時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的裝配工工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。

裝配工工作總結(jié)范文（篇1）

光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間即將過去，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。

非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。

在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。

為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經(jīng)理的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的'經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。

平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

裝配工工作總結(jié)范文（篇2）

進入修船分廠已經(jīng)將近一年的時間，經(jīng)過這一段時間的鍛煉學習，讓我對修船這個行業(yè)有了更深的了解，不管是在技術(shù)上還是在人際交流溝通上都有了相應的提高、在修船領導強有力的領導以及關(guān)心支持下，個人在這一年的時間里取得了不小的進步。本人在工作過程中，積極地完成了各位領導師傅分配給我的各項工作。現(xiàn)將有關(guān)年度個人工作情況作如下總結(jié)：

一、年度工作情況：

1、熟悉了解單位各項規(guī)章制度我于x年8月進入單位，為了更快更好地融入修船分廠這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對單位的各項規(guī)章制度進行全面了解，熟悉了單位的企業(yè)文化。通過了解和熟悉，我為能進入修船分廠這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以單位的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項目流程作為項目經(jīng)理助理，熟悉和了解項目流程及狀況對開展工作是相當有利的。為了能更好地進行工作，我多次深入各相關(guān)職能部門和現(xiàn)場，對修船項目的進展做更深層次的了解。在掌握第一手資料之后，查閱相關(guān)技術(shù)文件，對項目情況進行探究，對以后項目的重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對修船項目的實際情況進行了解，為下一步項目的進展完成提供了可靠的依據(jù)。

3、與各相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)調(diào)修船項目的進展和完成，離不開單位各相關(guān)職能部門的參與和努力，在修船分廠的各位領導各位師傅的大力支持和關(guān)心下，多次參與各相關(guān)職能部門的'項目協(xié)調(diào)，使項目能按照客戶要求順利進行。

二、存在的不足以及改進措施

__年已經(jīng)結(jié)束，回想自己在單位一年來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源在修船的過程中，由于對專業(yè)技術(shù)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過單位這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務水平。

2、缺乏計劃性在工作過程中，特別是修船項目的初期階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，客戶不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業(yè)面狹窄自己的專業(yè)面狹窄，對修船以及其它相關(guān)專業(yè)知識比較缺乏，認識不夠，語言上也不是特別有優(yōu)勢，在和船員溝通上也限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強專業(yè)的學習，充分利用單位資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。另外為了修船項目的順利開展，也為了單位的可持續(xù)性發(fā)展，我們還要在以下方面注意

1、派工單項目管理派工單項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，派工單是項目開展的依據(jù)。熟悉派工單。并對其進行深入細致的研究，對派工單的關(guān)鍵項目、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強烈的危險意識。在派工單面前，雙方的地位是平等的。當客戶提出各種各樣的異議和建議時，首先想到要遵守派工單，對采納建議可能帶來的經(jīng)濟問題要有充分估計。當然對于追加的工程要有船東的確認，才能進行下一步。

2、客戶信息的及時轉(zhuǎn)化項目實施階段，各相關(guān)職能部門的多方面工作，對項目質(zhì)量進行的控制和監(jiān)督，是項目順利進展的必要前提條件?？蛻舻囊笫俏覀児ぷ鞯哪繕撕蜏蕜t，在以后的工程里，要及時準確的把客戶的要求傳遞給各相關(guān)職能部門，使信息轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、使信息轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的完美。

3、進度控制進度控制是項目成功與否的關(guān)鍵因素之一，工程部做的就是編制項目管理規(guī)劃，研究項目的總進度、分解布劃、技術(shù)難題，對項目實施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預案，然后制定一整套制度來計劃，以提高工作效率，加快工程進度，更好更快的完成每項工程。一年的時間已過去，在這段時間里我上過10多條船，像阿爾法舵的問題，新海豹泥管問題訴我在以后的工作中，任何一項工程都是馬虎不得的，還有關(guān)于備件的問題，都是值得我們多多注意的。但是單位幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態(tài)度給我樹立了榜樣，還有各位師傅對我的指點，是我終身受益的。

總結(jié)過去，展望未來，這一年工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成項目，是作為主管人員應該思考的課題。在以后的工作中，我將認真執(zhí)行單位的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個人主觀能動性，高標準要求自己，不斷學習新技術(shù)新經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望單位領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

裝配工工作總結(jié)范文（篇3）

時光如梭，我在__全自動包裝公司工作已有兩年時間了。一路走來，步履匆匆，不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別。回首一年來，工作中的得失，心中感慨不已。實際工作中，我由過去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作，由當初對崗位工作的無聊，到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè)，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個展示自己的平臺，

