述職評價問題計劃總結(jié)
通過述職評價，做好黨建工作要不斷提升黨員隊伍的黨性修養(yǎng)，全面加強思想建設(shè)，弘揚正氣，更新觀念，推動工作方法轉(zhuǎn)變。下面就是小編給大家?guī)淼狞h建述職評價問題清單，希望能幫助到大家!
黨建述職評價問題清單篇一
2020年，20市交通路政管理大隊在局黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞年度工作計劃，緊密結(jié)合“揚正氣樹形象”和“一學三促”活動的開展，順利推進路政管理中心工作上臺階，圓滿完成了全年目標任務。取得的成績和主要做法2020年全年工作在2020開局之年基礎(chǔ)上，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理的工作的整體水平，有效的維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保道路安全暢通。
(一)全面提升路政管理工作的科學化、規(guī)范為尋求新的一年工作新突破，大隊各項工作在抓管理、促規(guī)范上狠下功夫。
一是明確分工盡職責。為進一步發(fā)揮廣大干部職工的主觀能動性，做到人盡其用，各盡其能，年初，大隊對原有科室進行重新設(shè)置，合理分工;對班子成員分工進行調(diào)整，科學安排。從內(nèi)部體制上理順了工作關(guān)系，既有明確分工，又有密切配合，顯著提升了工作效能。
二是完善制度促規(guī)范。大隊各項工作在2020年建章立制的基礎(chǔ)上，進一步強化宣傳教育、監(jiān)督檢查、責任追究，使制度建設(shè)內(nèi)化于心、外化于行，逐步轉(zhuǎn)化為大隊干部職工自覺學習制度、遵守制度、執(zhí)行制度的實際行動。通過主動查找制度建設(shè)漏洞，使制度建設(shè)自覺性進一步提高，貫徹和執(zhí)行制度意識進一步增強，重視制度、敬畏制度、維護制度的氛圍和環(huán)境進一步形成。
三是加強學習提素質(zhì)。今年以來，大隊以學習政治理論和路政管理專業(yè)知識為重點，以執(zhí)法證件年度審驗為契機，采取集中培訓和個人自學相結(jié)合的方式，加強人員理想信念、職業(yè)道德、法律法規(guī)、專業(yè)技能等全方位的教育培訓工作，培養(yǎng)了令行禁止、一切行動聽指揮的優(yōu)良作風，全力打造了一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的路政執(zhí)法隊伍，全面提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)。
四是規(guī)范執(zhí)法樹形象。進一步加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè)和廉政建設(shè)，做到規(guī)規(guī)矩矩執(zhí)法、清清白白做人、真真切切為民。在加強執(zhí)法人員培訓，提高業(yè)務素質(zhì)的同時，強化內(nèi)部監(jiān)督工作，明確各級監(jiān)管責任，杜絕亂收費、亂罰款等違法違紀現(xiàn)象。接受社會各界、廣大群眾和新聞媒體的監(jiān)督，促進執(zhí)法行為規(guī)范化，努力開創(chuàng)路政管理工作新局面，樹立路政隊伍良好的社會形象。
(二)積極探索路政巡查工作的新辦法、新途徑域上來說，常規(guī)的道路巡查存在一定盲區(qū)，在發(fā)現(xiàn)問題和處置問題的時間上均也不同程度存在一定的滯后性。2020年，大隊在路政巡查工作上精心部署，針對出現(xiàn)影響道路通暢的種.種情況進行深入分析，想辦法、想對策，使路政巡查工作成效顯著。
一是靈活運用聯(lián)勤聯(lián)動機制。依托公路養(yǎng)護工作，進一步嚴格路政管理人員全天候管理要求，在加強日常路政巡查同時，密切聯(lián)系公路養(yǎng)護人員，實行路政養(yǎng)護雙向聯(lián)系制度，建立健全路政管理與養(yǎng)護有效協(xié)作，切實做到管養(yǎng)聯(lián)動、信息互通、優(yōu)勢互補、人員互動。推動路政巡查工作又好又快發(fā)展。
二是充分利用網(wǎng)格化管理平臺。大隊路政巡查執(zhí)法人員在分東、西、南、北四個區(qū)域開展道路巡查的基礎(chǔ)上，通過發(fā)放便民聯(lián)系卡和宣傳單的方式加強與政府二三級網(wǎng)格的聯(lián)系，發(fā)動網(wǎng)格化管理人員和公路沿線群眾參與到路政管理工作中來，對破壞公路路產(chǎn)路權(quán)和影響道路通行的案事件快速處置，為營造文明、和諧順暢的公路環(huán)境打下了堅實基礎(chǔ)。
三是搶抓路政法規(guī)宣傳有利時機。針對“三夏”“三秋”違章占道打場曬糧的高發(fā)期，早安排、早部署，共出動路政法規(guī)宣講執(zhí)法人員300余人次，宣傳車280余臺次，分別開展為期15天的宣傳活動，讓老百姓主動認識到占用公路打場曬糧、在橋梁涵洞下、路邊堆放秸稈和破壞公路設(shè)施的的危害性，積極引導沿線居民保護公路、愛護公路。全年共制止利用公路打場曬糧510余處，清理路面秸稈堆積物59立方，共制止公路用地范圍內(nèi)違章建筑6處，處理各類違法占道91起，當場制止和現(xiàn)場清理亂倒垃圾75起，拆除非公路標牌65塊，較去年同期明顯減少，有效的保護了路產(chǎn)路權(quán)的完好。
