快遞工作個人總結(jié)
快遞工作個人總結(jié)(精品10篇)
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快遞工作個人總結(jié)篇1
俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業(yè)務,生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現(xiàn)按時按需運輸。
快遞工作個人總結(jié)篇2
2021年已經(jīng)結(jié)束了,作為一名快遞客服人員,需要不但總結(jié)以往工作經(jīng)驗,才能避免在工作中出現(xiàn)同樣的錯誤。下面是我個人2021年工作總結(jié):
一、與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
二、處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
三、學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學
在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
四、工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解
公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
五、發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
快遞工作個人總結(jié)篇3
__年財務部在楊總的正確指導、各部門的配合下,以公司的規(guī)章制度為核心,為全公司提供服務的同時,認真組織會計核算,逐步規(guī)范各項財務工作,完善和加強財務制度和財務內(nèi)部控制制度的建設,有力地推動了財務管理在企業(yè)管理中的核心作用。
為了使來年的財務工作進一步得到提高,作為部門經(jīng)理,我將從以下幾個方面對__年財務部工作進行總結(jié)以及對來年的工作進行展望:
⑴、__年主要工作及階段性成績;
⑵、目前工作存在缺陷;
⑶、__年工作基本思路與重點工作;
⑷、財務工作的感想。
一、__年主要工作及階段性成績
組織財務活動、處理與各方面的財務關系是財務部的本職工作,雖然財務工作繁雜瑣碎、且必須在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定任務,綜觀__年,財務部全體同仁克服了工作中的種.種壓力與困難,全面完成了年度部門既定的工作目標,平時工作能夠高效、有序,從每個細節(jié)入手努力提高財務核算和財務服務的質(zhì)量。
__年財務工作主要的亮點:
1、財務監(jiān)督
主要體現(xiàn):
⑴、每筆經(jīng)濟業(yè)務的入賬都要有據(jù)可查、有文可依;
⑵、每筆經(jīng)濟業(yè)務的入賬財務部同仁相互核查相互監(jiān)督;
⑶、公司車輛每單車次費用報銷均與計劃、路線等各部門比對,以確保每筆報銷費用的真實完整;
⑷、供應商每次結(jié)賬前傳對賬單進行核對,貨款支付堅持“一票、一清、一結(jié)算”的原則; ⑸、對于行政費用報銷,要求附件必須真實可信,且與所報金額完全一致,對所報費用不定期參照市場進行稽查,確保所報銷費用的真實性;
⑹、對各辦事處及建設八分公司建立資金使用臺賬,監(jiān)督各辦事處資金使用情況,確保資金安全有序;
⑺、以財務資金流進流出來監(jiān)督各部門工作進展情況,以推動各項工作平穩(wěn)進行; ⑻、堅持以公司文件及總經(jīng)理的批示作為財務工作的核心。
2、財務制度建設
主要體現(xiàn):
⑴、建立完善的《財務管理制度》;
⑵、制定《運單管理辦法》;
⑶、擬定《合作車輛放空、分罐、半罐實行補貼的通知》;
⑷、擬定《建設八分公司財務管理辦法》
⑸、制定財務部各崗位制度;
⑹、出據(jù)半年財務分析報告;
⑺、部門不定期召開會議,對于部門存在問題、需要與其他部門協(xié)調(diào)事宜及工作安排進行溝通。;
3、資金管理
主要體現(xiàn):
⑴、“現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會計賬務及時核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實際盤存,每天及時查看資金余額;
⑵、堅持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度,對于超過20000元部份及時存入銀行現(xiàn)金賬戶;
⑶、對各辦事處備用金使用實行限額管理,及時補充及報銷;
⑷、對建設公司備用金實行單項目核算,每拔一筆備用金必附相應的項目預算,嚴格按預算金額拔付及使用;
