簡歷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)怎么寫
簡歷中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是招聘者了解個(gè)人求職者的重要資料。學(xué)習(xí)啦小編整理了一些簡歷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文，有興趣的親可以來閱讀一下!
簡歷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文(一)
**公司
起止年月：2011-03 ～ 2014-03
公司性質(zhì)： 私營企業(yè)
所屬行業(yè)：中介服務(wù)(公證,代理,信息服務(wù))
擔(dān)任職位： 會(huì)計(jì)
工作描述： 1.給原始憑證分類，填制會(huì)計(jì)憑證;
2.登記會(huì)計(jì)賬簿，記賬憑證匯總，登記總賬;
3.一般納稅人及小規(guī)模納稅人每月的納稅申報(bào)，報(bào)送會(huì)計(jì)報(bào)表 ;
4.裝訂憑證、存檔;整理及保管進(jìn)項(xiàng)發(fā)票抵扣聯(lián)、財(cái)務(wù)文件、合同、檔案等;
5.開具國地稅發(fā)票、購買發(fā)票，進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票認(rèn)證等有關(guān)發(fā)票管理工作;
6.記錄應(yīng)收應(yīng)付賬務(wù)處理，現(xiàn)金管理，公司日常費(fèi)用報(bào)銷;
7.負(fù)責(zé)員工社保增減員、申報(bào)及匯繳;
8.辦理營業(yè)執(zhí)照代碼年審、企業(yè)變更;
9.管理公司庫存，登記出入庫
10.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交予的工作任務(wù);
離職原因：
簡歷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文(二)
**公司
起止年月：2010-07 ～ 2013-01
公司性質(zhì)： 國有企業(yè)
所屬行業(yè)：建筑與工程
擔(dān)任職位： 工區(qū)施工負(fù)責(zé)人
工作描述： 主要負(fù)責(zé)1座6*30米連續(xù)箱梁現(xiàn)場施工。
離職原因： 已完工
**公司
起止年月：2009-02 ～ 2010-06
公司性質(zhì)： 國有企業(yè)
所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑
擔(dān)任職位： 工程部部長
工作描述： 在東莞至惠州城際軌道項(xiàng)目部作工程部部長，主要負(fù)責(zé)橋梁的技術(shù)管理工作。
離職原因： 臨時(shí)工
**公司
起止年月：2007-03 ～ 2008-12
公司性質(zhì)： 國有企業(yè)
所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑
擔(dān)任職位： 項(xiàng)目測量主管
工作描述： 主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目測量工作。
離職原因： 臨時(shí)工
**公司 起止年月：2005-03 ～ 2006-12
公司性質(zhì)： 國有企業(yè)
所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑
擔(dān)任職位： 結(jié)構(gòu)工程師
工作描述： 主要負(fù)責(zé)橋梁施工管理工作。橋梁有小箱梁及現(xiàn)澆箱梁。
離職原因： 臨時(shí)工
**公司
起止年月：2002-05 ～ 2004-12
公司性質(zhì)： 國有企業(yè)
所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑
擔(dān)任職位： 測量員
工作描述： 主要負(fù)責(zé)路基橋梁施工放樣及標(biāo)高控制。
離職原因： 臨時(shí)工
簡歷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文(三)
**公司
起止年月：2009-07 ～ 2010-11
公司性質(zhì)： 私營企業(yè)
所屬行業(yè)：貿(mào)易/進(jìn)出口
擔(dān)任職位： 跟單文員和銷售
工作描述： 在拉美茲市場貿(mào)易公司，使我對出口貿(mào)易有了更深入的了解。當(dāng)初由公司佛山辦初成立時(shí)候加入到公司慢慢上了軌跡，讓我對于出口公司的運(yùn)營有了進(jìn)一步的了解。也由于能正面和客人溝通了解，使我的溝通技巧有了很大的進(jìn)步。我將之前所學(xué)的付之于我的工作上，使老板對我的能力有了很大的認(rèn)同。從一份單下來，從安排船公司，到安排拖車報(bào)關(guān)，做提單放貨，和會(huì)計(jì)對數(shù)對賬單付款，全部都可以勝任。
離職原因： 公司搬遷
**公司
起止年月：2007-12 ～ 2009-06
公司性質(zhì)： 私營企業(yè)
所屬行業(yè)：貿(mào)易/進(jìn)出口
擔(dān)任職位： 操作文員
工作描述： 我進(jìn)入風(fēng)順船務(wù)有限公司出口部進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，期間經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)，掌握了一定程度的船務(wù)出口操作。對于柜貨出口的程序操作有一定的了解，由客人下訂單后的拖車，訂艙，報(bào)關(guān)，補(bǔ)料，放貨等都程序都有掌握，可以進(jìn)行獨(dú)立跟單。對于船務(wù)出口的CARGO軟件能熟悉運(yùn)用。由于操作期間不斷和客戶進(jìn)行溝通接觸，深切明白到和客人友善溝通的重要性，我從中學(xué)會(huì)了和客人進(jìn)行友善溝通的技巧，有較強(qiáng)的社交能力。
離職原因： 私人原因
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