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生產(chǎn)車間班組長月度工作總結(jié)

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車間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面,又有獨(dú)立進(jìn)行管理的一面。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間班組長月度工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

生產(chǎn)車間班組長月度工作總結(jié)范文一

在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2. 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會減少點(diǎn)問題而已。

3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。

(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺剪邊的價(jià)格來定價(jià)??偟脕碚f,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

生產(chǎn)車間班組長月度工作總結(jié)范文二

“安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國家和人民群眾的根本利益,國務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點(diǎn)。6月的嬌陽給我留下了火熱的感覺,6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。   要想搞好安全生產(chǎn),作為生產(chǎn)一線的一員,就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施?!鞍踩胧┯喌迷?,能把事故來預(yù)防”。在“安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細(xì)查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。

記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天,上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車,按規(guī)程操作,停車后7#泵止回閥一聲悶響,把我們在場的幾個(gè)人嚇了一跳,大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響,但這一次響聲要比平時(shí)大得多,過后問了兩個(gè)班,都說最近特別響,是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘,止回閥就會不起緩閉作用,甚至造成惡劣的后果,這一隱患一定要查除!在以后開7#車的幾天內(nèi),我們對7#機(jī)組的止回閥從水路到油路,從油位到排氣孔,從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查,發(fā)現(xiàn)沒問題,那為什么會不起緩閉作用呢?找來資料,仔細(xì)查對,發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外,在閥體上還有一排氣閥,它與排氣孔一樣,都處于常開位置,拿著資料對照實(shí)物,又與其它止回閥比較,發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到,原來是在施工時(shí)不慎被水泥封住了,這一天是6月10日,我和班長何延華及劉喜春找來工具,把水泥砸開,才使它露出廬山真面目,拆下后查看,水泥已經(jīng)把閥堵死,用釘沖了幾下,終于通氣了,在6月22日停車時(shí)已明顯感覺聲音小多了。通過這件事,自己既學(xué)到了技術(shù),也為生產(chǎn)排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。

正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然?!鞍踩a(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開出幸?;?。

生產(chǎn)車間班組長月度工作總結(jié)范文三

回顧過去一年的工作歷程,在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

在即將過去的一年里,我們主要對以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié):

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且積極開展安全教育,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):

第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;

第二,提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;

第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產(chǎn)方面

運(yùn)行工作:我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,進(jìn)一步開展了每周一次的班長碰頭會,加強(qiáng)班組與班組之間、班長與班長之間對一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ),并將電廠生產(chǎn)會議及班長碰頭會的內(nèi)容有效落實(shí)。不斷督促員工加強(qiáng)對工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。

2014年,鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量 萬噸,耗水量 萬噸,汽水 比,耗煤量累計(jì) 萬噸,煤汽 比 ,生物質(zhì)量累計(jì) 噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí);2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí);3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。

2014年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部,尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,對分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù),1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。

9月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。

目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證,密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。

日常檢修工作:面對進(jìn)入檢修期的設(shè)備,檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決,出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng),為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

三、不足之處

1. 個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差,嚴(yán)重時(shí),將會影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量,如果疏于管理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性。

2. 事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造,性能以及運(yùn)行原理了解透徹,并且在長期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn),在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運(yùn)行工作才會高效、有序。

四、2015年工作展望

2014年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo), 3值得我們欣慰,我們會將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在2015年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動(dòng)各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發(fā)電計(jì)劃,將各項(xiàng)工作帶上新的臺階。

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