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2020車間安全下半年工作總結(jié)

時間: 喬洪1288 分享

  在車間工作最重要是什么?當(dāng)然是車間員工的安全問題,員工的安全維系的整個公司的運(yùn)營。下面就是小編給大家?guī)淼?019車間安全下半年工作總結(jié),希望能幫助到大家!

  2019車間安全下半年工作總結(jié)(一)

  2019年上半年,在上級部門及領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的煤礦安全生產(chǎn)方針指引下,機(jī)電維修安裝隊嚴(yán)格遵守、執(zhí)行包括《煤礦安全規(guī)程》在內(nèi)的各項安全管理規(guī)定,在圓滿地完成了礦及相關(guān)科室安排的各項工作任務(wù)的同時,也使本單位的安全工作取得了富有成效的成果,半年以來,沒有發(fā)生一起輕傷以上事故。但絕不可忽視在此期間發(fā)生的幾起機(jī)電設(shè)備事故,為防止下半年類似事故再次發(fā)生,我們必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),引以為戒,采取針對性的防范措施?,F(xiàn)將上半年本單位的安全工作總結(jié)如下:

  一、積極加強(qiáng)新職工安全培訓(xùn)、監(jiān)護(hù)

  在今年一月份,在上級部門的統(tǒng)籌安排下,我單位增加了30名新職工,其中有14名職工被安排到井下從事安裝作業(yè),其他16名職工被安排到地面車間從事電焊和檢修作業(yè)。為了使這些新職工能夠盡快勝任本區(qū)隊工作,保障他們的工作安全,我們始終堅持加強(qiáng)對他們的安全培訓(xùn),在他們接受安全環(huán)境監(jiān)察部對他們的培訓(xùn)基礎(chǔ)上,每名新職工在我單位的崗前培訓(xùn)時間都不低于3天,重點(diǎn)組織他們學(xué)習(xí)本單位各工種崗位責(zé)任制、操作規(guī)程及本單位安全管理規(guī)定等。在崗前學(xué)習(xí)完畢,組織他們進(jìn)行崗前培訓(xùn)考試,考試合格后,指定一名有經(jīng)驗、安全意識高的老工人作為他們的師傅,并簽訂《師徒合同》,明確雙方責(zé)任和義務(wù)。在這些新工人工作期間,跟班干部及班組長始終加強(qiáng)了對他們的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)。

  通過這些方面的努力,使得我單位新職工在半年的時間里職業(yè)技能得到了顯著提高,安全意識得到了極大加強(qiáng),并且沒有發(fā)生一粒不安全事故。

  二、組織職工進(jìn)行安全教育

  嚴(yán)格遵守安全管理制度 在上半年,我們始終重視對職工的安全培訓(xùn)工作。在每周固定的周二、周五學(xué)習(xí)時間組織職工學(xué)習(xí)煤礦安全知識及各類安全規(guī)程等;在每班班前會,向職工傳達(dá)上級部門下達(dá)的安全文件和通知,學(xué)習(xí)當(dāng)班工作安全技術(shù)措施,詳細(xì)講解當(dāng)班工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、危險因素及安全防范措施,使職工對當(dāng)班的工作安全狀況有清晰的認(rèn)識和掌握,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行“安全危害辨識五步工作法”、“敲幫問頂”等安全工作制度。

  除此之外,我們還積極組織職工參加礦業(yè)公司安排的各類安全培訓(xùn)活動。半年以來,我們先后組織本單位職工參加礦業(yè)公司安排的“煤礦電鉗工培訓(xùn)”、“裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)”、“帶式輸送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)”、“一通三防培訓(xùn)”、“安全知識競賽”等各類安全區(qū)培訓(xùn)活動30人次,并組織相關(guān)特殊工種人員考取了《特殊工種操作證》。

  三、認(rèn)真開展事故隱患治理整改

  強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查 半年來,區(qū)隊管理人員檢查加強(qiáng)工作現(xiàn)場巡回檢查力度,重點(diǎn)對施工現(xiàn)場的隱患、設(shè)備缺陷等進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),例如,及時疏通了南區(qū)工業(yè)廣場內(nèi)的排洪溝,為雨季防洪工作提供了保障;制定了車間內(nèi)各設(shè)備使用安全操作規(guī)程,及日檢、周檢、月檢、年檢內(nèi)容,并指定了各設(shè)備包機(jī)人,做到了各設(shè)備有專人負(fù)責(zé)管理和檢查。在礦上組織的各次安全大檢查以外,區(qū)隊也不定期地進(jìn)行隱患自查活動,對查出的各類隱患,及時采取有效措施進(jìn)行處理,把一切可能出現(xiàn)的隱患、設(shè)備缺陷盡可能的消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

