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車間主任工作總結(jié)5篇精選

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車間主任工作總結(jié)5篇精選

  工作總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內(nèi)容主要的是對工作的主客觀的條件、有利和不利的條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)的等進行分析。下面是小編給大家精心挑選的工作總結(jié),希望能幫助到大家!

  車間主任工作總結(jié)篇一

  風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓 滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20__年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種.種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執(zhí)行)

  我們將在認真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標(biāo)準維修操作流程為培訓(xùn)重點,不斷強化員工主動服務(wù)意識。加強維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。

  二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)

  針對20__年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20__年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次性修復(fù)率。第一,加強車間人員技能培訓(xùn),強化員工服務(wù)意識,。將與售后各部門合作,對相關(guān)人員進行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。第二,加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

  三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)

  在提升維修工時前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務(wù),做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計,然后逐漸遞增)

  四、加強現(xiàn)場管理,推進6S管理制度(每周檢查)

  在20__年,將進一步加強車間6S現(xiàn)場管理,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,推進6S管理制度,將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評指標(biāo)之一,避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20__年售后車間6S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  五、加強車間設(shè)備及工具管理(每月檢查)

  針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時報修率,設(shè)備及工具負責(zé)人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備使用和修護。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用,為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持。

  六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

  作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

  在20__年我們將知難奮進、開拓進取,不斷創(chuàng)新的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,爭取做得員工與客戶的雙滿意,實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!

  車間主任工作總結(jié)篇二

  車間主任述職報告

  為不斷增強自身的思想政治素質(zhì),提高實際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號

  1、德

  本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實質(zhì),由于思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來,都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對工作能做到認真負責(zé),吃苦耐勞;能團結(jié)同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準嚴格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。

  2、能

  無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時光內(nèi),對新成立的__運用車間基本狀況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子構(gòu)成團結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強的組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到

  了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的1份職責(zé)。

  3、勤

  對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線,了解掌握班組的實際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進入了主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給了1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。

  4、廉

  作為1名基層黨員干部,自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個人私利的職權(quán),因此,能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時,能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費活動。

  在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運用車間主任伊始,在第1次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主,極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。5、績

  自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔(dān)任運用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

  1、組織車間圓滿完成了__年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項規(guī)章的修舊補廢,親自組織制定了《__運用車間管理細則》,并組織實施。

  3、親自組織擬定了《__運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《__運用車間__年年工作安排》。

  4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全#from本文來自高考資源網(wǎng)gkstk。end#基礎(chǔ)建設(shè),對車間安全關(guān)鍵點、危險源進行了統(tǒng)1規(guī)范,制定了貼合車間實際的《安全關(guān)鍵點、危險源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

  6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,透過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

  7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律,完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

  9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

  13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。

  14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務(wù)。

  在總結(jié)工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標(biāo)準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準嚴格要求自我,向先進看齊,透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使__運用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準化車間行列。

  車間主任工作總結(jié)篇三

  自從20__年8月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83、____到12月份達到84、____,提高了1、____,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說2015年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  車間主任工作總結(jié)篇四

  我是___車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)___車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

  在20__年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

  20__年年初我們制定了全年生產(chǎn)___:2000噸、___:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份___工段又改為生產(chǎn)___、所以全年只生產(chǎn)___1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)___3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

  今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將___工段改為生產(chǎn)___,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了___工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為__車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯_鄰甲苯_汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

  在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

  在20__年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

  在20__年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)貫徹落實______"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

  三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

  在20__年年度工作中,我與車間___副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

  在20__年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政_的重要報告及賈書記對_做的動員報告,認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反____工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

  20__年度工作中存在的問題:

  在20__年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標(biāo)準的完成20__年各項工作!

  車間主任工作總結(jié)篇五

  一、20__年主要工作資料:

  1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

  乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

  (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

  (2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

  (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

  (4)負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

  2、負責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。

  員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。

  (1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  (2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫忙其快速進入工作狀態(tài)。

  (3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進作用。

  (4)對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

  3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。

  (1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

  (2)負責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。

  (3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

  4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

  設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

  (1)負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

  (2)加強設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

  (3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

  5、負責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,負責(zé)班組考評的各項工作,負責(zé)本工段的財務(wù)管理。

  (1)在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

  (2)對于工段的財務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

  (3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的狀況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風(fēng)”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

  6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

  (1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

  (2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

  (3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了超多的工作。

  7、負責(zé)本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

  為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫Γ磸?fù)推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責(zé),確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

  8、負責(zé)本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預(yù)評價工作。

  在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有必須的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與用心性。

  9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

  現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責(zé)設(shè)備包機人的劃分與職責(zé)落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。

  10、負責(zé)對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓(xùn),安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

  二、20__年工作不足:

  1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

  20__年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

  2、對本工段的亮點宣傳不夠。

  對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是2010年我個人工作的不足。

  三、20__年工作計劃:

  1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。

  2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。勵志天下123

  3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

  4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

  5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。

  6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

  7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

  8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。

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