在高速公路房建工程中，建筑竣工資料是記載建筑工程施工過程的一項重要內(nèi)容，今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于公路資料員實習(xí)總結(jié)文章，希望能夠很好的幫助到大家。

公路資料員實習(xí)總結(jié)篇一

不知不覺六個月的實習(xí)時間就過去了，回想半年前前剛剛從學(xué) 校出來找工作的我們，對于工作，對于社會，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的 為我們，如今感覺這一切就如同昨天一樣，可時間卻是不會停留的。

實習(xí)這半年來，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學(xué)習(xí)，無論是工作上 還是工作外的知識都學(xué)，所需要的軟件都去好好研究，有什么不懂的就請教別 人，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要，公路資料員的工作職責(zé)大概有六個方面，

第一：負(fù)責(zé)各 種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和保管，

第二：負(fù)責(zé)傳達(dá)并 落實盛指揮部的有關(guān)指令，

第三：為各施工隊提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指 導(dǎo)，

第四：復(fù)核各施工隊所報的資料，經(jīng)項目總工程師審核，項目經(jīng)理簽發(fā)后 報監(jiān)理工程師簽認(rèn)，

第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令，

第六：組織各施工相關(guān)人 員完成竣工資料的編制。

記得在學(xué)校公路工程老師讓我們設(shè)計一條公路，還給了我們一些工程設(shè)計 圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了，如今出 來實習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計圖紙比我們想象的 更厚，而熟悉項目工程的設(shè)計圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料，從中讓我學(xué)到了 關(guān)于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級 配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層(分為面層 分：上面層 5cm、中面層 7cm、下面層 10cm);在做項目開工報告申請所填的 表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些知識，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高-實 測標(biāo)高，后視=儀器高-設(shè)計高程，高程偏差=實測高程-設(shè)計高程;在測量的 過程中，兩個測量轉(zhuǎn)點間的距離不能超過 200mm，否則會造成視線模糊讀數(shù)不 清楚，測量后視的范圍在 0.3～5 的范圍內(nèi)才算合格，設(shè)計高程=設(shè)計標(biāo)高-0.07+邊樁的設(shè)計高程等。

資料員工作少不了表格的填寫，這幾個月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混 凝土路面項目的開工報告資料，開工報告是按每一公里打印一份，其中包括水 準(zhǔn)測量、平面位置檢測記錄、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底、日常安全檢查記 錄 ，還有材料、機(jī)械報驗等等表格，在填寫表格的時候，同時也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速 公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：

縱斷高程的實測偏差值在±10mm 的范 圍內(nèi)，橫坡實測偏差值的范圍在±0.3 的范圍內(nèi)，平整度測量值不作要求，寬 度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實測寬度在±20mm 的 范圍內(nèi)，無側(cè)石的實測寬度要不小于設(shè)計值，中線平面偏位差在 20mm 的范圍 內(nèi);而其他公路的要求為：縱斷高程的實測偏差值在±15mm 的范圍內(nèi)，橫坡實 測偏差值的范圍在±0.5 的范圍內(nèi)，平整度測量值在(以最大間隙為準(zhǔn))5mm 的 范圍內(nèi)，寬度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實測寬度 在±30mm 的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實測寬度要不小于設(shè)計值，中線平面偏位差在 30mm 的范圍內(nèi);而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢 測都是每 200m 測 4 個點，平整度檢測都是每 200m 測兩處;這些是我在這一個 月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識，同時，我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方 面的一些知識。

有開工報告，那肯定也會有完工報告，完工報告批復(fù)申請和開工報告一樣 都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位 檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質(zhì)量評定表、實驗 報告等表格;完工報告是對這幾個月來所學(xué)到的知識的復(fù)習(xí)、總結(jié)，從完工報 告中還學(xué)到了壓實度、厚度都是按照每 200m 檢測 1 個點的，而寬度、中線平面 偏位是每 200m 檢測 4 處，開工報告的填寫是完工報告填寫的基礎(chǔ)，而為了學(xué)到 更多的知識，為了更好的完成完工報告的內(nèi)容，我決定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項目 的瀝青路面施工的全過程。