使我在工作中不斷地學習，不斷地進步，慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力。自工作以來，我能吃苦耐勞、認真負責地在領導的指導下，逐漸加強對裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問題，我都能耐心地研究，隨時總結(jié)經(jīng)驗，隨時反省操作過程，絕對不允許自己粗心馬虎，讓別人以為自己是一個自以為是的人。裝配這個工種，要求我們精益求精，對自己不嚴格，就是對工作不負責、對公司不負責。工作在不同的時間段有不同的側(cè)重點，這是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術(shù)運用到工作上，把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司利益，也有損自己形象。為了工作的順利進行，我們的分工明確了，不僅意味著埋頭苦干，也更加要求我們互相幫助，相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長，用行動證明自己，用績效征服大家。俗話說：活到老，學到老。本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自身素質(zhì)，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的`形勢。通過每天的實際操作，不斷地剖析自己，正視自己，提高自身業(yè)務水平，確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務。隨著公司各項規(guī)章制度的完善和執(zhí)行，可以預想到今后的工作將更加的繁重，品質(zhì)要求也會更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我們掌握的技能也更高更廣。

為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出更多的貢獻。

裝配工工作總結(jié)范文（篇4）

對于我個人而言，20__年是個不平凡的一年。我經(jīng)歷了人生第一次工作變動，非常幸運的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部，成為這個大家庭的一份子。從大學開始，我便與航空事業(yè)結(jié)下了不解之緣。畢業(yè)以來的三年一直在哈爾濱從事航空發(fā)動機的相關(guān)工作，而今年5月份，我又加入到我們沈飛國際，從事令人興奮而驕傲的C系列飛機項目。我想，我注定一生都將與中國航空事業(yè)同行。

自20__年5月份起，我加入沈飛國際項目部，接手C系列飛機裝配工裝項目管理工作。半年多來，隨著C系列項目的逐步展開，我在我的工作崗位上邊努力完成了本職工作?，F(xiàn)將本年度的工作概述如下。

1、組織完成C系列飛機后桶段裝配工裝的購置及返修維護工作。自20__年5月份起，至6月份，完成C系列飛機后桶段裝配工裝和地面設備剩余購置工作，將37套主要裝配工裝，21套地面設備按時交付到裝配線，保障了C系列飛機后桶段首架地面靜力試驗機及后續(xù)三架飛行試驗機的'準時交付。期間還完成了42項工裝及地面設備的返修工作。

2、組織展開C系列飛機中機身裝配工裝的購置工作。根據(jù)沈飛國際C系列中機身轉(zhuǎn)回計劃，編制了C系列飛機中機身裝配工裝二層計劃，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有44套C系列中機身主要裝配工裝均已展開設計及制造。其中，4套第7站位主要裝配工裝已完成校檢，16套第6站位主要裝配工裝在A現(xiàn)場進行裝配。另外，中機身的17套地面設備也已經(jīng)開始與供應商溝通談價。

3、組織展開C系列飛機前機身裝配工裝的購置工作。與中機身相似，完成了二層計劃的編制，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有16套主要裝配工裝均已展開設計及制造。

4、編制了C系列飛機中央翼盒、尾椎及艙門的裝配工裝二層計劃預案。

5、在半年多的工作中，組織多次工裝研討會，從項目層面，對C系列飛機裝配工裝的設計、采購、返修等工作進行探討，保證C系列裝配工裝購置工作順利進行，從而保障C系列飛機部件能按客戶要求順利交付。由于C系列項目是沈飛國際與龐巴迪公司合作開展，面對客戶的要求，我與外方代表經(jīng)常溝通，并且將項目進展及時向外方代表匯報，提高了龐巴迪公司對沈飛國際C系列項目進展的信任度。

縱觀半年多的工作，我覺得我在這個職位上仍然存在太多的不足。首先，面對繁多的工裝項目，我顯得有些手忙腳亂，工作條理性差。其次，由于C系列項目是多家公司合作，工作中要與不同公司的不同部門進行溝通，溝通中有時情緒有些急躁。再有，由于個人英語水平有限，與外方代表溝通中存誤解。我想在未來的工作中，我會加強學習，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，盡快將這些毛病改掉，更好的適應職位需要，更好的為公司發(fā)展提供動力。

感謝沈飛國際公司能給我一個平臺，讓我個人能夠得到展示自我的機會，并且能進一步的提高自我。感謝公司領導及同事對我的包容與照顧。

裝配工工作總結(jié)范文（篇5）

立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下：

一、安全第一，預防為主，綜合治理

安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。

人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。

二、團結(jié)拼搏，務實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績

三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結(jié)拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。

