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電工工作總結(jié)2020

時(shí)間: 章捷0 分享

每一個(gè)員工都要對(duì)自己的工作進(jìn)行階段性的總結(jié),在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是小編給大家精心挑選的工作總結(jié),希望能幫助到大家!

電工工作總結(jié)篇一

我工作以來(lái),一直從事一線(xiàn)電工工作,多年來(lái),我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié):

一、思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面

我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,以三個(gè)代表的精神指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。積極參加各種民主活動(dòng),參與民主管理,以廠(chǎng)為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線(xiàn)電工應(yīng)做的職責(zé)。

二、安全生產(chǎn)方面

1、 貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,提高職工安全用電意識(shí),增強(qiáng)職工責(zé)任心。

2、 落實(shí)完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度

3、 加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。

4、 一個(gè)確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面

多年來(lái),我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn),供電系統(tǒng)知識(shí),線(xiàn)路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線(xiàn)路,plc控制等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來(lái),對(duì)工廠(chǎng)的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),受到一致的好評(píng)。

四、在節(jié)能降耗方面

在節(jié)能方面,我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí),為工廠(chǎng)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對(duì)工廠(chǎng)線(xiàn)路改造方面,為工廠(chǎng)每年節(jié)約電能十幾萬(wàn)度。同時(shí)又對(duì)工廠(chǎng)的老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

五、實(shí)踐生產(chǎn)方面

在生產(chǎn)實(shí)踐方面,例如:電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面:1、檢查引出線(xiàn) 絕緣是否完好,電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱,查其接線(xiàn)是否符合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;2、測(cè)絕緣電阻及直流電阻 測(cè)查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;3 、通電檢查 在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以直接通電試驗(yàn),用三相調(diào)壓器開(kāi)始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠(chǎng)多臺(tái)電機(jī)查找故障,并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

總之,在生產(chǎn)實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。多年來(lái),工廠(chǎng)未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠(chǎng)通過(guò)多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。

電工工作總結(jié)篇二

回顧一年來(lái)的工作歷程,我主要做了以下幾方面的工作:

一、較好的完成了所下達(dá)的術(shù)指標(biāo),電工個(gè)人工作總結(jié)。

截止到12月份,我村足額完成供電量,電費(fèi)回收達(dá)到了月月結(jié)零,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“三無(wú)”,保持了較長(zhǎng)周期的安全記錄,優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)取得了較好的成績(jī),全年達(dá)到 “零”投訴。

二、安全生產(chǎn)保持了較穩(wěn)定的局面。

一年來(lái),我按照所年初提出的“明責(zé)任、嚴(yán)紀(jì)律、強(qiáng)監(jiān)視、重獎(jiǎng)罰”的要求,把安全檢查生產(chǎn)放在一切工作的首位,加強(qiáng)安全工作落實(shí),建立建全全方位,全過(guò)程的安全生產(chǎn),積極參加局、所組織各項(xiàng)安全活動(dòng),在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)情,解決實(shí)際題目,注重工程建設(shè)期間的安全治理,在今年緊張的農(nóng)網(wǎng)改造中,由于配合得力,確保了全過(guò)程的安全生產(chǎn),杜盡了事故的發(fā)生,設(shè)備檢驗(yàn)和樹(shù)障處理到位,減少了配電事故率,配電設(shè)備完好率100%,針對(duì)實(shí)際工作抓重點(diǎn),查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

