快遞創(chuàng)新工作總結(jié)(優(yōu)秀10篇)

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快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇1

俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇2

20_年，_物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20_年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了_公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

_項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至__配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，_零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。

2、改變營銷策略

_收入777837、38元，占總收入的64、04%;_營業(yè)部收入2896元;_營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有_、_、_、_、_等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有_、_等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和_鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到_公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在_地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過_地理優(yōu)勢(接壤X，X，X)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅_對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹_公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

我叫侯__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20____年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：20____年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運費結(jié)算情況：

20____年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

20____年與20____年相對比，20____年整體比20____年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分：20____年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20____年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

一、20____年的工作計劃：

(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。

(2)、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。

謝謝大家!

述職人：______

20____年____月____日

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇4

從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結(jié)。

在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作;在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵;在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。

從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點：

一、立足本職，愛崗敬業(yè)

作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。

二、勤奮學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)

記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。

1、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實踐，學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān)，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃，堅持個人自學(xué)，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。

在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系，用最好的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇5

__年財務(wù)部在楊總的正確指導(dǎo)、各部門的配合下，以公司的規(guī)章制度為核心，為全公司提供服務(wù)的同時，認(rèn)真組織會計核算，逐步規(guī)范各項財務(wù)工作，完善和加強財務(wù)制度和財務(wù)內(nèi)部控制制度的建設(shè)，有力地推動了財務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用。

為了使來年的財務(wù)工作進(jìn)一步得到提高，作為部門經(jīng)理，我將從以下幾個方面對__年財務(wù)部工作進(jìn)行總結(jié)以及對來年的工作進(jìn)行展望：

⑴、__年主要工作及階段性成績;

⑵、目前工作存在缺陷;

⑶、__年工作基本思路與重點工作;

⑷、財務(wù)工作的感想。

一、__年主要工作及階段性成績

組織財務(wù)活動、處理與各方面的財務(wù)關(guān)系是財務(wù)部的本職工作，雖然財務(wù)工作繁雜瑣碎、且必須在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定任務(wù)，綜觀__年，財務(wù)部全體同仁克服了工作中的種.種壓力與困難，全面完成了年度部門既定的工作目標(biāo)，平時工作能夠高效、有序，從每個細(xì)節(jié)入手努力提高財務(wù)核算和財務(wù)服務(wù)的質(zhì)量。

__年財務(wù)工作主要的亮點：

1、財務(wù)監(jiān)督

主要體現(xiàn)：

⑴、每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的入賬都要有據(jù)可查、有文可依;

⑵、每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的入賬財務(wù)部同仁相互核查相互監(jiān)督;

⑶、公司車輛每單車次費用報銷均與計劃、路線等各部門比對，以確保每筆報銷費用的真實完整;

⑷、供應(yīng)商每次結(jié)賬前傳對賬單進(jìn)行核對，貨款支付堅持“一票、一清、一結(jié)算”的原則; ⑸、對于行政費用報銷，要求附件必須真實可信，且與所報金額完全一致，對所報費用不定期參照市場進(jìn)行稽查，確保所報銷費用的真實性;

⑹、對各辦事處及建設(shè)八分公司建立資金使用臺賬，監(jiān)督各辦事處資金使用情況，確保資金安全有序;

⑺、以財務(wù)資金流進(jìn)流出來監(jiān)督各部門工作進(jìn)展情況，以推動各項工作平穩(wěn)進(jìn)行; ⑻、堅持以公司文件及總經(jīng)理的批示作為財務(wù)工作的核心。

2、財務(wù)制度建設(shè)

主要體現(xiàn)：

⑴、建立完善的《財務(wù)管理制度》;

⑵、制定《運單管理辦法》;

⑶、擬定《合作車輛放空、分罐、半罐實行補貼的通知》;

⑷、擬定《建設(shè)八分公司財務(wù)管理辦法》

⑸、制定財務(wù)部各崗位制度;

⑹、出據(jù)半年財務(wù)分析報告;

⑺、部門不定期召開會議，對于部門存在問題、需要與其他部門協(xié)調(diào)事宜及工作安排進(jìn)行溝通。;

3、資金管理

主要體現(xiàn)：

⑴、“現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會計賬務(wù)及時核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實際盤存，每天及時查看資金余額;

⑵、堅持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度，對于超過20000元部份及時存入銀行現(xiàn)金賬戶;