通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到，瀝青路面的施工首 先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有 很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料 運送前場(瀝青混合料出場溫度要在 165℃~175℃以內(nèi))，然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪、碾壓(碾壓溫度要在 130℃~140℃以內(nèi))，碾壓過程分為初壓、復(fù) 壓和終壓三個階段，壓實度要達(dá)到 96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在 后面碾壓，分別碾壓 3 次;瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路 面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影 響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意;一般公路的整個路面為一個 拱型，路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走，如 果公路設(shè)有超高，就采用單面排水，外高內(nèi)低，也有利于離心力的運用等;雖 然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作，而要想更好 的更深刻的記住理論知識，就需要將理論知識和實踐相結(jié)合，而雖然外業(yè)工作 比較辛苦，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實踐與理論的結(jié)晶，是精華。

公路資料員實習(xí)總結(jié)篇二

時間總是在不經(jīng)意間悄悄流逝，原本以為遙遙無期的三個月工作時間轉(zhuǎn)眼就過去了，好像還來不及細(xì)細(xì)體會就已經(jīng)結(jié)束。想來是工作的日子過得太充實，充實的時光總是短暫的，所以才會覺得如此之快就要畫上句號。

經(jīng)過這三個月的學(xué)習(xí)和工作，我告別了青澀，逐漸走向了成熟，實現(xiàn)了從一個稚氣未脫的學(xué)生到真正成為資料員的轉(zhuǎn)變。

在這實習(xí)的日子里，我的收獲是多方面的。作為一個資料員，在專業(yè)上的收獲是巨大的。

在實崗場地的學(xué)習(xí)完全和實際工作結(jié)合在一起。學(xué)東西就要在實際中確實能夠使用它，這是我對現(xiàn)在工作的最大的體會。

實際工作中的收獲在課堂上得不到的。在這幾個月中我認(rèn)為在業(yè)務(wù)能力上的收獲分為資料軟件使用上和專業(yè)知識上兩大方面。

首先，專業(yè)技能上，我對施工過程中的資料軟件的使用得到了較大的實際應(yīng)用鍛煉，可以比較自信熟練地使用它們。

而資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中了。原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過使用方法，明白如何使用就可以了。但是在實際的工程項目處理過程中，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和我們內(nèi)網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣，貌似可以解決所有問題，其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索。

專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用，也在知識的增長上。往往，往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗不是我先前所學(xué)可以完

全應(yīng)付的，這時我就需要去查找一些參考資料，有時還要請教一下他人。這樣一來，對我專業(yè)知識的擴(kuò)充很有好處。我們往往不夠勤奮，不會主動去學(xué)習(xí)日常工作外的知識點，有這些工作任務(wù)，我在完成任務(wù)的同時對自己來說也是一個學(xué)習(xí)的過程。在現(xiàn)場工作中總有學(xué)不完的知識。在內(nèi)業(yè)過程中看似簡單的重復(fù)電腦操作，其實包含了我們竣工資料工作的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范和專業(yè)知識的應(yīng)用，在實際工作中不斷實踐，不斷積累，是我的最大收獲。

除了專業(yè)技能，我們在工作中還需要做一個有心人，不要單單完成了自己的任務(wù)就算完成使命了。平時將自己看到的值得積累的東西記錄下來才能有更好的收獲。相信每一年的經(jīng)歷會對我以后的工作都會有幫助，能讓我更好地為測繪院服務(wù)。

充實的時光總是短暫，這段時光是我迎接未來的最大動力。我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高;我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們、師傅們，所以我更要努力工作?；厥走@小年，我感慨萬千，這小半年是我學(xué)習(xí)積累的小半年，在這小半年中，我不僅學(xué)到了作業(yè)的專業(yè)知識，而且我還在師傅們的身上學(xué)到了一絲不茍的工作態(tài)度，這些都讓我受益匪淺，在今后的工作和學(xué)習(xí)中這些都會引導(dǎo)我做好工作，少走彎路，今后我會更加嚴(yán)格要求自己，不斷學(xué)習(xí)和積累，挖掘自己的潛能，一定可以邁出成功的第一步!

實習(xí)結(jié)束反而我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高;我要感謝前輩，所以我更要努力工作;我喜歡同事，所以我更要證明我和他們一樣優(yōu)秀。就讓時間證明我，讓未來證明我的優(yōu)秀。

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