三、認(rèn)真落實(shí)服務(wù)承諾和規(guī)范化治理。

一年來(lái),以政策法____?莢潁?雜胖史?裎?謚跡??___?┗х?夢(mèng)瘢??椒?裰柿浚?喙憾喙┑緄幕??裕?娣豆ぷ鞒絳潁?鑰突?敵諧信搗?瘢?岢秩??4小時(shí)電話(huà)保持暢通,隨叫隨到。對(duì)孤寡老人不方便的客戶(hù)堅(jiān)持上門(mén)服務(wù),把”心連心”工程落到實(shí)處。只要接到報(bào)修電話(huà)就立即上門(mén)檢驗(yàn),一般事故立即修,特殊事故說(shuō)明情況作好解釋工作不過(guò)夜。對(duì)于行動(dòng)不方便的用戶(hù),主動(dòng)上門(mén)往收費(fèi),一個(gè)月跑上三四趟,誠(chéng)信服務(wù)盡最大努力減少欠費(fèi)停電,受到用戶(hù)好評(píng)。在實(shí)際工作中更是積極主動(dòng),今年8—9月份,在北京舉行舉世矚目的奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì),為了確保群眾能收看到電視節(jié)目,安全、及時(shí)保電,我放棄休息時(shí)間,天天工作都在十多個(gè)小時(shí)以上,查看線(xiàn)路、設(shè)備,及時(shí)處理各種隱患,從而保證了在此期間沒(méi)有停電現(xiàn)象發(fā)生,工作總結(jié)《電工個(gè)人工作總結(jié)》。在今年的秋季用電高峰中,沒(méi)有發(fā)生一次因我的責(zé)任造成停電的情況,保證了農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)用電。用辛勤的汗水和熱情的服務(wù),換來(lái)了客戶(hù)滿(mǎn)足??傊?,不論是白天、夜晚、刮風(fēng)、下雨,只要接到事故電話(huà),都能以最大學(xué)畢業(yè)論文格式快的速度往幫助客戶(hù)排憂(yōu)解難,抄、核、收是我們工作的重點(diǎn),直接牽涉到我們的經(jīng)濟(jì)效益,在工作中,我們實(shí)事求是,每月按時(shí)抄表,不估抄,不漏抄,抄后及時(shí)審核,把該收的收回來(lái),未幾收,不少收,按照供電所制定的考核辦法,按月計(jì)算,把電費(fèi)回收工作責(zé)任落實(shí)到位,做到有電送的出,一趟找不到人就早上往堵,晚上到家里往要,真是費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦,想盡千方百計(jì),經(jīng)過(guò)不懈努力,保證了每月電費(fèi)的按時(shí)回收結(jié)零。全年無(wú)投訴案件,使農(nóng)村用電治理走向規(guī)范化,減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān),也在農(nóng)戶(hù)中樹(shù)立了我們供電企業(yè)的良好形象。

盡管在20_的工作中,我取得了一定的成績(jī),但也要重視存在的題目和不足,在新的一年里行業(yè)作風(fēng)和工作作風(fēng)為更高目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)步,工作紀(jì)律要進(jìn)一步加強(qiáng)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)的意識(shí)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

以上是我個(gè)人,有什么不足之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

電工工作總結(jié)篇三

在過(guò)去的一年中,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了和同事們的共同奮斗,也經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就一年以來(lái)的工作做一下認(rèn)真總結(jié),總結(jié)自己過(guò)去一年的得與失,總結(jié)自己明年該如何去做的更好,以下便是我對(duì)自己今年的工作總結(jié):

一、工作態(tài)度、思想工作

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置,時(shí)刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,認(rèn)真完成車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),履行好崗位職責(zé),堅(jiān)持思想、堅(jiān)定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)。

二、電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟

今年我作為電工班長(zhǎng),對(duì)車(chē)間的電氣設(shè)備做好檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作,做好定期除塵,配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作,對(duì)電氣設(shè)備做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障,保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù),做好電氣配件整理工作,需要計(jì)劃提前上報(bào)電氣技術(shù)員。把電氣維護(hù)工作提前做好,我們利用最后兩個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會(huì)做好本職工作,保證車(chē)間的電氣設(shè)備正常運(yùn)行。

每個(gè)好的員工都應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對(duì)自己的崗位職責(zé)了解,能夠熟練操作,也要有對(duì)發(fā)生故障隨機(jī)應(yīng)變的能力,完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項(xiàng)任務(wù),由于自己能力不足,不能做的一絲不差,所以自己在工作進(jìn)程中也有許多不足和缺點(diǎn),對(duì)及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會(huì)讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發(fā)揮到最大的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得最大的效益,這樣我做的,以及收獲的也能達(dá)到平衡,使我更加有動(dòng)力、更有自信的工作。

和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起,才是完成自己工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不但是體現(xiàn)在工作上,平時(shí)生活中也是如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事,也是一種工作任務(wù),我會(huì)履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

