個人貨物運(yùn)輸合同模板5篇
個人貨物運(yùn)輸合同模板5篇參考
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?下面小編給大家?guī)韨€人貨物運(yùn)輸合同，詳情可以點(diǎn)擊“合同范本”查看更多相關(guān)的各類合同。
個人貨物運(yùn)輸合同模板1
甲方：---公司
乙方：---公司
根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。
一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要，委托乙方昆明大千運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運(yùn)輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時(shí)、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位，乙方承諾所從事的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運(yùn)輸資質(zhì)。
二、甲方雙方約定本合同有限期為五年2014年10月至2019年10月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個月，乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運(yùn)輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運(yùn)輸合同。
三、甲乙雙方約定，乙方的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用按照乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物的重量計(jì)算，甲方每個月6號出單(遇法定節(jié)假日順延)運(yùn)輸費(fèi)用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實(shí)際完成的運(yùn)輸單數(shù)給予結(jié)80%的運(yùn)輸費(fèi)用，剩余的20%的運(yùn)輸費(fèi)用甲方暫扣二個月，作為風(fēng)險(xiǎn)保證金，待二個月期滿后，已完成并結(jié)算的運(yùn)輸單無貨損、財(cái)損及其它糾紛，甲方支付任何其保險(xiǎn)費(fèi)用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨、配送、人工費(fèi)等費(fèi)用)。
四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細(xì)單據(jù)》、《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)際運(yùn)貨物無誤后，將運(yùn)貨物按照托運(yùn)單位和甲方的要求運(yùn)送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實(shí)地在相關(guān)單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實(shí)物不符或其它可能影響貨物運(yùn)輸時(shí)間的情況應(yīng)立即通知甲方，否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。
五、貨物起運(yùn)點(diǎn)：昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn)，或者由甲方指定);貨物到達(dá)地：由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn)及實(shí)際的收貨單位。
六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，到甲方指定的地點(diǎn)提貨，收貨后及時(shí)、安全的安排運(yùn)送貨物。除甲方特別要求貨物運(yùn)送期限外，乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實(shí)發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運(yùn)輸工具)人員所支付的運(yùn)費(fèi)差額、甲方因違約給貨主的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等，由乙方承擔(dān)。
七、合同期內(nèi)在貨物運(yùn)輸過程中，運(yùn)送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，乙方派出的運(yùn)輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財(cái)損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
八、乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時(shí)甲方提供給乙方的承運(yùn)貨物價(jià)值證明文件向乙方提出全額賠償，并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金，并有權(quán)解除合同。
九、甲方的責(zé)任
1、要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物到目的地。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨單位，或需取消運(yùn)輸時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運(yùn)的要求，但必須及時(shí)通知乙方，并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費(fèi)用。
2、因甲方原因而導(dǎo)致無法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時(shí)，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日及時(shí)支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)給乙方。乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者是相應(yīng)費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。
乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點(diǎn)提貨，提貨時(shí)結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實(shí)際不符同，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸協(xié)議單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，向甲方或托運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)報(bào)告給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照《發(fā)貨單》運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂的時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時(shí)保管。
十、違約責(zé)任
甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供《發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位，托運(yùn)單位提供依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應(yīng)當(dāng)必須及時(shí)甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方如發(fā)錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨單位的，乙方必須將情況如實(shí)告知甲方運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成的過期到達(dá)，超過甲方或收貨單位所要求的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。
十一、變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同
甲方：
乙方：
年月日
個人貨物運(yùn)輸合同模板2
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。
第一條包裝和防護(hù)：托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸。
過程中受到損傷，承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全。
第二條貨物質(zhì)量及安全要求：安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
第三條貨物裝卸責(zé)任和方法：承運(yùn)方上門到托運(yùn)方提貨，托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。
第四條承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備由__________運(yùn)輸至__________，托運(yùn)方工廠指定車間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)?？傆?jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為__________萬元，貨物安全卸后，托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方，如有拖欠，承運(yùn)方要收取滯納金__________(總費(fèi)用10%)計(jì)算。
1、承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車輛必須達(dá)到國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：
(1)通過當(dāng)年的年審的車輛。
(2)排氣量經(jīng)過檢測并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)
(4)禁止司機(jī)違章駕駛。
2、承運(yùn)方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：
(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。)
(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。
(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。
第五條違約責(zé)任
(一)托運(yùn)方責(zé)任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
(二)承運(yùn)方責(zé)任
1、貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金，但不超過本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。
2、如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
合同有效期：本合同有效期____年___月___日至____年___月___日
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。
托運(yùn)方(蓋章)：
承運(yùn)方(蓋章)：
代表人(簽字)：
代表人(簽字)：
個人貨物運(yùn)輸合同模板3
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠實(shí)信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
1、依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請，乙方應(yīng)根據(jù)甲方所指定的時(shí)間、地點(diǎn)做好貨物的接收工作;
2、在短途汽車到廠裝貨時(shí)，請務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性，如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況，當(dāng)場要求停止裝貨，經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進(jìn)行換貨處理;
3、乙方在運(yùn)輸貨物時(shí)，必須將貨物固定扎實(shí)，并不得與其它貨物混裝，運(yùn)輸過程中應(yīng)保證安全，如發(fā)生貨物丟失、損壞、淋雨等，所造成的損失，乙方應(yīng)在7天內(nèi)予以賠償甲方;
4、鑒于鐵路運(yùn)輸?shù)亩鄻有?，乙方需將裝貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對應(yīng)的價(jià)格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋章回傳，此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調(diào)整，請?zhí)崆耙恢芨嬷追?