⑸、現(xiàn)金大額卡網(wǎng)銀及密碼分開管理,要求大額取現(xiàn)兩人同時前往;網(wǎng)銀對公轉(zhuǎn)賬堅持支付與復核分開,且與銀行建立大額轉(zhuǎn)賬核查制度;堅持支票與印章分開保管,且辦理資金收付人員和負責與銀行對賬的人員相分離,以確保公司資金的安全。
⑹、在營加油站資金每日存行,每日報數(shù)量及金額,卡與網(wǎng)銀分開管理,以便及時了解其營業(yè)情況。
4、 納稅申報以及對工商、稅務及統(tǒng)計的協(xié)調(diào)工作
主要體現(xiàn):
⑴、自__年6月起玖昌公司實現(xiàn)自開票事項,僅企業(yè)所得稅一項預計全年為公司節(jié)約約為50余萬元;
⑵、各公司全年無因遲報、漏報而產(chǎn)生罰款及滯納金;
⑶、玖昌公司、建設集團八分公司平均稅負率與行業(yè)平均稅負率基本持平;
⑷、安排辦理殘疾人就業(yè)保障,為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬余元件;
⑸、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務事項; ⑹、壇罐加油站接站后稅務順利接洽;
⑺、建設集團八分公司稅務事項處理熟練并有序。
5、工資核算及發(fā)放
主要體現(xiàn):
⑴、嚴格按《四川省玖昌物流有限公司工資結(jié)構(gòu)表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關報表核算各公司員工工資;
⑵、本年每月13號(節(jié)假日及特殊情況除外)能及時發(fā)放上月各公司管理人員工資,視具體情況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資;
⑶、本年工資發(fā)放實行保密制度,每月每人工資由出納轉(zhuǎn)入個人工資卡內(nèi),并簽寫個人工資條。
6、與各車負責人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作
主要體現(xiàn):
⑴、每月15號(節(jié)假日及特殊情況除外)按標準及時發(fā)放各車運費,據(jù)各車明細開具領款扣款憑證;不定時收取各車各項費用及發(fā)放各車代收代付款項。__年財務部共為90多臺車輛提供了優(yōu)質(zhì)服務。
⑵、每月16-18號與銷售公司、銷售公司外銷核對上月16號至本月15號的運輸費用并開具發(fā)票;每月20-30號與成都公司、樂山公司、瀘州公司、資陽公司、宜賓公司及外銷核對運費并開具發(fā)票。__年全年共結(jié)算運費3611.24萬元。
⑶、每月審核各部門出具的報表,對發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化建議;參加周例會,會上會下與各部門保持良好有效溝通;出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報表,以便配合各業(yè)務部門完成各項事務。
⑷、及時向領導匯報工作,并積極領會領導提出的各種指示。
7、理財工作
主要體現(xiàn):
⑴、督促各車司機按時交過路費、油費等有效發(fā)票,僅__年就為企業(yè)節(jié)約5萬元; ⑵、積極與玖昌公司稅務接洽申請自開票事項,__年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬元; ⑶、不太重要但一定要提供的審計報告,由財務部自己做,為企業(yè)節(jié)約了審計成本; ⑷、向國家納稅申報,在一個年度內(nèi)堅持先少交后補交的原則,為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本;
8、績效考核
主要體現(xiàn):
負責各部門績效考核方案的審核(部門費用部分),統(tǒng)計、核算各部門費用情況。 ⑴、每月費用分部門單獨掛賬;
⑵、每季編制費用指標分析表,對各部門費用與去年同期數(shù)進行對比,報送至總經(jīng)理進行參考;
⑶、以日常工作作為信息來源,每月本部門同仁工作職責、工作業(yè)績、工作能力及工作態(tài)度進行考核,作為評優(yōu)、建議進降級的標準。
9、財務預算及財務報表
主要體現(xiàn):
⑴、資金的預算:上月月底根據(jù)下月產(chǎn)值目標,預計下月資金使用情況,及早向欠合作單位進行貨款催收;
⑵、納稅的預算:根據(jù)同行業(yè)平均稅負率預計全年稅負率,以及企業(yè)的月運輸情況,預計月稅負率,提早規(guī)劃各類票據(jù),修正納稅稅負;
⑶、每月1號出據(jù)《辦事處資金使用情況表》、《上月末資金盤點表》。
⑷、每月納稅期限前(1-15號)申報各公司納稅報表及個人所得稅全額納稅申報。