三、回顧過(guò)去、展望未來(lái)

對(duì)于過(guò)去的得與失,我會(huì)吸取有利的因素,強(qiáng)化自己的工作能力,在自己以后的工作中把不利的因素排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進(jìn)取,我相信通過(guò)我的努力和同事們配合,以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會(huì)能力,也感謝給我這樣一個(gè)合適的工作位置,讓我能為社會(huì)作出自己該有的貢獻(xiàn)。

俗話(huà)說(shuō)“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,選就不俗”,在以后的工作中,我要不斷的積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮工作,不斷提高個(gè)人素質(zhì)和工作技能,為車(chē)間的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

電工工作總結(jié)篇四

20__年是充滿(mǎn)變數(shù)、備受考驗(yàn)的一年,通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確決策、奮發(fā)進(jìn)取,以及全體員工的團(tuán)結(jié)努力取得了不俗的業(yè)績(jī)?;仡櫼荒甑墓ぷ鳉v程,現(xiàn)將三分廠(chǎng)電工工段一年的工作總結(jié)如下:

一、認(rèn)真貫徹公司管理政策方針,執(zhí)行好公司制定的每一項(xiàng)決議。

以人為本,“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”。學(xué)習(xí)杜邦安全理論知識(shí)是公司重點(diǎn)管理方針。工段為更好推廣貫徹公司安全管理方針,印發(fā)了《杜邦安全理論學(xué)習(xí)材料》、《電工安全操作規(guī)程》、《維修電工安全操作規(guī)程》,等一些學(xué)習(xí)材料,每天班前會(huì)組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

二、安全隱患排查。

工段每月組織開(kāi)展一次自檢自查活動(dòng),主動(dòng)發(fā)現(xiàn)排除車(chē)間內(nèi)存在的電氣安全隱患。經(jīng)過(guò)排查工段整改了配煤皮帶走廊安裝電纜橋架,724機(jī)尾過(guò)道加裝電纜橋架?;?yàn)分析室,整改電源及動(dòng)力線(xiàn)。壓濾機(jī)電氣線(xiàn)路、濃度計(jì)儀表就地箱、301啟動(dòng)箱等很多具有安全隱患的電氣設(shè)備。

三、端正工作態(tài)度,培養(yǎng)電工人才。

熱衷本職工作,兢兢業(yè)業(yè)、以廠(chǎng)為家。根據(jù)維修電工技術(shù)水平參差不齊等實(shí)際情況,一方面按照制定的“培訓(xùn)工作劃”進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),另一方面結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),每月開(kāi)展兩次技術(shù)考習(xí),提升工段電工整體技術(shù)力量。

四、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

帶領(lǐng)本工段人員認(rèn)真維護(hù)、保養(yǎng)全廠(chǎng)電氣設(shè)備及其輔助設(shè)備。由于保養(yǎng)維護(hù)到位,車(chē)間電機(jī)沒(méi)有一臺(tái)因軸承缺油故障而燒毀,輔助電氣設(shè)備也沒(méi)有因煤塵大影響生產(chǎn)。五、電氣技術(shù)整改,修舊利廢。

整改車(chē)間照明設(shè)施,加裝安全消防應(yīng)急燈。備煤車(chē)間破碎機(jī)更換頻敏變阻器啟動(dòng)柜、等一些電氣設(shè)備。經(jīng)過(guò)整改很大程度上提高了生產(chǎn)效率。拆解報(bào)廢電動(dòng)執(zhí)行器修復(fù)兩臺(tái)降低了檢修成本,提高了公司經(jīng)濟(jì)效益。

20__年工作計(jì)劃。

一、繼續(xù)加強(qiáng)“杜邦安全理論知識(shí)”的學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)電工安全意識(shí)。

二、整改配煤就地、集中電氣控制系統(tǒng)提高配煤比例精確度增加公司經(jīng)濟(jì)效益。

三、繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司修舊利廢、降本增效的原則。降低檢修成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