⑶、對各辦事處備用金使用實行限額管理，及時補充及報銷;

⑷、對建設(shè)公司備用金實行單項目核算，每拔一筆備用金必附相應(yīng)的項目預(yù)算，嚴(yán)格按預(yù)算金額拔付及使用;

⑸、現(xiàn)金大額卡網(wǎng)銀及密碼分開管理，要求大額取現(xiàn)兩人同時前往;網(wǎng)銀對公轉(zhuǎn)賬堅持支付與復(fù)核分開，且與銀行建立大額轉(zhuǎn)賬核查制度;堅持支票與印章分開保管，且辦理資金收付人員和負(fù)責(zé)與銀行對賬的人員相分離，以確保公司資金的安全。

⑹、在營加油站資金每日存行，每日報數(shù)量及金額，卡與網(wǎng)銀分開管理，以便及時了解其營業(yè)情況。

4、 納稅申報以及對工商、稅務(wù)及統(tǒng)計的協(xié)調(diào)工作

主要體現(xiàn)：

⑴、自__年6月起玖昌公司實現(xiàn)自開票事項，僅企業(yè)所得稅一項預(yù)計全年為公司節(jié)約約為50余萬元;

⑵、各公司全年無因遲報、漏報而產(chǎn)生罰款及滯納金;

⑶、玖昌公司、建設(shè)集團(tuán)八分公司平均稅負(fù)率與行業(yè)平均稅負(fù)率基本持平;

⑷、安排辦理殘疾人就業(yè)保障，為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬余元件;

⑸、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務(wù)事項; ⑹、壇罐加油站接站后稅務(wù)順利接洽;

⑺、建設(shè)集團(tuán)八分公司稅務(wù)事項處理熟練并有序。

5、工資核算及發(fā)放

主要體現(xiàn)：

⑴、嚴(yán)格按《四川省玖昌物流有限公司工資結(jié)構(gòu)表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關(guān)報表核算各公司員工工資;

⑵、本年每月13號(節(jié)假日及特殊情況除外)能及時發(fā)放上月各公司管理人員工資，視具體情況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資;

⑶、本年工資發(fā)放實行保密制度，每月每人工資由出納轉(zhuǎn)入個人工資卡內(nèi)，并簽寫個人工資條。

6、與各車負(fù)責(zé)人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作

主要體現(xiàn)：

⑴、每月15號(節(jié)假日及特殊情況除外)按標(biāo)準(zhǔn)及時發(fā)放各車運費，據(jù)各車明細(xì)開具領(lǐng)款扣款憑證;不定時收取各車各項費用及發(fā)放各車代收代付款項。__年財務(wù)部共為90多臺車輛提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

⑵、每月16-18號與銷售公司、銷售公司外銷核對上月16號至本月15號的運輸費用并開具發(fā)票;每月20-30號與成都公司、樂山公司、瀘州公司、資陽公司、宜賓公司及外銷核對運費并開具發(fā)票。__年全年共結(jié)算運費3611.24萬元。

⑶、每月審核各部門出具的報表，對發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化建議;參加周例會，會上會下與各部門保持良好有效溝通;出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報表，以便配合各業(yè)務(wù)部門完成各項事務(wù)。

⑷、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并積極領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)提出的各種指示。

7、理財工作

主要體現(xiàn)：

⑴、督促各車司機按時交過路費、油費等有效發(fā)票，僅__年就為企業(yè)節(jié)約5萬元; ⑵、積極與玖昌公司稅務(wù)接洽申請自開票事項，__年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬元; ⑶、不太重要但一定要提供的審計報告，由財務(wù)部自己做，為企業(yè)節(jié)約了審計成本; ⑷、向國家納稅申報，在一個年度內(nèi)堅持先少交后補交的原則，為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本;

8、績效考核

主要體現(xiàn)：

負(fù)責(zé)各部門績效考核方案的審核(部門費用部分)，統(tǒng)計、核算各部門費用情況。 ⑴、每月費用分部門單獨掛賬;

⑵、每季編制費用指標(biāo)分析表，對各部門費用與去年同期數(shù)進(jìn)行對比，報送至總經(jīng)理進(jìn)行參考;

