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物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)八篇

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新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),對(duì)過去總結(jié)就是對(duì)未來展望。下面是小編為大家收集的關(guān)于物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)八篇。希望可以幫助大家。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇一

我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員,于20__年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛入職當(dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對(duì)自己的'日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20__年工作總結(jié):

一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

作為公司的重要部門,倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫庫容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛,為倉(cāng)庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉(cāng)庫貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排;

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品;

③對(duì)倉(cāng)庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫進(jìn)行抽盤,用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí);

④全面做好倉(cāng)庫檢查工作,明確倉(cāng)庫消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫進(jìn)行檢查,做好倉(cāng)庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇二

光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了?;厥鬃哌^的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項(xiàng)工作。如今站在新起點(diǎn)上,又是一個(gè)新的開始。回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經(jīng)過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經(jīng)從一個(gè)初到倉(cāng)庫什么都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊?;仡檶?shí)習(xí)期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對(duì)我這一年的工作總結(jié)如下:

一、規(guī)范思想,確立目標(biāo)

在主管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下,我一直本著勤奮、刻苦、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和熱心、誠(chéng)懇、實(shí)在的為人默默地努力著。在這里,我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊(duì)。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,更加地自律、熱情、主動(dòng)、積極并嚴(yán)格要求自己,而且立下兩條原則:

1、工作的原則:要做就要做到完美。

2、做員工的原則:不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂。

二、立足本職,扎實(shí)工作

1、我用最短的時(shí)間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間,每當(dāng)遇到問題時(shí),同事們都會(huì)耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上,我也學(xué)到了不少東西。

2、實(shí)習(xí)期間,明確了自己的基本職責(zé),參與了出入庫管理、訂購(gòu)管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動(dòng)。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高水平

我作為公司的一名新成員,對(duì)公司的建設(shè)和發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。我感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過:學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)!我一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。

通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

四、不足之處

在這一年時(shí)間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯(cuò)誤以及現(xiàn)場(chǎng)整改不到位等。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)指導(dǎo)下,承認(rèn)錯(cuò)誤,認(rèn)清現(xiàn)實(shí),并迅速糾正錯(cuò)誤,亡羊補(bǔ)牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改措施。我一定加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

總之,這一年以來,我學(xué)會(huì)了很多,也收獲了很多。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇三

回顧20__年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù);

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源;

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常;

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作;

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本;

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理;

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性;

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少;

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付;

6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫的庫位緊張;

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、工作中存在的問題

1、倉(cāng)庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫、半成品倉(cāng)庫及成品倉(cāng)庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉(cāng)庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出;

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展;

在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇四

光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結(jié)。

一、嚴(yán)格要求自己,端正工作態(tài)度

嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。

二、做好資料申報(bào)和單證客服工作

一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。做好報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉(cāng)單的修改、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。

由于剛開始經(jīng)驗(yàn)不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯(cuò)。比如:報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào),開始工作時(shí)速度較慢等,總體來看,在這段時(shí)間的客服工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通。

三、審核報(bào)關(guān)資料并在工作做到及時(shí)準(zhǔn)確

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對(duì)不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇五

又過了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù)?,F(xiàn)將我部一年來的工作匯報(bào)如下。

一、分配

1、與__的__年相比,我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機(jī)的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計(jì)算傭金。事實(shí)上,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的司機(jī)不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入;

2、在20__年中,我要求收稅員統(tǒng)計(jì)司機(jī)每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的發(fā)貨單,避免了以往司機(jī)搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系;

3、門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時(shí)候一個(gè)地方貨物很多,司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣,既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費(fèi)用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對(duì)客戶的解釋工作;

4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查;

5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢(shì),盡量讓客戶帶走一些急小貨。

二、人員要求和管理

1、20__初,公司給后勤管理部門提供了8人,實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求;

2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,對(duì)體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來的,也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔;

2、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線;

3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,如發(fā)車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,并保留年度發(fā)車記錄表;

4、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失;

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇六

俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式

作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇七

今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。

想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流?,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶。

因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶需要查詢一個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過程中會(huì)有很多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個(gè),畢竟每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。

遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)辯,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個(gè)開始,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級(jí),我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。

我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長(zhǎng),但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會(huì)得到更大的受益。

#378668物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)篇八

20_年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個(gè)物流客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結(jié):

一、處理問題件

一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件,要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫時(shí),經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

三、接電話,服務(wù)客戶

有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。對(duì)于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件。這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過來,所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。

以上就是我個(gè)人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

物流專員2022年年終個(gè)人工作總結(jié)八篇

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),對(duì)過去總結(jié)就是對(duì)未來展望。下面是小編為大家收集的關(guān)于物流專員2021年年終個(gè)人工作總結(jié)七篇。希望可以幫助大家。物流專員2021年年終個(gè)人工作總結(jié)篇一我是
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