(三)努力尋求超限治理工作的新思路、新突破2020年是超限超載治理卓有成效的一年，在全體治超執(zhí)法人員和交警、運管、技監(jiān)、工商等治超成員單位的密切配合下，超限運輸行為明顯減少，但超限治理勢必要打一場持久戰(zhàn)，廣大運輸車主沒有從思想深處摒棄這種超限運輸行為，治超工作稍有松懈，治超成果就有所反彈。針對這種情況，大隊及時調(diào)整工作思路，尋找治超工作突破點，使超限超載工作良性發(fā)展。
一是營造治超氛圍，加大行業(yè)文化宣傳力度。準確把握治超宣傳報道的導向性，力爭使治超工作得到社會群眾的理解和支持。一年來，先后在鄭州日報、鄭州市交運委網(wǎng)站、20電視臺、20政府網(wǎng)等媒體上和鄭州地方公路信息、交通工作簡報上發(fā)表信息50行業(yè)文化宣傳效果明顯，全年沒有發(fā)生公路“三亂”現(xiàn)象和負面報道。
二是創(chuàng)新工作模式，建立超限治理長效機制。受鄭州市交通路政管理支隊委托，對京港澳高速薛店站和20站出站車輛嚴密監(jiān)控，對涉嫌超限車輛嚴格按照《河南省公路路政行政處罰裁量標準》實施處罰，從源頭上切斷超限車輛駛?cè)肼窂?，避免對轄區(qū)公路造成破壞。靈活掌握路面執(zhí)法時間，堅持白天檢查與夜晚檢查相結(jié)合，工作日檢查與節(jié)假日檢查相結(jié)合，上班時間檢查與下班時間突查相結(jié)合。將網(wǎng)格化管理融入到治超工作體系中，將超限超載車輛動態(tài)融入到網(wǎng)格化管理中，充分運用網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢，暢通信息來源，接收和收集社會各界關(guān)于超限超載車輛違法信息，積極采取果斷措施。
三是增加聯(lián)合執(zhí)法頻次，保持應有的震懾力度。嚴格落實日常監(jiān)管職能，形成常態(tài)執(zhí)法模式。積極參與超限超載多部門治理聯(lián)合執(zhí)法行動，對超限運輸行為進行嚴厲打擊，超限運輸行為明顯減少。2020年來，我大隊共檢測車輛559臺，查處超限超載車輛348臺，卸貨8724.43噸，治超成果保持相對穩(wěn)定狀態(tài)。
(四)穩(wěn)步推進安全穩(wěn)定工作良性發(fā)展全年安全穩(wěn)定工作以早預防、早化解為工作手段，做好日常工作的安全隱患排查和矛盾排查，始終確保安全穩(wěn)定工作處于一個平穩(wěn)狀態(tài)。
一是突出完善應急體系為重點，抓好安全暢通工作。在確保做好路政管理基礎(chǔ)性工作的同時，側(cè)重于深化路警共建和聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，進一步完善應急救援體系。
二是在春運期間和汛期，有針對性的制定了應急預案，成立應急小分隊，對應急隊伍進行應急演練，保證在關(guān)鍵時刻能夠拉得出，沖得上。圍繞“防震減災日”活動和“安全生產(chǎn)月”活動，對職工開展安全教育，增強防范意識。全年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作“零事故”、信訪工作“零上訪”。
(五)持續(xù)提升黨員隊伍的思想政治素質(zhì)全年黨建工作圍繞三個方面開展：
一是認真開展黨員評議活動，切實提高組織生活質(zhì)量，以每周五機關(guān)學習活動為抓手，以提升黨員素質(zhì)為重點，創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，狠抓黨員教育培訓，大力推進學習型黨組織建設(shè)。通過學習，不斷提升黨員隊伍的黨性修養(yǎng)，全面加強思想建設(shè)，已達到弘揚正氣，更新觀念，推動工作方法轉(zhuǎn)變，促進路政管理工作科學發(fā)展的目的。
二是繼續(xù)推進“揚正氣樹形象”活動深入發(fā)展，要求黨員同志充分發(fā)揮先鋒模范作用，深刻認識正氣就是生產(chǎn)力、形象就是生命線的重要性，通過活動開展，正氣逐步成為主流意識，形象逐步呈現(xiàn)群體特質(zhì)。
三是根據(jù)中央和省委關(guān)于第二批參加黨的群眾路線教育實踐活動單位要“學習精神、調(diào)查研究、邊學邊改、做好準備”的指示精神，精密結(jié)合路政管理工作實際，開展以“學習精神、促作風轉(zhuǎn)變、促科學發(fā)展、促民生轉(zhuǎn)變”為主題的“一學三促”活動。通過活動開展，進一步夯實了黨員干部的思想基礎(chǔ)，實現(xiàn)了工作作風有了新的轉(zhuǎn)變。
二、2020年工作意見
2020年，交通路政工作主線主要是圍繞“一保、二提、三促、四防、五創(chuàng)”，全面抓好行業(yè)管理、精神文明各項工作。
“一?！保?/p>
強化管理保安全。針對路政管理工作特點，制定安全穩(wěn)定工作方案和措施，把安全生產(chǎn)和信訪穩(wěn)定作為工作的重中之重，確保2020年路政工作的安全、穩(wěn)定、有序。
“二提”：
一是抓好基礎(chǔ)提形象。提高全體人員的工作積極性，建立齊抓共管機制，立足基礎(chǔ)，攻克難點，全面梳理，查找路域環(huán)境整治死角，做到“服務發(fā)展、保障暢通，保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”。
二是規(guī)范程序提“三率”。提高路損案件“三率”(破案率、賠付率、結(jié)案率)，嚴格按照路政執(zhí)法的法律法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定，嚴格案件處理流程，嚴密文書制作細節(jié)，提高結(jié)案率和索賠率，使路政案件“三率”不低于95%。
