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日本工業(yè)工程專業(yè)留學(xué)費(fèi)用

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  很多學(xué)生會選擇留學(xué)日本工業(yè)工程專業(yè)專業(yè),不管是國內(nèi)還是國外的人才市場中都是比較緊缺的,現(xiàn)在就隨學(xué)習(xí)啦小編來了解日本工業(yè)工程專業(yè)留學(xué)費(fèi)用問題吧!

  日本工業(yè)工程專業(yè)留學(xué)需要多少錢

  1.學(xué)費(fèi)

  日本語言學(xué)校:按今年來說,一般第一年學(xué)費(fèi)會在75萬-85萬之間,人民幣在4到5萬元。第二年以后會有所減少。

  日本大學(xué):以關(guān)東地區(qū)為例,國立大學(xué)學(xué)費(fèi)在82萬左右,私立的大學(xué)第一年在110萬到120萬日元。

  日本大學(xué)院:日本國公立大學(xué)的大學(xué)院學(xué)費(fèi)和大學(xué)學(xué)費(fèi)差不多。第一年RMB 4.6萬,第二年RMB 3萬。私立大學(xué)的大學(xué)院較貴。

  可能很多留學(xué)生會覺得學(xué)費(fèi)可能有些貴,但是日本的大學(xué)和大學(xué)院會針對那些優(yōu)秀的留學(xué)生有著非常豐厚的獎學(xué)金制度的,而且最高的學(xué)費(fèi)減免制度可以達(dá)到90%。

  2.食費(fèi)及其他雜費(fèi)

  在日本,生活中的開銷是留學(xué)期間最大的一筆開銷了,如果是天天在外面吃的話,一次可能就會花掉1000日元左右。因此,在海外的留學(xué)生可以試著自己學(xué)做飯,相對于菜價來說還是可以的,而且也會有超市把商品在不同時間去處理掉,以東京周邊為例,每月如果自己買菜做飯吃,3萬日元足夠一月的開銷了。

  另外,日本的交通成本是很貴的。所以我們通常建議學(xué)生住在離學(xué)校相對近的地方,之后辦個月票,這樣就能省下不少。

  在第一年慢慢適應(yīng)了生活之后,一年10萬人民幣綽綽有余。

  3.住宿費(fèi)

  一般如果說學(xué)生需要自己在外面租房的話,相對于學(xué)生來說是比較貴的。并且在簽訂契約之后需要交禮金,敷金,中介費(fèi),還要找擔(dān)保。去之前,大部分的學(xué)生是沒有住的地方,這就需要留學(xué)生提前申請。在東京的一些語言學(xué)校會有宿舍,每月的話在4萬到6萬日元之間,一般都是幾人間。

  日本工業(yè)工程專業(yè)的全面介紹

  工業(yè)工程是一門管理技術(shù),它以一門工程學(xué)專業(yè)為基礎(chǔ),如:機(jī)械工程、電子工程、化學(xué)工程、建筑工程等,其中最基礎(chǔ)的應(yīng)是機(jī)械工程。但無論以何門工程學(xué)專業(yè)為基礎(chǔ),機(jī)械、電子和信息是必須學(xué)習(xí)和掌握的知識。

  最近幾年,日本經(jīng)濟(jì)不景氣,主要原因之一是日元升值,出口的產(chǎn)品太貴,缺乏競爭力。例如,美國汽車的成本低于日本,其一輛汽車的成本大約是95萬日元,而日本卻要120萬日元。當(dāng)初,美國人為了降低汽車的成本,運(yùn)用工業(yè)工程方法,解體日本汽車,逐個分析、比較每個零件,努力降低每個零件的造價,而這方法正是30年前日本人用來對付美國人的?,F(xiàn)在美國人成功了。

  降低產(chǎn)品的成本。主要是提高日產(chǎn)量。日本的東海牌打火機(jī)很有名,生產(chǎn)過程無人化,產(chǎn)量很高,大約90~100日元一個。汽車廠要做到這一點(diǎn),相當(dāng)不容易。因?yàn)楦鞴鞠嗷ジ偁?,零件不通用,產(chǎn)量都上不去?,F(xiàn)在為了共同的利益,日本的豐田、尼桑、本田、馬自達(dá)等公司通過協(xié)會進(jìn)行交流,希望盡量提高零件的標(biāo)準(zhǔn)化程度和互換性。家用電器產(chǎn)品的情況也是一樣。

