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電梯公司實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間: 郭林20 分享

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),畢業(yè)生在電梯公司實(shí)習(xí)結(jié)束后要是寫實(shí)習(xí)總結(jié)的。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于電梯公司實(shí)習(xí)總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

電梯公司實(shí)習(xí)總結(jié)

電梯公司實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

自實(shí)習(xí)期開始,到現(xiàn)在正式工作已有4個(gè)月的時(shí)間,從開始接觸地鐵站這一特殊建筑形式,到熟悉它的設(shè)計(jì)規(guī)范,設(shè)計(jì)思路,包含的專業(yè)等等……我收獲很多,協(xié)助工程師在軌道交通——建筑這一塊較好的完成了工作任務(wù),我為成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員感到自豪。

一 良好的工作習(xí)慣,積極樂觀的心態(tài)

“開心的工作,快樂的生活”,這是大家都?jí)粝氲玫降纳顮顟B(tài),這同樣也是我的理想生活。

個(gè)人認(rèn)為,合理的安排工作時(shí)間對(duì)一個(gè)工程師來說是至關(guān)重要的。在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi),自己做好安排,分好類別,應(yīng)該先做什么,后做什么,自己做到心中有數(shù),以防時(shí)間來不及耽誤工程進(jìn)度,影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)。不管在工作中遇到什么困難,一定想辦法解決,保持一個(gè)良好的心態(tài),你會(huì)覺得每解決一個(gè)難題,會(huì)發(fā)現(xiàn)自己又成長了不少……這是一個(gè)多么開心的事情啊!

二 參與項(xiàng)目,工作認(rèn)識(shí)

短短的四個(gè)月時(shí)間,參與的項(xiàng)目也不多,從一開始的清華東站入手,對(duì)地鐵站有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),到現(xiàn)在一直跟進(jìn)的金普線,這一個(gè)過程,會(huì)對(duì)我以后的工作,包括以后的職業(yè)規(guī)劃都會(huì)有很大的幫助,讓我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)勢(shì)與不足。

金普線的項(xiàng)目我是從方案階段就有接觸,這樣一個(gè)全程跟進(jìn)的學(xué)習(xí),是收獲最大的,包括方案階段的調(diào)整,招標(biāo)圖階段的詳圖,還有接下來的施工圖階段,會(huì)有更大的收獲。

方案階段:根據(jù)功能要求,石河高鐵、石河北、振興路、海洋大學(xué)等站進(jìn)行部分功能的調(diào)整,根據(jù)總體要求,對(duì)立面造型加以優(yōu)化,各站的衛(wèi)生間的布置方式也做了多種布置方案并加以比較,選擇最優(yōu)方案。

招標(biāo)圖階段:出招標(biāo)圖的時(shí)候,我是跟同事一起出差在大連經(jīng)歷的,第一次出差感觸頗多,在京期間我已經(jīng)把石河高鐵站的招標(biāo)圖繪制完成,由于時(shí)間倉促,對(duì)詳圖的繪制還不是那么透徹,多多少少還是會(huì)存在一定的問題,到現(xiàn)場(chǎng)以后,根據(jù)審核意見我們對(duì)照自己的圖紙加以修改,由于出招標(biāo)圖的站比較多,到現(xiàn)場(chǎng)的只有兩個(gè)人,我們必須根據(jù)修改意見對(duì)各個(gè)站都進(jìn)行核對(duì),保證出圖的質(zhì)量,這一過程收獲很大,時(shí)間緊急,上邊的領(lǐng)導(dǎo)們催圖,我們要在有效地時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的把工作完成,在這方面同事鳳嬌讓我學(xué)到很多,她那種務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,讓我記憶猶新,那種對(duì)工作的熱情,責(zé)任心,對(duì)我也是一種激勵(lì),最終我們齊心協(xié)力把招標(biāo)圖順利的完成了。

三 增強(qiáng)開拓創(chuàng)新

工作進(jìn)入了正軌,我對(duì)自己的工作也比較熟悉,接下來不能被動(dòng)的聽從指揮,而要主動(dòng)的意識(shí)到自己為什么要這樣做,怎樣做效率才會(huì)比較高,讓自己做自己的主人。

增強(qiáng)開拓創(chuàng)新的精神,不能被動(dòng)的接受!!

