（精選10篇）

它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，但是春運相關的工作總結有什么要求呢?下面是小編給大家整理的2023年客運春運工作總結，僅供參考希望能幫助到大家。

2023年客運春運工作總結篇1

20__年春運已度過30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計發(fā)送旅客452.57萬人次，同比____年增長16.86%，同比____年增長15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比____年增長24.04%,同比____年增長4.37%，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次，公鐵航發(fā)運量同比____年和____年均有所增長。春運以來，全市未發(fā)生一起運輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運站也沒有旅客滯留。

1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運的工作重點，雖然緊張繁忙，但各運輸部門忙而不亂、井然有序，10天以來呈現(xiàn)出如下特點：

一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。

黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次，有較大增長。初步分析，黃金周之后，返程客流開始啟動，加上各大專院校開學日期臨近，學生流和務工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。

二、平穩(wěn)度過第三波高峰。

2月1日，我市迎來春運第三波客流高峰，當日發(fā)運量15.34萬人次，因為預測準確，加上各運輸部門積累了成功應對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗，客流高峰平穩(wěn)度過。

三、中轉旅客為主，出行方向分散。

黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市;鐵路以學生流和務工流為主，流向徐州、南寧、長春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

四、和諧春運成為主題。

黃金周之后10天，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個售票網(wǎng)點和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運站強化優(yōu)質服務，做好抵達旅客的服務工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。

鐵路部門采取加開臨時客車、增開售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務組織力度，增加客運人員，開足進出站口，有序引導旅客乘車。同時按照學生購票、托運、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認真做好學生買票乘車運輸組織工作，確保學生順利返校。

五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。

1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機起降造成不良影響。

六、運輸安全規(guī)范，市場秩序良好。

安全是春運工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運輸部門牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針，落實各項安全預防和管理措施，明確各單位職責和處置程序，確保節(jié)后春運安全工作不放松。同時，在全市16個主要公路路口，公安和交通運政部門聯(lián)合開展了專項檢查，對參運車輛、駕乘人員進行全面的檢查和安全知識宣傳。

20__年春運還剩下最后10天，我市各運輸部門將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20__年春運工作。

2023年客運春運工作總結篇2

20__年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局20__年春運工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的工作總結如下：

一、提高認識，精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強安全學習落實安全責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。

四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關

1、強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

2、對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經(jīng)營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

4、認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

2023年客運春運工作總結篇3

20__年春運從1月x日開始，2月x日結束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客1.89萬人次，客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。

20__年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的總體原則，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了春運任務。

一、春運前的準備工作

(一)制定周密的.工作方案，強化春運工作的組織領導。為了確保完成春運工作任務，我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關于做好春運工作的相關通知要求，制定了《春運工作方案》，成立了春運工作領導小組，設立24小時值班電話，明確職責、落實責任，以人為本，部暑、指導、督促、落實春運工作。

(二)召開動員大會，全面布暑20__年春運工作。20__年x月x日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了20__年春運及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20__年春運工作，提出強化運輸組織，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施，努力實現(xiàn)“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的客運工作目標。

(三)把好源頭，安全檢查，消除隱患

春運期間，我局實行分片包干，責任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學調配運力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查，重點檢查了各客運企業(yè)安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責令改正通知書，整改完畢后再進行復查。同時，加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

二、精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸?shù)氖柽\需求

今年春運旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準運條件的車輛參加春運，對檢查合格車輛發(fā)放春運標帖，共投入春運客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應急運力，為全力完成輸運旅客任務提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司，準備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。

三、嚴格把關，確保春運安全

一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;

二是參加春運的車輛必須通過20__年年審，嚴禁不合格、安全無保障的車輛參加春運;

三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術等級必須達到一級;

四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位;

五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內后上部左右側各安裝一個標定合格的一氧化碳報警器;

六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

四、大力開展情滿旅途活動

春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務機制，提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務車等候車服務。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運站開設了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W—FI網(wǎng)絡，這些人性化的服務措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻精神贏得各族旅客的贊許。

五、春運數(shù)據(jù)報送及信息上報情況

今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù)，提供準確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。