四、加強(qiáng)公司電氣設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

電工工作總結(jié)篇五

維修電工技術(shù)工作總結(jié) 我在 82 年入路工作后,一直在干維修電工工作。在工作中發(fā)現(xiàn)了一些機(jī)械設(shè)備電器的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的;我有很長(zhǎng)時(shí)間是維護(hù)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的工藝試驗(yàn)設(shè)備電器工作的,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的工藝試驗(yàn)設(shè)備比較了解,也參與了一些試驗(yàn)臺(tái)的電線(xiàn)路設(shè)計(jì)及電器元件選型和制做。以下是通過(guò)本人在工作中的一些實(shí)例來(lái)總結(jié)一下自己維修電工技術(shù)工作。一、常用低壓電器故障和檢查修理1、 接觸器的故障現(xiàn)象及維修 ①觸點(diǎn)斷相,由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線(xiàn)端子上螺釘松動(dòng),使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng),但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車(chē)檢修,打磨觸指或緊固接線(xiàn)端子;觸點(diǎn)熔焊,接“停止”按鈕,電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類(lèi)故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過(guò)載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負(fù)載后更換接觸器。 ②通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲,則說(shuō)明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住,只是線(xiàn)圈斷路的故障。 ③銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線(xiàn)圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無(wú)油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要進(jìn)行清洗;若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng),應(yīng)加以校正或緊固;檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。 ④電磁線(xiàn)圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運(yùn)動(dòng)部分被卡住;鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^(guò)拆卸后整修、清洗,或更換彈簧。2、 熱繼電器故障現(xiàn)象及維修 ① 熱功當(dāng)量元件燒斷,若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類(lèi)故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高,或負(fù)載側(cè)發(fā)生過(guò)載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。 ②熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過(guò)載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使熱繼電器在啟動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作;操作頻率過(guò)高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。 ③熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過(guò)載很久仍不動(dòng)作,應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。3、繼電器故障現(xiàn)象及維修 繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號(hào),如電氣量電壓、電流 或非電氣量熱量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等 的變化接通或斷開(kāi)控制電路,以完成控制或保護(hù)任務(wù)的電器,它有三個(gè)基本部分,即感測(cè)機(jī)構(gòu)、中間機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)分析一下故障的檢修方法。 1 感測(cè)機(jī)構(gòu)的檢修 對(duì)于電磁式電壓、電流、中間 繼電器,其感測(cè)機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。電磁系統(tǒng)的故障主要集中在線(xiàn)圈及動(dòng)、靜鐵芯部分。1 線(xiàn)圈故障檢修 線(xiàn)圈故障通常有線(xiàn)圈絕緣損壞受機(jī)械傷形成匝間短路或接地由于電源電壓過(guò)低,動(dòng)、靜鐵芯接觸不嚴(yán)密,使通過(guò)線(xiàn)圈電流過(guò)大,線(xiàn)圈發(fā)熱以致燒毀。其修理時(shí),應(yīng)更換或重繞線(xiàn)圈。如果線(xiàn)圈通電后銜鐵不吸合,可能是線(xiàn)圈引出線(xiàn)連接處脫落,使線(xiàn)圈斷路。檢查出脫落處后焊接上即可。 2 鐵芯故障檢修 鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。這可能是由于線(xiàn)圈斷線(xiàn),動(dòng)、靜鐵芯之間有異物,電源電壓過(guò)低等造成的,應(yīng)區(qū)別情況修理。 通電后,銜鐵噪聲大。這可能是由于動(dòng)、靜鐵芯接觸面不平整,或有油污染造成的。修理時(shí),應(yīng)取下線(xiàn)圈,銼平或磨平其接觸面如有油污應(yīng)進(jìn)行清洗。噪聲大可能是由于短路、環(huán)斷裂引起的,修理或更換新的短路環(huán)即可。 斷電后,銜鐵不能立即釋放,這可能是由于動(dòng)鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。檢修時(shí)應(yīng)針對(duì)故障原因區(qū)別對(duì)待,或調(diào)整氣隙使其保護(hù)在 0.020.05mm ,或更換彈簧,或用汽油清洗油污。 2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢修 , 大多數(shù)繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是觸點(diǎn)系統(tǒng)。通過(guò)它的“通”與“斷” 來(lái)完成一定的控制功能。觸點(diǎn)系統(tǒng)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、磨損、熔焊等。引起觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是容量不夠,觸點(diǎn)壓力不夠,表面氧化或不清潔等引起磨損加劇的主要原因是觸點(diǎn)容量太小,電弧溫度過(guò)高使觸點(diǎn)金屬氧化等引起觸點(diǎn)熔焊的主要原因是電弧溫度過(guò)高,或觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)等。觸點(diǎn)的檢修順序如下:1 打開(kāi)外蓋,檢查觸點(diǎn)表面情況。2 如果觸點(diǎn)表面氧化,對(duì)銀觸點(diǎn)可不作修理,對(duì)銅觸點(diǎn)可用油光銼銼平或用小刀輕輕刮去其表面的氧化層。3 如果觸點(diǎn)表面不清潔,可用汽油或四氯化碳清洗。4 如果觸點(diǎn)表面有灼傷燒毛痕跡,對(duì)銀觸點(diǎn)可不必整修,對(duì)銅觸點(diǎn)可用油光銼或小刀整修。不允許用砂布或砂紙來(lái)整修,以免殘留砂粒,造成接觸不良。5 觸點(diǎn)如果熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。如果是因觸點(diǎn)容量太小造成的,則應(yīng)更換容量大一級(jí)的繼電器。6 如果觸點(diǎn)壓力不夠,應(yīng)調(diào)整彈簧或更換彈簧來(lái)增大壓力。若壓力仍不夠,則應(yīng)更換觸點(diǎn)。3 中間機(jī)構(gòu)的檢修1 對(duì)空氣式時(shí)間繼電器,其中間機(jī)構(gòu)主要是氣囊。其常見(jiàn)故障是延時(shí)不準(zhǔn)。這可能是由于氣囊密封不嚴(yán)或漏氣,使動(dòng)作延時(shí)縮短,甚至不延時(shí)也可能是氣囊空氣通道堵塞,使動(dòng)作延時(shí)變長(zhǎng)。修理時(shí),對(duì)于前者應(yīng)重新裝配或更換新氣囊,對(duì)于后者應(yīng)拆開(kāi)氣室,清除堵塞物。2 對(duì)速度繼電器,其膠木擺桿屬于中間機(jī)構(gòu)。

