飆車感覺語錄

　　飆車享受到是快速的快感，但除了快感還有更多值得我們?nèi)ヌ剿鞯?。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來的飆車感覺語錄。
飆車感覺語錄

　　1、不喜歡我的人今晚肯定會(huì)祈禱讓我沖出賽道。我如果退賽很多人只會(huì)說我技術(shù)爛，或者說是應(yīng)該的。

　　2、大部分人別說沒有車，連開車，甚至騎摩托都不會(huì)，更別說普及了。任何東西都是離自己更近，自己可以親身嘗試一下就可以普及了。

　　3、作為一輛汽車，他已經(jīng)算是經(jīng)歷豐富，足夠幸福。唯一缺憾就是沒有被噴過香擯，這也沒辦法，希望它看見滿街的出租車可以知足。不管從前是風(fēng)光時(shí)候還是落魄時(shí)候，不都只有眼前這時(shí)候嗎。它主人假裝是個(gè)作家，說話比較裝丫挺，不知它能否聽得明白。雖然日本制造，出身不好，但因?yàn)闉橹袊愜囮P(guān)鍵是主人的賽車作了一點(diǎn)貢獻(xiàn)，所以就過往不究。我和我的朋友有時(shí)候?qū)λf過一些話，六年了，它應(yīng)該已經(jīng)忘記原國家的鳥語，聽得明白中文吧。

　　4、大家關(guān)心的都是F1，中國什么時(shí)候有自己的F1車手?我知道中國十年二十年也不一定有。江藤一和董荷斌都有很遠(yuǎn)的路程。我不相信他們可以開F1，我也不能開，這個(gè)根本就是不能實(shí)現(xiàn)的事情。

　　5、我看F1如果從小培養(yǎng)到這種高度并不是很難，就是用錢砸出來的。桌球這個(gè)東西我還是比較佩服的。

　　6、徐姐是最早采訪我關(guān)于賽車的一些事情的一個(gè)記者。當(dāng)時(shí)第一次采訪在上海徐家匯，我第一次參加全國汽車?yán)惖臅r(shí)候。車隊(duì)經(jīng)理蘇陽以命令的口吻要求我接受這次采訪。賽車和寫東西不一樣的是，寫東西你可以不接受采訪，但是賽車不可以。這次采訪的地點(diǎn)是在北京首都機(jī)場。因?yàn)榧尤肷虾４蟊?33車隊(duì)不久，所以回憶里更多的是悲慘的參賽經(jīng)歷?？吹贸鰜硇旖阊普T要我說出最悲慘的經(jīng)歷，最好是哭到脫水那種?？v然過程里很多艱苦，但是前途總該是越來越光明，所以回憶不幸事情的時(shí)候也應(yīng)該用寫說明文的感情。我希望是如此。并希望一切悲慘早點(diǎn)到來，以迎接同樣的光明。對(duì)于生活在非極地的我來說，黑暗的時(shí)間與光明的時(shí)間應(yīng)該是同樣的。

　　7、到了那家公司才弄明白，寶馬每年在亞洲都有一個(gè)培養(yǎng)方程式車手的贊助計(jì)劃，贊助的錢是五萬美金，但是要拿到這錢就需要參加一個(gè)資格賽的選拔。今年的資格賽在馬來西亞。我當(dāng)時(shí)就問，那有了這五萬是不是就可以參加比賽了。來自德國的老人馬特先生說，是的，你拿了寶馬的五萬美金就必須參加一個(gè)賽季的亞洲寶馬方程式。不過你還得自己掏200萬人民幣。

　　8、我們當(dāng)初和一群青年飆車的時(shí)候，覺得只有高速讓人清醒。當(dāng)時(shí)我們初涉文壇，讀了很多廢品，包括無數(shù)名著，神情恍惚，心里常常思考諸如"我為什么要活著"，"人生的意義是什么"，思考得一片頹廢，除了街頭的煙販子看見我們頓時(shí)精神抖擻以外，其他人看見我們都面露厭惡。我們當(dāng)時(shí)覺得我們的世界完蛋了。哲學(xué)的東西看多了就是這德行，沒辦法。在后期我們開始覺得這個(gè)世界虛幻。其實(shí)是因?yàn)闆]有什么事情可以做，睡多了自然虛幻。一個(gè)人在床上的時(shí)間多了，必然覺得這個(gè)世界不真實(shí)。也是一個(gè)性質(zhì)的。我們像一樣地生活，有事沒事離開不了床。在上面看天花板，覺得媽的這個(gè)世界完了，我們完了，人類完了。至于為什么完了，答案是：不知道。

　　9、在國外比賽，實(shí)在是沒事情做，那就聯(lián)系聯(lián)系國內(nèi)的朋友吧。打電話太貴，而且國際長途也顯得過于隆重，還是發(fā)短消息吧。神奇的是，還真能收發(fā)。這讓我頓時(shí)對(duì)中國電信充滿了感激。想這多實(shí)惠，一毛錢一條消息，可以好好騷擾別人。于是我發(fā)了不少“哈哈”，“對(duì)”，“恩”，“啊”，“是”，“熱”等垃圾消息?；貒院髱讉€(gè)月，接到中國電信的電話，告訴我一個(gè)好消息。我以為是改成單向收費(fèi)了然后通話費(fèi)變成一分鐘一分錢呢，結(jié)果是恭喜我榮升為鉆石卡會(huì)員。我想不能啊，雖然我一個(gè)月手機(jī)費(fèi)用要兩三千，但只是金卡會(huì)員，離開鉆石級(jí)別還有一定的距離。后來弄明白，原來在某些國家發(fā)短信是三塊錢一條。我估計(jì)自己是全國唯一一個(gè)發(fā)短消息發(fā)成中國/移動(dòng)鉆石級(jí)會(huì)員的。

