貨物運輸合同條款2021年
隨著時間的推移,越來越多的人通過合同來調和民事關系,正常情況下,簽訂合同必須經過規(guī)定的方式。下面是小編為大家整理的關于貨物運輸合同條款2021年，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
貨物運輸合同條款2021年1
托運人： ___________，地址： ___________，
電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，
承運人： ___________， 地址： ___________，
電話： ___________， 聯(lián)系人： ___________，
收貨人： ___________，電話： ___________，
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ，規(guī)格： ，數(shù)量： ，重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：____市 街 號
貨物到達地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：年____月____日，貨物運到期限 ：年6____月____日前。
第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)
第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)
承運人：(蓋章)
代表人：(簽字)
代表人：(簽字)
本合同簽訂時間：年____月____日。
本合同簽訂地點：____市 區(qū) 路(街) 號
貨物運輸合同條款2021年2
根據(jù)經濟合同法____省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由
港運至
港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時間，將
貨物于
天內集中于
港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于
小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由
方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達
港錨地，自下錨時起于
小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送
貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：e86.c
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費
元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為
元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用
元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本
份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章) 合同管理機關
代表人：
代表人：
開戶銀行：
開戶銀行：
帳號：
帳號：
________年____月____日
貨物運輸合同條款2021年3
甲方：______
乙方：______
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，雙方本著平等互惠的合作原則，經充分協(xié)商并達成一致，現(xiàn)簽訂如下合約：
第一條運輸條件
1、乙方必須經過國務院交通行政主管部門批準并持有《中華人民共和國道路運輸經營許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。
2、甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝，紙箱內的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質的車輛，運輸過程中不能讓甲方產品及外包裝遭受有害物質所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛，車廂的容積要大于或等于40m3。
3、甲方委托乙方承包部分產品以門對門方式全程運輸業(yè)務，并以獨立法人承包方式運作。運輸區(qū)間為20__年__月__日——20__年__月__日。
第二條運作方式
1、乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節(jié)假日)，并按質按量按時送達收貨方，當甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運輸任務，產生的費用由乙方承擔。
注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫。
2、乙方負責承擔營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用，包括應交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜，甲方不負連帶責任。
3、乙方負責車輛的維修和保養(yǎng)維護，安全駕駛管理和調度，甲方在貨物調度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員、車輛、甲方有權要求撤換。
4、如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費用由乙方承擔。
第三條工作要求
1、乙方所有進入甲方公司內的人員必須嚴格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。
2、運輸過程中出現(xiàn)服務質量問題時，甲方有權終止該車輛的營運任務。
第四條運價及結算方式
1、運輸單價為：____方的車為____元/車，____方的車為：____元/車。如果油價上浮或者下調，甲乙雙方共同協(xié)商調整運輸價格，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效。
注：若油價增幅達____%甲方同意增加10元/車。現(xiàn)在油價為____柴油III：____元/升。
2、運輸費用每月結算一次，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。
第五條變更、解除
1、在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價，甲方有權要求調價或終止與乙方的合同，開拓第三方承運方。
2、甲方如有增加或更換承運方的需要，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運任務。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧、重大質量問題、車輛司機態(tài)度問題等)，甲方有權提前開拓第三方運輸。
第六條違約責任
1、鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不經過甲方同意而單方中斷運輸任務，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權在乙方的運費中扣除。
2、乙方提供運輸服務能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。
3、若次月順延月5號前甲方沒有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金。
第七條合同的生效及修改
1、雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
2、合同有效期自20__年__月__日至20__年__月__日止。
第八條其它事項
1、在履行本合同發(fā)生爭議時，雙方應友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權的人民法院提起訴松。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字確認后生效。
甲方代表：__________
乙方代表：__________
20__年__月__日
20__年__月__日
貨物運輸合同條款2021年4
承運方：
托運方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條托運方的權利義務與責任
1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2、托運方對托運單上相關信息之準確性負責，但其托運單需經雙方正式簽核確定方可生效。
3、本合同原則上具有長期合作關系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權利、義務和責任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦可另文立字說明。
4、承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關信息交由承運方確定。
6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導致當?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責任均由托運方負責，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。
7、托運方應依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達托運方兩小時內需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。
8、運輸途中，一些自然災難如風水火險、機件故障等意外均由托運方負責;但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。
9、若因報關文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關場停車費。
10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
11、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品，違反當?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關)和時間(全程約1~1.5小時)安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。
第二條承運方的權利義務與責任
1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運方負全部責任。貨物數(shù)量由雙方當面點清，交承運方后由承運方負責。承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，應賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物遺失、短缺、變質、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
在全程運輸中，除
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經濟損失，承運方不承擔違約責任外，其它因素均由承運方負責賠償，并以此車作為抵押。
3、承運期間除自然災難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與托運方無關。
4、承運方必須符合C—TPAT最低保安要求。
5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調查與核實，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。
6、承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權盤問、拒絕入內，或通報公安機關部門處理。
7、承運方必須給予司機相關保安安全方面的知識培訓，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務必確保貨物自出發(fā)點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運輸合同規(guī)定追究責任。
8、承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。
9、字樓一樓業(yè)務辦公室，休息時間大約：1—3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。
10、承運方在承運期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負責人。
11、承運方依托運方柜紙負責取柜和取船務封條，并負責核實與保管船務封條直至香港碼頭結關封條交柜。
第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實數(shù)以清單為準。
第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效;由托運方和承運方各執(zhí)一份。
承運方代表(簽章)：托運方代表(簽章)：
負責人/職務：
負責人/職務：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
地址：
地址：
日期：
日期：
貨物運輸合同條款2021年5
托運人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務：
承運人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務：
第一條 托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱)，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日;
______月______日自______至______，停留______日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為______公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
1. 不可抗力;
2. 貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;
3. 包裝方法或容器質量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4. 包裝完整，封志無異狀而內件短少;
5. 貨物的合理損耗;
6. 托運人或收貨人的過錯。
第十條 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人： 承運人：
開戶銀行： 開戶銀行：
銀行賬號： 銀行賬號：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
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