旅客運輸電子合同協(xié)議
旅客運輸合同作為民事合同的一種,其訂立和成立與其他民事合同的訂立和成立有相同的地方,但是旅客運輸合同的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。詳情可以點擊“合同范本”查看更多相關(guān)的各類合同參考。
旅客運輸電子合同協(xié)議1
成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次;
(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);
(四)艙室等級、票價;
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(碼頭)。
旅客運輸?shù)倪\送期間,自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的,運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李,運送期間同前款規(guī)定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用,填制行李運單后合同即成立。
行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號碼;
(八)起運港、到達港、換裝港;
(九)運費、裝卸費;
(十)特約事項。旅客運輸合同樣本
旅客的托運行李的運送期間,自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。
承運人為履行運輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施,托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;
(三)托運行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運;
(四)候船服務(wù),包括:問詢、寄存、船期、運行時刻公告,票價表,茶水,衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項。
水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同,其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。
旅客運輸電子合同協(xié)議2
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,訂立本聘用合同。
一、乙方因承包甲方______號車輛,甲方聘用乙方為該車駕駛員。
二、乙方應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書真實有效。
三、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方依法制定的各項內(nèi)部規(guī)章制度。否則,甲方可依照內(nèi)部規(guī)定進行處罰。
四、乙方不得將車交給無證及證照不相符的人員駕駛,違者視情節(jié)予以批評教育和處罰。若發(fā)生事故,一切責(zé)任(包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由乙方承擔(dān)。
五、合同期間,乙方因?qū)俪邪?jīng)營性質(zhì),其五保一金全部由乙方自行交納。
六、乙方有下列情形之一的,雙方合同終止:
1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章制度,給甲方利益造成重大損失的;
2、身體條件發(fā)生重大變化,年齡已滿55周歲,不能勝任駕駛員崗位的;
3、乙方經(jīng)甲方同意將_____號車輛的經(jīng)營權(quán)進行轉(zhuǎn)讓時;
4、違反國家法律、法規(guī),被依法勞動教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。
七、違約責(zé)任
1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的,應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由,未經(jīng)甲方許可,違反合同約定或擅自自行離職的,甲方可以解除本聘用合同,并根據(jù)受損情況,追究乙方的賠償責(zé)任。
3、乙方在工作中因個人原因造成甲方和他人經(jīng)濟損失的,該經(jīng)濟賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
八、因發(fā)生不可抗力或情勢變更導(dǎo)致本合同無法履行的,本合同終止,雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。
九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方簽字:______乙方簽字:______
--縣運輸商務(wù)代理中心
___年__月__日
旅客運輸電子合同協(xié)議3
甲方:(招標(biāo)方名稱)
地址:聯(lián)系電話:
法定代表人:職務(wù):
乙方:(投標(biāo)方名稱)
地址:聯(lián)系電話:
法定代表人:職務(wù):
甲方于__年__月__日對__至__客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)中標(biāo),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為6年,經(jīng)營期限自__年__月日起至__年__月__日止??瓦\班線起訖點:__至__,途經(jīng),班次:__,班車類別:__,客運班線起訖車站:__(起點站)、__(訖點站)。乙方投入營運客車__輛,車型為__,客車等級,座位數(shù)__座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.在國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時,甲方有權(quán)按照新規(guī)定對乙方客運服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。
2.甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為的承諾定期進行考核。
3.甲方根據(jù)本省社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求,有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標(biāo)增加運力和班次。
4.經(jīng)營權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無條件收回。
5.甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。
6.甲方應(yīng)依法維護乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強客運市場秩序管理。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方須于__年_月_日前辦理有關(guān)許可手續(xù),并在許可后180日內(nèi)投入營運。
2.乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營。
3.乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行,準(zhǔn)點發(fā)車,不得站外攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。
4.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán),不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。
5.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)更新車輛,必須達到甲方在招標(biāo)文件中要求的車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
6.乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運行,如確有難以維持經(jīng)營情形的,須在停班30日前向甲方提出申請,辦理報停手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運行。
7.線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等),乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。
8.因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其它原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運的,乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9.對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
第四條違約責(zé)任
1.合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)許可手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。
2.乙方逾期未辦理相關(guān)許可手續(xù)、逾期未投入營運,或經(jīng)營期間擅自停班超過180天的,視為自動放棄經(jīng)營權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路經(jīng)營權(quán)移交候補中標(biāo)方經(jīng)營。
3.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的,甲方按照規(guī)定進行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營權(quán)。
第五條乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件的承諾經(jīng)營,按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決受國家法律的保護。因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決。
第七條本合同一經(jīng)雙方簽字蓋章,立即發(fā)生法律效力。
第八條本合同未盡事項,由雙方約定后作為合同附件。
第九條本合同一式__份,雙方各執(zhí)__份。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人/委托人:(蓋章)代表人/委托人:(蓋章)
___年__月__日 __年__月__日
旅客運輸電子合同協(xié)議4
甲方(承運方):
乙方(托運方):
經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:
一、運輸金額
甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關(guān)的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的'法律責(zé)任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn),此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。
1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
旅客運輸電子合同協(xié)議5
包車人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
1.包車人于____年__月__日__起包用___型客車___班次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包車運輸,其行程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包車費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包車行程及經(jīng)停站,可供包車人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加駕駛?cè)藛T或燃油時,載量照減。
3.包車噸位如包車人未充分利用時,空余噸位得由客車?yán)?包車人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期出行。
5.包車人簽訂本協(xié)議書后要求取消包車,應(yīng)交付退包費____元。如在包車人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)車等費用時,應(yīng)由包車人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的駕駛途中,包車人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留車費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包車人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
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