山地車的保養(yǎng)方法
買到一輛好車就像是哈利波特買到了他這輩子的魔杖，可是學(xué)會(huì)好好的保養(yǎng)才是最重要的。那么，山地車的保養(yǎng)方法有哪些呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下吧。
山地車的保養(yǎng)方法
1、車鏈條去銹小竅門
山地車鏈條若生銹，先用廚房清洗劑將銹斑擦拭，然后將清洗劑弄干凈后，放在柴油中洗刷，可使山地車鏈條恢復(fù)如初。
2、車胎充氣要適當(dāng)
山地車輪胎充氣不足，阻力增大，行車費(fèi)力，外胎壁易遭折裂;充氣過足，車輪失去彈性，行駛時(shí)顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內(nèi)的簾線層容易被脹斷，縮短使用壽命。
3、零部件保養(yǎng)竅門
山地車的電鍍層用干布先撣去浮塵，涂上中性油;車身漆膜用雞毛帚拂浮灰，不能用油擦，也不能日光下曝曬。凡涂有罩光漆的車子，不能用車蠟上光，會(huì)掉漆。自行車軸、飛輪、前叉、腳蹬等處，應(yīng)經(jīng)常加點(diǎn)黃油或潤(rùn)滑油，飛輪應(yīng)加一些薄油，每年用煤油清洗一次。
4、不宜用縫紉機(jī)油
縫紉機(jī)油屬于薄質(zhì)潤(rùn)滑油，加入車軸后會(huì)使原有的黃油稀釋而流失，這反而減低了軸內(nèi)油脂的潤(rùn)滑性能和防銹性能。
5、使用中的小竅門
a.騎車時(shí)能注意以下方面，您的山地車的使用年限一定會(huì)增長(zhǎng)。
b.遇到不平和凹坑路面，要低速慢騎，以免車子受到劇裂震動(dòng)造成螺絲松動(dòng)，滑扣脫落。
c.不要高速騎行或曲線騎車，更要注意別急剎車，特別是防止地面鐵屑、玻璃等物戳破內(nèi)外胎。
d.嚴(yán)禁超載行駛，普通型車載重不能超過120公斤;載重型自行車不能超過170公斤，特別注意避免單側(cè)載重，以防車身變形。
6、牙盤、飛輪和鏈條
在整個(gè)大掃除的過程中，可能這三個(gè)自行車配件是最臟的部位了。因?yàn)榕浼狭粲袧?rùn)滑油，灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精，蘸了水后就可以去清洗牙盤，在洗牙盤的時(shí)候，盡量用抹布把每一個(gè)牙洗干凈，當(dāng)洗完后用水一沖，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)在有洗潔精抹布的擦洗下，牙盤已經(jīng)光亮如新。
山地車的類型
一般山地車(硬尾山地車)
一般山地車最大的特點(diǎn)是它有優(yōu)秀的前叉避震器以及高品質(zhì)由鋼﹑鋁合金或碳纖維打造的車身。其實(shí)這種山地車具有許多騎士們渴望的特性，這種車通常經(jīng)久耐用，使用很多年也都不會(huì)帶給您保養(yǎng)上的麻煩。一般乘騎的山地車，并不太在意單車本身的重量，所以它的車身構(gòu)造十分堅(jiān)固。但是它也不是不能朝輕量的方向去，像特輕的鋼或鋁制的車身都可以讓整臺(tái)車子的重量變輕，但一般來說除非是參加比賽用途的登山車，車子本身的重量都不太重要。
全減震山地車(軟尾山地車)
最初把減震系統(tǒng)裝到登山車上的目的，主要是為應(yīng)付下坡競(jìng)賽時(shí)的沖撞。最新式全減震山地車就是根據(jù)結(jié)實(shí)、舒適這些條件所制作的，整天騎在車上也不會(huì)覺得很疲勞，所以說全減震的登山車是最舒服的登山車了。全減震的登山車已經(jīng)不限于下坡賽專用，區(qū)別它的方法是，如果這部登山車是為了下坡賽專用，除了全減震之外，它所有的零件都是專門為適應(yīng)下坡賽時(shí)的大力沖撞而設(shè)計(jì)，所以它的重量會(huì)比一般越野用的全減震登山車重約10磅(4-5kg)左右。在求舒適的前提下，你會(huì)選擇全減震的登山車來參加任何一種的活動(dòng)，但有一點(diǎn)你必須要記住，因?yàn)榧由狭吮苷鹌?，在職業(yè)選手們所騎的越野登山車，為了獲取勝利而選擇輕量化，及能獲得更高效率的裝備。在越野登山車的設(shè)計(jì)上，是以上坡時(shí)能爬得愈快愈好，而不太在意下坡時(shí)或遇到凹凸不平路面的特殊狀況。職業(yè)選手級(jí)的登山車相當(dāng)?shù)妮p，有時(shí)連前減震器包括在內(nèi)一般在23磅(10.5kg)以下。
多用途山地車
多用途山地車山地車是為既愛好山地車活動(dòng)要常在城市與山路間乘騎單車
多用途山地車
的人士所設(shè)計(jì)。它的車身雖然不必要擁有和山地車一樣特別堅(jiān)固的車身，但是還是必需達(dá)到堅(jiān)固耐用的要求。車身的噴漆一定要好，來對(duì)抗城市中的刮、割、擦、撞。因?yàn)橐m應(yīng)城市內(nèi)的路面，您可能也需要加上置物架與擋泥板。它的車身大多是用鋼做的，也有用鋁合金為材料，但仍以鋼材為多。
登山車選手所騎的山地車，長(zhǎng)久以來，都與越野賽所乘騎的山地車一樣，只是在前叉多裝上較長(zhǎng)距的減震器。幾乎所有下坡賽的騎士們都選擇登山車，它的減震器伸縮距離至少達(dá)到6英吋以上，重量比一般的越野登山車要超過10到15磅(5-8kg)。在下坡賽所使用的車身一定要非常的堅(jiān)固，因?yàn)橄缕聲r(shí)的沖撞力量，會(huì)由前叉?zhèn)鞯杰嚰?，普通的山地車是承受不住的，甚至?xí)斐绍嚰艿闹Ы猓谶@個(gè)大前提下，重量已經(jīng)不是下坡登山車的主要考慮因素，堅(jiān)固才是重要。
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