在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領導下，在我局全局運管人員的共同努力下，20__年的春運工作已圓滿結束。我們清醒地認識到，春運工作雖已結束，但道路客運管理任務仍然艱巨，“安全、優(yōu)質、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護社會和諧發(fā)展做出應有的貢獻。

2023年客運春運工作總結篇4

時光飛逝，轉眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了，同時加入調度室這個大家庭也一年了。從嚴寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天，我們又工作了半年?；仡欉@半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學到的知識也增添了不少。在站領導的培養(yǎng)與關懷下，業(yè)務素質有了明顯改善，經(jīng)過不斷學習不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。

作為總站的一名員工，必須在工作總嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內，不管干室外調度還是室內調度，我都實事求是的工作，以工作力求仔細為原則，做好本職工作，服從領導安排，認真完成領導交待的每一件工作。干室內調度，嚴查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報班，對駕駛員逐一進行酒精檢測。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調度，也要隨時看著車場內的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責去做好自己的本職工作。

在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應該發(fā)生的事都因為我的不仔細認真而發(fā)生，如果當時能仔細認真，完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來。接電話時反應還是很慢，應變能力不強。

在以后工作中，要多向老員工們學習，學習她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不仔細認真的情況，不出現(xiàn)不應出的錯誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學習業(yè)務知識，雖然我現(xiàn)在的業(yè)務知識比以前有所提高，但還要繼續(xù)努力，爭取學到更多的知識。同時，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨立

處理所出現(xiàn)的問題，應該積極應對，這樣才能增強自己的工作能力，從而有更大的進步。

我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學習業(yè)務知識，加強自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

2023年客運春運工作總結篇5

20__年冬春運工作即將結束。回顧整個冬春運工作，我們第四客運部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領導下，緊緊圍繞總公司的各項生產(chǎn)指標，在整個冬春運生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認認真真，扎扎實實完成每一項工作，無論是三個階段的高峰出車，還是非凡氣候的出車，均超額完成。在冬春運生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個方面：

1、加強宣傳教育，健全領導機制

為加強對20__年冬春運工作的領導，我部成立了由客運部經(jīng)理為組長全體治理人員參加的冬春運工作領導小組，制定工作計劃，組織實施了工作方案和具體措施?？瓦\部全體治理人員與各車隊縱向掛鉤，著重加強現(xiàn)場治理，抓車輛出場、站頭停放、準點運行等主要環(huán)節(jié)，及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類非凡情況，確保運營生產(chǎn)有序進行。

我部在冬春運工作開始前，冬春運領導小組一是根據(jù)冬春運工作的內容和要求，分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務員、駕駛員、車下人員會議，做到三個講清：即講清冬春運工作總體要求和具體措施;講清冬春運工作的任務和目標;講清冬春運工作的特點和意義，層層發(fā)動。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議，進行冬春運工作再動員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊召開全體職工的冬春運工作的動員會，將冬春運工作的要求和目標按各線路的特點進一步細化，擬定具體要求，進行動員，做到人人知曉。同時，客運部利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行《發(fā)揚“十運”精神，搞好冬春運工作》的宣傳，充分調動全體職工的熱情及責任心。

2、加強現(xiàn)場治理，確保運營生產(chǎn)

我部運營線路地走向東西貫穿了三個長途客運站、兩個火車站、兩個輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團聚的乘客也多。針對此情況，客運部為了確保乘客的需要，為確保冬春運生產(chǎn)各項指標的全面完成，一是加強現(xiàn)場治理，抓好出車。將責任落實到位，使全體治理人員人人盯住分管指標，天天對職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運行質量情況、站頭發(fā)車秩序情況進行檢查，確保出車工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時抽調其他線路的車輛及時將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點地段我部都設有臨時安全崗，治理人員均在一線指揮車輛，為乘客導乘。針對西站四面線路的車輛不集中在一處?？康奶攸c，我們還制造了一塊約達4米長的導乘指示牌，掛在火車站出口處，引導乘客正確乘坐車輛，保證乘客走好走了，以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié)，我部不僅制定了非凡天氣的預案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運生產(chǎn)突擊隊，在非凡氣候時，全力以赴。對于非凡天氣的信息反饋(下雪、下霧)，我們將此任務交代給夜間網(wǎng)絡的站務員，一旦有情況及時與客運部領導聯(lián)系，使治理人員于第一時間趕至現(xiàn)場做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運部立即啟動非凡天氣預案，所有治理人員、突擊隊在頭班車發(fā)出前趕到站頭，抓車輛早出場，安全員跟頭班車上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結冰的狀況，在路滑、積雪路段增設了安全崗。車隊長在站頭抓現(xiàn)場治理，對每位駕駛員進行面對面的教育，由于措施得力，客運部圓滿地完成的出車計劃。