“三促”：
一是完善制度促規(guī)范。結(jié)合不同時期工作要求，及時修訂完善各項管理制度、崗位職責和工作流程，促進路政管理工作科學化、規(guī)范化。
二是全年工作促進度。對照目標任務，把握進度，時刻加壓，強力推進，確保2020年度目標任務順利完成。
三是全面溝通促和諧。加強與各相關(guān)部門和單位的溝通協(xié)調(diào)，為工作開展創(chuàng)造和諧、寬松的環(huán)境;加強單位內(nèi)部管理，營造團結(jié)互助、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。
“四防”：
一是全面治超防反彈。切實履行公路治超工作職責，嚴厲打擊嚴重超限超載運輸行為，堅決遏制非法超限超載反彈勢頭，確保全市公路安全有序暢通。
二是查處案件防新增。繼續(xù)加大公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理力度，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類新增違章建(構(gòu))筑物和違章種植案件。
三是加強督導防三亂。加大明查暗訪督查力度，規(guī)范執(zhí)法人員行為，遏制公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。
四是嚴明紀律防松懈。加強全處人員思想教育，嚴格組織紀律，時刻繃緊弦，不放松、不懈。
“五創(chuàng)”：
一是創(chuàng)新思路解難題。針對部分嚴重違法抗法車輛，聯(lián)合路政、運政和交警三個部門對超限超載行為實行“卸載、罰款、扣分”相結(jié)合的綜合處罰，重在打擊屢次逃逸、集體暴力沖卡之類的嚴重違法車輛，對不服從處理，暴力抗法的人員追究其刑事責任，全面強化治超力度。
二是創(chuàng)新舉措以警示。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)超限超載車輛通行情況，對超限超載違法運輸車輛信息統(tǒng)一進行分析整理，聯(lián)合運管部門查找車輛相關(guān)信息，依據(jù)行駛的時間、路線、超載率等違法事實制作違法行為通知書，深入到違章車輛所屬單位，告知其違反的法律法規(guī)條款及處罰情況。
三是創(chuàng)新方式破案件。加強與公安部門的協(xié)作，建立完善的聯(lián)防管理機制，建立信息共享機制，加大破壞路產(chǎn)路權(quán)違法行為的打擊力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，防范一切侵害路產(chǎn)路權(quán)及危害交通安全行為的發(fā)生。
四是創(chuàng)新機制護路產(chǎn)。建立多方協(xié)調(diào)配合機制。注重加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，完善路政巡查與養(yǎng)護同步協(xié)調(diào)機制，一旦發(fā)現(xiàn)公路損壞，第一時間通知養(yǎng)護部門進行修補。
五是創(chuàng)新模式維路權(quán)。構(gòu)建路政管理信息網(wǎng)格化管理與聯(lián)動機制相結(jié)合，實現(xiàn)管理信息化。在協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)置路政協(xié)管員，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府路政協(xié)管任務職責的同時，將重點線路監(jiān)控與一般線路巡查相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
黨建述職評價問題清單篇二
2020年，在20市委、政府和省公路路政管理總隊的正確領(lǐng)導下，在我支隊全體隊員的共同努力和各有關(guān)部門的大力配合支持下，我支隊認真踐行三個代表重要思想和科學發(fā)展觀，按照全省交通工作會議全省路政工作會議部署，緊緊圍繞年度工作目標，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以拼搏奮進的工作勁頭、求真務實的工作作風，圓滿地完成了抗震救災搶險保通任務;有聲有色地開展了愛路護路宣傳月活動;順利地辦理了二級公路接收和縣管公路移交事項;狠抓了路域環(huán)境整治職工隊伍建設(shè)等各項重點工作，宣傳路政管理的法律法規(guī)，加強橫向聯(lián)系，把路政管理逐步推向規(guī)范化、法制化，做到重宣傳、嚴管理，圓滿完成了各項管理工作。
一、基本情況
我支隊機關(guān)設(shè)6室，下轄11個基層大隊。在編職工135名，在職職工名(其中女職工33名)，退休職工名;名職工中，擁有大學?？埔陨蠈W歷109名。支隊黨委下轄8個黨支部，有共產(chǎn)黨員62名;設(shè)團總支委1個，有共青團員7名。肩負著20市境內(nèi)國道19527公里、省道10992652公里、縣道2852618公里，總計1580297公里20條公路的路政管理工作。所管轄公路中二級公路6822952里、三級公路15226公里、四級公路43222518公里、等外公路329里。管理公路路線長，等級偏低且公路大多分布在高山河谷地帶，給公路的管理帶來極大的難度。
二、2020年工作回顧