四 努力方向,理想生活

自己的一個(gè)小小計(jì)劃,堪稱不上職業(yè)規(guī)劃,我要在工作的前兩年積累工作經(jīng)驗(yàn),多看書,多于同事、朋友交流,讓自己快速的成長起來,適應(yīng)當(dāng)前這個(gè)社會(huì)。接觸更多的新鮮事物,讓自己的生活更加充實(shí),多看一些注冊(cè)建筑師有關(guān)的書籍,為以后的考試做好準(zhǔn)備,多向領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)的人員學(xué)習(xí),如何去做好一個(gè)項(xiàng)目,多余人溝通,提高自己的溝通能力。

1. 保持一個(gè)好心態(tài),不可以讓瑣碎的小事擾亂自己的生活

2. 在非工作時(shí)間之內(nèi),合理安排時(shí)間,讓自己的生活充實(shí)起來

3. 工作時(shí)間之內(nèi),也要合理安排時(shí)間,提高工作效率,讓自己快速的進(jìn)入工作狀態(tài)。

4. 多與人交流、溝通,不懂要及時(shí)問,讓自己對(duì)工作非常熟悉

5. 多看書,讓自己形成一種習(xí)慣,為更好的工作打下基礎(chǔ)

6. 閑暇時(shí)間,做點(diǎn)自己想做的事情,讓自己徹底的放松一下,不讓自己長時(shí)間在緊繃繃的狀態(tài)下生活,那樣對(duì)工作,對(duì)生活都是很不利的。 在接下來的工作中,望自己能夠按著自己的努力方向努力,相信我會(huì)為公司創(chuàng)造更高的價(jià)值。望公司快速成長,給員工創(chuàng)造更多展示自己的機(jī)會(huì),共同進(jìn)步!!

電梯公司實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

20_年過去了,有必要對(duì)一年的部門及個(gè)人的工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整下一年的工作,從而保證公司全年工作的順利進(jìn)行。

維保部的工作主要分營業(yè)、維保和運(yùn)行三個(gè)方面。

1 營業(yè)工作:

營業(yè)計(jì)劃的主要工作是理清維保合同、清理應(yīng)收維保款、穩(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢,應(yīng)收維??钊坷砬?,原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個(gè)別客戶外,絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。唯有_x維保運(yùn)行項(xiàng)目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動(dòng)放棄的項(xiàng)目。還有__維保項(xiàng)目合同到期客戶自保,_x、_x維保項(xiàng)目目前仍存在不確定性外,其它所有近_x個(gè)項(xiàng)目目前均得到延續(xù)。新增加和續(xù)簽的維保項(xiàng)目都堅(jiān)持了合同在先的原則,即先有合同再進(jìn)入維保,從而避免因此使我們的維保工作陷入被動(dòng)和尷尬的局面。

營業(yè)下一步的工作主要是:

① 配備_x名專職維保營業(yè)人員(內(nèi)選或外聘);

② 繼續(xù)追要原有欠款,及時(shí)收繳到期應(yīng)收款,力爭(zhēng)不形成新的欠款;

③ 穩(wěn)定原有維保項(xiàng)目,曾加外簽合同項(xiàng)目。

2維保工作:

維保工作是維保部門的中心工作,從接手后,我重點(diǎn)抓了人的工作,和所有的維保人員都進(jìn)行了單獨(dú)的談話,了解他們的思想情況、住點(diǎn)工作情況、家庭情況、對(duì)部門對(duì)公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流,我認(rèn)為我們的維保人員隊(duì)伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的,本質(zhì)基本上是好的,主要的問題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個(gè)成長、工作的平臺(tái)。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長、工作生活環(huán)境(吃、住、行)這三個(gè)方面。目前,我也是很關(guān)注維修人員在這三個(gè)方面的情況,從馬桶有沒有馬桶蓋、站點(diǎn)能不能洗上澡、現(xiàn)場(chǎng)能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個(gè)人每月能休息兩天會(huì)一次家到每個(gè)人的工資和實(shí)際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的,我認(rèn)為如果一味的強(qiáng)調(diào)工作而沒有基本的工作生活的保證,其工作質(zhì)量是可想而知的。通過近半年的工作,以上問題得到了不同程度的改善,但是還有很多工作需要去做

目前,還有的維修點(diǎn)兩個(gè)人的生活工作空間在6平米以下的情況,有的維修點(diǎn)的休息室長期潮濕結(jié)露,有的維修點(diǎn)不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等,類似問題還有很多需要去解決。

今年上半年,維修工在和去年人員數(shù)量基本相同的情況下維保量曾加了近_x臺(tái),且增加了三包電梯的應(yīng)急修理及服務(wù)的工作。目前除__站剛確定了新的站長外,其他各站站長的管理積極性很高,維修人員工作情緒穩(wěn)定,絕大多數(shù)人員工作積極性較高,對(duì)自己的本職工作有一定的責(zé)任感。

下一步的主要工作是:

① 各站根據(jù)實(shí)際維保量配齊維保人員及相應(yīng)的技術(shù)力量;

② 加強(qiáng)維保各站點(diǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)工作。主要有站點(diǎn)必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機(jī)型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標(biāo)準(zhǔn)等。

③ 曾強(qiáng)急修的反應(yīng)和施工的能力。

④ 加強(qiáng)整體維保工的形象。

⑤ 加強(qiáng)對(duì)前期來公司學(xué)生的技術(shù)培養(yǎng),使他們盡快能夠獨(dú)立做保養(yǎng)及初級(jí)的維修。

⑥ 完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

3 運(yùn)行工作:

電梯運(yùn)行雖說不是公司的主要盈利工作,但這項(xiàng)工作牽扯的精力是最大的,首先是人員的不穩(wěn)定,去年的換人率是90%左右,今年雖改進(jìn)或采取了部分新的管理方式,比去年有所好轉(zhuǎn),但目前也達(dá)到30%左右,所以增減人員的工作量很大。人員流動(dòng)的主要問題是工資低、強(qiáng)度大,還有部分人員生理上不適應(yīng)開梯?,F(xiàn)在在崗人員應(yīng)該說多數(shù)相對(duì)穩(wěn)定。今年到目前運(yùn)行增加了_部,司梯工比去年增加了近_人,而且,新簽運(yùn)行合同價(jià)格有較大幅度提高。

運(yùn)行下一步的主要工作:

① 不重要的運(yùn)行項(xiàng)目嘗試交給專業(yè)勞務(wù)公司去做,我們?nèi)ケO(jiān)督。

② 設(shè)一專人管理所有運(yùn)行項(xiàng)目的工作。

③ 控制和減少人員的流失,解決司梯工的業(yè)余生活問題。

④ 有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。(目前超過兩年的有_人,其中超過三年的有_人)

⑤ 操作證復(fù)審及考證工作。

4 問題及建議:

①目前應(yīng)該說維保部的工作基本上走上了正軌但應(yīng)看到還存在不少問題,包括人員的思想和服務(wù)意識(shí)上,工作的責(zé)任心上兩極分化,主動(dòng)性上個(gè)別人還欠缺,綜合技術(shù)能力上普遍較低,特別是獨(dú)立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高,特別是其它大品牌電梯。