  在加大隱患查處的同時,也對各項安全管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行了跟蹤落實。每班要求職工按照《危害辨識五步工作法手冊》規(guī)定作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”、“停送電制度”及“特殊工種人員持證上崗”等制度,要求每名職工按章作業(yè)。

  四、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實整改措施

  在上半年,由于某些管理干部和員工的工作責(zé)任心不強(qiáng),無視安全技術(shù)措施要求,存在僥幸心理,盲目作業(yè),造成以下五起事故:

  1、下放設(shè)備列車時,造成20xxKVA移變跑車事故;

  2、1204工作面切眼采煤機(jī)電纜被設(shè)備擠傷事故;

  3、刮板運(yùn)輸機(jī)變線槽對錯位置事故;

  4、設(shè)備列車連接板私自擴(kuò)孔事故;

  5、采煤機(jī)電纜被119電纜槽拉傷事故;

  在以上的五起事故當(dāng)中:1204設(shè)備列車跑車事故是一起由于違章指揮、違章操作而發(fā)生的典型事故。由于現(xiàn)場安全管理人員和員工的安全意識淡薄,存在僥幸心理,在工作之前未能充分考慮到可能存在的安全隱患,安全防范措施不到位,違章蠻干而造成了事故的發(fā)生;采煤機(jī)電纜被拉、擠傷事故是一起由于現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不到位,留有安全監(jiān)護(hù)漏洞,區(qū)隊之間業(yè)務(wù)分工不明確以及班組人員安排不到位發(fā)生的事故;刮板運(yùn)輸機(jī)變線槽對錯位置事故是管理干部和班組長綜合業(yè)務(wù)能力較差,對安裝設(shè)備安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)不夠透徹造成的;設(shè)備列車連接板事故是班組長安排不到位,員工擅自擴(kuò)大銷軸孔造成的。

  回首上半年我單位的安全工作,既有欣喜,又有心酸,欣喜的是圓滿完成了上級部門安排的各項工作任務(wù),沒有發(fā)生一起人員傷亡事故;心酸的是發(fā)生了五起意外的機(jī)械事故,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,在廣大員工中造成了惡劣影響。我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正不足,揚(yáng)長避短,狠抓現(xiàn)場管理,時刻注重人員安全和設(shè)備安全在內(nèi)的各種安全因素,牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的煤礦安全生產(chǎn)方針,圓滿、安全地完成下班年的各項工作任務(wù),為礦井安全接續(xù)再添新篇章。

  2019車間安全上半年工作總結(jié)(二)

  半年來,車間的安全生產(chǎn)工作,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則,在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動,積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”和“百日安全競賽”活動,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)四項體系,建立健全安全崗位責(zé)任制,探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督檢查。現(xiàn)進(jìn)一步促進(jìn)我站通行費(fèi)征收工作的開展,將2019年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、完善體制、明確責(zé)任,切實強(qiáng)化安全安全監(jiān)管

  站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作,及時召開安全工作會議,對班子成員職責(zé)進(jìn)行明確分工,制定印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整充實安委會成員及職責(zé)分工的通知》文件,明確職責(zé),落實責(zé)任,要求各成員切實擔(dān)負(fù)起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任,為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實施細(xì)則進(jìn)行了充實和完善,站主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)與各科室中隊,各科室中隊負(fù)責(zé)人與所屬人員分別簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解,形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局;實施全員安全生產(chǎn)風(fēng)險抵壓金制度。依據(jù)市局《關(guān)于實行全員安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度的實施意見》的文件精神要求,制定印發(fā)了本站實施意見,全站干部職工按照所承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任分別向站交納了一定數(shù)額的安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金,為強(qiáng)化安全保障責(zé)任,營造和諧通行環(huán)境,防止責(zé)任性事故的發(fā)生,提供了措施保障。