5、甲方所委托運(yùn)輸?shù)呢浳锊释夸摪?、鍍鋅帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施，在由廠運(yùn)至貨場，未能及時(shí)裝火車時(shí)，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運(yùn)輸途中亦需要蓋好帆布;
6、火車離站后，乙方需將車皮號、箱號、以及所對應(yīng)的貨物卷號明細(xì)、離站時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;
7、自提貨起，貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預(yù)定時(shí)間送抵的務(wù)必第一時(shí)間知會甲方;
8、貨物到站后，乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止荆瑓f(xié)商后按要求安排送貨;
9、未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家、發(fā)貨量等走貨信息;
10、甲方委托乙方為其托運(yùn)的貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)，如由乙方不投保貨物險(xiǎn)，一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān);
11、雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn)：
鐵路費(fèi)用：雙方以經(jīng)雙方蓋章確認(rèn)后的報(bào)價(jià)函為基準(zhǔn)結(jié)算;
其他費(fèi)用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費(fèi)用，雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。
12、費(fèi)用結(jié)算：
乙方承諾按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
①費(fèi)用按車次結(jié)算，只有在乙方送貨至指定地點(diǎn)且收貨方確認(rèn)無貨損后結(jié)付運(yùn)費(fèi);
②運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，每月5日前雙方核對并確認(rèn)上月的運(yùn)輸費(fèi)，并在當(dāng)月的15日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。
13、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，不得采取單方延期送貨或拒不支付運(yùn)費(fèi)費(fèi)用等方式。
本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方(公章)：--------- 乙方(公章)：---------
法定代表人(簽字)：--------- 法定代表人(簽字)：---------
---------年----月----日 ---------年----月----日
個人貨物運(yùn)輸合同模板4
合同編號：
(以下各項(xiàng)務(wù)必認(rèn)真填寫，不填寫的用斜線劃去。)
甲方(承運(yùn)人)：
乙方(托運(yùn)人)：
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、承運(yùn)形式
1、乙方委托甲方運(yùn)輸(包括代理運(yùn)輸，下同)發(fā)往全國各地的貨物，運(yùn)輸方式包括 ：
□精準(zhǔn)卡航;□精準(zhǔn)空運(yùn);□精準(zhǔn)汽運(yùn);□精準(zhǔn)城運(yùn)。(單選或多選)
2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運(yùn)輸，未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。
二、代表?xiàng)l款
1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;該代表變更時(shí)甲方應(yīng)書面通知乙方。
2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、計(jì)量規(guī)則
貨物重量計(jì)量單位為千克，不足一千克按一千克計(jì)算。若體積重量大于實(shí)際重量，按體積重量計(jì)算。
四、價(jià)格條款
1、甲方所公布的價(jià)格如有變動，則乙方同意一律按甲方當(dāng)時(shí)公布價(jià)執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時(shí)提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動，優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價(jià)格不包含政府規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其它費(fèi)用。
五、接貨與收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點(diǎn)接貨或接收乙方送貨，乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費(fèi)。
2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時(shí)通知甲方。對于不能安全、合法運(yùn)送之物品(包括但不限于危險(xiǎn)物品、違禁物品，下同)，甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。
七、托運(yùn)手續(xù)
1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸，聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi);乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用的原則，按照托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值申報(bào)聲明價(jià)值，且不得超過貨物實(shí)際價(jià)值。甲方收取的保價(jià)費(fèi)用以乙方托運(yùn)貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準(zhǔn)，貨物保價(jià)費(fèi)率按甲方國內(nèi)貨物保價(jià)費(fèi)率表的規(guī)定計(jì)算。乙方申報(bào)保價(jià)聲明價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi)，即表示乙方對該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。
八、拒運(yùn)條款
對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項(xiàng)變更
在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后甲方應(yīng)及時(shí)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成航班、汽運(yùn)等無法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨;超過三日未提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm，甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時(shí)、安全地將貨物送達(dá)收貨人處，由此所增加費(fèi)用由乙方或收貨人承擔(dān)。
3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人，因此額外發(fā)生的費(fèi)用由乙方支付：收件人拒絕收貨或支付運(yùn)費(fèi);該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還，三個月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費(fèi)用及處理費(fèi)后返還乙方。
十二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用(必選其一)：
□A、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為30天 ，當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下月 3 號對賬，對賬當(dāng)月 10 號前乙方必須支付所有款項(xiàng);結(jié)算限額為 3000 元，兩者俱一即可。
注釋：
乙方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)2個月低于 20-- 元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿時(shí)或乙方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí)，甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方，乙方須在 3 天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延)，甲方電傳結(jié)算清單后的第 5 天前乙方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)。