③增強(qiáng)及時(shí)解決處理投訴的能力。

④增加高級(jí)修理人員。

⑥建議盡快實(shí)行新的效益與收入掛鉤方式,調(diào)動(dòng)所有人員的工作積極性,提高工作效率。

電梯公司實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

或許因?yàn)槟愕姆e極努力和熱情,你的工作會(huì)在不斷進(jìn)步中向前滑行。但是如果你一成不變總是只會(huì)按照以前的老套路辛辛苦苦的工作,那么小編想告訴你的是,你一定回事最辛苦的,但是你的表現(xiàn)和工作成果不一定是最好的,在這個(gè)時(shí)候,一份工作總結(jié)能讓你輕易的找到更好的工作方法。下面是小編給大家分享的有關(guān)工作總結(jié)的信息,僅供參考。歡迎關(guān)注出國留學(xué)網(wǎng)更多相關(guān)信息。

實(shí)習(xí)企業(yè):宅急送快遞公司__分公司

實(shí)習(xí)崗位:小件員

實(shí)習(xí)時(shí)間:20_年11月15日----20_年6月5日

一,實(shí)習(xí)心得:

20_ 年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實(shí)習(xí),在近七個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解。尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!

物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),"_"我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實(shí)例來闡述以上所述:

我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)(它們是10公斤以下的貨物,當(dāng)然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇,時(shí)間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過來的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障!"中華勵(lì)志網(wǎng)"物流就是A至B的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

下面通過SWOT分析法對(duì)宅急送進(jìn)行分析:

優(yōu)勢(shì):

1,宅急送有較全的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),僅次于EMS;

2,宅急送有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的品牌效益

3,價(jià)格低,在中端市場(chǎng)非常有競(jìng)爭(zhēng)力;由于可選擇的承諾時(shí)限多元化,所以相應(yīng)價(jià)格也有多種選擇;價(jià)格靈活,從主要城市間的定價(jià)來看,幾乎每兩地間單獨(dú)采用一套價(jià)格,并且跟運(yùn)輸方式和成本有密切關(guān)系。

劣勢(shì):

1,速度實(shí)效慢與順風(fēng)無法抗衡。

2,機(jī)構(gòu)龐大但卻臃腫,不易控制。

3,有外網(wǎng)存在,實(shí)效無保障,不易管理。

機(jī)遇:

1,進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)獲取更多盈利

2,國家郵局出臺(tái)了一系列有利于快遞行業(yè)發(fā)展的規(guī)定。

威脅:

1,國外跨國快遞公司紛紛強(qiáng)占中國物流市場(chǎng){美國聯(lián)合包裹(UPS),美國聯(lián)邦 快遞(FedEx),中外運(yùn)敦豪(DHL),荷蘭巨頭TNT,}

2,最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手EMS,順風(fēng)。

通過以上的分析,"中華勵(lì)志網(wǎng)"可以看出宅急送面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)和威脅,要想從他們這些對(duì)手中脫穎而出就要實(shí)行綠色割據(jù),進(jìn)行一次徹底的改革,但愿我們宅急送走出困境,一路領(lǐng)先!!!

三:實(shí)習(xí)崗位認(rèn)知

我的實(shí)習(xí)崗位是小件員。小件員就是專業(yè)從事小件快遞業(yè)務(wù)的,他是我們宅急送的一線員工,同時(shí)我們也肩負(fù)著重任!我們從事的工作包括小件營銷開發(fā),市場(chǎng)調(diào)查和每天的取派小件。

1: 主要的工作環(huán)節(jié)