  二、積極響應(yīng)、群策群力,扎實開展安全生產(chǎn)活動

  1、安全隱患治理年活動的開展情況

  2019年是國務(wù)院安委會確定的“隱患治理年”,我站以黨的xx大精神為指針,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則,狠抓隱患整改,進(jìn)一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高安全生產(chǎn)管理水平,確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,在完成第一戰(zhàn)役的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了以汛期安全,隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。

  (一)認(rèn)真制定方案。結(jié)合開放式收費(fèi)站工作實際,針對在第二季度易出現(xiàn)問題的隱患重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位,制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案

  (二)嚴(yán)格落實責(zé)任。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”,安委會承擔(dān)了隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任,各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作,做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。

  (三)加強(qiáng)隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患,都立即下發(fā)隱患整改通知書,按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實”的要求,已經(jīng)全部整改到位。

  2、安全生產(chǎn)百日督查專項行動的開展情況

  這次安全生產(chǎn)百日督查專項行動按照分工負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行,由站安委會牽頭,組織安委會成員對辦公區(qū)、收費(fèi)區(qū)等各重點(diǎn)部位進(jìn)行督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題,明確責(zé)任人,并限期整改落實,督查結(jié)束后,對發(fā)現(xiàn)的問題和整改落實情況進(jìn)行分析總結(jié),并提出下一步工作的對策和意見。在督查工作中,排查出了收費(fèi)區(qū)雨棚年久失修漏雨、收費(fèi)區(qū)值班室基礎(chǔ)邊坡水毀嚴(yán)重、收費(fèi)區(qū)路燈線路老化,安保工作措施制度不夠完善等隱患,及時下發(fā)了隱患整改通知書,并制定了整改措施,現(xiàn)已基本整改完畢。

  三、加強(qiáng)宣傳,廣泛動員,切實增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識

  積極部署,廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作擺上重要議事日程,切實抓緊、抓細(xì)、抓實。始終堅持安全例會制度,及時傳達(dá)上級文件精神,了解各科室、中隊安全生產(chǎn)情況,查擺問題,將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。xx月xx日召開了安全生產(chǎn)工作專題會議,傳達(dá)貫徹全市公路系統(tǒng)安全工作會議精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)市局領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,全面總結(jié)回顧上半年安全生產(chǎn)工作情況,對下半年的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,并對全市公路系統(tǒng)安全工作會議貫徹落實情況以督查專報形式上報市局。

  四、強(qiáng)化措施,突出重點(diǎn),扎實做好安全生產(chǎn)工作

  (一)認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。按照市局要求對元旦、春節(jié)清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和值班工作進(jìn)行了安排部署,嚴(yán)格實行節(jié)假日封車制度,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制,做到定人、定車、定崗,切實做好節(jié)假期間值班工作,加強(qiáng)對收費(fèi)區(qū)和機(jī)關(guān)夜間巡查力度,做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。

  (二)認(rèn)真做好安全檢查工作。利用周一科室、中隊長例會期間認(rèn)真組織對重點(diǎn)部位潛在的安全隱患進(jìn)行排查,加強(qiáng)對機(jī)關(guān)辦公樓、綜合樓用電,收費(fèi)區(qū)用電、監(jiān)控室監(jiān)控設(shè)備、食堂用電用氣、職工宿舍、行政車輛、票據(jù)儲庫、辦公自動化設(shè)備進(jìn)行安全檢查,做到防患于未然。按照利津縣氣象部門的要求,在雷雨季節(jié)來臨之前,及時做好收費(fèi)區(qū)、機(jī)關(guān)大樓避雷設(shè)施的檢測,確保無責(zé)任事故發(fā)生。

  (三)認(rèn)真做好飲食安全工作。切實加強(qiáng)食堂、餐廳的衛(wèi)生管理,努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度,做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫,確保全站干部職工的飲食安全。

  2019車間安全上半年工作總結(jié)(三)

  關(guān)于本車間2019年上半年的安全總結(jié)如下:

  一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識

  公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任

  為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂2014年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會,公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎懲制度。

  三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理

  安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

  四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全

  公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,2014年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

  五、與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新

  突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

  2019車間安全上半年工作總結(jié)(四)

  在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、工作方面

  在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

  二、思想方面

  車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了熱情,責(zé)任,忠誠和增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

  三、工作目標(biāo)

  在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。 搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。


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