抗震救災搶險保通任務圓滿完成20地震發(fā)生后，20公路路政管理支隊視災情為命令、視災區(qū)為戰(zhàn)場、視時間為生命，第一時間啟動破壞性地震應急預案一級響應;緊急組織0名路政員、協(xié)管員組成5政搶險救災保通突擊隊，第一時間奔赴市彝、彝岔、貓謝3條救災，開展排危除險、清障保通，搶救受災群眾，運送救災物資，安撫受災群眾，為救災部隊、志愿人員、施工隊伍帶路等搶險保通工作，確保了搶險保通任務圓滿完成，為黨和人民交上了一份滿意的答卷。
(一)對20公路路政管理支隊路政人員奮不顧身地搶險保通拼搏情況，中央電視臺cctv13頻道于9月13日16時32分，15日11時38分、17時30分、17時37分，23分、15時41分多次進行了現(xiàn)場直播報道;20電視臺、河北衡水電視臺、20電視臺多次分別作了報道;中央和地方黨報也分別報道了20路政支隊干部職工戰(zhàn)天斗地的路政鐵軍風采!據(jù)不完全統(tǒng)計，抗震救災期間(截止10日)，20路政支隊僅20、20、203個基層大隊和支隊機關(guān)，就出動人員2552人次，出動車輛881輛次;租賃挖掘裝載機械18臺次;開展道路巡查1675;疏通被阻車輛9054輛次;協(xié)助、配合養(yǎng)護段、救災部隊、核工業(yè)華東集團搶險隊等救災人員、機械，清除山體塌方總計1514000立方米;為受災群眾提供礦泉水85件、方便食品22。
(二)路政管理，管轄公路實現(xiàn)了安全暢通2020年，20公路路政管理支隊干部職工按照省廳省總隊要求，嚴格執(zhí)行路政巡查制度，依法查處侵占、損壞路產(chǎn)路權(quán)的違法案件，消除公路安全隱患;加強公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)管理，依法維護公路路產(chǎn)路權(quán);強化超限運輸治理，依法制止55噸以上車輛上路行駛;規(guī)范路政許可審批，堅持依法治路;依法開展在建公路施工安全整治行動，積極做好護路保通工作。
在干部職工的共同努力下，管轄的13條1580.97公里公路(其中國道1條195。7公里;省道8條1099.652公里;縣道4條285.618公里)實現(xiàn)了完好、安全、暢通。據(jù)統(tǒng)計，2020年(1-10隊共計出動巡查人員2655人/次、車輛16056輛/次，上路巡查16056天/次;立案查處路政案件106件，結(jié)案106件;收回路產(chǎn)257。5方米，清除路障3980平方米，清除非標350塊，清理以路為市102處;依法審批臨時占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告許可49件;共計檢測運輸車輛8870輛/次、查處超限車輛1869輛/次，卸載車輛338輛/次、卸載噸位11417.32噸。累計收取賠補償費1718076.56行政處罰72250.00元。路政案件的查處率為99%、索賠率為100%，公路兩側(cè)紅線控制率為90%以上，超限超載比例控制在10%以內(nèi)，有效保障了路網(wǎng)的安全暢通。
(三)愛路護路宣傳月活動
廣泛深入20公路路政管理支隊以愛路護路、人人有責為主題，以宣傳《公路安全保護條例》為主要內(nèi)容，在市和縣(區(qū))政府主導下，在全市范圍內(nèi)，廣泛、深入地開展了愛路護路宣傳月活動。日上午10時30分，由20市交通運輸局主辦、20公路路政管理支隊承辦的20市2020愛路護路宣傳月活動的啟動儀式，在市中心體育館廣場上隆重舉行。市政協(xié)常務副主席、市交通運輸局局長，市政府副秘書長，20路政管理支隊支隊長、徐立民，20公路總段副總段長，市交警支隊副支隊長，省公投20管理處副處長，市運政處副處長等出席了啟動儀式。自當日起，20路政支隊的全體干部職工，全力以赴投入到愛路護路的宣傳發(fā)動和對公路、公路用地、公路附屬設(shè)施、公路路產(chǎn)、公路路權(quán)及公路建筑控制區(qū)管理與超限運輸車輛的治理工作之中。20等公路路政管理大隊在愛路護路宣傳月活動中，走進機關(guān)、走進學校、走進企業(yè)、走進社區(qū)、走進鄉(xiāng)村、走進單位的六走進宣傳活動既轟轟烈烈、又扎扎實實，得到了駐地縣(區(qū))黨委、政府領(lǐng)導的充分肯定?！度請蟆酚?一版、20電視臺于8月2-3日對啟動儀式作了宣傳報道，并于9初對我支隊8月開展的愛路護路宣傳月活動在電視臺做了專題報道。
(四)開展路域環(huán)境整治，路容路貌明顯改觀支隊堅持文明執(zhí)法、熱情服務的工作準則，依法查處各種侵占、損壞公路和公路基礎(chǔ)設(shè)施的違法行為，及時消除公路安全隱患，確保公路運輸安全、暢通。針對公路沿線非法設(shè)置的非交通標志，聯(lián)合公安、交警、國土、養(yǎng)護等部門找到設(shè)置非交通標志或者廣告牌的單位(個人)，在當事人配合下當場給予拆除;對不能當場拆除的，要求在限期內(nèi)自行拆除;對于個別多次經(jīng)上門催促仍不自行拆除的，調(diào)集路政人員，在當?shù)剜l(xiāng)村領(lǐng)導支持下進行了強制拆除。20路政大隊積極主動向縣委、政府領(lǐng)導匯報工作，在縣委、縣政府支持下，20路政大隊與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府建立愛路護路長效機制，路鄉(xiāng)長、路村長、路社長建活動開展得風生水起。同時，該大隊依靠路地、路警、路檢、路共建機制，與縣公安局和公路沿線公安派出所聯(lián)系溝通、攜手并肩，有力地打擊了盜竊公路設(shè)施的犯罪行為;與縣交警大隊干警一同上路巡查，增強了路政執(zhí)法合力;與縣檢察院建立預防職務犯罪教育長效機制，約束了路政人員自覺、規(guī)范地行使手中權(quán)力;與縣運輸公司搭建公路交通通阻信息共享平臺，在第一時間內(nèi)相互通報公路交通管制情況，保障了過往車輛安全、快捷出行。