我是每天早上8點(diǎn)上班,然后點(diǎn)長要給我們小件員開早會(huì),吩咐一天的工作重點(diǎn)和注意解決的問題,當(dāng)物流車到我們友誼路操作點(diǎn)時(shí),我們負(fù)責(zé)卸貨和分揀(針對(duì)各自的區(qū)域),_"然后掃描出庫并打印派送詳情單,之后就是出去送件(期間要選擇合理的行車路線和堅(jiān)持貴品優(yōu)先派送的原則)當(dāng)把送有的快件送完后及時(shí)打電話報(bào)簽收信息,這就是派送情況。然后講取件,它是我們工作的核心,我們要經(jīng)常去開發(fā)客戶,拿著自己的名片去拜訪客戶,給他們介紹我司的優(yōu)勢(shì),從心里和行動(dòng)去感染客戶,最終客戶發(fā)貨代表開發(fā)成功。之后要靠維護(hù),和自己的客戶建立深厚的感情。

2:工作中的問題和解決的辦法

我們工作的同時(shí)會(huì)遇到各種各樣的問題,主要指在客戶面前膽怯不敢主動(dòng)交流,推銷自己的產(chǎn)品____,____(對(duì)客戶的承諾時(shí)限)從而導(dǎo)致客戶的流失,業(yè)務(wù)知識(shí)不熟悉不能用專業(yè)的用語,快普件報(bào)價(jià)不熟讓客戶感到不夠?qū)I(yè),地理環(huán)境的不了解,我們?cè)谌∨傻臅r(shí)候不知道一些地方在那里。這些問題我們公司每個(gè)月要對(duì)我們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,要靠自己慢慢的去領(lǐng)悟熟悉。

四:實(shí)習(xí)感悟

通過近7個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我對(duì)物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中,我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí),同時(shí)也豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間,我深深體會(huì)到了宅急送的優(yōu)勢(shì),以及在全國的影響地位,同時(shí)我也收獲了許多:

首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里,我向老同事學(xué)習(xí)小件開發(fā)營銷知識(shí),專業(yè)的包裝知識(shí),工作單的填寫知識(shí),保險(xiǎn)知識(shí),物流對(duì)接知識(shí)等。每天的實(shí)習(xí)交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識(shí)得到了充分的利用和驗(yàn)證,使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。

業(yè)務(wù)上的提高是實(shí)實(shí)在在的,有目共睹的,同時(shí)心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團(tuán)結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友,"中華勵(lì)志網(wǎng)"互相幫助,互相愛護(hù),誰有了困難都會(huì)得到最真誠的幫助。特別是前輩們對(duì)我的指導(dǎo),總是無私的毫不保留,親切耐心的指導(dǎo),讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標(biāo),每天都充滿了干勁。

難忘經(jīng)歷,08年的那場(chǎng)大雪使武漢及許多省份受到了嚴(yán)重影響,交通閉塞,道路癱瘓,春節(jié)時(shí)的人們無法團(tuán)聚,在這樣的情況下,許多快遞公司紛紛放假,只有我們宅急送依舊堅(jiān)持每天的工作,秉承“珍重承諾,送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行車幾乎行走很艱難,此時(shí)的我很餓,在路邊買了幾個(gè)饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當(dāng)時(shí)并沒有感覺到苦,"中華勵(lì)志網(wǎng)"只知道身上肩負(fù)著學(xué)校及公司的使命,不能怕苦,要為學(xué)校爭(zhēng)光,為公司贏得榮譽(yù),就這樣我一直堅(jiān)持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來,感覺自己當(dāng)時(shí)很堅(jiān)強(qiáng),人生中再大的困難也能挺過!真的要感謝在這里的七個(gè)月,讓我有了如此喜人的收獲。回過頭來看看這段時(shí)間的摸爬滾打,我覺得自己很幸運(yùn)可以參加這樣一個(gè)有意義的實(shí)習(xí),我很珍惜這次機(jī)會(huì),同時(shí)也深切感受到“知識(shí)無限,能力有限”的涵義。在日后的日子里,我會(huì)充分發(fā)揮自己的能力,展現(xiàn)自我,積極向上。深深的感謝宅急送快運(yùn)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員對(duì)我的重視、關(guān)心和悉心指導(dǎo),在這一段時(shí)間里,我不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,擴(kuò)大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。

感謝宅急送,也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道!!!


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