2021年尊重生命的總結(jié)報告
世界上只有一種英雄主義，便是注視世界的真面目——并且愛世界，我們應(yīng)該尊重生命，尊重生命的總結(jié)怎么寫呢?下面給大家介紹一下尊重生命的總結(jié)，有助于大家學(xué)習(xí)。
尊重生命的總結(jié)1
人生在父母的歡呼中開始，在兒孫的悲哭中結(jié)束，這中間的部分便是生命。人的出生是一種偶然，人的死芒是生命的必然，所以說我們要珍愛生命。
人的出生并沒有貴賤之分，所以說我們沒有理由去虐待它，更沒有理由去摧殘它。生命有而平等，他不因為你是“王子”或你是“奴隸”。每個生命都是相互依存的，我們不能為了眼前的利益而放棄長遠(yuǎn)的利益。生命的真諦在于尊重，不能因為你是靈長類而輕視原生類，不能用狹義的理念去把生命劃分為高等和低等。給生命劃分等級的是人類的天性，好象自己就是天地的精華，萬物的“主宰”。孰不知人類自己也是由低等動物進(jìn)化而來的，也是動物，難道就要以自己是靈長類而輕視原生類嗎。這是對生命理念的誹謗，對自己的不尊重，因為尊重別人就是尊重自己。
人的呱呱落地是生命的春天，人的撒手西去好比生命的冬天，而這中間的部分就是生命創(chuàng)造價值和表現(xiàn)價值的夏天和秋天。每個生命都有這樣的循環(huán)且在這個循環(huán)中競爭和發(fā)展。我們要在競爭中幫助需要幫助的生命，不能趕盡殺絕。因為這樣有可能會制造出人類的敵人。我們特要與其他生命和諧發(fā)展，要切記“物極必反”的道理。只有這樣才能充分顯示出生命的價值和意義。
最后，我要重申我的觀點：要珍愛所有的生命并予以幫助，要善待生命，不要人為的給生命劃分等級，要順應(yīng)生命發(fā)展的規(guī)律。
尊重生命的總結(jié)2
嫩綠的小草爬滿山坡，翠鳥在綠蔭叢中婉轉(zhuǎn)的嘀鳴，花兒在陽光下綻放燦爛的笑容，魚兒在消遣追逐漫游……生命如此美麗，我們感受萬物的欣欣向榮，生機勃勃的氣息，感受到世界充滿了朝氣和希望。生命是自然界最珍貴的財富，世界因生命的存在而精彩動人。
然而，我們?nèi)祟悈s不去善待我們自己的生命，不去善待野生動物們的生命。
這是一個真實的故事。在一個春風(fēng)拂動的夜晚，一個女大學(xué)生跳樓結(jié)束了自己短暫的一生，她跳樓的原因令人費解，因為她學(xué)習(xí)成績好，人長的也俊俏，可她的虛榮心卻在此時作怪。她長了一雙單眼皮，當(dāng)她得知有一家整容醫(yī)院很好時，便去為自己做了一雙雙眼皮，誰知，做完后，眼部又一些輕微的浮腫。為此，她選擇了輕生。
現(xiàn)在看來，這種做法多么令人可笑。生命給予我們只有一次。而她卻不用自己的才學(xué)為自己營造一片天地，反而輕生。讓父母為之流淚，老師為之傷心，社會為之嘆惋。如此的不知善待自己的生命，走后留在世界上僅僅是惋惜嗎?我們更多的是對她的這種做法的譏諷的嘲笑……善待我們的生命吧，不要讓自己留下一絲遺憾。
人類如此不知善待自己的生命，在動物界中不也是殘酷毒辣，不知善待動物的生命嗎?