⑶、以日常工作作為信息來源，每月本部門同仁工作職責(zé)、工作業(yè)績、工作能力及工作態(tài)度進(jìn)行考核，作為評優(yōu)、建議進(jìn)降級的標(biāo)準(zhǔn)。

9、財務(wù)預(yù)算及財務(wù)報表

主要體現(xiàn)：

⑴、資金的預(yù)算：上月月底根據(jù)下月產(chǎn)值目標(biāo)，預(yù)計下月資金使用情況，及早向欠合作單位進(jìn)行貨款催收;

⑵、納稅的預(yù)算：根據(jù)同行業(yè)平均稅負(fù)率預(yù)計全年稅負(fù)率，以及企業(yè)的月運輸情況，預(yù)計月稅負(fù)率，提早規(guī)劃各類票據(jù)，修正納稅稅負(fù);

⑶、每月1號出據(jù)《辦事處資金使用情況表》、《上月末資金盤點表》。

⑷、每月納稅期限前(1-15號)申報各公司納稅報表及個人所得稅全額納稅申報。

⑸、每月5號前出據(jù)《月度管理費用明細(xì)表》、《月度安全押金情況報表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》、《月度應(yīng)收賬款明細(xì)表》。

⑹、每月6-10號審核各辦事處出據(jù)的各車費用表、各車油耗情況表，并據(jù)此編制《自營車輛月度盈虧表》、《自營車輛月度費用表》，分別發(fā)送至總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理，作為月度車輛費用考核依據(jù)。

⑺、每月12號以前出據(jù)各片區(qū)車輛運費收入及支付報表。

⑻、每月15-20號出據(jù)各公司《資產(chǎn)負(fù)債表》、《損益表》、《月度工資匯總表》。

10、融資洽談

本年成功取得銀行融資。為公司各項業(yè)務(wù)提供了強有力的資金保障。

11、財務(wù)團(tuán)隊

__年充分體現(xiàn)了財務(wù)人員相互之間不分彼此工作、相應(yīng)協(xié)作、相互擔(dān)待、不計較彼此得失的一年。

主要體現(xiàn)：

⑴、關(guān)系和藹、融洽;

⑵、有孕本該休息，但考慮到人手不足，堅持上班;

⑶、一人多勞、在本部門工作加班加點的情況下，主動免報酬承擔(dān)了財務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理及財務(wù)秘書工作。

二、目前工作存在缺陷

主要體現(xiàn)：

⑴、財務(wù)業(yè)務(wù)流程不流暢

以財務(wù)的角度所出具的一些操作流程、要求，其他部門不太理解，認(rèn)為操作流程繁瑣，殊不知財務(wù)工作無小事，基本上這些要求都是為了資金安全及賬務(wù)銜接;

⑵、財務(wù)部與各業(yè)務(wù)部門溝通銜接不夠順暢，有待進(jìn)一步提高;

⑶、財務(wù)監(jiān)督工作做得不夠;

⑷、財務(wù)分析工作做得不夠到位，財務(wù)分析數(shù)據(jù)對公司運營的指導(dǎo)作用有待提高; ⑸、理財工作太過保守，沒有追求多元化，且銀行融資成本相對偏高;

⑹、財務(wù)部作為核心管理部門，沒有進(jìn)行有效的成本費用控制。

三、__年工作基本思路與重點工作

⑴、進(jìn)一步夯實財務(wù)基礎(chǔ)管理工作：憑證裝訂、報表審核、印章保管等基礎(chǔ)管理工作做起，細(xì)化各項財務(wù)工作流程，對現(xiàn)有財務(wù)制度進(jìn)行修訂和增補，結(jié)合內(nèi)控與內(nèi)審，每月進(jìn)行自查與自檢工作;

⑵、增加財務(wù)計劃的管理，加強計劃執(zhí)行情況的分析與控制，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供有用的分析信息;

⑶、發(fā)揮財務(wù)監(jiān)督作用，對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行核算與監(jiān)督;

⑷、加強對公司同仁進(jìn)行財務(wù)培訓(xùn)，讓其了解財務(wù)工作，加強財務(wù)意識;同時總結(jié)經(jīng)驗，找出與同行各財務(wù)之間差距，并向他們進(jìn)行請教，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平;

⑺、作好各公司之間的賬務(wù)銜接及稅務(wù)接洽工作;

⑻、作好各車各合作單位查詢、咨詢服務(wù);

