物流公司2020個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文
實(shí)習(xí)是學(xué)生將理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為工作經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，也是從學(xué)校向社會(huì)過(guò)渡的時(shí)間，所以對(duì)于實(shí)習(xí)還是要好好認(rèn)真地對(duì)待，好好總結(jié)。下面由小編給大家?guī)?lái)物流公司2020個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文，一起來(lái)看看吧!
物流公司2020實(shí)習(xí)工作總結(jié)(一)
在X系X教研室老師們的組織和指導(dǎo)下，我們X級(jí)的所有學(xué)生于2020年X月X日到X月X日進(jìn)行了為期X的物流管理實(shí)習(xí)。
這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段是模擬訓(xùn)練，第二階段是參觀考察。第一星期的實(shí)習(xí)在X系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運(yùn)營(yíng)，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去X快運(yùn)股份有限公司X分公司、X鍋爐廠有限責(zé)任公司以及X大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，實(shí)地了解物流公司的操作過(guò)程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過(guò)X的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒(méi)有的東西，也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實(shí)用的物流知識(shí)，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
2020年X月X日——2020年X月X日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
X綜合實(shí)驗(yàn)室、X快運(yùn)股份有限公司X分公司、X鍋爐廠有限責(zé)任公司、X大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
三、實(shí)習(xí)目的
大三的這一年，我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識(shí)，包括物流的、營(yíng)銷的、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒(méi)有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
1、管理系綜合實(shí)驗(yàn)室
X綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動(dòng)的基地，現(xiàn)有面積520平方米 ，資產(chǎn)總值142萬(wàn)元，由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷、旅游、財(cái)務(wù)管理、國(guó)際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?？茖I(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開(kāi)展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件，讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量，使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫(kù)，為教學(xué)、科研、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室，積極開(kāi)展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。
2、X快運(yùn)股份有限公司
X快運(yùn)股份有限公司成立于19X年，19X年X在X、X成立了子公司，19X年，全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家，包括X的分公司。到20X年，X總公司成立，并且在全國(guó)范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20X年，公司建立了電子商務(wù)平臺(tái)，之后在X、X、X三地建立了物流基地，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)信息互聯(lián)共享，X、X、X物流班車開(kāi)通。20X年，公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市，并且成立了航空處，X分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸，拉開(kāi)了X包機(jī)上天的序幕。
3、X鍋爐廠有限責(zé)任公司
X鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是X鍋爐廠，19X年建廠，19X年X月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在X發(fā)行h種股票并上市的X動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國(guó)的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國(guó)家一級(jí)企業(yè)，目前經(jīng)營(yíng)并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機(jī)和高中壓閥門，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口X、X、X等22個(gè)國(guó)家。
在新的發(fā)展時(shí)期，X鍋爐廠有限責(zé)任公司開(kāi)了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，并多方位與國(guó)外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)電力設(shè)備的不同需求。
4、X大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
X學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬(wàn)元(不包括房屋建設(shè)費(fèi))，包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米，物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初，X組織老師到X、X等地考察，進(jìn)行兩輪招投標(biāo)，最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間，完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，相繼購(gòu)進(jìn)了一些物流設(shè)備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
五、實(shí)習(xí)過(guò)程和內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。
1、物流管理課程設(shè)計(jì)
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營(yíng)。在正式操作運(yùn)營(yíng)之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊(cè)完畢后，就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng)了，在這個(gè)模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸中心要對(duì)車輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉(cāng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)貨物的安全管理。我們通過(guò)在物流市場(chǎng)購(gòu)買資源，承接定單，管理貨物進(jìn)出倉(cāng)，調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。
注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后，就可以進(jìn)入物流主頁(yè)面，操作運(yùn)營(yíng)公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià)，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨，倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理，財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟。公司運(yùn)營(yíng)之初，首先要做的就是去物流市場(chǎng)購(gòu)置資源，完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施，這主要是購(gòu)買運(yùn)輸車輛、購(gòu)買和租借倉(cāng)庫(kù)、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后，就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了，報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)，空運(yùn)以及倉(cāng)庫(kù)租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià)。公司的運(yùn)營(yíng)中還有一系列的問(wèn)題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉(cāng)庫(kù)的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進(jìn)行了一系列的處理后，我便開(kāi)始承接定單運(yùn)營(yíng)公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略，在全國(guó)各地的主要城市都分別購(gòu)買和租賃了倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，并且在物流市場(chǎng)按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸，以降低運(yùn)營(yíng)成本。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡?，按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本，當(dāng)然這類的定單我就沒(méi)有接。
X的實(shí)習(xí)，我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)情況一直有一個(gè)很好的把握，特別是到了后階段，公司的運(yùn)營(yíng)呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí)。
2、物流參觀實(shí)習(xí)
X月X到X號(hào)這X天我們參觀了X公司，X鍋爐廠和X的物流實(shí)驗(yàn)室。
X號(hào)的上午九點(diǎn)半，我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā)，去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的車程，我們到達(dá)了X在動(dòng)力區(qū)租用的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)所在地，在X公司員工的的帶領(lǐng)下，我們參觀了他們的倉(cāng)庫(kù)，X的工作人員還給我們講解了倉(cāng)庫(kù)貨物的存放規(guī)則，工作人員告訴我們，在倉(cāng)庫(kù)里，食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉(cāng)庫(kù)地出來(lái)，我們來(lái)到了位于機(jī)場(chǎng)路上的哈爾濱分公司的所在地，在那里，我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個(gè)經(jīng)理還給我們?cè)敿?xì)介紹了他們的倉(cāng)庫(kù)操作程序和定單的處理過(guò)程。在他們的引導(dǎo)下，我們參觀了公司的倉(cāng)庫(kù)，在他們的倉(cāng)庫(kù)里，按照貨物在X的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域，這樣，運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了。客戶服務(wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在X系統(tǒng)中承接定單，處理定單，并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動(dòng)。參觀的最后一站是X在X機(jī)場(chǎng)的特快物件分揀點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳?，以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后，X的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了X公司目前的運(yùn)營(yíng)狀況，我們也對(duì)X為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)表示了感謝。
