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春節(jié)汽車(chē)保養(yǎng)注意什么

時(shí)間: 志彬1156 分享

  馬上就要春節(jié)啦,很多朋友們都開(kāi)始陸續(xù)走在了回家的路途中,所以對(duì)于春節(jié)汽車(chē)保養(yǎng)相信大家都十分重視,下面是小編為大家精心推薦春節(jié)汽車(chē)保養(yǎng)的一些事情,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

  保養(yǎng)方法

  一、檢查制動(dòng)及輪胎

  在冬天,制動(dòng)顯得尤為重要。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)不靈敏或跑偏、輪胎花紋磨損嚴(yán)重,應(yīng)重點(diǎn)矯正或更換。

  制動(dòng)問(wèn)題主要表現(xiàn)在:

  1、制動(dòng)失靈:連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí),車(chē)輛不減速;連續(xù)踏下制動(dòng)踏板,踏板不升高,同時(shí)又感到無(wú)阻力。

  2、制動(dòng)不靈:行車(chē)制動(dòng),一腳制動(dòng)不靈,連踩幾腳步,制動(dòng)效果也不好。

  3、制動(dòng)跑偏:制動(dòng)時(shí),車(chē)輛往一邊偏斜。

  4、制動(dòng)拖滯:抬起制動(dòng)踏板后,全部或個(gè)別車(chē)輪仍處于制動(dòng)狀態(tài),再次啟動(dòng)車(chē)輛起步困難。

  二、保養(yǎng)電器設(shè)備

  1、檢查調(diào)整電解液密度??蛇m當(dāng)調(diào)高電解液密度,防止因電解液密度過(guò)低,而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。

  2、調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大,因此發(fā)電機(jī)充電量必須提高,可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時(shí)高0.6v比較合適。

  3、保養(yǎng)啟動(dòng)電機(jī)。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)電機(jī)的使用次數(shù)頻繁,如啟動(dòng)機(jī)功率不足,會(huì)進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難度。因此應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行一

  次徹底的保養(yǎng),保持啟動(dòng)機(jī)各部清潔、干燥,尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。

  4、加強(qiáng)蓄電池的保溫。為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動(dòng)性能,冬季可給蓄電池制作一個(gè)夾層保溫電池箱,以提高蓄電池的溫度。

  三、更換各種油液

  1、使用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的燃油。低溫時(shí)燃油的黏度增加、流動(dòng)性變差、霧化不良,容易使燃油的燃燒過(guò)程惡化,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性明顯

  下降,因此,在有條件的情況下應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的燃油。一般選用原則是,燃油的凝點(diǎn)比環(huán)境溫度低5℃左右。

  2、更換機(jī)油。選用黏度較小的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,在低溫條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度隨著溫度下降而增大,流動(dòng)性變差,因此應(yīng)通過(guò)及時(shí)更換黏度較小的機(jī)油來(lái)彌補(bǔ)或消除這種不良影響。

  3、更換冬季用的各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。進(jìn)入冬季應(yīng)對(duì)變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤(rùn)滑油,輪轂軸承換用低滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂。

  四、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻系統(tǒng)

  1、檢查節(jié)溫器各種狀況,保證節(jié)溫器工作良好,防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高。如發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致機(jī)件磨損的增加。

  2、清除水套內(nèi)水垢。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水套進(jìn)行清洗,清除內(nèi)部水垢,防止水垢積聚過(guò)多,影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱使機(jī)溫過(guò)高,如水垢堵塞放水開(kāi)關(guān),會(huì)導(dǎo)致放水不凈。

  3、加注防凍液。在氣溫過(guò)低而條件又不允許時(shí),可使用防凍液,在使用前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗,并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液。

  注意事項(xiàng)

  1、更換空調(diào)濾芯

  大多數(shù)車(chē)型空調(diào)濾芯的更換間隔為1年,當(dāng)然不同用車(chē)環(huán)境下的車(chē)輛需根據(jù)自身情況進(jìn)行調(diào)整。除了少數(shù)車(chē)型由于安裝位置導(dǎo)致自行更換有困難以外,很多車(chē)型的空調(diào)濾芯都可以自行進(jìn)行更換。

