車輪考駕照怎么練車好
為了考好科目二科目三的路考考試，考前練車是必不可少的，那么怎樣練車才更好呢?下面是學習啦小編為大家整理的車輪考駕照怎么練車好，希望大家喜歡!
駕考練車方法
1，努力用在對的方向
無規(guī)矩不成方圓，學車更要講規(guī)矩，學員大多都沒有駕駛基礎，如果不按照教練的指令，自己想當然地練車，結果只會越練越糟糕。
2，不要習慣依賴教練
練車遇到困難了，先想想哪個環(huán)節(jié)出了問題，實在解決不了，再去向教練求助。
教練只能幫你一時，不能幫你一世。練車習慣依賴教練的提醒，操作就會很被動，以后開車上路會碰到更大的麻煩。
3，時間用在對的地方
光想不練手腳生，光練不想進步慢。只知道死記硬背，只記點位不懂調(diào)整，考試遇到狀況就傻眼。
技巧是死的，人是活的。只有在教練講過的基礎上，善用方法，勤思考、多總結，練車才能更加順利。
4，該練車時要集中精神
只求長時間練車，注意力不如一開始集中，反而效率更差。不如短時間集中火力，全神貫注、嚴格要求自己。
哪怕一個步驟，一個細節(jié)，堅持做得比上一次好，這樣不僅能摸熟每項基礎，車感也會逐漸積累出來。
新手練車需掌握的基本功
一、駕駛準備
這里說的駕駛準備，指的是學員從上車到正式啟動之前的一系列調(diào)整，包括：調(diào)整座椅、后視鏡;系安全帶;檔位復位;儀表檢查等。
在上車行駛、練習之前，將車子調(diào)整到符合自身的情況，確定車子沒有故障，可以說是最先決最基礎的基本功了，對于學員的練車以及以后的考試來說，這都是一個非常良好的習慣。
二、半聯(lián)動狀態(tài)
半聯(lián)動狀態(tài)是離合將松未松，離合器壓板壓力逐漸減小，車子的發(fā)動機和變速箱處于一種邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。對于手動擋汽車來說，半聯(lián)動狀態(tài)非常重要。它能為車子提供一個恰到好處的前驅(qū)力，在啟動、低速上坡、坡上停車啟動等情況下防止熄火、滑坡。
在駕照考試的時候，很多時候是需要一直用半聯(lián)動狀態(tài)行車的，可以測試學員的駕駛技術，還能防止事故。
三、帶剎車起步
帶剎車起步是一種防止滑坡熄火的基本功，一般的平地起步，是可以先松剎車再抬離合的，車也不會后溜。但如果在坡道起步，我們都知道先松剎車很容易后溜。
在這種時候，先抬離合到半聯(lián)動然后穩(wěn)住，緊接著右腳慢慢松開剎車，這樣就不會滑坡啦!
四、熟練換擋
在很多教練教學的時候，換擋往往是他們第一選擇，在開車之前，先讓學員練習一段時間的換擋，直到學員熟記于心，做到不低頭換擋，然后再是開車練習其他。并且針對一些學員一定要低頭看檔的情況，有些教練甚至奇招迭出，一定要改正過來。
對于學員來說，練好換擋不僅是為之后練習打基礎，更是為了他們以后上路做好準備。
新手練車注意事項
一、啟動時不要忘記松手剎
剛學開車，啟動車時一定要按順序來，不管前面停車時有沒有拉手剎，自己上車起步時都要去松一下手剎。再者，如果以后行車時發(fā)現(xiàn)車有什么不對勁的地方，一定要停車檢查清楚、弄明白，不要繼續(xù)行駛，想當然地抱怨車不好。
二、上車要系安全帶
好的習慣從系安全帶做起。安全帶雖然系著不舒服，可萬一高速行駛出了相撞事故，也許保住性命的正是這一條小小的安全帶。奉勸學員們從現(xiàn)在起就要養(yǎng)成上車就系安全帶的好習慣。
三、停車不要忘記拉手剎
這個問題可能與系安全帶是一樣的，因為我們在練車時，一是場地較平，二是學員一個接一個地上，教練可能不對此做特別的要求，不過這個壞習慣不克服掉，在今后正式駕駛時就有可能出大問題，稍一馬虎就會出現(xiàn)溜車的危險，這樣會給自己的車造成損壞不說，還有可能造成他人的財物甚至生命的損失，錯誤雖小，后果可怕。
四、右腳位置要放正確
駕校的車怠速都調(diào)得稍高，剛學車時教練不主張學員踩油門，還大都把油門線摘掉，又由于怠速行駛，速度很低，有時踏一下離合車馬上就能停下，久之，不少學員就養(yǎng)成了右腳無所事事的習慣。養(yǎng)成這個習慣，就會在以后駕駛手動擋車遇突發(fā)情況時無法從容處理，手忙腳亂地找到剎車時已經(jīng)錯過了最好的剎車時機，甚至錯把油 門當剎車釀成大禍。
五、下車不要忘記摘擋
停車后忘記掛回空擋或P擋，輕則憋滅火，如果同時忘記拉手剎，則有可能造成車在停車位置再向前沖，給自己或他人造成損失。
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