⑼、與各部門緊密配合，加強溝通，為完成__年資金回籠、利潤最大化任務(wù)而奮斗;

四、財務(wù)工作的感想

⑴、工作方法及工作效率至關(guān)重要，好的工作方式就是“事半功倍”，E_CEL函數(shù)的使用提高財務(wù)人員處理數(shù)據(jù)的效率，大力提倡全體學(xué)習(xí);

⑵、財務(wù)工作“不僅低頭拉車，還需抬頭看路”;

⑶、融入團(tuán)隊，訓(xùn)練有素、形成默契：財務(wù)日常工作猶如鏈條，環(huán)環(huán)相扣，一張單據(jù)的細(xì)

小錯誤可能導(dǎo)致財務(wù)報表報告錯誤或是時間延誤;故團(tuán)隊協(xié)作是財務(wù)工作順利進(jìn)行的保障;

⑷、榮譽感、責(zé)任感、歸屬感是打造一個業(yè)務(wù)全面、工作熱情高漲的團(tuán)隊的基本條件; ⑸、責(zé)任心是作為財務(wù)從業(yè)人員最基本、最重要的職業(yè)素質(zhì)之一。

小結(jié)

本年的年終結(jié)算工作已于__年1月18日前順利完成，年終結(jié)算主要是進(jìn)行帳務(wù)清點，盤點公司的經(jīng)營狀況，考核各項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。同時也是向銀行、稅務(wù)部門提供公司一年來財務(wù)狀況的重要文件。

本年度的財務(wù)報表內(nèi)容包括公司整體的盈利能力、債權(quán)債務(wù)情況;各部門費用開支情況。全面反映了公司的經(jīng)營狀況、債權(quán)債務(wù)、資本結(jié)構(gòu)、償債能力。為本年度的績效考核、經(jīng)營責(zé)任目標(biāo)考核工作提供了真實、可信、詳盡的數(shù)據(jù)信息。財務(wù)部將根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營思路，不斷積累經(jīng)驗，提供更加詳盡的財務(wù)數(shù)據(jù)。

今年財務(wù)部的工作在各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁的支持和幫助下，在各部門的配合下，取得了較好的成績。本年度全體財務(wù)部人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然我們做了很多工作，但是，來年的任務(wù)會更重，壓力會更大，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮財務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用，為企業(yè)的發(fā)展壯大做出新的更大的貢獻(xiàn)!

感謝各位對財務(wù)部的支持，謝謝大家。

最后祝公司繁榮昌盛!

祝大家新春愉快，萬事如意!

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇6

自____年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習(xí)并成為一個合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會?！痹谝酝墓ぷ髦校?/p>

一：服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每個客戶當(dāng)朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

二：營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)__年舉辦，在投遞過程中找到當(dāng)時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入7660元?？蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務(wù)，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。

三：團(tuán)隊。一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、代理建華路站長實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：客戶。在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān)，找到突破口開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務(wù)。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇7

2-年__分撥上半年通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標(biāo)。

上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，具體日常工作安排如下：

組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確責(zé)任，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分。

省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。

上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。

北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。

拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。

倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。

值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。

質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。

報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。

三、上半年總計完成操作量，見下表：

2014年7月份操作量_票，2020年同比增長_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長_%。自2020年開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是6月份行李托運把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點情況匯總表。

四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。

五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。

六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥VI形象進(jìn)行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。

2020年下半年工作計劃，俗話說對快遞行業(yè)金九銀十，如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對一個又一個的高峰。具體工作安排如下：

一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。

二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近，提前做好人員儲備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。

三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。

四、__分撥計劃開通航空口岸的運作，確保網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，提供保障。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇8

一、提高自身素質(zhì)，履行崗位職責(zé)。

20__年_月份我加入到____中心支公司離石本部這個個團(tuán)隊，從事保險這個陌生的行業(yè)。對于一個剛走出校門從事這個生疏行業(yè)的畢業(yè)生來說，將會面臨很多未知的困難和挑戰(zhàn)。為了能盡快適應(yīng)工作的需要，我時刻把學(xué)習(xí)放在第一位，努力提高自身綜合素質(zhì)，惡補保險方面的專業(yè)知識，爭取早日成為一個真正的保險人。