根據(jù)《交通運輸廳關(guān)于取消政府還貸二級公路收費后做好二級公路和省管農(nóng)村公路管養(yǎng)工作移交的通知》(省交管養(yǎng)〔2020〕152號)和《交通運輸廳關(guān)于進一步明確二級公路和省管農(nóng)村公路路政管理移交工作的通知》(省交管養(yǎng)〔2020〕530號)《公路路政管理總隊關(guān)于取消政府還貸二級公路收費后做好二級公路和省管農(nóng)村公路路政工作移交的實施意見》(省路政〔2020〕90號)文件要求，在市和縣(區(qū))政府領(lǐng)導關(guān)心與有關(guān)部門支持下，20路政支隊于2020月27日前對20市范圍內(nèi)的二級公路和省管農(nóng)村公路完成移交工作，并與20市交通運輸局簽訂了移交協(xié)議。具體移交、接收情況如下：
1、移交省管農(nóng)村公路73條，合計里程693.582公里。
2、接收二級公路10條，接收后管理公路實際情況為：國道195.7公里、省道1099.652公里、縣道285。618公里(其中二級公路682.952公里、三級公路152.6公里、四級公路432.518公里、等外公路3.9公里)，合計總里程1580.97公里。各大隊在縣(區(qū))政府領(lǐng)導關(guān)心和有關(guān)部門支持下，對新接管的二級公路開展了日常路政巡查和建筑控制區(qū)管理，既使路容路貌明顯改觀，又保障了新接管公路的安全、暢通。
(五)強化職工隊伍建設(shè)，支隊職工隊伍風清氣正支隊注重職工隊伍的教育、培訓與管理工作。
一抓教育強素質(zhì)。堅持周一政治、法規(guī)與路政管理業(yè)務學習制度;深入開展四群教育廉政文化理念置入樓道走廊、服務窗口、辦公桌上、大院墻壁，讓干部職工置身于廉政文化海洋之中，進一步密切了黨群干群關(guān)系，進一步增強了干部職工廉潔從政、拒腐防變、防微杜漸意識，進一步提升了干部職工的職業(yè)道德水準和依法行政水平。
二抓培訓強技能。開展《中華人民共和國公路法》和《公路安全保護條例》學習;開展高科技設(shè)路政通的運用操作培訓和考試，進一步提升了職工的業(yè)務技能和履職水平。
三抓管理強根基。繼續(xù)堅持路政五圖窗口服務項目、工作人員姓名、照片與崗位職責公示上墻;開展學習型機關(guān)建設(shè)，堅持開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;嚴格執(zhí)行17制度管人、管事、管權(quán)力運行，保證了支隊職工隊伍風清氣正，干部職工無一違紀違法案件發(fā)生。
(六)科技創(chuàng)新，應急保障與公共服務能力大幅提升2020流動執(zhí)法檢測車等高科技設(shè)備已經(jīng)組合并且在20、20等基層大隊廣泛使用。應用上述高科技設(shè)備開展路政巡查、辦理路政案件、治理超限運輸，既為管理、服務對象提供了公正、準確、高效、便捷的規(guī)范服務;又增大了執(zhí)法工作的透明度，減少了當事人同路政部門之間的矛盾，還有效地保障了公路交通的安全、暢通，贏得了廣大司乘人員和公路沿線群眾許。
(七)黨建工作，保證了支隊各項工作規(guī)范有序開展支隊黨委保障了黨中央、國務院和省委省政府與省廳省總隊關(guān)于黨建工作的部署、指示在支隊全面落實：強化規(guī)章制度的保障作用，堅持以制度管人、管事、管權(quán)力運行，保證了支隊各項工作規(guī)范、有序開展;機關(guān)和各黨支部積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，年內(nèi)，支隊制作《創(chuàng)先爭優(yōu)活動簡報》9期、《廉政教育活動簡報》2期、《廉政文化信息》?？?期，11個大隊出《路政工作簡報》5版11期。積極投身獻愛心公益活動月，向20地震災區(qū)捐款3。4萬元;向20個內(nèi)裝全套學習文具、練習本的愛心書包名職工遞交《入黨申請書》，培訓了入黨積極分子4名，吸收預備黨員7名，預備黨員轉(zhuǎn)正10名，壯大了黨員隊伍，為支部建在大隊、堡壘筑在一線和支隊黨總支升格為黨委打下了基礎(chǔ)。9月25支隊黨委、紀委第一屆委員會選舉大會，以無記名投票、差額選舉的方式，正式產(chǎn)生了20公路路政管理支隊黨委、紀委班子。
三、存在的困難、問題與建議
(一)市內(nèi)8條二級公路已全部移交20公路路政管理支隊管理，但公路的相關(guān)技術(shù)資料未移交。致使管理難度增大，加上編制人員不足、巡邏車輛缺乏，路巡車輛燃油費和修理費等業(yè)務經(jīng)費緊缺，制約、影響了公路路政工作的正常開展。建議市政府撥付部分路政管理經(jīng)費;解決路政管理必要裝備和聘請部分協(xié)管員，確保管轄公路的路政工作能夠正常進行。
(二)20路政支隊各基層大隊的路政執(zhí)法車輛破舊老化，給安全管理工作帶來重大隱患。支隊已對16輛年代久遠安全性差的微型車強行叫停。建議市政府給予我支隊更新路政巡邏車輛的指標，以利遏制安全事故，解決路巡車輛嚴重不足的窘境，確保路巡工作的正常開展。
(三)在超限運輸治理方面，支隊目前不具備專用卸貨場地。建議市政府解決有效治理二級公路超限運輸?shù)谋匾?jīng)費與設(shè)備和專用卸貨場地。
(四)在2020日二級公路移交我支隊管理之前，在紅線控制區(qū)內(nèi)違規(guī)修建的部分建筑，難以按《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》規(guī)定保護距離實施管理。