⑸、每月5號前出據(jù)《月度管理費用明細表》、《月度安全押金情況報表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》、《月度應收賬款明細表》。
⑹、每月6-10號審核各辦事處出據(jù)的各車費用表、各車油耗情況表,并據(jù)此編制《自營車輛月度盈虧表》、《自營車輛月度費用表》,分別發(fā)送至總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理,作為月度車輛費用考核依據(jù)。
⑺、每月12號以前出據(jù)各片區(qū)車輛運費收入及支付報表。
⑻、每月15-20號出據(jù)各公司《資產(chǎn)負債表》、《損益表》、《月度工資匯總表》。
10、融資洽談
本年成功取得銀行融資。為公司各項業(yè)務提供了強有力的資金保障。
11、財務團隊
__年充分體現(xiàn)了財務人員相互之間不分彼此工作、相應協(xié)作、相互擔待、不計較彼此得失的一年。
主要體現(xiàn):
⑴、關系和藹、融洽;
⑵、有孕本該休息,但考慮到人手不足,堅持上班;
⑶、一人多勞、在本部門工作加班加點的情況下,主動免報酬承擔了財務部業(yè)務經(jīng)理及財務秘書工作。
二、目前工作存在缺陷
主要體現(xiàn):
⑴、財務業(yè)務流程不流暢
以財務的角度所出具的一些操作流程、要求,其他部門不太理解,認為操作流程繁瑣,殊不知財務工作無小事,基本上這些要求都是為了資金安全及賬務銜接;
⑵、財務部與各業(yè)務部門溝通銜接不夠順暢,有待進一步提高;
⑶、財務監(jiān)督工作做得不夠;
⑷、財務分析工作做得不夠到位,財務分析數(shù)據(jù)對公司運營的指導作用有待提高; ⑸、理財工作太過保守,沒有追求多元化,且銀行融資成本相對偏高;
⑹、財務部作為核心管理部門,沒有進行有效的成本費用控制。
三、__年工作基本思路與重點工作
⑴、進一步夯實財務基礎管理工作:憑證裝訂、報表審核、印章保管等基礎管理工作做起,細化各項財務工作流程,對現(xiàn)有財務制度進行修訂和增補,結(jié)合內(nèi)控與內(nèi)審,每月進行自查與自檢工作;
⑵、增加財務計劃的管理,加強計劃執(zhí)行情況的分析與控制,為公司領導決策提供有用的分析信息;
⑶、發(fā)揮財務監(jiān)督作用,對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務進行核算與監(jiān)督;
⑷、加強對公司同仁進行財務培訓,讓其了解財務工作,加強財務意識;同時總結(jié)經(jīng)驗,找出與同行各財務之間差距,并向他們進行請教,努力提高自身的業(yè)務水平;
⑺、作好各公司之間的賬務銜接及稅務接洽工作;
⑻、作好各車各合作單位查詢、咨詢服務;
⑼、與各部門緊密配合,加強溝通,為完成__年資金回籠、利潤最大化任務而奮斗;
四、財務工作的感想
⑴、工作方法及工作效率至關重要,好的工作方式就是“事半功倍”,E_CEL函數(shù)的使用提高財務人員處理數(shù)據(jù)的效率,大力提倡全體學習;
⑵、財務工作“不僅低頭拉車,還需抬頭看路”;
⑶、融入團隊,訓練有素、形成默契:財務日常工作猶如鏈條,環(huán)環(huán)相扣,一張單據(jù)的細
小錯誤可能導致財務報表報告錯誤或是時間延誤;故團隊協(xié)作是財務工作順利進行的保障;
⑷、榮譽感、責任感、歸屬感是打造一個業(yè)務全面、工作熱情高漲的團隊的基本條件; ⑸、責任心是作為財務從業(yè)人員最基本、最重要的職業(yè)素質(zhì)之一。
小結(jié)
本年的年終結(jié)算工作已于__年1月18日前順利完成,年終結(jié)算主要是進行帳務清點,盤點公司的經(jīng)營狀況,考核各項目經(jīng)濟指標。同時也是向銀行、稅務部門提供公司一年來財務狀況的重要文件。
本年度的財務報表內(nèi)容包括公司整體的盈利能力、債權(quán)債務情況;各部門費用開支情況。全面反映了公司的經(jīng)營狀況、債權(quán)債務、資本結(jié)構(gòu)、償債能力。為本年度的績效考核、經(jīng)營責任目標考核工作提供了真實、可信、詳盡的數(shù)據(jù)信息。財務部將根據(jù)公司領導的經(jīng)營思路,不斷積累經(jīng)驗,提供更加詳盡的財務數(shù)據(jù)。
今年財務部的工作在各位領導、各位同仁的支持和幫助下,在各部門的配合下,取得了較好的成績。本年度全體財務部人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然我們做了很多工作,但是,來年的任務會更重,壓力會更大,還有很多事情等待著我們,我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。積極進取,開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮財務管理在企業(yè)管理中的核心作用,為企業(yè)的發(fā)展壯大做出新的更大的貢獻!
