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2020交通汽車站年終總結(jié)

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2020交通汽車站年終總結(jié)

  又一年過去了,時間總是在悄無聲息中流逝。大家的總結(jié)寫好了嗎?應(yīng)該怎么寫好一篇年度工作總結(jié)呢?下面是小編給大家?guī)淼墓ぷ魅藛T年終工作總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!

2020交通汽車站年終總結(jié)

  2019交通汽車站年終總結(jié)(一)

  20xx年,渦陽分公司在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展,認(rèn)真履行使命,全力促進(jìn)客運生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

  一、以客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育為平臺,提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  為進(jìn)一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平,制訂了《二0一0年渦陽分公司員工培訓(xùn)教育計劃》。

  培訓(xùn)本著集中培訓(xùn)與個人學(xué)習(xí)相結(jié)合的方針,以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為載體,以建立學(xué)習(xí)興趣小組為抓手,組織動員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,以達(dá)到全員學(xué)習(xí),共同進(jìn)步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作由客運科具體負(fù)責(zé),同時聘請集團公司內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行專題講座,使培訓(xùn)工作更規(guī)范、更具有針對性。

  二0一0年主要學(xué)習(xí)《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車客運站經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務(wù),溫馨交通”活動通用標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務(wù)知識,邀請了集團公司內(nèi)訓(xùn)師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話的培訓(xùn),提高了大家的學(xué)習(xí)積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量

  根據(jù)集團公司【20xx】118號文件,認(rèn)真開展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,本著“服務(wù)無極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽汽運,處處溫馨”的服務(wù)品牌,構(gòu)建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌?,我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來人時行注目禮;三心:熱心問候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng):創(chuàng)文明職工標(biāo)兵,創(chuàng)文明窗口,創(chuàng)文明行業(yè),創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。)切實做好內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務(wù)工作。

  三、加強服務(wù)設(shè)施的建設(shè),提升服務(wù)能力

  以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機,堅持以提升站場服務(wù)能力為根本,以提高站場服務(wù)水平和質(zhì)量為重點,按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過程程序化)的要求,加強服務(wù)設(shè)施建設(shè),更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對候車室、票房內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設(shè)工作,把候車室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營造溫馨舒適的候車環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設(shè)施建設(shè)方面,確保各項服務(wù)設(shè)施齊全有效;全面實行封閉式管理,更大的提高車站安全管理水平。

  四、抓好節(jié)點運輸,大力促進(jìn)營收增長

  本著安全生產(chǎn),創(chuàng)收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標(biāo),解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營,在抓好班線開發(fā)的同時,狠抓營收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合,采取送車出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時刻觀察客流動態(tài),適時地增減班次。堵塞漏洞,增加營收,在積極抓好平時旅客運輸工作的同時,還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作,大力促進(jìn)了客運營收。因此,我們連續(xù)多年都超額完成了集團公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計劃營收2310萬元,實際完成2333.28萬元,創(chuàng)本站歷史新高。

  迎來送往,20xx年即將過去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績,但與集團公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強客運站務(wù)管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實,為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  2019交通汽車站年終總結(jié)(二)

  XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。

  一、基本概況

  xx目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個,本地5個,外地24個。

  全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。

  全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

  二、運營指標(biāo)完成情況

  截止XX年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

  發(fā)送運營班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次, 安全無事故。

  班車正班率100%,發(fā)車正點率100%,售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。

  三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。

  1、加強基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能

  XX年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機,改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。

  2、加強制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序

  實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種.種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

  3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

  不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點, 推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。

  四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運輸工作

  1、早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷

  每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好XX年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。

  2、保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作

  XX年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達(dá)317.4萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛1925個班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次,售票總金額78.9萬元。“十一”黃金周期共發(fā)送客運車輛1801個班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次,售票總金額73.6萬元。

  五、以勤政務(wù)實為重點,認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作

  1、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。

  從2月5日開始,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn),黨性分析、**評議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的xx大報告、新《黨章》等,每個黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記,6篇學(xué)習(xí)心得,3篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動67人次,“一對多”談話活動6次59人次。支部組織開展黨員**評議活動,認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評,認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動,使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮,制定支部和個人的整改方案,并取得了整改效果。

  2、出實招、辦實事,扎實開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動

  “雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,我們從四個方面采取措施,一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,明確評議重點、評議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運xx《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實施方案》(陽客黨發(fā)〔XX〕14號),確保我站的評議工作既積極有序地展開,又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點,使我站的管理機制不斷完善,服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,采取日??己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則,對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理, 嚴(yán)格實行責(zé)任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事 ,讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。

