蘄春駕考科目二流程
科目二主要考核五項(xiàng)駕駛技能，蘄春考生們考前要了解好考試的具體流程和考試技巧，做好考試準(zhǔn)備哦!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的蘄春駕考科目二流程，希望大家喜歡!
蘄春駕考科目二流程
(1)考生簽到參加考試者必須持本人身份證、機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明，驗(yàn)證指紋領(lǐng)取并保存簽到號(hào)，在候考過程中需暫時(shí)離開的，需向工作人員申請(qǐng)辦理離場(chǎng)登記。
(2)考試項(xiàng)目小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車考試內(nèi)容包括倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停棄Ef口起步、側(cè)方停車、曲繃于駛、直角轉(zhuǎn)彎。
(3)考試車道和車號(hào)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)分配每個(gè)人的考試車道和車號(hào)，廣播叫號(hào)時(shí)個(gè)人考試車道和車號(hào)會(huì)在電子顯示屏上顯示，候考大廳墻上有考試車道場(chǎng)地線路圖，請(qǐng)注意查看。
(4)驗(yàn)號(hào)上車廣播叫號(hào)后，應(yīng)立即到候考大廳出口處領(lǐng)取“考試項(xiàng)目單”，其上注明有考試車道、車號(hào)以及考試項(xiàng)目，請(qǐng)?jiān)诠ぷ魅藛T的指引下，到指定車道的起點(diǎn)處驗(yàn)號(hào)上車。
(5)安全帶和車門使用規(guī)定上車后應(yīng)立即扣好安全帶，關(guān)好車門，待完成全部考試項(xiàng)目并經(jīng)考試員確認(rèn)后，方可解開安全帶或打開車門，擅自操作造成車載計(jì)算機(jī)評(píng)判為“考試不合格”的，后果自負(fù)。
(6)車內(nèi)語音提示車內(nèi)語音會(huì)提示“開始考試”、“考試結(jié)束”、預(yù)報(bào)每一考試項(xiàng)目、報(bào)告考試結(jié)果，考試員指令也經(jīng)車內(nèi)對(duì)講發(fā)布。
(7)故障申報(bào)可在車內(nèi)大聲申報(bào)考試過程的疑難和故障情況，考試員將通過車內(nèi)對(duì)講設(shè)備進(jìn)行回復(fù)和指引。
(8)安全間距及等候請(qǐng)與前方車輛保持20米的安全間距，如遇有前方車輛正在該區(qū)域考試時(shí)，請(qǐng)?jiān)陧?xiàng)目區(qū)的感應(yīng)區(qū)外停車等候，待前方車輛完成考試后方可進(jìn)入該項(xiàng)目區(qū)域。
(9)回程車道完成全部考試項(xiàng)目后，應(yīng)在車道掉頭位置按照標(biāo)志、標(biāo)線指引，駛?cè)牖爻誊嚨?，回到考試起點(diǎn)處，由考試員確認(rèn)考試結(jié)果。
(10)第二次考試預(yù)約考試后每人當(dāng)天有兩次考試機(jī)會(huì)，如果第一次考試不合格，必須回到起點(diǎn)，重新再考一次。
(11)設(shè)備維護(hù)被考人除按規(guī)定操縱車內(nèi)加速踏板、轉(zhuǎn)向盤、制動(dòng)踏板、離合器踏板、變速桿、駐車制動(dòng)桿、倒車后視鏡和座椅等駕駛機(jī)件與裝置外，不得擅自觸摸和操作車內(nèi)其他設(shè)備，造成設(shè)備損壞的，照價(jià)賠償。
(12)成績(jī)確認(rèn)完成全部考試項(xiàng)目后，請(qǐng)到候考大廳外的成績(jī)單打印處打印成績(jī)單并簽名確認(rèn)。
科目二考試細(xì)節(jié)技巧
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時(shí)間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。
3，調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫(kù)考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?，離合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車”。而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，要膽大心細(xì)。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點(diǎn)無所謂，關(guān)鍵是勻速!
2、車上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要?jiǎng)与x合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時(shí)一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的，老說考試緊張，頭腦就會(huì)空白，就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒有步驟。
五、其它注意
1、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考也要回必須原來的通道考，上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫(kù)時(shí)掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上，這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時(shí)，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個(gè)同學(xué)下車后無處申冤，欲哭無淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會(huì)被判不合格的。
3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時(shí)你會(huì)趕不上趟的。
科目二考試注意事項(xiàng)
(一) 科目二考試時(shí)
1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走，如果安全員指示你前進(jìn)，直接無視他。
2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線。
3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點(diǎn)，慢慢也會(huì)改變你的方向。
4.速度盡量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合)，但實(shí)際上只要開車是有一個(gè)慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會(huì)被判中停。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受，非官方說法。)
(二) 科目二練車時(shí)
1.找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴?，視線會(huì)產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過之后一定要多試幾次，找到自己的固定點(diǎn)，不要盲從他人。
2.不要搞個(gè)人主義。練車的時(shí)候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題并改進(jìn)。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車這種，因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會(huì)有問題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時(shí)長(zhǎng)。每天盡量保持一些時(shí)間練車，而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧?，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù)，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時(shí)，上車的感覺什么都不一樣了，你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問題，然后再解決再提高，這樣才是省時(shí)高效的練車。
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