駕考秘籍科目二曲線行駛技巧
曲線行駛是科目二的必考項(xiàng)目，有很多人會(huì)卡在這一關(guān)。那么這其中又有什么技巧呢!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考秘籍科目二曲線行駛技巧，供大家學(xué)習(xí)!
駕考秘籍科目二曲線行駛技巧
第一種方法：
第一，以車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)右邊黃線的方向進(jìn)入曲線考試，不然后車(chē)輪有可能壓線，低速進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目。
第二，等到最右邊那條黃線到達(dá)車(chē)蓋前沿的一半的位置，就要慢慢往左邊打方向，注意這不能打死，然后繼續(xù)看點(diǎn)，我是看車(chē)蓋左邊那個(gè)四分之一點(diǎn)，我看著它慢慢的準(zhǔn)備和右邊黃線重合了，然后就控制好方向盤(pán)不動(dòng)，慢慢讓這個(gè)點(diǎn)和右邊黃線重合的畫(huà)線，如果看到不重合了就要調(diào)整過(guò)來(lái)，捉住這點(diǎn)，你就成功一半了。
第三，然后畫(huà)完線后，等左邊凸點(diǎn)準(zhǔn)備和左邊黃線重合的時(shí)候回正方向，然后再慢慢開(kāi)，開(kāi)到車(chē)蓋前沿剛好貼住最左邊黃線了，這個(gè)時(shí)候記住方向盤(pán)就不要?jiǎng)恿?，讓?chē)蓋前沿和黃線重合畫(huà)線，當(dāng)然也要注意不重合就慢慢調(diào)整下，繼續(xù)開(kāi)，等車(chē)頭出來(lái)了，就要及時(shí)回正方向，繼續(xù)走。
第四，車(chē)頭擺正回方向都可以過(guò)了，看下后視鏡，后輪確保出線了。
第二種方法：
第一、左前角與右側(cè)邊線重合時(shí),向左打一圈方向。
第二、打了一圈方向后,就保持車(chē)前角與右邊線重合,如果有偏離就通過(guò)方向盤(pán)來(lái)加以修正,修正方向盤(pán)的幅度在半圈內(nèi)。
第三、行駛至右轉(zhuǎn)彎道的接連處時(shí),將方向回正。此時(shí)車(chē)身左前角和左側(cè)邊線將近重合,如下圖所示。
第四、回正方向后,進(jìn)行前行。當(dāng)車(chē)右前角與左側(cè)邊線有500px的距離時(shí),如下圖所示,向右打一圈方向。
第五、采用與步驟3類(lèi)似的方法,來(lái)對(duì)方向加以修正即可。在彎道要過(guò)完時(shí),回正方向,駛出曲線。
第三種方法：
第一：從車(chē)內(nèi)觀看，AB段曲線隨著車(chē)子的前進(jìn)，會(huì)不斷地向引擎蓋左邊移動(dòng)，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測(cè)凸筋一直搭著AB段曲線走。
第二：隨著車(chē)子前行，AB段曲線走完，即將進(jìn)入BC段曲線。
第三：BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過(guò)渡區(qū)，類(lèi)似于一小段直行區(qū)域，在此過(guò)程中，要完成方向盤(pán)的回正及再向右打的動(dòng)作，這些動(dòng)作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車(chē)頭左側(cè)引擎蓋時(shí)，方向就要準(zhǔn)備向右打(實(shí)際此時(shí)方向處于正直狀態(tài))，如圖所示。
第四：當(dāng)引擎蓋的左側(cè)凸筋搭到CD段曲線時(shí)，就要開(kāi)始向右打方向，并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置
第五：適當(dāng)緩慢調(diào)整方向盤(pán)，使右側(cè)凸筋始終搭著CD段的外側(cè)右轉(zhuǎn)曲線走一直到曲線終點(diǎn)，出曲線，回正方向。
其實(shí)曲線行駛很簡(jiǎn)單，記住“左凸筋搭著外側(cè)的左轉(zhuǎn)曲線走，右凸筋搭著外側(cè)的右轉(zhuǎn)曲線走”這樣一個(gè)看點(diǎn)口訣就OK了，但是在左轉(zhuǎn)曲線向右轉(zhuǎn)曲線過(guò)渡區(qū)，要掌握好打輪時(shí)機(jī)。
曲線行駛打方向盤(pán)的方法
1.曲線行駛的入口一般有兩種方向：左入口和右入口
左入口時(shí)，車(chē)輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤(pán);右入口相反，車(chē)輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤(pán)。這樣做是考慮到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪壓線。
2.行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)頭壓著邊線走
以左入口為例，當(dāng)右車(chē)角碰到右線的時(shí)候方向往左打一圈，讓左車(chē)角和地上的線保持一定角度沿S路第一彎的右線行走，車(chē)子就不會(huì)壓線或者出線。到第二彎道時(shí)，還是按照第一彎的方法做。此時(shí)還要注意保持慢速行駛，同時(shí)注意看左右后視鏡，看兩邊車(chē)輪有沒(méi)有壓黃線。根據(jù)車(chē)輪與黃線的距離判斷方向是否要多打或少打。
3.出S彎時(shí)，有兩種方向：左出口和右出口
左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口相反，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。
曲線行駛看點(diǎn)打方向盤(pán)的方法
1、第一個(gè)點(diǎn)：進(jìn)入s彎道后，注意觀察，當(dāng)引擎蓋與右側(cè)的弧線重疊時(shí)，向左打一圈方向;
2、第二個(gè)點(diǎn)：車(chē)輛繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)左側(cè)車(chē)頭與右側(cè)弧線重疊的時(shí)候，向左打半圈方向，然后做輕微調(diào)整，保持車(chē)頭始終與弧線重疊;
3、第三個(gè)點(diǎn)：進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道之前，注意觀察左側(cè)車(chē)頭與左側(cè)弧線對(duì)齊的時(shí)候，回正方向;
4、第四個(gè)點(diǎn)：車(chē)輛進(jìn)入右彎道，當(dāng)左側(cè)車(chē)頭引擎蓋三分之一處于弧線對(duì)齊的時(shí)候，向右打一圈方向;
5、第五個(gè)點(diǎn)：繼續(xù)觀察，當(dāng)右側(cè)車(chē)頭與左側(cè)弧線重疊的時(shí)候，開(kāi)始向右打半圈方向，然后做輕微調(diào)整，保持車(chē)頭始終與左側(cè)弧線重疊;
6、出曲線行駛，車(chē)頭正，方向回正。
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