  在評議工作中,我們出實招、辦實事,緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動,一是廣泛征求意見,采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷200多份,滿意率達(dá)到96%,發(fā)放征求意見卡25份,征求到3個方面14個意見和建議,召開經(jīng)營戶征求意見座談會1次,召開經(jīng)營專題問題討論研究會2次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開**評議聽證座談會,面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。 三是開展專題調(diào)查,針對北京經(jīng)營戶反映強烈的省運大巴車隨意降低票價,進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。

  對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共3個方面16條意見和建議,針對性地制定出臺了《客運xx政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭,一年來,各項工作已經(jīng)取得了實效,累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事18件。

  六、以抓預(yù)防為主,扎實做好安全工作。

  1、完善基礎(chǔ)管理,堅持預(yù)防為主的管理方針

  本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重, 常抓不懈,防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,加強中途監(jiān)督,提供客運服務(wù)。對所有301輛進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行提前介入管理,通過檔案記錄提前10天貼出到期公告,告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書340份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

  2、周密部署,抓好專項整頓,杜絕特大事故隱患。

  下半年,根據(jù)市局的工作部署,針對我站是人流集中的客運單位的情況,我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[XX]19號)、《汲取8.29事故教訓(xùn),全面強化安全管理——客運xx安全整頓方案》(陽客站字[XX]21號)、《客運xx防震工作預(yù)案》(陽客站字[XX]22號)等文件,對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補充和修訂,增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全,新增加了7項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。

  截止XX年11月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會22次,定期和不定期抽查客運車輛5521輛次,拆除亂加座位60個,沒收小馬扎20個;日檢站共檢車49122輛次,檢出故障車37輛,其中:停運3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后15輛,經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級維護到期車30批1343輛次,下發(fā)停班通知書11輛 。辦公場所增配了滅火器8個,有4人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。

  3、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會

  抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全,并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上,今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。一年來,全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網(wǎng),配備了保險柜,11月份由省廳投資40萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備,現(xiàn)已投入使用,全場情況盡在掌握,一目了然,這意味我站有了高科技的技防手段,治安防范功能更強。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家,對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點,繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭,整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止XX年11月份,進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包304787件,查獲危險品321件。10月19日,我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查,對我站的綜治工作給予了肯定。

  七、以提高整體管理水平為主題,開展質(zhì)量月活動。

  1、精心組織、合理安排,因地制宜地開展活動

  9月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動,站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實際情況,討論認(rèn)為,我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱,只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過硬的作風(fēng),使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時也結(jié)合我站的實際情況,我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行,從今年9月份開始至12月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中9、10兩個月為重點活動月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。XX年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段,對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實施,通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善,XX年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實與執(zhí)行各項制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭取到XX年9月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時,我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。

  2、堅持考核到位、獎懲到位,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)

  質(zhì)量月活動前,我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核,動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰,1~10月份共處罰290人次兌現(xiàn)考核處罰6028.5元、獎勵194人次,兌現(xiàn)考核獎勵3950元。質(zhì)量月活動以來,我們加大考核力度,采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來的二人檢查增加為三個人檢查,每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育,對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正,對個性問題采取個別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正,達(dá)到從量變到質(zhì)變,最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 的效果。

  八、以加強支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。

  1、抓好支部建設(shè),發(fā)揮黨員的模范帶頭作用

  我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來,我站黨支部帶領(lǐng)全站職

  工團結(jié)奮進(jìn),勇于進(jìn)取,起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,支部全體黨員100%地參加先進(jìn)性教育活動,一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤,認(rèn)真參加教育活動,在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上,我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動,我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全,各項制度進(jìn)一步得到了完善,建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機制, 完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度 。從站黨支部成立以來,全站黨員處處帶頭,5名黨員中,在崗的4 人,其中1名患有心臟病不能勞累,其余3名為站支部成員,一年來,從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等,三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班,全年沒有星期天,每月工作40天,全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾,廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性,什么是帶頭作用,涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工,目前全站已有8名同志寫了入黨申請書,有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。

  2、加強廉政建設(shè)、 建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。

  11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動,站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》,針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《xx市客運xx職工廉潔奉公承諾責(zé)任書》,各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看xxz等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。

  為建立健全我站反腐倡廉的長效機制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見,制定出了我站的實施方案,我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運行的監(jiān)控機制,形成既具有交通特色又具有xx特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。

  九、存在的問題

  一年來,我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。

  一 職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進(jìn)行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。

