2022個(gè)人治超工作總結(jié)_2022年最新治超工作總結(jié)范文(2)
三、駐巡結(jié)合，突出源頭。源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手，突出表現(xiàn)在“三個(gè)源頭一個(gè)路口”的監(jiān)管，即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國(guó)省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所根據(jù)省、市、縣有關(guān)要求和我縣貨運(yùn)站點(diǎn)多、分部范圍廣而源頭治超人員相對(duì)較少的實(shí)際情況，經(jīng)過縣政府批準(zhǔn)對(duì)具有合法資格、政府公告的貨運(yùn)站點(diǎn)實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人、運(yùn)管人員巡查制度，監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關(guān)部門是否履行治超職能，而不是在貨源單位站崗，并把工作落實(shí)到貨源單位，讓貨源單位簽訂《承諾書》，違反按有關(guān)規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴(yán)防非法超限超載車輛出場(chǎng)、出站、出礦上路。同時(shí)，在各煤礦磅房?jī)?nèi)張貼治超組織機(jī)構(gòu)、裝載標(biāo)準(zhǔn)、處罰辦法等相關(guān)制度，使煤礦上下人人皆知，心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強(qiáng)對(duì)車輛改裝的管理，規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)的行為，對(duì)違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，建立駕駛員信譽(yù)檔案，實(shí)行“黑名單”制度。在強(qiáng)化源頭監(jiān)管的同時(shí)，我們狠抓路口稽查，建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通干線公路采取固定檢測(cè)與流動(dòng)巡查相結(jié)合的辦法。按區(qū)域分成3個(gè)組，采取晝夜巡查的辦法，嚴(yán)厲查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測(cè)站點(diǎn)路段的超限超載車輛，對(duì)發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛，立即停駛，就地卸載，及時(shí)阻止違法行為。
四、源頭源尾，責(zé)任倒查。我縣是全國(guó)產(chǎn)煤大縣，境內(nèi)煤礦、煤站、煤場(chǎng)分布多，給我縣的治超工作帶來了困難。為此，我所采取雙管齊下的辦法，施行責(zé)任倒查、源頭源尾一起抓，收到了顯著的效果。對(duì)煤礦貨物裝載源頭實(shí)行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)非法儲(chǔ)煤場(chǎng)及時(shí)抄報(bào)有關(guān)部門堅(jiān)決取締，切斷為二次超載裝載的源頭，決不允許非法超載車輛出礦、出場(chǎng)、上路;對(duì)煤站貨物收購(gòu)源尾定期監(jiān)督檢查，實(shí)行有效監(jiān)管，明文要求煤站拒收超載貨物。強(qiáng)化源尾監(jiān)督檢查。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)超載部分貨物(煤款)，煤站不得支付車主，一律上繳縣財(cái)政。實(shí)行運(yùn)輸車輛票據(jù)管理，嚴(yán)厲禁止多拉少開，一車多票等弄虛作假行為。貨運(yùn)車輛必須持有源頭治超部門統(tǒng)一印制的由裝載地開出的貨運(yùn)票據(jù)，包括貨物名稱、載重量、運(yùn)送地等內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象，除按規(guī)定處罰車主外，還追究原裝載企業(yè)的責(zé)任，給予煤站(源尾)經(jīng)濟(jì)重處。
五、明確責(zé)任，獎(jiǎng)懲并舉。治理超限超載工作是項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，它涉及面廣、任務(wù)繁重、工作難度大。為此，我所嚴(yán)格實(shí)行“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，企業(yè)配合，社會(huì)參與”的工作機(jī)制，層層分解任務(wù)，細(xì)化量化工作職責(zé)，切實(shí)做到了人人心中有壓力，個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)子，與其他有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門通力合作，各負(fù)其責(zé)，共同治理的格局，保證了我所治超工作的開展。所治超辦堅(jiān)持每月一次明察暗訪、每季度一次綜合考評(píng)，逐步完善工作機(jī)制，確保源頭治超工作落到實(shí)處。同時(shí)，實(shí)行獎(jiǎng)懲并舉，確保治超工作取得實(shí)效。把治超工作納入了個(gè)人年度考核范圍，每月進(jìn)行一次情況匯總，一月一排隊(duì)，半年一總結(jié)，年底總兌現(xiàn)。對(duì)工作成績(jī)突出的個(gè)人在全所通報(bào)表揚(yáng)，并給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)治超責(zé)任不落實(shí)，不履行職責(zé)，對(duì)治超工作領(lǐng)導(dǎo)不力，造成負(fù)面影響的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
六、信息日?qǐng)?bào)，規(guī)范制度。我所根據(jù)省政府223號(hào)令《_省道路運(yùn)輸條例》等治超要求，繼續(xù)做好貨運(yùn)源頭日?qǐng)?bào)表的報(bào)送工作;并根據(jù)工作實(shí)際和上級(jí)要求，及時(shí)上報(bào)各類治超方面的總結(jié)、專項(xiàng)匯報(bào)等相關(guān)材料。繼續(xù)完善治超工作的各項(xiàng)制度，并抓好落實(shí)工作。
七、科技治超，保障經(jīng)費(fèi)。2015年我所爭(zhēng)取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺(tái)，為重點(diǎn)源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng)，推行源頭治超ic卡管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)源頭治超信息與ic卡道路運(yùn)輸證對(duì)接，對(duì)貨運(yùn)源頭全方位實(shí)時(shí)監(jiān)管，科技在治超工作中正在起著越來越重要的作用。按照《_省道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，我所積極爭(zhēng)取縣政府依法將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，確保治超工作順利開展，加大稽查隊(duì)伍的執(zhí)法裝備的投入，把“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”落實(shí)到具體的工作中。
事實(shí)證明我所源頭治超機(jī)構(gòu)是一支“有作為、能作為”的隊(duì)伍，然而治超工作是一項(xiàng)艱巨而長(zhǎng)期的任務(wù)，任重道遠(yuǎn)，我所要在省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的指導(dǎo)下，堅(jiān)定信心，振奮精神，持之以恒，狠抓落實(shí)，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，為優(yōu)化道路交通環(huán)境，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，做出新的更大貢獻(xiàn)。