今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。

二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務。

五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？

五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的'嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

三、班組長帶頭，積極開展班組建設

作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。

在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數(shù)）之上，在九月份更是達到（點數(shù)）。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強班組建設，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎工程。在即將結(jié)束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，再接再厲，更進一步。我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。

裝配工工作總結(jié)范文（篇6）

20__年，在電泵制造廠領導的正確領導下，勝利的號角已經(jīng)接近尾聲，我們裝配工段以裝配制造機組為己任，截止到12月3日，共組裝電機275臺、組裝保護器272臺、組裝分離器92臺、組裝泵228臺、制造電纜頭264條、檢驗電纜162盤、大小扁連接40盤。為了做好20__年的各項工作，現(xiàn)對20__年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設與治理得到加強。

1、充分利用班前會，將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認真?zhèn)鬟_，使工段各位員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了工段內(nèi)班組培訓學習。工段內(nèi)班組長的責任直接影響本班的工作質(zhì)量，因此，在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

3、今年以來，公司對我們員工薪資實行績效考核。實現(xiàn)了多勞多得，不勞不得，員工的薪資水平也得到了提高，這樣充分調(diào)動了員工的積極性，

4、由于今年生產(chǎn)任務還不是很飽和，我們工段的人員配置還不是很到位，這樣就要求工段內(nèi)每個人要多學習，到其它的崗位上也能夠得心應手，這樣每個人的能力得到了很大的提高，也在工段內(nèi)形成了很好的氛圍。當天任務當天完成，任務緊的時候主動申請加班，為今年的生產(chǎn)任務順利完成打下了基礎。

二、抓安全治理不放松。

1、加強了對工段內(nèi)班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了08年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用每周一的班前會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，對工段內(nèi)存在的'安全隱患進行及時的整改，杜絕發(fā)生安全責任事故，確保08年的安全生產(chǎn)。

三、生產(chǎn)、技術(shù)治理得到加強。

積極配合制造廠質(zhì)量管理部門對工段內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度，并強化標準化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機組靜態(tài)試驗的執(zhí)行力度，使產(chǎn)品合格率大大提高。

四、現(xiàn)場治理以及輔助材料使用得到改善。

1、制定了現(xiàn)場治理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“6S”活動，制造廠機關(guān)每星期五組織檢查，進行績效考核，使現(xiàn)場管理得到很大的提高。

2、將工段內(nèi)所有積壓余料配合公司相關(guān)部門進行處理，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

3、配合制造廠相關(guān)部門對工段內(nèi)的所轄設備進行定置管理并做相關(guān)標識。

4、生產(chǎn)過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內(nèi)相關(guān)部門制定了輔助材料額定標準。

五、對設備進行技術(shù)改造以及按時保養(yǎng)。

1、裝配工段泵組裝班，配合制造廠機術(shù)組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術(shù)設計。

2、對工段內(nèi)所轄設備進行及時的保養(yǎng)，并填寫相關(guān)記錄。以及做好工段內(nèi)所有設備的運轉(zhuǎn)記錄并把所轄落實到相關(guān)責任人。

3、通過工段內(nèi)員工對工藝文件進行了深入學習，對生產(chǎn)工藝進行必要的優(yōu)化，將新的生產(chǎn)工藝應用在組裝過程中，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)效率也得到很大的提高。

總之，08年的工作接近尾聲，在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法，為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應有的貢獻。

裝配工工作總結(jié)范文（篇7）

"不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開"，感嘆時間的飛逝，自己的腳步顯得如此匆忙。細細品味，發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多，對待工作的態(tài)度和為人處世的方式也有不少改變，也許這就是成長。由衷感謝公司領導對我的信任和培養(yǎng)，給我一個廣闊的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步，全面提升自身的素質(zhì)和能力。在此我向尊敬的領導表示衷心的感謝！

現(xiàn)做總結(jié)如下：

1、態(tài)度決定一切，所以工作時要一絲不茍，仔細認真。不能出現(xiàn)一些因為自己粗心大意而出現(xiàn)的錯誤，要認證校對項目的材料清單和設計圖紙，確保準確性及可行性，從而避免不必要的變更，確保生產(chǎn)裝配的簡潔、可靠。在完成本職工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗，不斷提高工作效率。雖然工作中我的設計會出現(xiàn)一些錯誤，但我會認真總結(jié)原因，并在以后的工作中避免類似錯誤，從而讓我在工作中更快的成長起來。

