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倉庫管理年終個人工作總結(jié)

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  倉庫管理員簡稱“倉庫管理”,主要指的是管理企業(yè)倉庫物品并盡力發(fā)揮好倉庫功能的工作人員,那么倉庫管理的年終個人工作總結(jié)要怎么寫呢?下面就是小編給大家?guī)淼膫}庫管理年終個人工作總結(jié),希望能幫助到大家!

  倉庫管理年終個人工作總結(jié)范文篇1

  一、貨物的管理現(xiàn)倉庫開業(yè)三個多月來原材料已相繼進入倉庫。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進入倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

  a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

  b:物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

  c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

  d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

  e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

  二、人力的合理、排和運用

  1:人員的培訓(xùn)和提高雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

  2:合理的休息在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理物流網(wǎng)安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3:人力的安排

  作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,如有時出口裝箱,toto國內(nèi)成品發(fā)貨,toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  三、部品的管理

  現(xiàn)大部分部品已進入倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂,要整理清點每一個型號,箱數(shù),端數(shù);所以一定要多留神,多注意清點。

  2:部品的出庫作業(yè)

  生產(chǎn)線會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應(yīng)在第一時間配并第一時間物流信息發(fā)給生產(chǎn)線,這樣就不會耽誤生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對方清點。

  四、成品/出口品的管理

  1:成品/出口品的出庫作業(yè)

  成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

  2:成品/出口品的入庫作業(yè)

  相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是有些產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”

  倉庫管理年終個人工作總結(jié)范文篇2

  我在××物業(yè)公司快兩年了.年6月到公司任倉庫管理員,截止今天!時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo),同時也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!

  (一)面對現(xiàn)實,接受挑戰(zhàn)年6月我到恒生物業(yè)公司接任倉庫管理員一職,要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時倉庫管理員急辭職,中間間斷了一個月的時間,那時恒生物業(yè)公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來,怎么辦 如何來理順這個爛攤子 我沒有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子,首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,對所有貨物進行分類有序擺放,通過這些努力后,整個恒生物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。

  (二)理清頭緒,細化管理每日庫存報表都由我一人負責(zé)!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理:從新設(shè)計制定恒生物業(yè)公司管理規(guī)范,嚴(yán)把出庫、入庫和在庫三個方面管理,參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理,每天抽盤,每周小盤點,每月配合財務(wù)大盤點,作到賬目清晰,賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯,體現(xiàn)了一名財務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)和細致,近段時間來,賬實相符基本達到100%,實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合,做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動,認(rèn)認(rèn)真真做好每月的月報表.每月準(zhǔn)時向財務(wù)部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位,先后做出《進銷存明細帳》,固定資產(chǎn)表格,物品物資表格,物資申購匯總表格等,有力的配合了財務(wù)!對在庫物品進行分類管理,對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理,在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購,努力降低其庫存量,對小品項等實行簡單控制,改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合,降低了庫存,加速了庫存周轉(zhuǎn)率。

  (三)進行信息化隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長,工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進一步擴大,在恒生物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,可以準(zhǔn)時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢,加強與各部門之間的信息交流,整個年不良庫存下降基本至零!

  (四)堅持學(xué)習(xí),與公司共成長在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉庫管理的計劃和控制,最讓我難忘的是黃總、盧總親自到倉庫指導(dǎo)工作,提醒我保持學(xué)習(xí),說公司在快速發(fā)展的同時,個人會有更大的舞臺,與公司一起共成長!工作之余,我學(xué)習(xí)會計、營銷、管理、電腦等知識,在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長許多,一直致力利于倉庫管理的合理化,整合進銷存.也深知一個團隊的重要性,只有與工程,財務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,愉快的度過了兩年難忘的時光!

