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2017科目二入庫技巧

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  倒車入庫很多同學(xué)都是死在上面的,有時候甚至是死的莫名其妙!下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二入庫技巧,希望對大家有幫助。

  2017科目二入庫技巧

  首先要掌握的是倒入車庫的點,車身距右邊線30—50厘米,倒車時右后視鏡看不見前邊線時候向右邊打死方向盤,轉(zhuǎn)頭看左后視鏡,當左側(cè)車尾還差30—40厘米到右側(cè)角的時候回正。因為考試中途不能停車,所以通過后視鏡看見后輪胎馬上壓著左邊線的時候就把方向向左打死,當車輛入庫平行后剎車,中間不能有任何停頓。另外,親們一定要切記,側(cè)方位停車出庫時,千萬不要忘記打左轉(zhuǎn)向燈。考試時,這個轉(zhuǎn)向燈可值10分哦。

  難點錯點解析:

  側(cè)方位停車基本與倒車入庫相同,要注意行車時車千萬不能停頓,且無吊桿可辨認,學(xué)員要學(xué)會使用后視鏡辨認標線。

  對部分學(xué)員來說,側(cè)方位停車首先用車頭右邊的三分之一處對準邊線,就正好30厘米。庫的左前角在右后視鏡中露出來就踩剎車,停車。此后直退到看右后視鏡庫的左前角在后視鏡中消失了(此時右后輪剛好過平行線),就右打死方向。然后看左后視鏡,低著頭看,看見左邊的庫角先露出來,不管繼續(xù)倒,看見四分之三的位置露出來就可以回正方向了,因為車還在運動,回正后基本就到庫角了,以前我們是看右后庫角,但速度控制不好容易過。最后看左后視鏡,看到左后輪壓線就左打死方向,觀察車頭,車頭擺正就踩剎車停車。

  出庫時,車動就左打死方向,看到車蓋左肩觸碰到路左邊線回正方向。繼續(xù)前行,當路左邊線出現(xiàn)在車蓋中間稍過時往右一圈,然后車正回正方向即可。

  溫馨提示:在側(cè)方位停車時對后視鏡的使用較多, 后視鏡如何調(diào)整每個學(xué)校教導(dǎo)時都不一樣,高矮不一樣,位置不同就會造成無法對準參照物,所以考試時定好自己平時的位置,考試時就很容易了。

  2017科目二入庫考試必備知識點

  一、學(xué)會調(diào)整座椅因為各人身高、胖瘦各異,開車時座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會影響看點的準確,而且影響很大;

  座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。

  二、會調(diào)整后視鏡,新的倒庫方法因為沒有標桿,所以調(diào)整時要將鏡子壓低,便于觀察地面的標線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會,因為訓(xùn)練和考試時大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

  三、學(xué)會看后視鏡學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。

  四、壓好車速學(xué)會用壓離合的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢,但是又不會停車。

  離合器操作遵循如下原則:“快——慢——停——慢——快”

  快、開始的自由行程部分抬起要快;

  慢、即將到達離合器接觸點時要慢抬踏板;

  停、離合器半聯(lián)動狀態(tài)要略做停頓

  慢、離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板;

  快、送抬踏板的自由行程要快;

  五、調(diào)整好車身與路寬線的距離(距離測試)

  平時訓(xùn)練時確定好距離,到考場目測一下,問題不大就可以了。

  六、入庫后修整方向車在入庫時,往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,需通過二邊后視鏡觀察進行修正。學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大,有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時,雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,就不會亂了方向。

  七、掉檔問題:普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過程中不能停車,如果掉了倒檔那么就容易停車,自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個:

  一是掛倒檔時沒有掛好,實際訓(xùn)練時可以用點力,而且掛的位置也要準確;

  二是操作中停車后,掛入倒檔起步時,松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當離合松抬過急過快時,變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。

  2017科目二入庫壓線解決技巧

  1、每個人的座位位置、身高不一致,教練教的點位在這個基礎(chǔ)上就大打折扣;

  2、打方向盤的時機和車身速度不一致,差之毫厘,謬以千里。

  對于新手而言,得控制好離合,壓低速度,速度快了,壓壓離合或輕輕點剎;,感覺再慢下去,就要停了,放松離合;總而言之,只要不停,慢字當頭。

  打死方向盤后,看后視鏡,通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離(下圖是左倒庫, 教練一般認為延長線不好看,指定讓你看前把手和庫角距離)

  如果這個距離過小,怎么回方向呢?如果距離過大,又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖,在腦海中想,想通了,再實踐操作來調(diào)整。

  當感覺車身正了后,回正方向,調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬,往哪邊打方向;打了方向,記得回正方向。方向的調(diào)整,大家可以想像如果您在騎自行車,倒退時,怎么調(diào)整方向,就能想明白了。


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