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飛機(jī)場(chǎng)安檢崗位實(shí)踐工作總結(jié)

時(shí)間: 李淋21259 分享

  在工作總結(jié)中,肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)不足,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出意見(jiàn)與目標(biāo),得到大家的肯定與支持,最大限度的團(tuán)結(jié)身邊的人,引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,最大的獲得領(lǐng)導(dǎo)的支持。以下是小編給大家?guī)?lái)的幾篇飛機(jī)場(chǎng)安檢崗位實(shí)踐工作總結(jié),供大家參考借鑒。

  飛機(jī)場(chǎng)安檢崗位實(shí)踐工作總結(jié)1

  時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,十個(gè)多月的在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò),如今回首自己一路走來(lái)的十個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,自己清醒的雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。

  為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):

  我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:

  我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期一周時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和站部業(yè)務(wù)培訓(xùn)室多重全方位的考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是在前傳員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)前傳員崗位具體工作,隨后就是協(xié)助開(kāi)箱員做好復(fù)雜的開(kāi)箱檢查工作;在經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨練之后,大隊(duì)見(jiàn)我們實(shí)習(xí)認(rèn)真刻苦、態(tài)度端正、積極進(jìn)取,大隊(duì)出于崗位的急切需要把我們重新分組,從此我也開(kāi)始走上了單獨(dú)在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位;又經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月安檢經(jīng)驗(yàn)的積累和自己放棄休息時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)教、努力學(xué)習(xí)驗(yàn)證相關(guān)知識(shí)和安檢員中級(jí)教材知識(shí),在班組師姐、師哥的再三向班長(zhǎng)提議下和在班長(zhǎng)向分隊(duì)長(zhǎng)的請(qǐng)示下,我成了我們第一大隊(duì)b中隊(duì)第一批走上驗(yàn)證崗位的實(shí)習(xí)生;在每月的大隊(duì)安檢員職業(yè)技能檢查的例考中,我都是首當(dāng)其沖勇當(dāng)前鋒打好攻堅(jiān)戰(zhàn),并都取得了優(yōu)異成績(jī),在一次驗(yàn)證考核中,我用時(shí)49秒查準(zhǔn)確無(wú)誤地驗(yàn)完了50張一代身份證,而其他從業(yè)多年的老員工一般都會(huì)錯(cuò)到2張以上,我也是唯一一個(gè)獲得滿分的實(shí)習(xí)生,我也因此獲得了趙勝科長(zhǎng)和考官范麗隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)面的一致好評(píng)!

  我還幫助班長(zhǎng)做好班組各項(xiàng)準(zhǔn)備和后勤工作:主動(dòng)領(lǐng)取和上交安檢通道的工具;上交各類(lèi)違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協(xié)助班長(zhǎng)做好班長(zhǎng)日志等輔助性工作。

  我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,深受到了隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)們的表?yè)P(yáng)。

  我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述:

  我在深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團(tuán)公司、股份公司、安檢站部、大隊(duì)分隊(duì)的各項(xiàng)活動(dòng)大賽:

  我曾先后參加過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)安檢站2017年上半年工作總結(jié)與表彰大會(huì)、深圳機(jī)場(chǎng)內(nèi)連廊遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳啟用儀式的剪彩典禮活動(dòng)、深圳機(jī)場(chǎng)黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機(jī)場(chǎng)回顧創(chuàng)業(yè)史”——深圳機(jī)場(chǎng)退休老同志座談會(huì)、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總部大門(mén)前舉行的盛大升國(guó)旗儀式、在深圳機(jī)場(chǎng)候機(jī)a樓做深圳高交會(huì)義工服務(wù)、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司2017年安全工作會(huì)議暨春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)春運(yùn)報(bào)道工作、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司團(tuán)委組織的年3.12“植樹(shù)造林·綠化空港”大型植樹(shù)活動(dòng)、深圳機(jī)場(chǎng)“品牌建設(shè)年”合理化建議征集活動(dòng)和深圳機(jī)場(chǎng)宣傳工作會(huì)議等等活動(dòng)。

  我的欠缺與不足:

  孔子曰:“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這10多月的實(shí)習(xí)中犯下了各種各樣、大大小小的錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

  對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

  所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

  飛機(jī)場(chǎng)安檢崗位實(shí)踐工作總結(jié)2

  在過(guò)去的“多長(zhǎng)”時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中,我對(duì)于安檢工作有了新的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的提升。

  過(guò)去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_(kāi)始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過(guò)安檢,檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

  安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時(shí),運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來(lái)示意和影響乘客。對(duì)于那些步伐匆匆沒(méi)有對(duì)視的乘客,我會(huì)用聲音提醒。說(shuō)話的時(shí)候注意不催促,而是讓對(duì)方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對(duì)方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會(huì)加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

  同時(shí),使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì)是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

  飛機(jī)場(chǎng)安檢崗位實(shí)踐工作總結(jié)3

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類(lèi)或別人服務(wù),只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢?

  我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu),則被服務(wù)對(duì)象滿意度高,其心情則舒暢,才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對(duì)象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí),干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會(huì)影響到安檢的形象,深層次講,會(huì)動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

  其次,要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒(méi)有這兩樣品德,就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

  第三,要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí),才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

  第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬,才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。

  沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí),再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會(huì),要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。

  飛機(jī)場(chǎng)安檢崗位實(shí)踐工作總結(jié)4

  安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

  在過(guò)去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過(guò)程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

  一、思想方面

  這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效 在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。

  始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

  二、業(yè)務(wù)方面

  態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

  在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

  (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

  (二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

  (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

  (四)安全檢查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

  (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  (六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

  三、作風(fēng)方面

  一年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

  在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多不足的地方。展望xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
 

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