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2022生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文

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寫一篇工作總結(jié),不是考察你的文采有多好,也不是讓你寫平時的工作流程??偨Y(jié)太流水賬,不僅顯得邏輯不強,還會讓人覺得你不夠?qū)I(yè)。下面小編給大家分享一些2020生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文,希望能夠幫助大家,歡迎閱讀!

【篇一】2020生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文

伴著新年歡快的氣氛,20x年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

20x年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中x品(包括x件)共生產(chǎn)375215極↑,x包括x件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,x品共生產(chǎn)20298臺↑,x品共生產(chǎn)28254臺↑,x品共生產(chǎn)40400極↓。外購x品共入庫34107臺↑,x品共入庫1645臺↑,x品共入庫331臺↑,x品共入庫2475↑臺,x品共入庫1748臺↑,x品共入庫12043臺↓、x品共入庫20321臺↓。

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接x品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往x品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但x圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

4.加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(x沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20x年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

【篇二】2020生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文

工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,x年即將過去。在這一年,隨著公司的發(fā)展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線,鈷、鎳線產(chǎn)能的擴大改造,新設(shè)備的不斷增加,工作環(huán)境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機。

作為一名車間副主任。在x年的工作中,能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時調(diào)整工藝,控制好各項指標(biāo);同時參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產(chǎn),較好地完成了車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。

在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發(fā)生;班組分工不明確;生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴大,人員、機器設(shè)備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰(zhàn)。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制,好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實現(xiàn)思想上認(rèn)識到行動上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變;在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問題上,要求所有員工,所有機器設(shè)備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團(tuán)隊。

總結(jié)過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看著公司一步步發(fā)展壯大,朝著國際一流公司邁進(jìn),自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業(yè)精于勤,做好每一件事,貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。發(fā)展公司,成就自我。

【篇三】2020生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),為下一年工作做細(xì)致的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)

員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。

1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,并利用實際案例對員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作

在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,制定原料煤入場管理制度,設(shè)專人管理,場地及時清理,保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān),保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放,嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢?,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。

①根據(jù)鼓風(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長不定時進(jìn)行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達(dá)到供煤要求,若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。

③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。

④車間規(guī)定凡下灰有異?,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄,以便于總結(jié)分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識,統(tǒng)一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備良好運行

1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計劃,建立設(shè)備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,定期進(jìn)行檢查和考評,并納入績效考核。

2、對五臺爐進(jìn)行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領(lǐng)用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了計劃檢修)。

3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進(jìn)行改造,使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進(jìn)行修復(fù)利用,全年累計修復(fù)舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。

4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù),一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計劃,合理安排人員進(jìn)行檢修,做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。

四、安全工作:

一年來,始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點,保證不出任何事故??嗑殐?nèi)功,降低各項消耗成本,增強企業(yè)抗風(fēng)險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制,與員工簽訂安全責(zé)任狀,責(zé)任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應(yīng)措施消除隱患。

3、嚴(yán)格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。

4、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,確保人身安全。

通過大家的努力,20x年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。

五、工作中不足之處:

1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

2、對員工的思想教育不夠到位,導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,責(zé)任心不強、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。

3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細(xì)做到位。

六、20x年的工作計劃:

1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強員工思想教育,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應(yīng)急預(yù)案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn)。

4、抓好員工培訓(xùn)工作,重點做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍,為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

5、開拓創(chuàng)新,不斷進(jìn)取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。

7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運行。

8、加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

總之,在20x年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為x公司的大發(fā)展努力奮斗。

【篇四】2020生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文

在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20x年的工作情況總結(jié)如下:

一、工作方面

在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

二、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標(biāo)

在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基矗。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

【篇五】2020生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文

時光如水,歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間x年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。

一、堅持以質(zhì)量意識為理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質(zhì)量效益,生產(chǎn)效益,管理效益,三方的關(guān)系。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,和終末質(zhì)量,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理,全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊建設(shè)。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。

二、堅持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5S標(biāo)識現(xiàn)場管理,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴(yán)格落實各項管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會背,并且達(dá)到熟知熟解,工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)。

1、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半,是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。

四、堅持以黨為核心的團(tuán)隊建設(shè)。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?!皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

五、當(dāng)然工作過程中還存在不足,通過我總結(jié)反思,主要有以下幾點:

1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認(rèn)識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。

總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難,開拓進(jìn)取。

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