  二 業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實。

  三 制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢,年初計劃實施的實行“星級員工”考核評比方案不成熟,工作沒有全面開展。

  四 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。

  五 候車大廳冬季氣溫過低。

  六 合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。

  客運站的年終總結(jié)2

  又是一年歲尾,2017年又要翻過去了,回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過不斷地自我修正,我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。

  我的工作需要與旅客面對面的接觸,心與心的溝通,如何服務(wù)旅客,讓旅客滿意,這就需要我們平時所學(xué)的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面,學(xué)習(xí)不扎實,不能牢記于心,背過就忘,導(dǎo)致有時回答旅客的問題不確定,語言表達(dá)能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,如過路班車是否進(jìn)站,部分下路和高速走那些,多看書籍來豐富自己的知識,提高語言的表達(dá)能力和寫作水平。工作中不會主動發(fā)表自己的意見,害怕出錯,思想原地踏步走,對自己要求太低,不能很好的約束自己。今后我會多多與領(lǐng)導(dǎo),同事溝通工作上的問題,有問題就要及時解決,嚴(yán)格要求自己的一言一行,遵守公司各項規(guī)章制度,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒,而影響到正常的工作,造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的,要學(xué)會控制好自己的情緒,杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去,學(xué)會調(diào)整自己,將心態(tài)擺正,才能為旅客提供更好的服務(wù)。

  由于動車的加開,我們車站多少回受到 影響,我們要把壓力變成動力,積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量,增三產(chǎn),增效益,我們科室也推出了手機快速充電站,為那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便,受到旅客的好評,流水班次免費改簽一次的政策,我們有時間就會向比較年青的旅客,前來登記的旅客宣傳我們的微平臺,給旅客講解怎樣掃一掃,關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動,介紹我們網(wǎng)上購票,電話購票,糯米團的優(yōu)惠券,團體購票可送票上門的服務(wù)等,更好地為總站攏聚旅客。

  我們的王科變化比較大,工作有計劃性了。交接班是改變最大的,她總是比我們早來,提前與金金溝通,如發(fā)生什么事,怎樣處理的,如有投訴,有沒有給旅客回復(fù),交接的非常詳細(xì),使我們更加方便,清晰的了解當(dāng)天的情況,無論工作上還是生活上,王科與我們溝通的多了,彼此間隔閡少了,相互間的信任多了,不關(guān)己,莫閑管的現(xiàn)象少了。

  這一年來我也獲了很多,弟子規(guī)的學(xué)習(xí),讓我學(xué)會了為人處事的細(xì)節(jié),禮貌待客,學(xué)會尊重別人,提高了自身的素質(zhì),和同事相處時間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方,學(xué)習(xí)郭姐的百問不厭,回答旅客問題始終如一,李榮雪的微笑服務(wù),聲音沒到微笑先到,給陽光般的溫暖,這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本職工作?,F(xiàn)在我能察分析旅客的動向,看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什么需要幫助的嗎?哪里買票,哪個檢票口上車等,旅客行李遺落在車上,心情是非常著急的,這就需要我們耐心的詳細(xì)的問清楚情況,盡量幫助旅客提供線索,幫忙尋找,失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的,會覺的我們的服務(wù)非常好。

  邁出舊年,跨進(jìn)新年,新的一年新的開始,新的目標(biāo),在新的一年里我要豐富自己的知識,提高自身素質(zhì),做到多問,多學(xué),多看,多聽,多想,干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作,成為一名合格的,優(yōu)秀的員工,用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

  2019交通汽車站年終總結(jié)(三)

  二00五年,客運管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機,緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.

  一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務(wù)如期完成.

  今年,規(guī)費征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責(zé)任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.二00五年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.

  主要表現(xiàn)在:

  (一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收.

  (二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì),客運所實行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時,各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團結(jié)一致,共同查處漏費車輛,確保應(yīng)征不漏.

  二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階

  (一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.

  (二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實工作,突出服,取得了顯著成績.

  平時,他們強化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.

  今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.

  公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了??奎c,徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.

  (三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展,客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變.

  (四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實,事事有回因.

  三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉(zhuǎn).

  城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經(jīng)濟利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.

  今年,客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.

  針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).

  四、運力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.

  車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補審,合格率均達(dá)到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強.

  安全工作是各項工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.

  客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.

  五、“村村通客車”工作圓滿完成.

  按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.

  初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.

  截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行.

  在肯定成績的確同時也存在以下不足:

  硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.


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