2020個(gè)人治超工作總結(jié)范文三：
一年來我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下，以及局路政支隊(duì)的關(guān)心和指導(dǎo)下，以“三個(gè)服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點(diǎn)，樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”的觀念，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法。現(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下：
截止12月12日為止，共上路巡查_x人次，清除路障__余處，糾正各類路政違章_件，立案查處_件，結(jié)案_件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到10__。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線_件，依法審批臨時(shí)(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可_件，處理路產(chǎn)損賠x件，治理超限運(yùn)輸車輛__余臺(tái)次，卸載貨物__噸，共收取路政“兩費(fèi)”_萬元，處罰罰沒款_萬元。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動(dòng)，廣大黨員的黨員意識(shí)、紀(jì)律觀念宗旨意識(shí)得到了明顯的增強(qiáng);黨員隊(duì)伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為_做什么”為主題的大討論活動(dòng)，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門_個(gè)、群眾萬余人。
4、堅(jiān)持抓好了隊(duì)伍建設(shè)，確保隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺(tái)帳和記錄。
6、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌x處，制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、工作的主要作法：
(一)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全所先進(jìn)性教育活動(dòng);二是所領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真深入地開展了批評(píng)與自我批評(píng);三是加強(qiáng)輿論宣傳。充分運(yùn)用報(bào)刊、電視臺(tái)、網(wǎng)站等媒體，采取宣傳欄、板報(bào)等宣傳形式，大力宣傳先進(jìn)性教育活動(dòng)的重大意義，為先進(jìn)性教育活動(dòng)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個(gè)堅(jiān)持不放松：一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松。班子堅(jiān)持每月定期學(xué)習(xí)的制度，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問題和解決問題的能力;二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會(huì)、召開民主生活會(huì)等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的加強(qiáng)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項(xiàng)工作的順利開展。
3、狠抓作風(fēng)建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責(zé)說明》、《辦事流程導(dǎo)向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務(wù)細(xì)則》等一系列服務(wù)于群眾的便民服務(wù)機(jī)制;四是認(rèn)真學(xué)習(xí)了講話精神，在全所開展了以"我為_做什么?"為主題的大討論活動(dòng)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，營(yíng)造_招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織職工學(xué)習(xí)路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)以及實(shí)際操作技能，組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，參加市路政大隊(duì)組織的執(zhí)法培訓(xùn)x人，執(zhí)法證學(xué)習(xí)考試的x人，職稱晉級(jí)考試的x人。一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論，充分調(diào)動(dòng)職工的自覺性和積極性，在所內(nèi)營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)相結(jié)合的方法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現(xiàn)場(chǎng)路政案件處理等業(yè)務(wù)操作技能培訓(xùn)，并積極參加上級(jí)組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的成果，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，隨時(shí)抽查學(xué)習(xí)內(nèi)容，并自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試，平均考評(píng)成績(jī)?yōu)開分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
5、狠抓制度建設(shè)。我所從實(shí)際情況出發(fā)，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)了以機(jī)制激勵(lì)人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)全所職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反所《內(nèi)部管理制度》的職工共_人，共處金額__元。
6、狠抓政治思想工作。堅(jiān)持采用集體座談、個(gè)別談心相結(jié)合的方法，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，及時(shí)幫助職工解決實(shí)際困難，有力地保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)加強(qiáng)行業(yè)管理，全面完成年度工作任務(wù)
