2020報關員個人年終工作總結范本
報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。下面就是小編給大家?guī)淼?019報關員個人年終工作總結范本，希望能幫助到大家!
2019報關員個人年終工作總結范本一
經過2019一年的工作,現將我的工作情況總結如下:
在工作中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當的是溝通的橋梁角色,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用,這方面就能體現出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外,關于海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關單據,填制報關單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數據發(fā)送,系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據裝訂起來,蓋章。報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章,并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:
(一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關員都要經歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹的職業(yè),每一個步驟都不允許出現失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料?？雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?里面卻有很多可以學習的地方?？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數?？戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的政策和要求,同時,也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,因為和要同事以及客戶要經常打交道的,只有與人的關系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現了處理好人際關系的重要性。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結,一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤,要及時總結教訓,有一個嚴謹的態(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)現了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。
2019報關員個人年終工作總結范本二
報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的?？粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。
企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業(yè)數年的報關員。
我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實和三資企業(yè)多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業(yè)也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料掙大錢，最后落得害人害己的下場。最近國家嚴厲打擊，海關內部大搞廉政建設，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA?，F在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。
2019報關員個人年終工作總結范本三
時間過的很快，截止到今天我已經在公司工作了一個月了，現將我的工作情況總結如下：
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據，有不明確的或者單據不全的問題，立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯系。為保證客戶的每一票貨物順利快速。他們經常是利用中午時間與客戶聯系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我積極參與報關業(yè)務的相關工作，確實學到了非常多的東西。
報關是一項要求非常認真仔細的工作，因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯，而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始，我是從報關單預錄入開始做的，看上去很簡單，但是還是有很多內容需要掌握。哪些資料是有用的，哪些是沒用的，一份完整的報關資料需要什么，報關單上的內容從哪里找，這些都需要認真的去記下來。同時，更一步的工作就是發(fā)現企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤，有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致，有的時候貨物說明與發(fā)票上的內容不相符等，這些問題都非常重要，不及時解決會影響到之后審單，現場報關等環(huán)節(jié)。
再之后就是對審單的學習，其實這步驟應該也是最重要的一步，這步走好了，之后的報關，放行也就可以順利完成。拿到齊全的單證和預錄入單之后，在各個有信息的地方記號作好，就開始理順單據了。預錄入單，委托書，貨物說明，發(fā)票，箱單，合同，一些特殊單據，還有提單。依次用回形針別好。開始審單，進出口口岸，經營單位和發(fā)貨單位先認真的核對好，接著船名航次提單號碼寫上;把證件上的國家和數量跟預錄入單仔細核對，接著就是集裝箱號，必須認真的進行核對。然后是品名，如需要提供重量的把凈重寫上去，方便后面輸單步驟進行;再看看原始報關單數據和發(fā)票裝箱單哪不一致，記號標出，要確認的寫上確認;哪有疑問哪圈出來，最重要的HS編碼，如客戶HS提供錯誤的得跟客戶確認。最后就是貨物的規(guī)范申報，海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序在不斷改變，為適應新的形式的發(fā)展需要，必須要及時了解海關對于一個品名的要求及一些貿易監(jiān)管措施。
通過這一個月的學習，使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種.種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。同時，同事的認真嚴謹的工作態(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，同時對工作要更加充滿熱情。
2019報關員個人年終工作總結范本四
截止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我?！敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學?；旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝?。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了.
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