科目二即是小路考，是實(shí)操考核，考生考前要了解好考試的具體流程和考試技巧，做好考試準(zhǔn)備哦!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目二流程與技巧，希望大家喜歡!

　　駕考科目二流程

　　一、考生按指定時(shí)間到達(dá)考場(chǎng)，憑身份證進(jìn)入侯考大廳侯考。

　　二、考場(chǎng)工作人員宣講考試要求、紀(jì)律、注意事項(xiàng)。

　　三、考生按順序刷身份證、進(jìn)入待考區(qū)域。

　　四、考生按點(diǎn)名順序上考車(chē)視頻認(rèn)證，核實(shí)身份。

　　五、按照考試要求和路線(xiàn)開(kāi)始考試。

　　六、考生做完考試項(xiàng)目后，按照考試系統(tǒng)語(yǔ)音提示確定考試成績(jī)。

　　七、考試不合格的請(qǐng)將考車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)，按語(yǔ)音提示進(jìn)行第二次考試(補(bǔ)考)。

　　八、考試合格的到簽字處，在考試成績(jī)單上簽字后離開(kāi)考場(chǎng)。

　　科目二考試技巧

　　1. 倒庫(kù)

　　1) 安、座、反、手

　　(安全帶，座椅，反光鏡，放手剎)

　　2) 調(diào)車(chē)身位置

　　前一個(gè)人考完，車(chē)身位置可能不好，可以自己調(diào)一下。一是要把車(chē)調(diào)正，二是不要離庫(kù)太近或太遠(yuǎn)。先往后倒，然后往前開(kāi)，調(diào)整方法，一是往左看，車(chē)身要與左邊線(xiàn)平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線(xiàn)直角重合。

　　3) 按開(kāi)始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛

　　(很多人沒(méi)完全掛上，半路停車(chē))

　　4) 一碰就打，后期調(diào)整

　　我看到左反光鏡下沿與黃線(xiàn)剛碰上，就立即打滿(mǎn)方向。在這個(gè)點(diǎn)打滿(mǎn)方向，進(jìn)庫(kù)會(huì)偏早，后期需要回方向;但必須要留出裕量，以免有點(diǎn)誤差，導(dǎo)致入庫(kù)晚了，連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒(méi)有。從反光鏡看到右?guī)旖橇?，?chē)走的是圓弧，所以要能預(yù)感到庫(kù)離車(chē)是不是太近，太近的話(huà)，明顯將會(huì)壓到庫(kù)角;當(dāng)庫(kù)線(xiàn)離車(chē)身足夠近，打滿(mǎn)方向;不?？醋笥曳垂忡R，微調(diào)方向;入庫(kù)啦后車(chē)身與兩邊黃線(xiàn)都平行，回正方向。繼續(xù)微調(diào)方向，左打一下，右打一下，使車(chē)身很正。等待左反光鏡下沿與庫(kù)線(xiàn)重合，停車(chē)。

　　5) 向左出庫(kù)

　　往前開(kāi)，車(chē)頭完全遮住前面黃線(xiàn)，則向左打滿(mǎn)，然后再回四分之一圈。這樣出庫(kù)的時(shí)候，會(huì)離庫(kù)比較遠(yuǎn);向左窗外看，看車(chē)身與黃線(xiàn)是否平行，平行后立即回正;繼續(xù)往前開(kāi)，如果車(chē)身不正可以再微調(diào);方向盤(pán)越過(guò)黃線(xiàn)，再停;

　　6) 左倒庫(kù)

　　原理一樣，只不過(guò)左右倒庫(kù)，看的參考點(diǎn)不一樣。我左倒庫(kù)，看的是左窗上的窗花，就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。

　　7) 右出庫(kù)，記得方向盤(pán)越過(guò)黃線(xiàn)再停。等待語(yǔ)音提示，恭喜你考試合格。

　　2. 障礙：四個(gè)項(xiàng)目依次考

　　1) 安、座、反、手

　　(安全帶，座椅，反光鏡，放手剎)

　　2)按開(kāi)始按鈕，打左燈!然后再起步

　　3)側(cè)方位

　　往前開(kāi)，看好左邊地上的標(biāo)志線(xiàn)，作為參考，調(diào)整左右位置。車(chē)尾到達(dá)前面的隔離樁，停車(chē);側(cè)方位比較簡(jiǎn)單，不再贅述，而且每個(gè)教練教的不一樣;停好后，摘擋，等待，聽(tīng)到“定位準(zhǔn)確”的提示，打左燈!起步出庫(kù)。