作為辦公室一名員工，我認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，主要工作就是上傳下達(dá)、整理文件、檔案收集以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他的事情，這些看似簡單的事情，做起來卻需要有足夠的耐心，記得第一次拿著文件給領(lǐng)導(dǎo)看時，文件是一遍又一遍的修改，一遍又一遍的打印，改的.自己都有些煩操了，可是，公司領(lǐng)導(dǎo)仍不厭其煩認(rèn)真審閱每一份文件，乃至每一個字，將心比心，顯然是我工作太不認(rèn)真了。后來自己反思明白了態(tài)度決定一切，在今后工作中我會繼續(xù)竭盡全力做好自己的事情。

二、認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。

做為一個新員工來說，除了做好自己本職工作以外，還要認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情，做到腿勤，手勤，嘴勤，不怕苦，不怕累，對工作盡職盡責(zé)，盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂，提高工作效率。

三、在工作中存在的問題。

在這短短的一個月中，我認(rèn)識到自己很多不足之處，比如在面對繁忙的工作時，未能合理統(tǒng)籌的將工作完成，工作效率不是很高，同時也缺乏對保險理論與業(yè)務(wù)知識的深入了解。在今后的工作中，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，讓自己的不懈努力創(chuàng)造應(yīng)有的價值在工作中如有不對的地方，還懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，我將虛心學(xué)習(xí)。

總而言之，要保持一顆積極學(xué)習(xí)，虛心采納、思考探索的工作心態(tài)去對待日后的工作，相信自己可以做的很好。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇9

俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。

二、 選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、 督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、 跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、 處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞創(chuàng)新工作總結(jié)篇10

從開學(xué)到現(xiàn)在一個學(xué)期轉(zhuǎn)眼已接近尾聲，我已經(jīng)在服務(wù)站工作了三四個月了這里有歡笑也有淚水，這份工作總結(jié)是總結(jié)自己幾個月來的收獲和發(fā)現(xiàn)的問題

在服務(wù)站，我是行政部一員，主要負(fù)責(zé)服務(wù)站宣傳海報的繪畫和收件的登記，這些作為我的本職工作，但是宣傳海報我至今未畫過。收件的登記我認(rèn)真仔細(xì)，力求不出差錯，可是我仍覺得自己的能力沒有發(fā)揮出來。在服務(wù)站我每周值班兩次，每次值班我都會在崗位上工作盡職負(fù)責(zé)，雖然剛開始出現(xiàn)差錯，但是我在錯誤中不斷成長在工作中我學(xué)到了做事要遵守原則，有一次，我犯了錯誤，把客戶的件少收了錢，客戶的物品為2.06千克本應(yīng)收三千克的錢可是我卻只收了兩千克的錢，后來學(xué)長批評了我，我發(fā)現(xiàn)物品還要打包，這樣物品就遠(yuǎn)不止兩千克。再者我學(xué)到了一點要調(diào)整自己的情緒，不能把情緒帶到工作中去，學(xué)會掩飾真實的自我。

自己工作較粗心，在登記收件時曾出現(xiàn)過差錯，不過后來自己發(fā)現(xiàn)并及時改正了。在服務(wù)站工作時無事可做，我有種挫敗感，對工作沒有激情，工作不積極主動，僅僅是完成自己應(yīng)做的工作。在值班之外的時間去服務(wù)站的次數(shù)較少，至今我仍覺得自己還未融入服務(wù)站，沒有歸屬感。

顏學(xué)長說過激情過后剩下的是責(zé)任，一個學(xué)期已經(jīng)過去，當(dāng)初的激情已不復(fù)存在，既然是我自己選擇的服務(wù)站，就要堅持下去，承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任， 不要抱怨付出與回報不成正比。

我覺得服務(wù)站在細(xì)節(jié)上的處理不夠細(xì)致，作為提供服務(wù)的組織，這點是很嚴(yán)重的，因為細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)處理不好，讓客戶對我們產(chǎn)生不信任感，我有如何擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)呢?

在接下來的時間，我會努力解決自己所存在的問題，在服務(wù)站內(nèi)更加積極工作，踴躍提出自己的意見，積極融入集體，努力提高服務(wù)站的工作質(zhì)量，尤其是細(xì)節(jié)方面的工作，擴(kuò)大服務(wù)站的影響力，將“做小，做精，感恩，回報，責(zé)任”永遠(yuǎn)記在心中并以此為目標(biāo)不懈努力。