感謝各位對財務部的支持,謝謝大家。
最后祝公司繁榮昌盛!
祝大家新春愉快,萬事如意!
快遞工作個人總結(jié)篇4
隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會?!痹谝酝墓ぷ髦校?/p>
一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每個客戶當朋友,客戶的電話就是沖鋒號,第一時間趕到客戶面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)__年舉辦,在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業(yè)務實現(xiàn)收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務,陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務的方針,盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業(yè)務。
三:團隊。一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:客戶。在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關,找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務。
快遞工作個人總結(jié)篇5
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
2018年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,2018年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
2018年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
2019年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。
快遞工作個人總結(jié)篇6
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
1、針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
2、針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
3、針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
1、原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
2、在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關系,保證供貨及時。
3、在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關系,以保證價格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
快遞工作個人總結(jié)篇7
自20_年春節(jié)入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會?!痹谝酝墓ぷ髦校?/p>
一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每個客戶當朋友,客戶的電話就是沖鋒號,第一時間趕到客戶面前做好攬投。_年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)_年舉辦,在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業(yè)務實現(xiàn)收入7660元??蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務,陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務的方針,盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業(yè)務。
三:團隊。一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:客戶。在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關,找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務。
快遞工作個人總結(jié)篇8
2018年_物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長_x先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于_自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結(jié)今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為_物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設
20_年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20_年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受_高鐵建設和_x建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側(cè)重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們_一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在_物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和_村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進項目建設
公司物流項目建設周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20_年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件??傊ㄟ^多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業(yè)公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與_鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與_區(qū)、_新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。_物流雖然是服務“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。_從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解_企業(yè)的發(fā)展方向,了解_物流的經(jīng)營情況,了解_是怎樣全心全意服務“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設的。
八、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)
我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對_物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
快遞工作個人總結(jié)篇9
自20_年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。
五:時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞工作個人總結(jié)篇10
20_年,_物流工會工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點:一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;二是服務于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領導全力支持工會工作,并帶頭參與工會各項活動?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
20_年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作,把握重點,積極組織開展主題教育培訓活動。
為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運質(zhì)量,20_年公司把績效管理確定為工作重點,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核項目和標準,并把20_年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓活動。先后組織職工學習了《績效考核:把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內(nèi)容,還組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法,探討工作中存在問題的改進方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解,不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。
同時,為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了講正氣、樹新風和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動,還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)??覀兪侨朦h積極分子等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉(zhuǎn)變和改進。
二、加大培訓力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化,不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場影響力。
根據(jù)集團公司培訓大綱的要求,在年初制訂的教育培訓計劃基礎上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初,又按照集團公司主要領導到我公司調(diào)研工作時的講話精神,對教育培訓計劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓工作更貼近實際、更具有針對性。
一年來,結(jié)合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側(cè)重點。同時要求各部門根據(jù)自身特點,開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務技能的學習培訓,力求做到結(jié)合實際、按需施教、學以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。
同時,堅持落實培訓、考核、獎懲一體化的激勵與約束機制,一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或?qū)W習心得的情況。按規(guī)定修滿學分的,報銷一定數(shù)額的書報費;達不到規(guī)定學分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。
三、職工關心企業(yè)、熱愛企業(yè),積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻策。
公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負責人向集團公司建議,應整合集團公司內(nèi)部的物流資源,抓住機遇大力推進物流業(yè)務項目的發(fā)展,得到了集團公司領導的重視,及時啟動了物流配送項目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標準化服務的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴格把關。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚和一定的物質(zhì)獎勵。