1、堅(jiān)持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害：一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動(dòng)：針對(duì)群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場(chǎng)宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護(hù)路的意識(shí);針對(duì)沿線政府職能部門的宣傳，采取主動(dòng)送“法”上門的方式，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機(jī)制，奠定了共管機(jī)制的良好基礎(chǔ);對(duì)于工作上的成績(jī)和好的工作思路采取向上級(jí)信息、新聞媒體投稿的方式進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標(biāo)牌2塊，書寫宣傳標(biāo)語2幅，送“法”上門2__次，發(fā)放宣傳資料200__份，向上級(jí)信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實(shí)效。今年9月，開展了一次專項(xiàng)整治利用公路打場(chǎng)曬糧的活動(dòng)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場(chǎng)曬糧進(jìn)行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對(duì)全國(guó)干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對(duì)全區(qū)公路進(jìn)行了多次全面巡查，對(duì)公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進(jìn)行了一次徹底清理，對(duì)國(guó)道_x線的洗車、加水站點(diǎn)、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點(diǎn)等進(jìn)行了清理規(guī)范，保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害;三是狠抓工作重點(diǎn)，針對(duì)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線，建廠，修養(yǎng)殖場(chǎng)，以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象，我所采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了_的各項(xiàng)建設(shè)，又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，在我所人員少，工作任務(wù)重的情況下，抽調(diào)了二名同志到_x，對(duì)危橋養(yǎng)護(hù)施工安全進(jìn)行監(jiān)管，確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時(shí)，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國(guó)土、城建等部門進(jìn)行工作聯(lián)系，爭(zhēng)取到了他們對(duì)路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據(jù)路政管理工作實(shí)際，對(duì)路政人員分管線路進(jìn)行了比較合理的調(diào)整，施行了“定人、定線、定責(zé)”的工作方案，并實(shí)行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，做到了責(zé)任落實(shí)，管理分明，心中有數(shù)，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性和主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理，整治超限運(yùn)輸車輛
一是加強(qiáng)治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過上路巡查和流動(dòng)檢測(cè)的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸。三是完善了貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案，認(rèn)真落實(shí)超限超載違章運(yùn)輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對(duì)非法實(shí)施車輛超限超載的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、營(yíng)運(yùn)駕駛員及為其提供便利的運(yùn)輸站(場(chǎng))，依法予以處罰。五是會(huì)同_x軍分區(qū)、區(qū)公安分局等相關(guān)部門，按照制定的整治假冒軍車實(shí)施方案，集中開展嚴(yán)厲打擊"假軍車"的專項(xiàng)活動(dòng)，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區(qū)超限運(yùn)輸車輛下降80，惡性超限運(yùn)輸?shù)玫蕉沤^。
(三)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，樹立良好“窗口”形象
一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對(duì)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道;二是加強(qiáng)了社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會(huì)推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔，標(biāo)志齊全，熱情服務(wù)，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)，爭(zhēng)創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開展獻(xiàn)愛心捐資助學(xué)及“五民五送五評(píng)”活動(dòng)，組織黨員干部深入基層對(duì)幫扶服務(wù)對(duì)象、貧困黨員進(jìn)行“送溫暖、送文化”活動(dòng);組織單位職工無償獻(xiàn)血_人次;并籌集資金_x元，為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷，體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開展豐富健康活動(dòng)，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進(jìn)行寓教寓樂的活動(dòng)，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊(duì)，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高隊(duì)伍素質(zhì);
2、進(jìn)一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
3、繼續(xù)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作，確保公路安全暢通;
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭(zhēng)取在工作上出亮點(diǎn)，出特色;
5、繼續(xù)打好治理超限運(yùn)輸攻堅(jiān)戰(zhàn);
6、深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，樹立良好的“窗口”形象。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績(jī)，但在實(shí)際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，使我段的路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
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