在廣東，野味餐廳隨處可見，廣州市一天的蛇肉交易量高達(dá)10噸。一段時間，廣東盛行吃禾花雀，竟在湖南雀市掀起了熱潮，使這種益鳥差點滅絕。在廣西南寧的飯館還可以吃到“孔雀全宴”、“紙包鴕鳥全宴”“紅扣穿山——”“紅燒巨蜴”等。除老虎、大熊貓之外，其它的野生動物在此都可以吃到。廣西每年吃掉穿山——約100噸，大約三萬只。
看到之一幕幕的數(shù)字，會使我們不觸目驚心嗎?人類為了滿足自己的私欲，竟然輕而易舉地結(jié)束了這么多動物的生命，致使我們的環(huán)境面臨巨大的危機。如此殘忍的行為，如此對其它生物的生命不負(fù)責(zé)任的行為真的是我們?nèi)祟愖龀鰜淼膯?善待動物的生命吧，它們同我們一樣，也有生活在這個世界上的權(quán)利。
善待所有生靈的生命吧，因為我們希望子孫后代看到一個人與動物共同生存的世界。一個春意盎然，生機勃勃的世界。我們希望地球是個永不逝去的春天，永遠(yuǎn)存在希望的種子，生命的綠意。
尊重生命的總結(jié)3
生命存在是必然的，那么就有我們活著的意義存在。從我們呱呱墜地開始，我們就開始了生命的開端，開始了我們面對生活的開端。從我們一點點的長大，到我們可以擁有自己的思維，其間我們要經(jīng)歷多少風(fēng)雨?我們的父母又要忍受多少的磨礪?說到這一點，不禁讓我想起，《孝經(jīng)》里的一句話：身體發(fā)膚，受之父母，不敢輕易毀傷。
生命一代一代延續(xù)著，新生的生命代表著希望，年老的生命代表著對生命最后的總結(jié)。每一個年齡段，都有其生命的意義。生命的長短對于每個人來說，都是不同的!最主要的一個原因是生命的長短不是我們自己可以掌控的!對于我們的親人，我們的愛人，我們的友人，我們希望他們幸福，他們長壽，但是這些都只是我們美好的愿望而已，同樣的，我們自己的生命也被他們所祝福著，祈愿著。
然而人畢竟是感情動物，對于自己所珍惜的，自己所注重的，總是會傾注了滿腔的熱情，當(dāng)擁有的這些失去的時候，我們會懷疑擁有時的意義。我們會責(zé)備上蒼，既然你要奪走這一切，為什么當(dāng)初讓我擁有?所以越是我們珍惜的東西越會患得患失。
如果不是我們所珍惜的，我們會為它的流逝感到痛心嘛?就好像我們不會為了那些死有余辜的人流眼淚一樣，我們希望好人長命，我們希望壞人不要存在，但是如果純粹從生命的角度出發(fā)，再怎么壞的人，那也是一條命啊，我們會難過嗎?我想很多人是不會的，但是也有人會的!那就是其家人，關(guān)心他的人!
尊重生命的總結(jié)4
人生最寶貴的是什么 有人會說,是聰明智慧,有人會說,是家財萬貫,其實人生最寶貴的是生命.不是有一句話說生命是革命的本錢嗎 生命是珍貴的,是公平的,它對每一個人都只有一次,失去了就不再擁有.所以我們必須對自己的生命負(fù)責(zé).就在星期三,學(xué)校組織我們看了安全教育篇.
看了這部篇子,最令我吃驚的是,一年中,竟有好幾十萬的中小學(xué)生是因意外事故而死亡.游泳,玩耍,踩踏事件,就輕易的奪走了一個個脆弱的生命,一朵朵祖國未來美麗的花.生命真的好脆弱啊,禁不起一點點的風(fēng)吹雨打.可是往往因為我們的不小心,就會釀成一場悲劇的發(fā)生.
有一次,我在電視上看到這樣一則消息:有一個8歲的小女孩,因玩耍時不小心掉進(jìn)了一條小河,但是她不會游泳,這時候她旁邊的一位小女孩奮不顧身地跳進(jìn)水里,可她也不會游泳.因此,倆人都陷入困境中.這時,大人來了,救了一個,可那個想救人的小女孩卻走了,永遠(yuǎn)地走了.
有時候,幫助人是一件好事,可是盲目地去做,到頭來,反而會令自己發(fā)生不幸.這時候,我們應(yīng)該學(xué)會向他人求救.
每一個人都不希望悲劇發(fā)生,那就讓我們攜手,讓悲劇遠(yuǎn)離我們,讓我們一起把握生命!