X號(hào)的上午我們到X鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè)，其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚，我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)等部門，帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了鍋爐廠。
參觀中，我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉(cāng)庫(kù)原材料、貨物的進(jìn)出倉(cāng)操作，工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間，我們看到了一個(gè)非?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線，產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行，從原材料到產(chǎn)成品，形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的參觀，我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了，當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的實(shí)踐知識(shí)。
X號(hào)上午我們和w1班一起參觀了X大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室。進(jìn)入X的校門，我便有一種舒爽的感覺(jué)，不愧是X大學(xué)，滿校園的蔥郁的樹(shù)木讓人猶如身臨植物園一般。物流實(shí)驗(yàn)室的X工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室，物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有，進(jìn)出倉(cāng)的機(jī)械設(shè)施，貨物的分揀包裝設(shè)施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有很多模擬設(shè)施。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況，在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中，老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉(cāng)的過(guò)程，老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令，實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉(cāng)和出倉(cāng)操作。其后，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對(duì)這些設(shè)備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，對(duì)了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識(shí)。
六、實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題及解決
在這兩周的實(shí)習(xí)中，我遇到了很多的問(wèn)題，出問(wèn)題的原因，首先還是專業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí)。
物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候，與幾個(gè)公司簽訂的長(zhǎng)期合作的合同里有一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)合同，倉(cāng)儲(chǔ)合同里面的倉(cāng)庫(kù)面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒(méi)法更改，然而我卻沒(méi)注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場(chǎng)接下了幾批單，一一進(jìn)行了分揀和配送，運(yùn)輸中心和倉(cāng)儲(chǔ)中心一直沒(méi)有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉(cāng)的操作顯示時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn)，必須要多幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)才能在這一塊自己設(shè)定倉(cāng)庫(kù)面積，我們?cè)嚵艘幌?，果然在多買了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)之后倉(cāng)儲(chǔ)合同的倉(cāng)庫(kù)面積可以自己設(shè)定了。倉(cāng)庫(kù)面積解決了后，老問(wèn)題還在，就是車隊(duì)一直顯示裝貨中，而且倉(cāng)庫(kù)一直沒(méi)有進(jìn)出倉(cāng)的操作顯示，在和同學(xué)多方比較和討論后，終于找到了問(wèn)題的癥結(jié)所在，原來(lái)我的倉(cāng)庫(kù)全部都是購(gòu)買的，購(gòu)買來(lái)的倉(cāng)庫(kù)必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用，而其他沒(méi)出這種問(wèn)題的同學(xué)都是租借的倉(cāng)庫(kù)，租借的倉(cāng)庫(kù)是可以直接使用的。除了這些個(gè)問(wèn)題，我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方，比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營(yíng)，而在我們的具體操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長(zhǎng)，一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn)，不看公司的經(jīng)營(yíng)情況，什么樣的單都能承接下來(lái)。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競(jìng)爭(zhēng)的公平性。
參觀實(shí)習(xí)中，由于專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，在聽(tīng)有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候，有些的問(wèn)題弄不明白，對(duì)一些專業(yè)知識(shí)的了解也不夠深入，這個(gè)問(wèn)題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過(guò)來(lái)。
七、實(shí)習(xí)的感受和收獲
通過(guò)這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，我清楚的認(rèn)識(shí)到，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí)，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí)，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
X學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué)，學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，提高專業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)專業(yè)技能，做一名合格的應(yīng)用型本科人材。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解，一個(gè)理論的接觸，而且比較單一的，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中，把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫，將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力，讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過(guò)的物流知識(shí)，而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，擴(kuò)大了知識(shí)面，豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流公司2020實(shí)習(xí)工作總結(jié)(二)
本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下方是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到X物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期X的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。X公司是在X連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
X物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。X物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
X公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)感觸
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，揮霍倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益
物流公司2020實(shí)習(xí)工作總結(jié)(三)
我在X物流公司實(shí)習(xí)，X快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在X注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí)，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，綜合服務(wù)潛力。本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉(cāng)儲(chǔ)部，車隊(duì)，財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
一、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)
在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái)，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠(chéng)懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài)，業(yè)績(jī)突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫忙。
二、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí)：
1、學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。
2、實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有潛力的人，太過(guò)于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道。
3、實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等。
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這X個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，就應(yīng)還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì)，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)?！耙郧罢娴南脒^(guò)放下了，但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對(duì)得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?！蓖高^(guò)那一次下定決心，我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解：
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺(jué)得你自命清高，不屑于和大家共處處。
3、應(yīng)對(duì)共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí)，同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí)，你就應(yīng)拋開(kāi)雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
在我的努力下，我取得了成績(jī)，其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì)，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)，所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有必須距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí)，透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就十分容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此，十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
生活的完美，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的潛力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).