如反接制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不能制動(dòng)停轉(zhuǎn),就可能是膠木擺桿斷裂。檢修時(shí)應(yīng)予以更換。常用低壓電器種類(lèi)很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類(lèi)旁通,對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。二、常用傳感器故障的幾個(gè)故障判斷1、壓力變送器/壓力傳感器常見(jiàn)故障分析①壓力上去,變送器輸無(wú)輸出:此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線(xiàn)方式,如接線(xiàn)無(wú)誤再檢查電源,如電源正常再察看傳感器零位是否有輸出,或者進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,有變化證明傳感器沒(méi)有損壞,如果無(wú)變化傳感器即已經(jīng)損壞。出現(xiàn)這種情況的其他原因還可能是儀表?yè)p壞。②加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的,在我的工作中碰到過(guò)幾次。一般是因?yàn)槊芊馊σ?guī)格原因太軟或太厚,傳感器擰緊時(shí),密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但是壓力是很大時(shí)突然沖開(kāi)密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化,而壓力再次降低時(shí),密封圈又回位堵住引壓口,殘存的壓力釋放不出,因此傳感器零位又下不來(lái)。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下,直接查看零位是否正常,如果正常更換密封圈再試。③變送器輸出信號(hào)不穩(wěn),信號(hào)不穩(wěn)的原因有以下幾種 1、壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力或傳感器接線(xiàn)不牢; 2、儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)或傳感器本身振動(dòng)很厲害; 3、傳感器故障。④變送器接電無(wú)輸出,可能的原因有: 1、接錯(cuò)線(xiàn)儀表和傳感器都檢查 2、導(dǎo)線(xiàn)本身的斷路或短路 3、電源無(wú)輸出或電源不匹配 4、儀表?yè)p壞或儀表不匹配 5、傳感器損壞 2、接近開(kāi)關(guān)/轉(zhuǎn)速傳感器工作原理常見(jiàn)故障分析 電感式接近開(kāi)關(guān)屬于一種有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器,它由 lc 高頻振蕩器和放大處理電路組成,利用金屬物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩感應(yīng)頭時(shí),使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。這個(gè)渦流反作用于接近開(kāi)關(guān),使接近開(kāi)關(guān)振蕩能力衰減,內(nèi)部電路的參數(shù)發(fā)生變化,由此識(shí)別出有無(wú)金屬物體接近,進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷。這種接近開(kāi)關(guān)所能檢測(cè)的物體必須是金屬物體。接近開(kāi)關(guān)/轉(zhuǎn)速傳感器常見(jiàn)故障分析 1、接錯(cuò)線(xiàn)儀表和傳感器都檢查,電源輸入線(xiàn)與信號(hào)輸出線(xiàn)接反極易燒損傳感器,接線(xiàn)要非常注意。 2、導(dǎo)線(xiàn)本身的斷路或短路,工作中經(jīng)常發(fā)生信號(hào)線(xiàn)斷線(xiàn)和短路現(xiàn)象。要引起注意。 3、電源無(wú)輸出或電源不匹配,常發(fā)生在儀表?yè)p壞和儀表不匹配時(shí)。 4、傳感器損壞,正常損壞不多主要是接線(xiàn)錯(cuò)誤造成和超長(zhǎng)時(shí)間工作老化造成。