機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)
機(jī)械制圖測(cè)繪在設(shè)備維修、改造、仿制產(chǎn)品、技術(shù)資料完善等方面具有重要的意義,是工程技術(shù)人員必須掌握的基本技能,高職院校應(yīng)加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練。機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)資料，歡迎閱讀。
篇1：機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)
伴隨著這學(xué)期的結(jié)束，我們這學(xué)期最后一堂課也要接近尾聲，三周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很快就結(jié)束了。雖然說這個(gè)總結(jié)是對(duì)這三周實(shí)訓(xùn)的，但我覺得這個(gè)總結(jié)是對(duì)我這個(gè)學(xué)期的一個(gè)總結(jié)。
實(shí)訓(xùn)第一周，我們進(jìn)行了CAD的實(shí)訓(xùn)，我對(duì)CAD并不陌生，因?yàn)槲覉?bào)了一個(gè)很好的協(xié)會(huì)，CAD/CAM協(xié)會(huì)，并很榮幸的當(dāng)選為下屆會(huì)長(zhǎng)。所以實(shí)訓(xùn)CAD對(duì)我來說比較簡(jiǎn)單。但在這一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)到很多運(yùn)用CAD時(shí)應(yīng)注意的細(xì)節(jié)，比如說：內(nèi)部設(shè)置、繪圖規(guī)范、標(biāo)注規(guī)范等等。隨著老師一步一步的講解，到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實(shí)訓(xùn)我的收獲是：CAD繪圖更合乎要求，繪圖速度更快了。
實(shí)訓(xùn)第二周，我們進(jìn)行的是普通車床床頭箱里零件的測(cè)繪。我們以前有過普通車床加工實(shí)訓(xùn)，只是對(duì)機(jī)床的操作有一定的了解，對(duì)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并測(cè)繪出內(nèi)部零件還是比較激動(dòng)的。我們這個(gè)組由12名同學(xué)組成在拆裝測(cè)繪機(jī)床的過程中我們分工明確，互相幫助，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目讓我學(xué)到了團(tuán)結(jié)很重要，在繪圖中讓我知道細(xì)節(jié)很重要，認(rèn)識(shí)了很多零件，
第三周是對(duì)我們?cè)跈C(jī)械部件測(cè)繪出來零件用CAD畫出標(biāo)準(zhǔn)的零件圖。經(jīng)過前兩周的實(shí)訓(xùn)，我們第三周主要是整理前面實(shí)訓(xùn)的的成果，綜合起來做一個(gè)整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法，我們通過老師的講解，查書，把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時(shí)有許多我以前不知道的知識(shí)，不經(jīng)意的灌輸?shù)轿业哪X海中，這就是我的收獲。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這次實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多東西。體會(huì)到團(tuán)結(jié)的力量，平時(shí)書上知識(shí)的重要，讓我們?cè)跁旧蠈W(xué)習(xí)到的知識(shí)，知道怎樣在實(shí)際操作中運(yùn)用。我相信我在這三周的實(shí)訓(xùn)中，所學(xué)到的知識(shí)肯定以后的工作中得到運(yùn)用。在實(shí)訓(xùn)中非常感謝老師的耐心的講解和同學(xué)們的幫助。
篇2：機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)
根據(jù)學(xué)校安排，我們于20_年12月12日開始為期一周的機(jī)械零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)將測(cè)繪情況報(bào)告如下：
1. 測(cè)繪內(nèi)容
我們這次測(cè)繪的是一臺(tái)由 廠于 年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機(jī)器轉(zhuǎn)速為目的的專用部件，由電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪軸(輸入軸)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由小齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸上的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實(shí)現(xiàn)減速的目的。
2. 實(shí)訓(xùn)作業(yè)過程
(1)繪制部件裝配示意圖。 因?qū)p速器只有一個(gè)大概的了解，外殼形狀也比較復(fù)雜，看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。故我們先將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸，小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
(2)對(duì)減速器進(jìn)行拆卸，并對(duì)各零部件進(jìn)行編號(hào)。
(3)對(duì)箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測(cè)量。
(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
(5)繪出減速器箱蓋零件圖。
3. 實(shí)訓(xùn)體會(huì)
通過這次測(cè)繪實(shí)訓(xùn)，我最大的體會(huì)是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對(duì)于我們工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)來說，嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說，這是一定要具備的。機(jī)械測(cè)繪這門課實(shí)用性也較強(qiáng)，在現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔(dān)心的，因?yàn)楸容^復(fù)雜，外形也相對(duì)不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單，用手測(cè)繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測(cè)繪過程中，我花了相當(dāng)多的時(shí)間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因?yàn)橥鈿げ煌该?，而?nèi)部零件也不能省略，因此零件部分測(cè)繪占了大部分時(shí)間。
畫零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫好基準(zhǔn)線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗(yàn)，這次的零件草圖畫的比較順利，并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào)，右側(cè)的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離
最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因?yàn)橐婚_始測(cè)量的數(shù)據(jù)搞錯(cuò)了，偏離了3cm左右，導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開始把數(shù)據(jù)全部校對(duì)好，定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗(yàn)，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測(cè)繪課中國(guó)我對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì)造成很大的錯(cuò)誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)接觸更多更大的精密機(jī)械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，不管是機(jī)械測(cè)繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們積極進(jìn)行分工合作，最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲最大的就是團(tuán)隊(duì)合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，這對(duì)今后生活是很有裨益的。