3、加強安全教育，提高安全意識

安全工作責任重于泰山，安全的好壞直接關系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，我部著重加強了安全“關口前移”的治理工作。一是對人頭進行治理，對所有上崗駕駛員進行一次冬春運工作動員和冬季行車特點教育，人人簽訂安全責任書，確保教育面達100，未受教育和為簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運生產(chǎn)。各車隊對在崗駕駛員進行摸底排隊，認真分析，對未參加過冬春運工作的新駕駛員進行專題冬春運安全教育，并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題練習。對排查出來的重點人頭進行重點教育，舉辦重點人頭培訓班。學法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴重性，在行車中要遵章守紀。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行車安全，我部對所有客運車輛進行一次安全檢查，重點檢查車輛的方向機、制動器等安全部件，目的是清除各種事故隱患。三是冬春運期間各車隊安管人員天天堅持上線檢查做到把握行車動態(tài)，客運部治理人員組成了7個檢查小組，堅持天天都有不定時、不定點的進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守紀，按規(guī)范行車。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式，營造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年客運部的冬春運安全工作取得了較好的成績。

4、加強優(yōu)質服務，促進行風建設

為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質周到的服務，首先在冬春運前我部就組織各車隊調度員進行客流調查，根據(jù)公司下達的出車計劃，提前編制了各階段行車計劃，在班別配制、工時設定、單次等主要指標上都加大了安排，消除了站頭壓車，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務員做好站頭停車次序和預告發(fā)車號的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。

第二在整個冬春運工作中，我們加大了優(yōu)質服務理念的教育，要求全體職工做到：

一是堅持規(guī)范服務，禮貌待客，正確使用好電腦報站器，

二是加強衛(wèi)生長效治理，做好一趟一清掃的保潔工作;

三是認真履行服務承諾，不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛，堅持服務投訴“三不放過”，對有責投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質服務觀念，盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點，途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準確地換乘車輛，都熟知開往哪個方向的長途汽車應該在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問，為了更好地為乘客服務好，我們許多的駕駛員在用好語音報站器的同時，在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點都堅持用口語重復報清站名，目的是為南來北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時歸還失主手中。

一位乘客陳文元在來信中表揚34路駕駛員周風蓮拾金不昧時說：非常感謝34路4643號車的駕駛員，將我遺失的非常珍貴的照片及時交還我，使我非常感動。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關心，對工作的認真負責的精神，也反映你們?yōu)槌丝头盏恼媲?，真正做到情滿車廂，暖和你我他?！冬F(xiàn)代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事，在春運期間我們收到各類表揚信28封，其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚5次。

20__年的冬春運工作我們取得了較好的成績，但我們又開始了新的征程，機遇和責任激勵我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運工作來滿足市民的需求，使我們服務上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務。我們將以此為起點，促進各項工作更上一層樓，爭取新的更大的進步。

2023年客運春運工作總結篇6

截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕，__客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次 1330個，運送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運工作目標。現(xiàn)將春運工作總結如下：

一、領導重視，組織得力

2月3日，按照__交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關于認真做好20__年春運工作的通知》的有關要求，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20__年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署安排，重點落實值班和領導帶班制度，馬上掌握春運客流情況、公路暢通情況，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎。

二、加強源頭管理，確保各項責任落實到位

1、認真落實安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。

3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”責任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包 630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質服務

我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業(yè)務，為旅客購票提供方便。春運共加開班次 5個，分流旅客 166人。

四、積極做好應急準備，應對極端天氣

春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上，無旅客投訴事件發(fā)生。

五、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、馬上性。春運40天__客運站馬上準確的上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。

20__年春運工作，之所以能圓滿完成，是得益于領導的高度重視，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務理念，拓展服務內容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