三、常用內(nèi)燃機(jī)車(chē)試驗(yàn)臺(tái)的故障及原因分析 1、常用試驗(yàn)臺(tái)的故障及原因: ㈠、內(nèi)燃機(jī)車(chē)噴油器試驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障和原因:①、壓力打不上來(lái)主要原因有,壓力管系及儲(chǔ)能缸漏油、 ②、單向液控閥的出油閥漏油和換向電磁閥不動(dòng)作; 機(jī)械式壓力表不回零主要原因有,手動(dòng)泄壓閥不泄壓、壓力表緩沖閥安裝過(guò)緊、壓力表接頭安裝抗勁;③、液晶屏數(shù)顯壓力沒(méi)有主要原因有,單板機(jī)本身故障無(wú)信號(hào)輸出或無(wú)壓力傳感器電源輸出、壓力傳感器損壞、壓力傳感器信號(hào)線(xiàn)斷路或短路。 ㈡、內(nèi)燃機(jī)車(chē) zj-7 制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障和原因:①、作用風(fēng)缸不保壓主要原因有,風(fēng)管系漏風(fēng)、作用風(fēng)缸排水堵漏風(fēng)、電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)漏風(fēng);②、作用、均衡等壓力不降反升主要原因有,排風(fēng)分配的兩位三通電磁閥有反卡現(xiàn)象;③、數(shù)顯壓力表計(jì)時(shí)數(shù)顯表顯示異常和不計(jì)時(shí)主要原因有:①、由于壓力傳感器到數(shù)顯表距離長(zhǎng)數(shù)據(jù)信號(hào)線(xiàn)中間有接頭,長(zhǎng)時(shí)間使用接頭氧化接觸不良;②、數(shù)顯表本身?yè)p壞無(wú)輸出電源;③、不計(jì)時(shí)的原因有平板按鈕接觸不良;數(shù)據(jù)線(xiàn)斷路或短路;儀表本身?yè)p壞。 ㈢、內(nèi)燃機(jī)車(chē)綜合電器(沙爾特寶)試驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障和原因:①、直流電壓輸出調(diào)壓不來(lái)主要原因有自藕調(diào)壓器碳刷磨損接觸不良;三相鎮(zhèn)流元件擊穿致使保險(xiǎn)絲燒損;②、電壓、電流檔輸出分不開(kāi)來(lái)主要原因是分檔組合開(kāi)關(guān)觸頭磨損或燒損。③、接觸電阻測(cè)量不準(zhǔn)主要原因有,測(cè)量用鱷魚(yú)夾及接線(xiàn)損壞;毫歐表測(cè)量過(guò)線(xiàn)圈致使表內(nèi)電子電路燒損。四、本人制作的試驗(yàn)臺(tái)實(shí)例:內(nèi)燃機(jī)車(chē)空氣干燥器電子控制盒及電磁閥聯(lián)合試驗(yàn)臺(tái) 內(nèi)燃機(jī)車(chē)空氣干燥器是為東風(fēng) 4-7 系列機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)用風(fēng)干燥除水的一套設(shè)施,它有兩個(gè)干燥塔輪換一個(gè)工作一個(gè)再生,它們輪換工作是靠空氣干燥器電子控制盒及電磁閥控制完成的,如果控制盒故障會(huì)造成兩個(gè)工作塔不會(huì)輪換工作,其后果是一個(gè)工作塔永遠(yuǎn)工作另一個(gè)永遠(yuǎn)不工作,致使工作塔的干燥劑失效壞死給機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)帶來(lái)安全隱患,頻繁更換干燥劑也是一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失。所以為保證上車(chē)的空氣干燥器電子控制盒及電磁閥可靠我們制作了內(nèi)燃機(jī)車(chē)空氣干燥器電子控制盒及電磁閥聯(lián)合試驗(yàn)臺(tái)其工作原理框圖如下: ⅰ 塔 計(jì)時(shí) 控 制檢測(cè) 故 障 交 被 被測(cè)ⅰ塔 計(jì) 時(shí) 直 測(cè) 電磁閥 檢 測(cè) 電 電 及 控 源 子 被測(cè)ⅱ塔 制 盒 電磁閥 ⅱ 塔 計(jì)時(shí) 控 制檢測(cè) 本臺(tái)通過(guò)模擬內(nèi)燃機(jī)車(chē)電源環(huán)境,來(lái)測(cè)試內(nèi)燃機(jī)車(chē)干燥器電子控制盒是否按設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)間,正常轉(zhuǎn)換控制兩個(gè)電磁閥的通斷。以判斷那一個(gè)塔(電磁閥)不能正常轉(zhuǎn)換和是否能按規(guī)定時(shí)間轉(zhuǎn)換。為檢修內(nèi)燃機(jī)