尊重生命的總結(jié)5
在學(xué)習(xí)完事故通報后，我對這幾起事故有了更詳細(xì)的了解，特別成都局兩名新職工傷亡的事故，我為同一單位接連發(fā)生兩起同樣性質(zhì)的事故感到不可思議，在分析事故原因的同時我也進(jìn)行了自我分析，自查自糾，防范類似事故在身邊發(fā)生。
我上班也兩年了，這兩年多參加了不少培訓(xùn)和考試，工作中我?guī)煾负蜕磉叺睦蠋焸円部偸沁@樣那樣的要求我，我一直覺得上班不就是出力干活嗎?還用得著學(xué)這學(xué)那嗎?通過我局“7.31”、杭州工務(wù)段“11.12” 和成都局接連發(fā)生兩起新職工傷亡事故教訓(xùn)，我才意識到當(dāng)違章成為一種習(xí)慣，沒人提醒你是多么可怕，其后果是多么的嚴(yán)重。試想一個家庭辛辛苦苦把孩子養(yǎng)大成人，因違章奪去生命給他家庭帶來多大痛苦，我不敢往下想了。我下定決心，一定好好學(xué)習(xí)各項安全規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己遵章守紀(jì)，絕不讓讓自己置身隱患。特別是在作業(yè)過程中不接打手機，保持清醒頭腦，聽好防護(hù)員號聲，來車帶好工具及時下道避車，不拖拖拉拉，防止造成人身傷害或者影響行車;同時加強自控、互控、聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)別人違章及時制止，別人制止自己違章時虛心接受并改正，大家和諧共處，共保安全。
尊重生命的總結(jié)6
安全是鐵路的永恒主題，簡單的兩個卻承擔(dān)了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一直致力于思考、研究的問題。通過這次警示教育，安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位，查找身邊存在的安全風(fēng)險，力將各項隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
一、危險源點分析
(一)基本管理制度落實不嚴(yán)格。安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實，這也是預(yù)防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于責(zé)任落實不到位。不清楚自身崗位的責(zé)任，出了事，大家都有責(zé)任，其實大家又都沒有責(zé)任，這是安全管理中最可怕的事情。除此之外，設(shè)備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標(biāo)準(zhǔn)不落實、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注，沒有落實發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時組織人員對超限處所和設(shè)備隱患進(jìn)行整治，導(dǎo)致設(shè)備隱患長期存在，最終釀成嚴(yán)重后果。
(二)安全風(fēng)險意識不強。我們都有安全的意識，但“預(yù)防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄，把安全當(dāng)作別人的事，沒有把自己作為安全的主體，對安全風(fēng)險預(yù)防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不知道規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習(xí)慣性違章，違章成為習(xí)慣，最終就造成了安全事故。
(三)關(guān)鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實，履責(zé)不到位。尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查。
(四)施工監(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預(yù)想和安全卡控措施落實工作，作業(yè)現(xiàn)場日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。
二、結(jié)合現(xiàn)場實踐，個人認(rèn)為車間存在三個流于形式的問題
(一)事故反思流于形式。雖然每次事故發(fā)生后，段機關(guān)都會對事故進(jìn)行傳達(dá)，并要求車間、工區(qū)認(rèn)真分析、總結(jié)。但車間、工區(qū)往往對事故反思流于形式，并不能針對工區(qū)存在的例如防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全意識差等問題進(jìn)行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對事故發(fā)生的根源和過程進(jìn)行深入剖析，沒有把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn)，未能起到真正警示和教育作用。
(二)安全教育流于形式。車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長期存在，只注重對生產(chǎn)任務(wù)的安排，對生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多，對安全工作布置的少，對安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到根深蒂固的程度。
(三)平時學(xué)習(xí)流于形式。平時日常安全學(xué)習(xí)流于形式，不能認(rèn)真對待，總是以各種原因放棄安全學(xué)習(xí)。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時地解決，甚至部分職工懈怠思想長期存在。
三、下一步整改措施
(一)深刻吸取事故教訓(xùn)。牢固樹立保安全的風(fēng)險意識，按照“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路，進(jìn)行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。
(二)抓基本制度落實。對安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時間、任何情形下都不可跨越。只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違章違標(biāo)蠻干等不良行為，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學(xué)習(xí)就是在工作中讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，徹底摒除讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的陋習(xí)。
(三)提高干部檢查質(zhì)量。要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，通過對每一個風(fēng)險點的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認(rèn)識“管理問題是最大風(fēng)險源”的深刻內(nèi)涵，切實轉(zhuǎn)變“不拿問題當(dāng)問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導(dǎo)現(xiàn)場安全管理，筑牢安全風(fēng)險管理堅實防線，讓安全風(fēng)險意識牢牢地扎根在每個干部職工的心里，確保鐵路運輸安全。
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