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元貝駕考科目二倒車入庫技巧圖解

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  科目二倒車入庫的考試其實不難,關(guān)鍵是要熟悉考試技巧。為了一次通過考試,待考生們趕緊來掌握考試技巧吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的元貝駕考科目二倒車入庫技巧,供大家學(xué)習(xí)!

  元貝駕考科目二倒車入庫技巧圖解

  車位與行駛方向傾斜

  1、將車停在與車位邊緣平行的地方,使后視鏡與車位邊線對齊;

  2、向外側(cè)打滿方向往前走;

  3、當車身與車位平行時,回正方向?qū)④嚨谷胲囄患纯伞?/p>

  車位與行駛方向平行

  1、將車停在與前車平行位置,兩車間隔約1米;

  2、當自己車上的后視鏡與旁邊車子的B柱對齊時,向內(nèi)側(cè)打滿方向盤開始倒車;

  3、當車身與車位成45°角(或車身進去一半)時反向打滿方向盤繼續(xù)倒車;

  4、當車停正后回正方向盤即可。

  車位與行駛方向垂直

  1、先將車停在與隔壁的隔壁車位前面,使自己車上的左/右后視鏡與隔壁的隔壁車位的中間對齊,并保持1.5米左右的間隔(若間隔較小,可見車頭稍微朝外一點);

  2、向右/左打滿方向盤,掛倒檔讓車慢慢倒(此時可適當調(diào)低后視鏡的角度,讓自己能夠清楚觀察到左右后側(cè)的情況,避免剮蹭);

  3、當車身與車位基本平行時,回正方向,退入車位就大功告成;

  4、若車身較長,步驟一對齊時可稍微向前一點即可。

  倒車入庫的口訣

  倒庫出庫并不難,系帶掛擋左燈閃,

  踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。

  看好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。

  前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。

  左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。

  看準左鏡等庫線,夾角30回一圈,

  等到車與線平行,回正方向整兩圈,

  左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

  掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。

  車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。

  看準右鏡等庫線,夾角30回一圈,

  等到車與線平行,回正方向整兩圈,

  左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

  掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。

  車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。

  倒車入庫注意的事項

  一、學(xué)會調(diào)整座椅,因為各人身高、胖瘦各異,開車時座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會影響看點的準確性;座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。

  二、學(xué)會調(diào)整后視鏡,新的倒庫方法因為沒有標桿,所以調(diào)整時要將鏡子壓低,便于觀察地面的標線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會,因為訓(xùn)練和考試時大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦有差異,靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

  三、學(xué)會看后視鏡,學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。

  四、壓好車速,學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢,但是又不會停車。

  五、調(diào)整好車身與邊線的距離,在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會出現(xiàn)入庫困難,甚至?xí)霈F(xiàn)不能入庫的情況。

  六、入庫后修整方向,車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大,有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時,雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,就不會亂了方向。

  七、車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過程中不能停車,如果掉了倒檔那么就容易停車,自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個:一是掛倒檔時沒有掛好,實際訓(xùn)練時可以用點力,而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后,掛入倒檔起步時,松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當離合松抬過急過快時,變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。


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