車(chē)干燥器電子控制盒提供依據(jù),方便機(jī)車(chē)檢修工作。 本臺(tái)自 20_ 年設(shè)計(jì)制作成功使用至今已有 7 年多了,產(chǎn)生了很大的直接的和間接的經(jīng)濟(jì)。還有由于內(nèi)燃機(jī)車(chē)干燥器優(yōu)良率的提高,對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)保護(hù)所產(chǎn)生的無(wú)法估算的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。本人為此深感自豪。 本人 82 年參加工作一直干維修電工,93 年段內(nèi)燃轉(zhuǎn)型 95 年開(kāi)始干內(nèi)燃非標(biāo)工作(電器)以來(lái),先后參加了近百臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)工裝試驗(yàn)臺(tái)電器驗(yàn)收、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和操作規(guī)程的編制工作及參與多臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)的電路設(shè)計(jì)制作工作。隨著鐵路改革發(fā)展的深化,這幾年段電力機(jī)車(chē)新機(jī)型的不斷運(yùn)用更換,新增了許多新設(shè)備,運(yùn)用了許多新技術(shù),深感我們的知識(shí)已不能滿(mǎn)足設(shè)備維修工作的需要,變頻技術(shù)的運(yùn)用、試驗(yàn)臺(tái)計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)電一體化知識(shí)運(yùn)用等,都迫使我們要轉(zhuǎn)變觀(guān)念,不斷更新知識(shí),加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)發(fā)展的 、 、需要。要 “用眼”“用腦、用心”“動(dòng)手”勤奮去學(xué)、去鉆,進(jìn)一步提高自己的綜合技術(shù)素質(zhì),為段的安全生產(chǎn)發(fā)揮更大作用。以上為本人的工作總結(jié)。

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每一個(gè)員工都要對(duì)自己的工作進(jìn)行階段性的總結(jié),在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是小編給大家精心挑選的工作總結(jié),希望能幫助到大家!電工工作總結(jié)篇一我工作以來(lái),一直從事一線(xiàn)電工工作,多年來(lái),我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié):一、思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,以三個(gè)代表的精神指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。積極參加各種民主活動(dòng),參與民主管理,以廠(chǎng)為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線(xiàn)電工應(yīng)做的職責(zé)。二、安全生產(chǎn)方面1、 貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,提高職工安全用電意
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