(五)發(fā)展基礎(chǔ)比較薄弱。突出體現(xiàn)在：干部職工隊伍的素質(zhì)與路政管理需求尚有一定差距;路政工作手段和裝備需進一步改進和改善;資金緊張對路政發(fā)展的制約作用還比較明顯等等。由于經(jīng)費短缺，不能更好地開展各項宣傳工作;不能更好地開展各項業(yè)務培訓;不能更好地與相關(guān)部門接洽;不能更好地履行部分路政職責，使宣傳、協(xié)調(diào)等工作難以開展。
(六)我支隊僅有名在崗路政人員，管理1580.97公里公路，人少、路線長，在案件的及時發(fā)現(xiàn)和及時查處方面存在困難。面對這些困難，我們只能以不屈不撓的韌勁、敬業(yè)奉獻的精神和艱苦奮斗的決心，去克服前進中的困難，以推動路政工作健康發(fā)展。
四、2020年工作打算
2020年，支隊將全力做好以下6項工作：
(一)強化路政管理，為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展和勝利完成地震災后恢復重建工作提供道路交通安全、暢通保障。
1、切實抓好路產(chǎn)管理、路面控制、行政執(zhí)法和內(nèi)業(yè)管理4項主要工作，保證公路基礎(chǔ)設(shè)施時刻處于良好狀態(tài)，為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展，為勝利完成地震災后恢復重建工作提供道路交通安全、暢通保障。
2、超限率力爭控制在6%以內(nèi);
3、路政案件查處率、結(jié)案率、案卷評查合格率力爭達到上級下達指標要求。
(二)主動爭取市和縣區(qū)黨委、政府領(lǐng)導支持，為路政管理工作順利開展提供組織保障。
1、主動向市委市政府匯報工作，積極爭取市委市政府領(lǐng)導對路政工作給予更多指導、支持;
2、主動向駐地縣區(qū)政府匯報工作，積極爭取縣區(qū)政府領(lǐng)導支持;
3、與市和縣(區(qū))交通局、公路管理段、公安交警、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和公安派出所等部門溝通、協(xié)調(diào)，深化、牢固《共建機制》與《協(xié)作機制》，努力營造社會公眾理解支持、縣鄉(xiāng)部門協(xié)作配合的路政工作氛圍，改變路政孤軍作戰(zhàn)的不利局面。
(三)切實抓好10目標管理責任制的落實到位。
1、將10項目標管理責任分解、落實到各基層大隊與支隊機關(guān)相關(guān)部門;機關(guān)各科室要為基層做好服務工作，全力促進大隊各項工作有效開展。
2、黨風廉政建設(shè)要抓好以政策、法律法規(guī)為主的底線教育正面教育，適時開展警示教育;同時，堅持實施教育、制度、監(jiān)督、懲處并重的反腐倡廉工作機制，確保圓滿完成年度黨風廉政建任務。
3、保證依法行政工作考核達到優(yōu)秀等次。各大隊在履行路政管理職責中，必須切實做到合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權(quán)責統(tǒng)一，規(guī)范執(zhí)法。
4、加強綜治維穩(wěn)工作。機關(guān)與各大隊人防、物防、技防措施必須落實到位;繼續(xù)開展平安家庭創(chuàng)建評選活動。
5、堅持安全生產(chǎn)長效機制。嚴格落實一崗雙責責任制，加強車輛及駕駛員管理，嚴禁酒后駕車消除安全隱患;堅持重大節(jié)假日、重點部位、重點環(huán)節(jié)隱患排查整改機制，確保支隊全年無人身傷亡事故發(fā)生。
(四)抓好路域環(huán)境整治，依法治理超限運輸。
1、安排、檢查、督促各大隊，著力維護好道路、橋涵、溝渠、隧道、護攔、擋墻、行道樹和交通標志的完好、安全、暢通;
2、在路面控制上，堅持風雨無阻巡查、監(jiān)控到位，切實加強場所、加水點、建房、下穿、跨越、立物和開口等違規(guī)行為治理，及時、依法查處超限、占用、損壞、盜竊、逃逸等違法違規(guī)行為;
3、做好道路巡查、值班備勤、規(guī)范許可辦理、報表填寫報工作，促進和提升路政管理水平。
4、超限運輸治理工作，在市縣區(qū)政府領(lǐng)導下，協(xié)調(diào)相關(guān)部門建立相互協(xié)作的長效機制，聯(lián)手開展超限治理工作;路面執(zhí)法必須嚴格執(zhí)行十條禁令五不準規(guī)定。
(五)深入貫徹黨的精神，進一步加強黨建工作。
1、各黨支部要發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員要發(fā)揮先鋒模范作用;支隊、大隊領(lǐng)導班子堅持集體領(lǐng)導與個人分工負責相結(jié)合，班子成員在遵守黨紀國法、規(guī)章制度與廉潔從政方面要為職工做表率。
2、堅持依法行政。持證上崗，查處路政案件必須做到處理程序合法，違法事實清楚，證據(jù)確實充分，適用法規(guī)準確，杜絕有法不依、標準不一、重復處罰、徇私舞弊等違法執(zhí)法行為;違法執(zhí)法者將依法受到嚴懲。
3、堅持優(yōu)質(zhì)服務群眾。主動與公安、交警、氣象、養(yǎng)護等部門溝通，為司乘人員及時提供道路通阻信息，幫助司乘人員排憂解難，積極協(xié)助養(yǎng)護部門清除路面障礙物。把管理變成服務，努力營造路暢人和的工作環(huán)境。
4、提高政務工作水平。機關(guān)和基層大隊必須將打造20省效能政府的《行政能力提升制度》、《行政成本控制制度》、《行政績效管理制度》、《行政行為監(jiān)督制度》的各項要求貫穿于各項工作之中，著力提高行政效率。
