個人工地實習(xí)總結(jié)最新范文
實習(xí)是將理論知識應(yīng)用到工作中最好的途徑，個人工地實習(xí)總結(jié)該怎么寫呢？以下是小編整理的個人工地實習(xí)總結(jié)最新范文5篇，歡迎閱讀分享。希望對大家有幫助。
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個人工地實習(xí)總結(jié)范文1
經(jīng)過半年的實習(xí)，我最后明白自我其實不能光在父母的溫室里生長，更就應(yīng)在社會的實踐中真正成熟與完美起來。
透過這次實習(xí)使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的潛力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定了感性認識基礎(chǔ);在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，透過參加實際工作和勞動，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自我德、智、體全面發(fā)展。由于是全天候工地實習(xí)，它全面檢驗了我各方面的潛力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。想的沒做的實際，凡事想到的并不能就具體實施，在開始我們準(zhǔn)備了好多準(zhǔn)備功夫，以為能夠應(yīng)對接下來的問題，但實際上到了真正操作，會有好多困難以及突發(fā)事件，一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面，以前都想過放下的，問題的解決務(wù)必需要勇氣和決心，我們十幾位同事堅定不移我們當(dāng)初的夢想，利用我們的各種方法盡量去解決問題，雖然很多事都不能如愿解決，但在心態(tài)上，我們是強者，我們學(xué)會了去應(yīng)對。
剛開始工作時，什么都不懂，但是求知欲卻很強，這與在學(xué)校學(xué)習(xí)時有著明顯的不一樣。學(xué)校的學(xué)習(xí)一大部分是上課時老師灌輸?shù)闹R，老師怎樣講，我們怎樣聽，十分死板;但是在工作中，如果有不懂的地方，我會立刻請教同事，即學(xué)即會，這讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)悟，創(chuàng)新和推斷的潛力。使工作，學(xué)習(xí)，生活都更加的系統(tǒng)化，思考方式更加成熟
這次校內(nèi)模擬實習(xí)使我受益匪淺，起初我還不理解學(xué)校組織這次實習(xí)的目的跟用心，覺得是浪費時光的一件事情。但是從接觸沙盤游戲那天開始，我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業(yè)的相關(guān)運作，這對于即將畢業(yè)踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的。能夠讓我們檢驗和鞏固專業(yè)知識，也能夠接觸其他專業(yè)的同學(xué)，了解他們的專業(yè)對應(yīng)的職位狀況。同時也提高我們的綜合素質(zhì)和潛力，個性是與人溝通的潛力，讓我們變得更加成熟與認真負責(zé)。步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的明白，眼高手低是我們的通病。所以，在自我動手潛力還很弱的狀況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如打打資料，接接電話什么的。半年來，我也深深地感受到自我缺乏實際工作經(jīng)驗，給工作上帶來不必要的錯誤。或許，正如老師所說的，要想成為一名真正的預(yù)算員，務(wù)必對整個工程項目的施工方案和施工流程相當(dāng)了解，同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去，就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調(diào)查和分析，就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此，要使自我的專業(yè)知識能以實際并軌，還需要到工地去磨練。盡管半年來，自我因?qū)嶋H
經(jīng)驗而犯這樣，那樣的錯誤;但總的來說，我確實也學(xué)到了不少的工作經(jīng)驗。
剛開始實習(xí)的時候，出于對施工現(xiàn)場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每一天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學(xué)到了好多寶貴的知識，這種知識是在學(xué)校里學(xué)不到的。到了辦公室，應(yīng)對著眾多陌生的管理技術(shù)人員，首先思考著如何給單位留下好印象，畢竟在那里我代表著大學(xué)生的形象。于是自我做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自我的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復(fù)雜的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。從設(shè)計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術(shù)總負責(zé)人還每次詳細的解答我的疑問，但是問多了，他也沒有足夠的時光，告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范，在上方學(xué)習(xí)了十分實用的讀圖知識，對配筋圖有了必須的了解。
我在現(xiàn)場，過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展?jié)摿Φ男∥枧_。當(dāng)我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設(shè)計中，不止見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如果模板移位，會直接導(dǎo)致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵透過管道輸送到施工現(xiàn)場，工人們有負責(zé)移動管口的，有負責(zé)用震動棒震搗的，有負責(zé)表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要，能夠預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，務(wù)必反復(fù)震搗。待混凝土凝
固后，我第親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作，經(jīng)過實際的操作，熟練地掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法，并在技術(shù)負責(zé)人的允許和監(jiān)督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協(xié)同去放線，并多次進行抄平，確定“五零線”。由于多次地實際操作，我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不一樣砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好貼合，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設(shè)置須貼合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。
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在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進入實習(xí)工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等，還了解工程的進度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設(shè)過程中，土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎(chǔ)到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定，基礎(chǔ)打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;
建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設(shè)計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現(xiàn)它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設(shè)過程中必須保證它的質(zhì)量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當(dāng)然的要求。
施工必須堅持“先勘察，再設(shè)計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。
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我來到工地的時候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當(dāng)然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側(cè)模，再固定梁的側(cè)模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
在實習(xí)過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。
這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實習(xí)的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
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實習(xí)很快結(jié)束了，在這次實習(xí)過程中，在實習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下，我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，透過這次實習(xí)，我收益匪淺，不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