　　4) 半坡與定位：“貼，慢，等”

　　a) 進(jìn)入半坡區(qū)段，先往右線(xiàn)貼。

　　先左右調(diào)整，讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線(xiàn)內(nèi)側(cè)重合;然后通過(guò)反光鏡看車(chē)身與黃線(xiàn)距離，基本上是車(chē)身緊挨黃線(xiàn)。

　　b)快到停車(chē)位置了，踩點(diǎn)離合，放慢速度!到位了，猛踩剎車(chē);等待提示：“停車(chē)已到位”，不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。起步，最保險(xiǎn)的方法還是踩油門(mén)。松離合，車(chē)明顯抖了，(但是每個(gè)車(chē)不一樣，不能只憑感覺(jué))，然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說(shuō)明半離合了);松剎車(chē)，只要車(chē)不溜，就放心吧，穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn)，然后輕踩油門(mén);穩(wěn)住，不管車(chē)再慢也不要怕，慢慢爬到頂上;下坡也要穩(wěn)住離合。

　　5) 直角彎：太簡(jiǎn)單了……

　　貼外線(xiàn)有個(gè)技巧，雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線(xiàn)內(nèi)側(cè)重合即可。方向盤(pán)與轉(zhuǎn)角重合，打死。

　　6) S曲線(xiàn)：“左鏡右刷，過(guò)渡中間”

　　向左轉(zhuǎn)，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線(xiàn)即可;向右轉(zhuǎn)，車(chē)頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn)，緊緊沿著左線(xiàn)即可;但是打方向一定不要打早，一定要等待過(guò)渡完成。進(jìn)入曲線(xiàn)時(shí)，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿線(xiàn)走;左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí)，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然后沿線(xiàn)走;出庫(kù)也要耐心，完全出庫(kù)了，再松口氣。等提示“恭喜你，順利通過(guò)考試”，然后踩油門(mén)，掛二檔，享受一下正常的開(kāi)車(chē)，開(kāi)到起始位置，簽字走人。

　　科目二考試注意事項(xiàng)

　　1、對(duì)倒車(chē)鏡調(diào)整

　　調(diào)倒車(chē)鏡是考前的準(zhǔn)備工作，這個(gè)大家都知道?？墒?，考試時(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車(chē)鏡。

　　對(duì)倒車(chē)鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，考試沒(méi)有要求讓大家調(diào)倒車(chē)鏡，但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒(méi)有注意看倒車(chē)鏡或者調(diào)倒車(chē)鏡，等你做倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)時(shí)，很可能直接就掛了，甚至把車(chē)開(kāi)到壓線(xiàn)都不知道!因?yàn)槟銢](méi)調(diào)整倒車(chē)鏡，看不到點(diǎn)，這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車(chē)時(shí)只注重練車(chē)，不注重調(diào)倒車(chē)鏡造成的。

　　2、離合器的控制

　　離合器的控制在科目二練車(chē)中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒(méi)有說(shuō)讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過(guò)程中一直離不開(kāi)對(duì)離合器的控制。

　　離合器控制不好，對(duì)考試車(chē)不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會(huì)被扣分)，中途停車(chē)(直接不合格);考試項(xiàng)目中對(duì)離合器操作要求比較高的就是坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問(wèn)題，或者熄火或者溜車(chē)，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時(shí)候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦，欲哭無(wú)淚啊!

　　另外，離合器控制不好對(duì)考試影響比較大的就是速度控制不住，請(qǐng)往下看。

　　3、心態(tài)的調(diào)整

　　考試心態(tài)絕對(duì)不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對(duì)會(huì)被考試心態(tài)所影響。

　　這里還是提倡學(xué)員在駕駛技術(shù)上多下功夫，勤學(xué)苦練，提高駕駛技術(shù)水平，這才是通過(guò)科目二考試的根本。因?yàn)榧夹g(shù)練到家，自然就有信心;考試出現(xiàn)問(wèn)題，說(shuō)到底還是你有些考試項(xiàng)目掌握的不牢固，技術(shù)不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終才造成考試失敗。

　　4、車(chē)速的控制

　　同樣的，科目二考試也沒(méi)有對(duì)車(chē)速有明確的考試要求，考試從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)開(kāi)多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過(guò)科目二考試，車(chē)速的控制絕對(duì)是要讓你從頭控制到尾的。控制好車(chē)速，你就有了成功通過(guò)科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可見(jiàn)，車(chē)速的控制對(duì)科目二考試有多么的重要。

　　可怕的是有一部分人認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，或者沒(méi)有把對(duì)車(chē)速的控制放在心上，等到考試時(shí)車(chē)速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車(chē)速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的，需要你長(zhǎng)時(shí)間的熟練操作才行!

　　對(duì)車(chē)速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的，如果您在倒車(chē)的過(guò)程中控制不好速度，你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位，而且如果你車(chē)速過(guò)快在倒車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題也將會(huì)沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。

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