  企業(yè)交通安全工作計劃篇三
 
  為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神,切實加強我局年交通安全生產(chǎn)管理工作,確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合我局具體情況,制定年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
 
  年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想:堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”,“安全發(fā)展”理念,強化安全責(zé)任落實,不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”,繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動,構(gòu)建交通安全管理長效機制,促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
 
  年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo):各項指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故,遏制較大交通事故,減少一般交通事故,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
 
  為實現(xiàn)上述工作目標(biāo),今年重點抓好以下幾項工作:
 
  一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)主體責(zé)任落實
 
  (一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神,切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全管理機構(gòu)和管理人員,保障安全經(jīng)費,實行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé),實行黨政工齊抓共管,綜合治理的工作格局,全力做好我縣交通安全工作。
 
  (二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé),加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
 
  運管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強源頭監(jiān)控,嚴(yán)把交通運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān),營運車輛技術(shù)狀況關(guān),營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管,認(rèn)真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》,促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
 
  農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理,加強危橋險路監(jiān)控和改造,深入開展以排查治理公路危險路段,完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動,積極爭取資金,加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度,提高公路安全保障能力。
 
  交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動,嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度,嚴(yán)厲打擊無證開工,無證施工和無證上崗行為,嚴(yán)肅處理各種違章行為。
 
  海事處要加強“四客一?!贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管,強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴(yán)格船舶進出港簽證制度;嚴(yán)格“三品”檢查;嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(GPS)建設(shè),實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物,整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為,確保航道暢通。
 
  庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式,重點要抓好以下幾項工作:一要嚴(yán)格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度,受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責(zé)任書,并開展不定期檢查,督促責(zé)任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責(zé)任制,幫助指導(dǎo)庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上,審批渡口設(shè)置,規(guī)范渡運行為;四要嚴(yán)格履行“縣管”職責(zé),鞏固“鄉(xiāng)包”工作,重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理,建立健全安全教育、培訓(xùn)制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學(xué)生渡運等重點時期的領(lǐng)導(dǎo)帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度,切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè),渡口碼頭標(biāo)牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù),開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全年至少開展一次集中培訓(xùn),著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作,提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度,實行檔案、臺賬化管理,嚴(yán)禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作,及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗,不斷提升管理水平,夯實基層基礎(chǔ)工作,建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
 
  認(rèn)真督促企業(yè)切實落實安全主體責(zé)任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,切實加強營運車船安全管理,督促從業(yè)人員嚴(yán)守

  倉庫管理年終個人工作總結(jié)范文篇四

  一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在科長的正確指導(dǎo)及和同事們的大力支持幫助下,我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高?,F(xiàn)將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報如下:

  一、加強學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

  我堅持把加強學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,切實把為民服務(wù),作為自已的行動指南。結(jié)合公司的“行風(fēng)評議”及“治庸問責(zé)”活動,積極開展自查自糾活動,對照檢查自己的行為,深挖根源剖析了自己的思想,個人認(rèn)識都有了很大有提高。

  近些年來,隨著公司工程數(shù)量的增多,倉庫工作量成了爆發(fā)式的增長,我在業(yè)余時間一有機會,都會向互聯(lián)網(wǎng)、書籍、老師傅請教材料保管知識,同時把這些知識運用在工作中,根據(jù)各類材料的保管特點、存放周期,合理安排存放位置,取得了不錯的效果。

  二、恪盡職守,無私奉獻,認(rèn)真作好本職工作

  倉庫保管工作就象車間流水線的一個環(huán)節(jié),默默無聞,但卻無比重要。小到一枚鏍絲釘,大到一根大口徑的管材,都是公司的一份財產(chǎn),這些我都認(rèn)真核對它們的質(zhì)量、數(shù)量,做好進出記錄。工程材料領(lǐng)用隨機性很大,為此我放棄了大部分休息日,不論刮風(fēng)下雨,只要工地有需求,我都會在5分鐘內(nèi)抵到達倉庫,及時發(fā)放材料,決不影響施工進度。

  三、嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)

  倉庫保管工作對內(nèi)服務(wù)于公司各部門,對外服務(wù)于各供貨商,一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守材料領(lǐng)用管理制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

  總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對政治理論和法律的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的精神,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。


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