本次實習(xí)地點為廣佛地鐵16標(biāo)燕崗站，燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面，在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路，根據(jù)工程籌劃燕崗站設(shè)存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工，以減小對交通和管線的影響，為滿足暗挖隧道的施工要求，在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側(cè)設(shè)置臨時施工豎井及施工橫通道。
燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工，錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米，深21.938米，井壁為300毫米厚混凝土。施工橫通道長21.879米，其中標(biāo)準(zhǔn)斷面段長為1.2和8.605米，變斷面段長12.074米;標(biāo)準(zhǔn)斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971，_混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。_混凝土厚300毫米。
燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側(cè)，工業(yè)大道下方，存車線設(shè)于線路左線隧道內(nèi)，與線路左線間線間距4.05m，存車線線路中線同右線盾構(gòu)隧道中線間距8。95m，礦山法隧道與盾構(gòu)隧道間凈間距約2。4m。存車線總長169.2m。標(biāo)準(zhǔn)段凈寬9.3m，凈高8.5m，標(biāo)準(zhǔn)段凈空除需滿足存車線限界要求外，其凈空需滿足盾構(gòu)透過要求，盾構(gòu)擴大段凈寬10.5m，凈高9.04m，凈空還需滿足道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面的要求，道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面凈寬10.5m，凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m，存車線采用礦山法施工，并于線路北側(cè)設(shè)臨時施工豎井一座。
在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡單勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我就應(yīng)將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時光較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依靠老師的被動吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動用心向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強自學(xué)潛力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習(xí)，我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有構(gòu)成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實踐中就應(yīng)重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習(xí)時用到了才明白自我沒學(xué)好。在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān)，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規(guī)范不明白，致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的潛力差，對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
實習(xí)期間，我還深深體會到就應(yīng)如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學(xué)習(xí)。不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細致，不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更就應(yīng)明其理。不要半懂不懂，必須要深入的了解。六、樹立遠大目標(biāo)。我們不能只顧眼前，不求發(fā)展，給自我一個合理的目標(biāo)，一步一個腳印，踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃，努力爭取。
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)具有針對性和實踐好處。透過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，透過這認知實習(xí)，使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學(xué)的資料都是理論知識，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。透過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的資料，但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在上次暑假實習(xí)時，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴重，我向項目負責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后，我一向記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上方的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學(xué)的運用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，必須能夠更好地解決問題。
其次，透過這次施工實習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都就應(yīng)注重提高施工管理效率。
地鐵工程施工管理要思考的資料多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到，而項目工程負責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。
透過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，?yīng)對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進步，我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
在這段實習(xí)的時光，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。但是，在同事們的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)，而且隨著時光的推移，自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我，唯有不斷努力，才能與時俱進?？傊@次實習(xí)的好處，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。
最后，透過這次施工實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
這次實習(xí)使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。透過這次實習(xí)，增強了實踐潛力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自我的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在中建公司實習(xí)的這段時光，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實習(xí)期，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱晕以谶@期間的工作狀況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，就應(yīng)還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
個人工地實習(xí)總結(jié)范文5
過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當(dāng)我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設(shè)計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如果模板移位，會直接導(dǎo)致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對此異常細心。
等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場，工人們有負責(zé)移動管口的，有負責(zé)用震動棒震搗的，有負責(zé)表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要，可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作，經(jīng)過實際的操作，熟練地掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法，并在技術(shù)負責(zé)人的允許和監(jiān)督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協(xié)同去放線，并多次進行抄平，確定“五零線”。
由于多次地實際操作，我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。
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