2023年客運春運工作總結篇7

20__年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質服務，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質的服務投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。

一、加強組織領導，層層落實責任

為把工作落實到實處，我處結合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組，制定了職責和紀律，使任務明確、責任明確、紀律明確，并對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質、高效地完成20__年春運工作任務，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

二、提高思想認識，加強安全教育

客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應加強對春節(jié)期間安全營運工作的領導，各經(jīng)營單位要立即成立相應的春運領導機構，制定措施，由企業(yè)一把手親

自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：

1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結合安全生產(chǎn)工作的新特點，加強對駕駛員的教育管理;

2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生;

3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運轉。

4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎。

三、抓好規(guī)范服務、維護行業(yè)形象

春運期間，在確保安全運送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內物品擺放規(guī)范，車內及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務，使用普通話，用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運期間，我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

四、積極維護行業(yè)穩(wěn)定

春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關法規(guī)，認真履行職責，對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務培訓，加強職業(yè)道德建設，開展普法教育，強化業(yè)務培訓，嚴格執(zhí)行服務規(guī)范，實行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應根據(jù)有關行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內部的服務質量標準、規(guī)范，要實行24小時值班制度，方便信息上傳下達，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督

春運期間，我處投訴科“客運服務110”繼續(xù)堅持24小時值班受理咨詢投訴。自春運開始以來，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機、小靈通等14余件，現(xiàn)金20__余元，糾正收費40余起，有效投訴解決率達到100%，有效地維護乘客的合法權益，受到了市民群眾的稱贊。

2023年客運春運工作總結篇8

在上級主管部門和集團公司、聯(lián)運公司的正確領導下，九九六車隊堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領導對安全工作的各項指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、高效”的要求，制定周密工作計劃，嚴格包保責任，落實預控措施，切實做好了車隊的安全機務管理工作。

春運期間，全隊投入運營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力，圓滿實現(xiàn)了春運開門紅，為20__年全年工作奠定了堅實的基礎?；仡櫞哼\期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實，主要如下：

一、加強組織領導，層層落實責任

為使春運工作的順利開展，車隊成立了相關組織、廣泛動員、精心布置、認真落實，使春運工作的時間、內容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間，車隊張貼車頭標語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責任狀33份，向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿，報道車隊春運中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗，營造良好的輿論氛圍，春運期間通訊報道見報(刊)3篇，積極配合了春運工作的深入、有序地開展。

二、加強安全管理，狠抓措施落實

(一)抓好對駕駛員、承包人的教育管理

1、認真組織駕駛員安全學習，及時傳達上級主管部門和公司關于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進行春運再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關系的認識。

2、嚴把駕駛員的使用關。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質參差不齊的特點，春運前對所有參運駕駛員進行A、B、C分類排隊，在加強對C類駕駛員重點幫教的同時，不放松對A、B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進行查分，車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達12分的駕駛人員，對達6分以上的人員進行重點談話。

3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育，通過事故教訓，對全體駕駛員進行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。

4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點，車隊加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊益林、方強農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛人員的安全意識，保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

(二)加強現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。

(三)狠抓車輛管理，確保技術狀況完好

為落實預控措施，搞好源頭管理，按照“嚴、細、實”的要求，要求所有參運車輛例保率達100%。嚴格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次;車隊加強了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃，全隊春運期間未發(fā)生一起因機務事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實的基礎。

(四)做好各種資料的收集整理工作

為保證春運資料的規(guī)范齊全，車隊對各項安全資料進行整理、匯總，裝訂成冊。

雖然春運工作我們取得了一定的成績，但是我們要在總結經(jīng)驗的基礎上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴、細、實、恒”，使全隊的安全機務工作在20__年取得更好的成績。

2023年客運春運工作總結篇9

20__年春節(jié)運輸工作，自1月14日開始至2月22日結束共40天春運期間客運所交通職能作用統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、工作了出行保障了春運工作

一、思想組織嚴密

客運全國、省市春運工作電話會議精神為進一步全體人員思想牢固“安全重于泰山”意識把春運安全工作春節(jié)期間工作來抓成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長春運并設立春運辦公室監(jiān)督全縣春節(jié)旅客運輸工作在工作中抓帶班制制;安全生產(chǎn)責任制;應急救援體系三個各自職責細化工作責任層層簽訂安全生產(chǎn)責任書切塊治理把好人、車、站、場所四個關口為春運工作起了好頭