因甲方開單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實(shí)結(jié)金額,加蓋公章。
甲方員工收款時(shí)須憑財(cái)務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單，收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
□B、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。
□C、甲方返單后乙方付款。
□D、貨到付款，由收貨人收貨時(shí)付款。
2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運(yùn)費(fèi)達(dá)壹萬元(含)以上時(shí)應(yīng)以支票結(jié)算，支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司 ”，期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天，以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。
3、乙方或收貨人應(yīng)按時(shí)足額對甲方支付服務(wù)費(fèi)用。乙方或收貨人無故不支付費(fèi)用的，甲方對承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。
十三、相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止承擔(dān)安全、及時(shí)的運(yùn)輸責(zé)任。
2、保價(jià)與賠償。甲方為乙方承運(yùn)的貨物提供保價(jià)服務(wù)，由乙方自主選擇。雙方明確知曉：保價(jià)服務(wù)選擇與否對于貨物
毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義，特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：
A、乙方未辦理貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)空運(yùn)貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運(yùn)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。
B、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失，按聲明價(jià)值和損失比例賠償;聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值賠償。
3、甲方到貨時(shí)間一般依公布時(shí)效(附件二)，國家法定節(jié)假日不計(jì)算在內(nèi)，時(shí)效誤差依據(jù)甲方承諾減免運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)減免不影響其他款項(xiàng)結(jié)算，也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
4、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限.cOm支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的，乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責(zé)任排除
甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：
A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)帶來的相關(guān)損失;
B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的.合理損耗;
C、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失;
D、乙方自行包裝，到達(dá)時(shí)外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;
E、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失;
F、甲方包裝的非新品運(yùn)輸，外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;
G、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
H、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。
十五、索賠條款
1、乙方索賠僅限，精準(zhǔn)汽運(yùn)和精準(zhǔn)卡航貨物到達(dá)簽收后的三十日內(nèi)書面提出;精準(zhǔn)空運(yùn)貨物到達(dá)簽收后七日內(nèi)提出，遲延交貨的到達(dá)簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。超過期限乙方未提出索賠要求的，視為自動放棄索賠權(quán)利。
2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。
十六、保密條款
1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。
2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息，乙方應(yīng)為甲方保密。
十七、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權(quán)立即通知解除本合同。
4、本合同終止后，任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。
十八、爭議解決
本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
十九、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容：
乙方對其委托甲方承運(yùn)的貨物均己向保險(xiǎn)公司投保了貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，甲方應(yīng)在其承運(yùn)乙方的貨物出現(xiàn)毀損，滅失等事故24小時(shí)內(nèi)書面通知乙方，以便乙方及時(shí)通知保險(xiǎn)公司;同時(shí)甲方須向乙方提供保險(xiǎn)索賠資料(必須由甲方才能提供的保險(xiǎn)索賠資料，如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達(dá)到上述要求之一的，由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。
二十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
以下無正文
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話： 電話：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：
個人貨物運(yùn)輸合同模板5
甲方：_______
乙方：_______
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_______萬噸。
二、甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時(shí)間，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí)，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi)，不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi)，超過12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。
四、運(yùn)價(jià)：每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算，每噸按市價(jià)計(jì)算，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后，乙方按實(shí)裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實(shí)、有效、齊全。
七、費(fèi)用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開、關(guān)艙費(fèi)，船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。
八、貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任，與乙方無關(guān)。
九、煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計(jì)。
十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。
十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方：_______
乙方：_______
日期：20___年___月____日