(六)強化內(nèi)部管理，加快規(guī)范化大隊建設(shè)步伐。
1、加強干部職工思想、作風、紀律、基本素質(zhì)教育，著力培育一支政治堅定、清正廉潔、恪盡職守、紀律嚴明的路政鐵軍。
2、著力提升電子政務水平，完善辦公自動化系統(tǒng)，優(yōu)化支隊網(wǎng)絡平臺、公文傳輸系統(tǒng)和多媒體應用手段，打造專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化路政職工隊活動、開展路政行業(yè)文化建設(shè)，打造愛崗敬業(yè)、服務質(zhì)量一流的路政職工隊伍。
3、按照大隊標準化建設(shè)要求，繼續(xù)抓好軟件、硬件落實工作，逐步解決辦公條件落后、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱問題。
4、加強資產(chǎn)財務管理，規(guī)范財務行為;遏制違法行為滋生。
在20市委政府和省總隊黨委領(lǐng)導下，我們將以團結(jié)拼搏、求真務實的工作作風和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，積極探討解決當前路政工作存在困難的辦法，在組織開展好后兩個月工作的同時，根據(jù)總隊2020年各項目標管理責任工作部署，適時安排2020年工作，為圓滿完成2020年的各項目標管理任務而不懈努力。
黨建述職評價問題清單篇四
根據(jù)省公司及開通公司《2020年黨建工作意見》，結(jié)合我大隊黨建工作實際，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)和黨的先進性建設(shè)這個中心，加強黨員干部的思想教育，不斷推進黨的思想、組織、作風和制度建設(shè)，為我大隊的各項工作任務的完成提供強有力的思想和組織保證。
一、指導思想
以中共黨的20大精神和省九次黨代會精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以保持黨的先進性純潔性為重要目標，按公司黨委的部署，牢牢把握服務中心、建設(shè)隊伍兩大主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)、“守紀律講團結(jié)樹正氣比奉獻”主題教育等活動為載體，以改革創(chuàng)新精神加強黨的思想、組織、作風和反腐倡廉建設(shè)，不斷提高黨建工作水平，為確保大隊穩(wěn)定、健康、持續(xù)發(fā)展提供堅強的政治保障，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。
(一)大力加強黨的建設(shè)，為促進我大隊科學發(fā)展提供強有力的組織保障
1、深入開展“四強”、“五好”黨支部和四優(yōu)共產(chǎn)黨員創(chuàng)建活動。按省公司黨委和公司黨總支的統(tǒng)一部署，進一步細化、量化黨建日常工作標準，明確黨建工作檢查的內(nèi)容，促進黨建工作的規(guī)范化、制度化和有形化建設(shè)，爭取“五好”黨支部。
(1)認真完善制度建設(shè)。認真落實省公司黨委和公司黨總支的要求、將黨建與思想政治工作融入各項管理工作當中，不斷致力于黨支部各項工作制度的健全完善。
(2)加強黨組織建設(shè)。加強和改進黨組織工作，深化黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗力和把關(guān)定向作用，促進我站的良性、健康、有序發(fā)展。
(3)加強黨員教育管理。做好發(fā)展黨員工作，認真按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針，做到“成熟一個、發(fā)展一個”。把工作的重點放在擴大入黨積極分子隊伍和入黨對象的培養(yǎng)教育上，吸收青年優(yōu)秀分子入黨，不斷為黨輸入新鮮血液。嚴格黨費的收繳、使用和管理。
2、加強“五好”黨支部建設(shè)。繼續(xù)開展“五好”黨支部創(chuàng)建活動，按照“五好”黨支部評比標準，逐項落實，積極開展工作，爭取年內(nèi)創(chuàng)建一個省公司級以上“五好”黨支部。
(1)加強班子的思想政治建設(shè)。組織班子成員進行系統(tǒng)的理論學習，堅持學習制度。
(2)加強領(lǐng)導班子的作風建設(shè)。大力弘揚求真務實的精神，在領(lǐng)導班子的作風建設(shè)上，大興求真務實之風，努力倡導深入實際、深入基層一線、真抓實干的工作作風，堅決克服工作中的漂浮、華而不實，堅決杜絕“甩手掌柜”現(xiàn)象，狠抓工作作風的轉(zhuǎn)變。
(3)完善議事和決策制度。按照“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”十六字方針，不斷健全完善黨內(nèi)議事和決策制度。
(二)加強思想政治工作和企業(yè)文化建設(shè)，開展好主題教育活動，不斷增強我站的向心力和凝聚力
1、抓好形勢任務宣傳。在認真總結(jié)過去成功經(jīng)驗和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，不斷探索新方法，大張旗鼓進行形勢任務宣傳。
(1)加強會議精神的宣傳。充分利用黑板報、簡報等形式，廣泛號召廣大員工圍繞目標，抓住機遇，同心同德，共同奮斗，為實現(xiàn)我站年度計劃奮斗目標而努力。積極引導全體員工正確對待和認識我大隊目前存在的一系列問題，化壓力為動力，化被動為主動，激勵全體員工切實增強工作主動性、提高工作責任心。