　　10、恐怖的事情還在后頭，我覺得氣氛有點(diǎn)緊張，就站起來活動(dòng)活動(dòng)，但不慎兜到了旁邊的國旗，國旗順勢倒了下來，還砸到那張畫像的臉上。我和INGO頓時(shí)感到生命要到盡頭了，亞洲寶馬方程式是不能參加了。環(huán)顧四周，沒人看見，我火速扶起旗幟，同時(shí)，總領(lǐng)事走進(jìn)房里說，你們的簽證辦好了。

　　11、我去333這件事，我個(gè)人覺得挺大的。在別的國家，一個(gè)車手從最大的N組車隊(duì)轉(zhuǎn)到另外一個(gè)車隊(duì)，肯定比我們足球那些人轉(zhuǎn)會(huì)的受關(guān)注率要高一些。

　　12、在三年多里，有過很艱難的時(shí)候，艱難到一個(gè)輪胎也買不起了。賽車前，我自己玩的進(jìn)口車三個(gè)月?lián)Q一輛，賽車后，我一輛國產(chǎn)車開了兩年多整整十二萬公里。當(dāng)我把《通稿2003》的價(jià)錢定在九塊錢希望減輕一點(diǎn)讀者負(fù)擔(dān)的時(shí)候還有地方說，看，這小子又沒錢玩賽車了。這讓我很難過。我想，花很多錢坐在顛簸無空調(diào)的賽車?yán)镞€要冒著危險(xiǎn)比賽就為有個(gè)好成績和花同樣多的錢買一個(gè)保時(shí)捷外加一套不錯(cuò)的房子勾引勾引無知的女大學(xué)生這兩個(gè)選擇中，那些冷言冷語的人都會(huì)選擇哪個(gè)?

　　13、李英健是一個(gè)很快、很全面的車手。他有一個(gè)優(yōu)勢，臉長的比較小，這種就是信息公開以后的惡果，如果李英健不公開年齡，他就可以說他現(xiàn)在19歲。

　　14、賽車這四年沒看過國內(nèi)任何的小說，我不太喜歡看別人的文學(xué)產(chǎn)品，我一般看雜志什么的。明星我比較喜歡寧靜，因?yàn)橛X得她很漂亮。

　　15、在我們?nèi)锒贾劳躅：苡忻麣?，但外面有多少人?huì)知道王睿，有多少人會(huì)知道劉斌、王少峰?如果你想出名就不會(huì)去做賽車的。

　　16、年輕人，誰都希望有速度。那在街上，速度是車決定的而不是人決定的，所以在還沒能擁有速度的時(shí)候，先給我感覺，給我排氣管的聲音，讓我在半夜覺得自己仿佛是一個(gè)傳說，讓我在若干年后新結(jié)識(shí)一個(gè)朋友，聊天之中他說起，有天晚上下夜班開車在三環(huán)上，開的也不慢，有個(gè)一百二的，忽然有一個(gè)傻逼開著一個(gè)牌照是XXXX的不知道什么車從我身邊過去，速度至少有二百五!然后我驚喜的說，這世界真小，那個(gè)二百五的傻逼就是我!

　　17、我在上學(xué)的時(shí)候，喜歡踢球。有人諷刺我說再踢也踢不到國家隊(duì)，踢再好也好不過羅納爾多，踢了有什么意思。不許踢了。那么，如果你自己喜歡開車，我對(duì)你說，你再開也開不到邁凱輪車隊(duì)去，開再快也快不過舒馬赫，開了有什么意思，駕照沒收了。

　　18、正式比賽開始，我在外道領(lǐng)先很多，在經(jīng)過觀眾區(qū)的時(shí)候我還抽空找了一下黃總，然后視線再回道賽道上，該跑內(nèi)道了，我一頭扎進(jìn)內(nèi)道，現(xiàn)場頓時(shí)起立不少人，我想難道是切彎之準(zhǔn)動(dòng)作之美讓大家嘆為觀止?拐完內(nèi)道第一個(gè)彎以后，我覺得這彎怎么如此的熟悉，似乎自己已經(jīng)拐過一遍了。。。難道這就是完全的進(jìn)入狀態(tài)嗎，所有各種各樣的轉(zhuǎn)彎在我眼里都變成了一樣的轉(zhuǎn)彎。。。車身完美回正以后，全油門下了橋洞。。。。太牛逼了，不過這橋洞好象也開到過。。。

　　19、我喜歡穿什么名牌的衣服，最好就是沒有任何的標(biāo)志。我從好的車上下來，拿什么都會(huì)覺得不錯(cuò);我拿一個(gè)LV的包去坐火車，怎么也不會(huì)有人覺得是貴的。我不會(huì)覺得把很大的標(biāo)志穿在前面很好，我覺得挺傻的。

　　20、我終于冷靜下來，默默把車停到路邊，和觀眾揮手致意。汽聯(lián)的老陳說，你是參加過正式比賽的車手總唯一一個(gè)跑錯(cuò)道的，你為什么跑了兩遍外道?只好取消你的第一輪比賽成績。