  首先應(yīng)該了解自己車(chē)型空調(diào)濾芯的位置,大家可以從車(chē)輛使用手冊(cè)或4S店處得到答案。更換的過(guò)程沒(méi)有什么困難的,無(wú)非就是拆開(kāi)外殼將濾芯取出并更換新的,不過(guò)需要注意的是一些車(chē)輛拆卸過(guò)程要遵循固定的順序或者需要一些工具和技巧,大家也可以在保養(yǎng)時(shí)咨詢(xún)工人師傅,按照正規(guī)的方法回家多試幾次。利用這種方法車(chē)主可以定期對(duì)該配件進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾芯變臟但還沒(méi)有到達(dá)更換程度時(shí),可以進(jìn)行簡(jiǎn)單清潔,不過(guò)需要注意的是,空調(diào)濾芯切忌水洗清潔,否則濾芯遇水很容易軟爛。

  2、更換空氣濾芯

  與空調(diào)濾芯相同,空氣濾芯更換間隔也要定期更換,具體周期在1萬(wàn)公里-3萬(wàn)公里不等,每款車(chē)型不一樣,具體更換時(shí)間請(qǐng)參考隨車(chē)或者污濁程度來(lái)決定。至于更換方法,各車(chē)款不太相同。建議前幾次保養(yǎng)時(shí)詢(xún)問(wèn)一下維修師傅,通過(guò)一兩次練習(xí)之后就可以熟練操作,簡(jiǎn)單又可以節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。

  3、更換雨刷

  雨刷作為一個(gè)消耗配件,沒(méi)有明確的更換時(shí)間,不過(guò)按照常規(guī)用車(chē)情況來(lái)看,一兩年肯定需要更換了。因?yàn)樵诮?jīng)歷了夏冬兩季之后,雨雪的侵蝕和溫度差異對(duì)橡膠材料的影響,雨刷往往會(huì)出現(xiàn)異響,刮不干凈的情況,如果是這樣,證明我們的雨刷就需要更換了。市面上大部分車(chē)型雨刷的安裝形式比較相似,中央位置有一個(gè)卡子,按下后向下輕輕拍擊雨刷就自然脫落了,操作非常簡(jiǎn)單。安裝的方法同樣如此,將卡槽互相對(duì)準(zhǔn),向外一拉即可,感興趣的朋友不妨找機(jī)會(huì)自己試試。

  保養(yǎng)手冊(cè)

  1、春季我國(guó)北方風(fēng)沙較大,空氣中的雜質(zhì)不少,細(xì)小的沙粒很容易進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用還會(huì)形成一層厚厚積炭,腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)中的橡膠部件,所以,要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)和其周?chē)鷫m土,再在發(fā)動(dòng)機(jī)上涂上一層保養(yǎng)蠟,防止汽車(chē)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬部件生銹和橡膠部件被腐。

  2、汽車(chē)漆面要保護(hù)好,可為汽車(chē)封釉,防止汽車(chē)高速行駛中小石塊的襲擊,還能防止夏天常見(jiàn)的蟲(chóng)液以及雨水中的酸雨侵蝕。封釉后的汽車(chē)車(chē)漆亮度與硬度都會(huì)有很大的改善,使汽車(chē)煥然一新,并可以保持車(chē)面光滑、亮麗。

  3、如果汽車(chē)的機(jī)油不適合,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)改為夏季用油。

  4、春季氣溫漸升,各種細(xì)菌繁衍生長(zhǎng),注意汽車(chē)室內(nèi)防菌,車(chē)內(nèi)坐墊、腳墊、方向盤(pán)套、出風(fēng)口等死角做好清潔工作,真皮座椅需要消毒一可以保養(yǎng)皮椅,二可以減少細(xì)菌的滋生,還可消除異味。

  5、汽車(chē)輪胎是最任勞任怨的部位之一,因此,一個(gè)冬季的行駛后一定要給輪胎做一次系統(tǒng)的檢查,另外,如果跑偏需做四輪定位。


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