二、工作細致

工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴重超員不群死群傷特大惡性事故不重大服務質量事件為總體做了工作：

1、擬發(fā)《致車主業(yè)戶一封信》300余份下發(fā)給車主業(yè)戶提醒大家在歡歡喜喜過大年和人安全把好手中方向盤塑造春運并購置春聯(lián)180余套向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線駕駛員送去最誠摯祝愿預祝們生意興隆、闔家幸福此舉受到業(yè)戶好評

2、把握最新天氣、車輛運行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車主和乘客惡劣天氣條件下下發(fā)書面通知要求駕駛員作好發(fā)車前預備健全防護、防滑設施謹慎慢性春運安全春運期間共出黑板30余次多次下發(fā)書面通知督促

3、把好站門口督促車站及站場對過往旅客行包“三品”檢查工作嚴禁危險品進出站另一簽發(fā)車輛運行記錄卡并記錄卡作用果斷杜絕超員車輛出站對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡車輛一律不予出站細致工作春運期間未一例爆炸等事故一輛超員車輛出站

4、春運前客運所牽頭由站場運輸公司人協(xié)助對所有參運車輛車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底檢查春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢車輛一律不準參加春運由兩個外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監(jiān)督經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運客運所努力春運期間未一起超員事件未一例重特大交通事故

三、措施

得力保障了春運期間旅客返鄉(xiāng)和出行每年春運期間情況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車安全客運所特出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之措施并要求站場、運輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急預案》從各公司選取6名技術過硬駕駛員和車容車況好車輛擔任春運值班以非凡條件下乘客疏導工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運期間共旅客運輸71200余人次未旅客滯留

四、紀律嚴明基礎

工作抓得牢“春運辦”、各駐站辦公室、24小時值班把握車輛運行和客流量上傳下達和統(tǒng)計工作所長王文治40天來一直堅守崗位不定時到各客運站巡查、并設立旅客投訴站點旅客疑難問題給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助

2023年客運春運工作總結篇10

__年春運已經(jīng)到來，我們運管所將按照會議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運，不斷提高工作效能、提升服務水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：

一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識，及時掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運，安全第一”等為內容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預報和道路通行信息，通過多種渠道強化宣傳，努力營造“安全、優(yōu)質、有序、和諧”的春運氛圍。

二、組織給力，著力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔任副組長，股隊長等骨干成員為成員的春運工作領導小組，細化了下設的各職能小組職責，充實了人員力量，制定了春運工作方案和應急預案，將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責明確、安排合理;將根據(jù)春運特點，認真做好客流分析預測和調查統(tǒng)計工作，在保證運力正常的基礎上，積極做好運力儲備工作;將努力做到“三結合一確?！?，即春運與本職工作相結合、與文明執(zhí)法相結合、與安全生產(chǎn)相結合，確保應急、排查、監(jiān)管、防范、服務落實到位。

三、措施得力，著力打造“平安春運”。 在之前對全縣所有參運車輛進行技術性能檢測的基礎上，我們將嚴格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運車輛的日常維護和安全例檢，會后即與 - 1 -

客運企業(yè)簽訂春運安全目標責任書，與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時，編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴格按照安排時間堅持24小時值班，電話24小時暢通，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達工作。加強工作人員守崗履職督查，嚴格制度管理，加強與交警聯(lián)合，共同檢查春運過境車輛安全，同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對車站客車例檢例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進行逐輛檢查登記、督促整改。

四、服務有力，著力打造“人文春運”。嚴格按照“以客為主、優(yōu)質服務”的原則，在春運期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質的服務。一是嚴格服務標準，督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動，落實各項客運服務標準，提升服務質量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進一步加大執(zhí)法工作力度，加強與公安交警、物價等部門的配合，依法嚴厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時處理旅客投訴，切實維護廣大旅客合法權益。 春運承載著團聚的希望，團聚凝結了濃郁的鄉(xiāng)情，春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”，也是考驗交通運輸部門服務質量的“試金石”，我們全體運管人員將不懈努力，努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!