2、勤于思考，崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。在設計報價階段，我會將詢價單和以前整理好的采購單進行比較，確保最總報價的合理和準確性；材料采購階段，認真仔細的核對材料采購單，并對照積壓材料清單對比，保證清單的精確的同時，在允許范圍的內(nèi)盡量使用積壓材料，以減少庫存積壓；圖紙設計階段，認真了解確定客戶要求需要，保證客戶對產(chǎn)品的性能、外觀等要求，圖紙中也增加詳盡的技術(shù)要求及各項生產(chǎn)說明，便于車間的生產(chǎn)安裝。

3、在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的.知識面，使工作更加得心應手。在工作中我認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄，從每一個工程設計項目獲取新的經(jīng)驗。認真投入，認真學習，在工作中注重學習，能及時學習掌握新技術(shù)、新知識、新標準規(guī)范，及時在工作中加以應用，堅持根據(jù)工作需要學習，將學到的技術(shù)及知識運用到實際工作中去，使自己的業(yè)務水平得到提高，具備較強的業(yè)務工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領導的安排，虛心向公司前輩學習請教，秉著理論與實踐相結(jié)合的原則，將工作做到最好。

自身的不足：

1、工作中偶有因為粗心而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

2、自覺加強理論知識學習、提高個人能力，一步加強設計工作的系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。注重培養(yǎng)查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和各種工具書的能力；工程繪圖的能力；書寫技術(shù)報告和編制技術(shù)資料方面的能力。

3、在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各類產(chǎn)品的設計技能。

陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向單位公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令單位公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞單位公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。

在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著單位公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在單位公司領導及各部門經(jīng)理的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于單位公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。

平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

裝配工工作總結(jié)范文（篇8）

飛機裝配是航空行業(yè)最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之一，它涵蓋了飛機的設計、鉚接、安裝和測試等多個領域。作為飛機制造的核心環(huán)節(jié)，飛機裝配對于飛機的性能、質(zhì)量和安全至關(guān)重要。本文將以中型客機的裝配工作為例，詳細探討飛機裝配的過程、要求和挑戰(zhàn)。

一、裝配準備工作：

在開始飛機裝配之前，需要進行充分的準備工作。首先，制定詳細的裝配計劃，明確每個環(huán)節(jié)的時間安排和責任劃分。其次，準備必要的`設備、工具和材料，并進行檢查和測試，確保其正常運行和質(zhì)量符合要求。此外，還需要進行現(xiàn)場安全評估，制定安全措施，確保裝配過程中的安全性。

二、翼身裝配：

翼身是飛機裝配的重要組成部分之一，包括機翼和機身的鉚接和安裝。首先，需要將機翼和機身的零部件按照設計要求進行排列組裝，并進行必要的調(diào)整和修整，確保其尺寸和形狀的精確度。接下來，使用特殊的鉚接技術(shù)將零部件牢固地連接在一起，保證其結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性。最后，對翼身進行全面的檢測，確保其符合飛行安全的要求。

三、系統(tǒng)裝配：

飛機的系統(tǒng)裝配包括航電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、艙室系統(tǒng)等多個方面。在進行系統(tǒng)裝配之前，需要制定詳細的裝配流程和操作規(guī)范，并進行操作員的培訓和資質(zhì)的評估。在裝配過程中，需要按照規(guī)定的順序和方法，將系統(tǒng)的各個組件和管路連接起來，并進行必要的測試和校準。此外，還需要對系統(tǒng)進行全面的功能測試，確保其正常運行和安全可靠。

四、尾翼和機尾裝配：

尾翼和機尾的裝配是飛機裝配過程中的重要一環(huán)。首先，需要根據(jù)設計要求對相關(guān)零部件進行組裝和調(diào)整，以確保其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和連接的牢固。接著，將尾翼和機尾安裝在機身上，并進行必要的固定和校準。最后，對其進行全面的檢查，確保其符合規(guī)定的要求。

五、飛機測試和調(diào)試：

飛機裝配完成后，需要進行全面的測試和調(diào)試，以確保其性能和安全性。首先，對飛機的結(jié)構(gòu)進行全面的靜態(tài)和動態(tài)測試，檢查其結(jié)構(gòu)強度和剛度是否符合要求。接著，進行航電系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等的功能測試，確保其正常運行和相互配合。最后，進行地面滑行測試和飛行測試，驗證飛機的飛行性能和安全性。

飛機裝配是一項復雜而重要的工作，需要對多個領域的知識和技能進行整合和應用。在這個過程中，需要嚴格按照設計要求進行操作，確保質(zhì)量和安全。同時，還需要注重團隊合作，準確傳遞信息和溝通，以確保整個裝配過程的順利進行。通過上述的總結(jié)，我們可以看到，飛機裝配是一項充滿挑戰(zhàn)但也極具成就感的工作，它為人們提供了更加高效、安全的空中交通工具。