三、總的來(lái)說(shuō)
我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力，明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的，而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人，他人也會(huì)如是回報(bào)?？傊?，在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘，永不放下。
物流公司2020實(shí)習(xí)工作總結(jié)(四)
一、實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)盛和物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間：
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：X有限公司
五、實(shí)習(xí)步驟：
(一)前期準(zhǔn)備工作
1、到X物流公司報(bào)道。
2、在X物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
(二)開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、走訪X縣物流行業(yè)。
2、參觀、調(diào)查X物流公司。
3、走訪X物流部門。
4、開(kāi)展具體物流管理工作。
(三)后期總結(jié)工作
收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在X物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與X物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況
來(lái)到X物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。X縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為X經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在X這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間x城經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。X物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)X的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出X縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。因此，X物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來(lái)到X小區(qū)116號(hào)，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，x先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合X縣整合X物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在X縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出X縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
(四)實(shí)習(xí)體會(huì)
X個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解，豐富了我的物流管理知識(shí)，使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于時(shí)間短暫，感到有一些遺憾。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù)，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。
同時(shí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
(五)致謝
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但我任非常感謝X物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè)樂(lè)的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月，是他們的讓我感受到了實(shí)習(xí)的樂(lè)趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì)。
物流公司2020實(shí)習(xí)工作總結(jié)(五)
一、前言
轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)實(shí)習(xí)結(jié)束了，在本次實(shí)習(xí)中我有學(xué)到很多課堂上沒(méi)有的知識(shí)，也學(xué)到了一些道理。希望通過(guò)本次實(shí)習(xí)我也希望對(duì)物流也有進(jìn)一步的了解。
二、實(shí)習(xí)目的
想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到實(shí)踐，對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和X鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)，物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
X鐵路運(yùn)輸局，始建于X年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的鐵炭資源，為X鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開(kāi)運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。X年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
四、實(shí)習(xí)要求
1、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作，了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù)，以提高實(shí)習(xí)效果。
2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，服從實(shí)習(xí)安排，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、實(shí)習(xí)結(jié)束，提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天進(jìn)入X鐵路運(yùn)輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行，我們收單，每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn)，而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù)，很多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種COSCO、PIL等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，如果提錯(cuò)要發(fā)錢，提走沒(méi)有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運(yùn)，也可能拆箱，集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn)，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn)，如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相，以備核對(duì)，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對(duì)箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的，由于并不是所有的車都需要過(guò)泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運(yùn)和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯(cuò)，因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了，而，車沒(méi)辦法集運(yùn)必須回來(lái)，所以就不會(huì)出錯(cuò)，而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如委托人(那個(gè)車隊(duì)的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號(hào)，箱號(hào)等，以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運(yùn)抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在X業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò)，由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了，估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難，有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了，被主管批評(píng)一頓，當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來(lái)有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論，保證溫故知新，遇到問(wèn)題也能解決。
六、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
鐵路運(yùn)輸段物流存在的問(wèn)題：
一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
七、實(shí)習(xí)收獲
一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí)，并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時(shí)間，安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問(wèn)題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見(jiàn)。
二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作，因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉，他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生，實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后，很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題，徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流，請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開(kāi)始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力?！备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開(kāi)始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì)，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е弧?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出，而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉，增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，而不是面對(duì)困難，望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí)，由于表現(xiàn)的不夠積極，對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí)，影響了公司的正常運(yùn)作，并帶來(lái)一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通，她們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的真正目的，迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念，表示要主動(dòng)去適應(yīng)，力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào)，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開(kāi)時(shí)，公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點(diǎn)不習(xí)慣?！?/p>
八、實(shí)習(xí)感想
這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲，這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸，以為這就是物流的全部了，沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù)，儲(chǔ)存，保管，出庫(kù)的全部流程，需要注意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí)，比如說(shuō)裝卸區(qū)域，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開(kāi)始意識(shí)到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。
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