中國元旦的意義和象征
現(xiàn)代中國的元旦,根據(jù)中國政府將其列入法定假日,現(xiàn)代中國對元旦的慶祝較之春節(jié),重要性要小得多。一般機(jī)關(guān)、企業(yè)會舉行年終集體慶?;顒樱耖g活動很少,下面是小編給大家整理的中國元旦的意義和象征,希望大家喜歡!
中國元旦的意義和象征
每年的1月1日為元旦,是新年的開始?!霸笔呛铣稍~,按單個字來講,“旦”字是以圓圓的太陽來表示的.“日”下面的“一”字表示地平線,意為太陽從地平線上冉冉升起.象征著新生,是一種對冉冉升起希望的寄托。
小孩子新年要吃冰糖葫蘆,象征著新的一年紅紅火火。文俗方面:扭秧歌、踩高蹺,東北二人轉(zhuǎn),都會在廟會上接連表演。天津剪窗花,貼對聯(lián),文娛活動應(yīng)接不暇。山東在元旦這一天學(xué)生向孔子神像拈香祭拜,以期待來年金榜題名。
“元旦”意即“初始之日”,象征著新的開始。
1、中國古代稱新年第一天為“元旦”或元日、元長、元朔、元春,具體日期在西漢以前各不相同,西漢漢武帝太初元年,司馬遷創(chuàng)“太初歷”,以正月初一日為元旦,從此歷代相沿,直至民國時期。
2、西歷公元紀(jì)年法傳入我國后,民國時期以西歷元月一日為新年,1949年中國人民政治協(xié)商會議決議確立以西歷元月一日為“元旦”,舊歷年正月初一改稱“春節(jié)”。
元旦節(jié)的歷史演變
我國歷代元旦的月日并不一致。夏代在正月初一,商代在十二月初一,周代在十一月初一,秦始皇統(tǒng)一 六國后又以十月初一日為元旦,自此歷代相沿未改(《史記》)。
漢武帝太初元年時,司馬遷創(chuàng)立了“太初歷”,這才又以正月初一為元旦,和夏代規(guī)定一樣,所以又稱“夏歷”,一直沿用到辛亥革命。中華民國建立,孫中山為了“行夏正”,所以順農(nóng)時;從西歷所以便統(tǒng)計,定正月初一(元旦)為春節(jié),而以西歷1月1日為新年。
元旦高速免費嗎
元旦放假高速是收費的。根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》規(guī)定,在免費通行時間方面,包括春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個重要節(jié)假日,但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。”
高速免費時間怎么算?
高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準(zhǔn),普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準(zhǔn)。
高速免費車輛是哪些類型?
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
高速公路行車注意事項
1、不準(zhǔn)占用應(yīng)急車道
高速公路最忌占用應(yīng)急車道。每年的高速免費出行,高速路上都會遇到各種事故,此時讓開應(yīng)急車道,讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到,能很好地疏通交通,也能在關(guān)鍵時刻救人一命。
2、服務(wù)區(qū)不長時間逗留
免費高速期間,高速路上的車輛驟增,也給服務(wù)區(qū)帶來接待壓力。由于很多高速路服務(wù)區(qū)場地面積有限,甚至出現(xiàn)停車難問題。建議各位司機(jī)盡量縮短在服務(wù)區(qū)逗留時間,讓服務(wù)區(qū)流通效率更高一些。因此出發(fā)前一定要滿油,上完洗手間稍作休息,就該駛離。
3、檢查備胎和準(zhǔn)備工具
按照以往經(jīng)驗,節(jié)假日期間的事故發(fā)生率比平時要高,交警建議車主在車?yán)餃?zhǔn)備好備胎和修車、簡單救護(hù)工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時,你準(zhǔn)備的工具也許能幫自己也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水,有條件的司機(jī)可以配備行車記錄儀,萬一出現(xiàn)事故就能做視頻證據(jù)。
4、變道要打燈避免追尾
按照往年經(jīng)驗,免費高速期間,最常見的交通事故是追尾,也是造成高速大堵塞的禍?zhǔn)祝@類事故幾乎都是由于車主隨意變更車道而引發(fā)的。因此,司機(jī)在高速公路上變道時,一定要提前開啟轉(zhuǎn)向燈,然后看一下左右兩邊的后視鏡,確認(rèn)安全的情況下再變道。
5、保持車輛間安全距離
高速路全程無紅綠燈,如果車輛間距太近,前方車輛突然剎車,后方車輛反應(yīng)時間不及時就容易造成追尾。因此,高速路上不能走神,時刻讓自己與前車保持好安全車距:車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時,車間距要保持在100米之間。如果車輛過多車速變慢,間距也應(yīng)在50米左右。
6、大堵車及時改行程
如果遭遇節(jié)假日期間的高速路大面積的堵車,并且及時通過網(wǎng)絡(luò)、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴(yán)重時,建議適當(dāng)改變行程,從就近出口下高速,通過走國道或者附近暫時休整、次日再出發(fā)等方式避免長時間擁堵敗壞出行的興致,也能減少疲憊。