2022運輸公司工作總結(jié)范文
運輸公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司。你知道2021運輸公司工作總結(jié)怎么寫么？總結(jié)其實很好寫的，多看看別人的范文，知道總結(jié)的格式，實事求是就可以了，下面就是小編整理的2021運輸公司工作總結(jié)范文，希望大家喜歡。
運輸公司工作總結(jié)1
上級管理部門：
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo)的落實、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
二、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會議6次，參會360余人次，懸掛標(biāo)語2幅，發(fā)放安全資料200多余份。
三、狠抓安全責(zé)任制的落實，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進行了考核，并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
四、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作
為了認(rèn)真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會，并邀請了運管局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會，傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對公司各重點：鄉(xiāng)村所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。整改隱患2次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車20臺次，檢查車輛257余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進了駕駛員的安全行車。
五、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅持客運駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對經(jīng)營業(yè)主每季度召開一次安全教育會。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由運管部門進行資格審查和實際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。
4、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5、積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。
六、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強化企業(yè)內(nèi)部管理
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進行了更新，并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進一步進行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。
3、在每月的安全培訓(xùn)教育會上還強調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求，教育駕駛員不冒險行車，并于今年對全司員工進行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過演練技能培訓(xùn)提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險技能落實到了工作中。
下一階段的工作重點
(一)進一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護社會穩(wěn)定。
(二)進一步強化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進取，認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。
運輸公司工作總結(jié)2
一、 基本情況
切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛40輛。包含大車11輛、中型車 6輛，小型車 23輛。管理人員各5名。負(fù)責(zé)全部車輛油料、維修維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還在完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和新道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，利用好gps系統(tǒng)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。個人發(fā)展觀心得體會做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
運輸公司工作總結(jié)3
公司_年工作會議1月21日下午結(jié)束以后，沙運司參加會議的主要領(lǐng)導(dǎo)同志顧不上休息，頂風(fēng)冒雪，星夜兼程，驅(qū)車500多公里，于第二天凌晨趕回__基地，及時傳達貫徹會議精神?，F(xiàn)將傳達貫徹情況匯報于后：
一、明確發(fā)展目標(biāo)，堅定發(fā)展信心。公司工作會議是在“_”開局之年召開的一次重要會議。會議以黨的_屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神為指導(dǎo)，按照集團公司工作會議的要求和部署，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)改革發(fā)展全局，總結(jié)“十五”和_年的工作，全面分析面臨的形勢和任務(wù)，研究部署“_”和_年的工作，在新的起點上把建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運輸物流企業(yè)推向前進。特別是公司經(jīng)理、黨委書記劉志在會上所作的《落實科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧企業(yè)，為建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運輸物流企業(yè)而努力》的工作報告，回顧了公司“_”期間的工作，總結(jié)了_年的工作，全面分析了所面臨的宏觀環(huán)境和形勢，部署了“_”發(fā)展目標(biāo)和_年的工作，客觀而又真實，令人鼓舞，催人奮進。面對新的目標(biāo)和新的征程，沙運司先后召開了四屆一次職代會暨四屆一次工代會、_年度先進單位先進個人總結(jié)表彰大會和_年安全設(shè)備管理工作會議。同時，及時召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的民主生活會，并對沙運司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、科室負(fù)責(zé)人進行了民主測評和考核。為把公司工作會議精神落到實處，沙運司認(rèn)真分析了面臨的形勢和挑戰(zhàn)，從指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)和具體保障措施上具體安排了_年的各項工作，并將富有新的內(nèi)涵的“133966”發(fā)展目標(biāo)確定為全年工作的重點，為圓滿完成公司下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、分解經(jīng)營指標(biāo)，強化干部責(zé)任。沙運司經(jīng)過多年來尤其是近兩年的不懈努力，現(xiàn)已進入了快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。面對公司工作會議所提出的新任務(wù)、新目標(biāo)，沙運司干部職工決心搶抓機遇、揚長避短、克服困難、乘勢而上，全面完成_年各項任務(wù)指標(biāo)，以尋求更大的發(fā)展，實現(xiàn)新的跨越。為了把_年的各項工作任務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)予以細(xì)化、量化到人頭、車頭，沙運司對各單位分解了任務(wù)指標(biāo)，并廣泛動員，層層落實，進一步使各項工作任務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)產(chǎn)生壓力，增加動力。_年1月23日下午，沙運司舉行了_年內(nèi)部資產(chǎn)經(jīng)營承包簽儀式，黨委書記、經(jīng)理孫志遠同志與沙運司其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員、19個基層單位、9個科室負(fù)責(zé)人簽訂了經(jīng)營業(yè)績管理合同書、安全環(huán)保目標(biāo)管理責(zé)任書及黨風(fēng)廉政建設(shè)、綜合治理、計劃生育責(zé)任書。此次內(nèi)部資產(chǎn)經(jīng)營承包簽儀式的舉行，強化了干部責(zé)任，明確了沙運司生產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，促進了內(nèi)部管理的精細(xì)化、制度的科學(xué)化、執(zhí)行的高效化和實現(xiàn)效益的最大化。
