科目二的待考生們，考試項(xiàng)目都練熟了嗎?趕緊記下這些考試技巧吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的自動(dòng)檔駕考科目二倒車入庫技巧圖解解，供大家學(xué)習(xí)!

　　自動(dòng)檔駕考科目二倒車入庫技巧圖解

　　車位與行駛方向傾斜

　　1、將車停在與車位邊緣平行的地方，使后視鏡與車位邊線對齊;

　　2、向外側(cè)打滿方向往前走;

　　3、當(dāng)車身與車位平行時(shí)，回正方向?qū)④嚨谷胲囄患纯伞?/p>

　　車位與行駛方向平行

　　1、將車停在與前車平行位置，兩車間隔約1米;

　　2、當(dāng)自己車上的后視鏡與旁邊車子的B柱對齊時(shí)，向內(nèi)側(cè)打滿方向盤開始倒車;

　　3、當(dāng)車身與車位成45°角(或車身進(jìn)去一半)時(shí)反向打滿方向盤繼續(xù)倒車;

　　4、當(dāng)車停正后回正方向盤即可。

　　車位與行駛方向垂直

　　1、先將車停在與隔壁的隔壁車位前面，使自己車上的左/右后視鏡與隔壁的隔壁車位的中間對齊，并保持1.5米左右的間隔(若間隔較小，可見車頭稍微朝外一點(diǎn));

　　2、向右/左打滿方向盤，掛倒檔讓車慢慢倒(此時(shí)可適當(dāng)調(diào)低后視鏡的角度，讓自己能夠清楚觀察到左右后側(cè)的情況，避免剮蹭);

　　3、當(dāng)車身與車位基本平行時(shí)，回正方向，退入車位就大功告成;

　　4、若車身較長，步驟一對齊時(shí)可稍微向前一點(diǎn)即可。

　　倒車入庫的口訣

　　倒庫出庫并不難，系帶掛擋左燈閃，

　　踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

　　看好右線調(diào)車身，左鏡豎縫沿右線。

　　前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。

　　左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。

　　看準(zhǔn)左鏡等庫線，夾角30回一圈，

　　等到車與線平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。

　　掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。

　　車頭蓋線車停好，方向不動(dòng)把車倒。

　　看準(zhǔn)右鏡等庫線，夾角30回一圈，

　　等到車與線平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。

　　掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。

　　車頭蓋線車停好，調(diào)正車身本領(lǐng)高。

　　倒車入庫注意事項(xiàng)

　　一、學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　　二、壓好車速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會(huì)停車。

　　三、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大，則會(huì)出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。

　　四、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅，因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異，開車時(shí)座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，而且影響很大;座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個(gè)距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

　　五、會(huì)調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫方法因?yàn)闆]有標(biāo)桿，所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì)，因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

　　六、 入庫后修整方向，車在入庫時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來多少，就不會(huì)亂了方向。

　　七、普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會(huì)不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個(gè)：一是掛倒檔時(shí)沒有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;二是操作中停車后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當(dāng)離合松抬過急過快時(shí)，變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^大，導(dǎo)致分離，這樣車就沒有了后退的動(dòng)力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。

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