篇3：機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)
作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的一名學(xué)生，掌握機(jī)械的制圖與測(cè)繪的必要性可想而知。 測(cè)繪實(shí)訓(xùn)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，學(xué)校就根據(jù)專業(yè)情況學(xué)校開設(shè)了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課，我堅(jiān)持聽從老師的安排，按計(jì)劃完成每天的實(shí)訓(xùn)任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機(jī)械的設(shè)計(jì)，制造與研發(fā) ，認(rèn)真的完成好這次實(shí)訓(xùn)，為學(xué)好更深層次的專業(yè)知識(shí)打好基礎(chǔ)。
一、實(shí)訓(xùn)目的
①具體應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識(shí)，了解測(cè)繪的一般方法和步驟，掌握測(cè)繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎(chǔ);
②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實(shí)際動(dòng)手能力和零部件測(cè)繪能力。使自己能恰當(dāng)選擇表達(dá)方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項(xiàng)技術(shù)要求注寫;
③了解簡(jiǎn)單機(jī)器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測(cè)繪訓(xùn)練，培養(yǎng)自身初步的工程設(shè)計(jì)能力。
④熟悉運(yùn)用有關(guān)資料(如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標(biāo)準(zhǔn)資料的能力;
⑤培養(yǎng)自己團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?a href='http://www.zbfsgm.com/way/xuexitaidu/' target='_blank'>學(xué)習(xí)態(tài)度，增強(qiáng)責(zé)任感。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)
2013年3月18日到3013年3月29日
一號(hào)教學(xué)樓治理發(fā)愣功機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)訓(xùn)室
三、實(shí)訓(xùn)計(jì)劃
18日、拆卸部件，熟悉臺(tái)虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進(jìn)行畫小零件草圖
19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制，測(cè)量尺寸并標(biāo)注，擬定技術(shù)要求。
21日、 畫關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯(cuò)。
22日、畫裝配草圖
25日、畫零件圖
26日、畫零件圖及標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求
27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖
28日、畫裝配圖標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對(duì)比所有零件的尺寸標(biāo)注
29日、寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告、遞交作業(yè)
四、實(shí)訓(xùn)過程
1、在測(cè)繪之前，對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進(jìn)行了解。
2、學(xué)會(huì)各個(gè)測(cè)量工具的使用，進(jìn)行合理的分析和測(cè)量，運(yùn)用各個(gè)尺寸計(jì)算公式來繪制圖形。
3、對(duì)不懂得地方我都經(jīng)過請(qǐng)教同學(xué)老師進(jìn)行學(xué)習(xí)和畫圖，確保零件圖的正確性。
4、參考書本進(jìn)行尺寸的標(biāo)注，以及對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐。考慮并畫出標(biāo)注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標(biāo)注尺寸時(shí)，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達(dá)完整、清晰。
5、測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量從基準(zhǔn)出發(fā)減少測(cè)量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯(cuò)誤，有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測(cè)量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應(yīng)公差值，進(jìn)行查閱。
五、設(shè)計(jì)小結(jié)
在為期兩周的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)中，我每天按時(shí)到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計(jì)劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測(cè)繪中自己做到了獨(dú)立，認(rèn)真，仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請(qǐng)教其他懂得的同學(xué)。通過對(duì)安全閥的測(cè)繪，是我掌握了零件測(cè)繪的方法和步驟，學(xué)會(huì)了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進(jìn)一步復(fù)習(xí)鞏固了《機(jī)械制圖》課中的有關(guān)知識(shí)，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達(dá)出零件圖形。在測(cè)繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實(shí)訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測(cè)繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對(duì)剖視圖的知識(shí)不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實(shí)訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對(duì)《機(jī)械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解，課本知識(shí)還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)，專研，同時(shí)也要及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識(shí)。
實(shí)訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神，讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會(huì)收獲。
最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會(huì)成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
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