三、落實安全措施，狠抓設(shè)備管理。公司把_年確定為“安全規(guī)范管理年”。為了切實把公司各項安全管理工作的要求落到實處，沙運司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營工作實際，擬定下發(fā)了關(guān)于加強安全生產(chǎn)和設(shè)備管理工作兩個文件。公司工作會議之后，沙運司又及時召開了安全設(shè)備管理工作會議，確定要按照構(gòu)建生產(chǎn)放心型企業(yè)、實現(xiàn)本質(zhì)安全的要求，繼續(xù)深入貫徹落實“123455”安全工程，重點抓好七個層面的工作：一是抓人，即人的不安全行為，包括人的素質(zhì)、意識、執(zhí)行效果、風(fēng)險識別和防范能力等。二是抓物，即物的不安全因素，包括車輛、設(shè)備、關(guān)鍵部件、運行狀態(tài)、環(huán)境因素、崗位鑒別，把制定預(yù)案，發(fā)現(xiàn)苗頭，整改隱患等工作落到實處。三是抓制度，即預(yù)防制度缺陷給安全工作帶來隱患，要完善領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)承包要害部位風(fēng)險責(zé)任制、員工各個崗位安全責(zé)任制等制度，把安全工作貫穿到生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全部過程。四是抓重點，即重點工作、關(guān)鍵時刻，包括單井試采作業(yè)及防硫化氫中毒工作，小車服務(wù)尤其是大客車的安全運行，大型酸化車背車特殊任務(wù)，加油加氣站的安全規(guī)范操作，特別是市場化用工的使用問題，要嚴(yán)把“四到關(guān)口”，實行“動態(tài)管理”，對沒有安全能力、不具備技術(shù)素質(zhì)的要堅決辭退，決不姑息。五是檢查，即夜檢夜查，路檢路查等，要把反習(xí)慣性違章作為重點，加大監(jiān)督檢查力度，要把違章當(dāng)作事故來抓，該開除的開除，該下崗的下崗，該罰款的罰款，切不可心慈手軟，把“寧聽罵聲、不聽哭聲”作為各級干部和安全管理人員的安全工作行為準(zhǔn)則。六是抓落實，即反復(fù)落實，不留死角，認(rèn)真開展“安全規(guī)范管理年”活動，結(jié)合各個時期的生產(chǎn)特點，廣泛開展各類安全競賽，真正把領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，確保安全工作只有“規(guī)定動作”，沒有“自選動作”。七是抓追究，即嚴(yán)肅事故責(zé)任追究，嚴(yán)格事故處理，真正做到事故原因不水落石出不放過，汲取教訓(xùn)不刻骨銘心不放過，事故處理無切膚之痛不放過，隱患整改未舉一反三不放過，實現(xiàn)安全工作的平穩(wěn)運行。
運輸公司工作總結(jié)4
20_年，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實黨的_大x中全會、_大精神，以“__”為指導(dǎo)、以"兩個率先"為目標(biāo)，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里，分別比去年同期增長0、71%和1、24%，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元，同比增長21、19%。回顧一年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種.種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著客運市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線，至201x年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達193輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認(rèn)真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。
二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開，集中時間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機，強化安全管理和檢查。
運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，進一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷向機駕人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安?？迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。
在加強宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次，查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55、6%，安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強黨組織自身建設(shè)，工青婦等群眾組織作用加強。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進一步引向深入。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細(xì)化，修訂了考評細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人，并上報了事跡簡介和先進事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個堅持，八個反對”的要求，繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，如：春節(jié)期間，工會舉辦了迎新春文體活動，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬，團支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動，對50名退休工人進行了慰問，慰問金6千余元;對3名困難職工進行補助，補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進一步的加強。
20_年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：
第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟效益增長緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。
上述問題，我們高度重視，采取切實措施，在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。
運輸公司工作總結(jié)5
一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以_大精神和_屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實公司20_年職代會精神，認(rèn)真落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
⑴隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成
年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點，由于司機固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全，隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況，每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預(yù)案組織落實到位，并進行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。
3、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進行嚴(yán)格處理。
由于我隊嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
20_年，我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。
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