(2)加強形勢任務宣傳。面對省公司下達的目標任務，在員工中開展以“講形勢，講任務，講措施”為主要內(nèi)容的形勢任務教育，形成人人講形勢，個個知目標，擰成一股繩，忘我拼搏的良好氛圍。
(3)加強思想政治工作。針對省公司和公司在黨風廉政建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等方面出臺的制度和舉措，利用各種形式和途徑，把形勢講清，困難講夠，政策講明。通過耐心細致的思想政治工作，幫助員工增強對我站目前形勢的認識，化解矛盾，穩(wěn)定人心，保證我大隊各項工作的順利進行。
2、圍繞我大隊的中心任務和企業(yè)管理，開展多層次主題教育活動。大力倡導“以人為本、以德為先、以法治企”的新理念，從而在全站營造人人學管理、人人講管理、人人抓管理、人人負責任的良好氛圍，有效激發(fā)廣大員工的學習熱情，進一步促進干部員工的作風轉(zhuǎn)變。
3、圍繞三個文明建設(shè)，打造全新企業(yè)文化氛圍。先進的企業(yè)文化在很大程度上能夠團結(jié)、凝聚、激勵、引導、鼓舞、塑造企業(yè)員工，激發(fā)生產(chǎn)要素中人的積極性和潛在能力，是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)，不斷培育先進企業(yè)文化。
4、加強員工隊伍穩(wěn)定工作。“穩(wěn)定是壓倒一切的大事”，在工作中，要抓住員工對收入、管理、企業(yè)的生存和發(fā)展等方面存在的熱點、疑點問題，及時掌握員工的生活思想狀況，及時解決。
(三)加強政治理論學習，不斷提高黨員、干部的政治素質(zhì)和思想素質(zhì)
1、精心安排學習計劃。對全年的干部理論學習進行規(guī)劃，提出要求，列出必讀書目和學習專題。針對省公司在不同時期的指示精神和安排部署，組織好黨員干部的學習。
2、認真落實交通家團的黨支部中心組學習制度。要詳細制定學習計劃，每季度至少一次集中學習，堅持集中學習與自主學習相結(jié)合，做到學習有記錄，聽講有考勤。通過學習，努力提高兩級領(lǐng)導班子的科學決策，駕馭全局的能力，促進我大隊全面發(fā)展。
3、堅持制度。堅持好“三會一課制度”，嚴格執(zhí)行學習制度，學習前做好學習計劃，學習時做好記名簽到、學習記錄;學習后將學習計劃、學習記錄整理歸檔，保證學習質(zhì)量，使理論學習走上正規(guī)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道。
4、突出重點。結(jié)合我大隊的實際，重點學習“十八”大、兩個“條例”、科學發(fā)展觀等重要的知識及上級有關(guān)文件精神。
(四)加強黨風廉政建
1、組織領(lǐng)導干部要帶頭踐行“三個代表”重要思想，帶頭學習貫徹《中共中央關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決議》和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，增強黨的意識、廉潔自律意識、紀律意識及接受監(jiān)督意識，用權(quán)要慎重，律已要嚴格。
2、認真執(zhí)行《黨風廉政建設(shè)責任制》、“黨員干部廉潔自律保證書”、《財務管理制度》，堅持重大問題集體決策制度，加強民主監(jiān)督，積極穩(wěn)妥推進企務公開。
(五)堅持政治上領(lǐng)導，工作上支持，充分發(fā)揮工會、共青團組織在企業(yè)建設(shè)中的作用
1、加強對工會工作的領(lǐng)導。當好黨政與職工的橋梁紐帶，盡心盡力地為職工辦好事實事，突出重點務求實效，團結(jié)引導廣大職工為促進我大隊持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，圍繞我大隊的生產(chǎn)經(jīng)營、管理發(fā)揮積極作用。
2、加強職工民主管理。明確政務公開的內(nèi)容、形式及程序并定期檢查抓落實。
3、大力開展各類先進的選樹。開展以“溫暖送到家，真情暖人心”為內(nèi)容的送溫暖活動。高度重視，支持團的工作。推動生產(chǎn)經(jīng)營和各項管理工作的順利開展。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，落實工作責任。黨建工作列入重要議事日程，切實做到認識到位、職責到位、措施到位、工作到位。聽取工作進展情況匯報，研究解決存在的問題，各方密切配合，形成共建合力。各工作人員要密切配合，保證工作順利推進。
(二)深入宣傳，營造氛圍。加大對我大隊黨建工作的宣傳力度，積極營造“黨建”的濃厚氛圍。通過文化墻、宣傳櫥窗、標語等多種渠道廣泛開展宣傳教育活動，充分調(diào)動參與黨建活動的積極性。
(三)以各種活動為載體，促進我站和諧發(fā)展。組織廣大職工參與各種有益身心健康的活動，加強精神文明建設(shè)。
(四)及時總結(jié)經(jīng)驗，促進工作創(chuàng)新。認真研究黨建工作面臨的新情況新問題，積極探索新形勢下我大隊黨建工作的規(guī)律，不斷增強工作的主動性和預見性。總結(jié)實踐中創(chuàng)造的新鮮經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新黨建工作的方式方法和運行機制。
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