  有人認(rèn)為產(chǎn)品的品種越多越好,其實(shí)不一定。在滿足用戶需要的前提下,沒有必要那么多品種。品種多了就要增加制造成本。而且配件不通用,修理起來很困難。

  另外,不少人認(rèn)為,功能越多越好。其實(shí),許多產(chǎn)品功能太多,很多難以用上,為了這些不必要的功能,不僅增加成本,而且還延長生產(chǎn)周期。所以,產(chǎn)品的功能一定要適合用戶的需要。

  由此可見,要降低產(chǎn)品成本,①行業(yè)內(nèi)部要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,提高標(biāo)準(zhǔn)化程度;②企業(yè)內(nèi)部盡量降低成本。相比之下,后者做起來簡單一點(diǎn)。方法是:工業(yè)工程(往)、質(zhì)量控制(QC)和價值工程(VE)。這些技術(shù)原來在日本很盛行。

  工業(yè)工程最初是作業(yè)研究,后來隨著企業(yè)生產(chǎn)的自動化,從事體力勞動的工人少了,作業(yè)研究便逐漸冷落。50年代,日本進(jìn)行車間的作業(yè)研究時非常認(rèn)真,結(jié)果產(chǎn)品質(zhì)量提高了,并打入了國際市場。現(xiàn)在回憶起來很值得反思,要肯定IE、QC和VE這些技術(shù)的作用。

  現(xiàn)代工廠中,車間用人少了,而從事產(chǎn)品設(shè)計和設(shè)備維修的人卻多了。設(shè)計是腦力勞動,腦力勞動如何應(yīng)用工業(yè)工程來改善作業(yè),提高效率,是一個新課題。其實(shí),無論是體力勞動,還是腦力勞動,應(yīng)用工業(yè)工程的原理是相同的,那就是進(jìn)行功能的分析、質(zhì)量功能的分解和提高效率的分析。

  日本留學(xué)生活攻略

  吃

  在日本除了租房,食品可能是最讓人覺得價格不菲的。我給留學(xué)生的建議是盡量“自炊”,也就是自己做飯。日本的超市在周六或周日上午都會有很多特價商品,宿舍有冰箱的同學(xué)可以在這個時候統(tǒng)一購買齊一周的食材。在一些蔬菜店也會有一些限時特價活動,趁這時候多買些蔬菜也比較劃算。一般超市在晚上8點(diǎn)以后,白天賣剩的盒飯和一些配菜都會做半額減價,打工回來的學(xué)生們不妨多光顧一下。在日本的留學(xué)生通常都會打打工來勤工儉學(xué),我建議大家盡量找飲食店的工作,這樣工作時間都會有工作餐,有時甚至能帶回家做第二天的便當(dāng)。

  穿

  我們通常都會建議要去日本的學(xué)生不用準(zhǔn)備太多衣物,無論男女生,除了須帶一套正裝外,只要帶幾件隨身的內(nèi)衣,二三套外套和褲子,寒冷地區(qū)的話帶一件羽絨服即可。因?yàn)樵谌毡痉b相對便宜,日常性的服裝和中國大城市的服裝價位也相差無幾。日本除了大型商場,也有很多服裝賣場和特色小店,在那里一般花2,300日元就能買到一件比較稱心的衣服。如果比較追求時尚而費(fèi)用有限的同學(xué),我建議可以逛一逛中古服裝店,也就是所謂的二手店,在那里經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)一些不錯的品牌服裝和箱包飾品。

  住

  在日本生活,房租可能是花費(fèi)最大的一筆支出了。為了省錢,通常都是兩三個朋友合租一間房子。日本有很多房屋中介,找房子還是比較方便的。但是一定不能怕麻煩,多聽多問多看才能找到理想的房子。比較省錢的方法是申請學(xué)校的宿舍,因?yàn)楹屯饷姹绕饋泶髮W(xué)的宿舍費(fèi)便宜得驚人。但是因?yàn)樯嘀嗌?,一般要排?duì)才能輪到,甚至到畢業(yè)都住不進(jìn)去。但是我建議無論如何一定要在學(xué)生科登記,這樣也許會有意外的驚喜。還有就是建議大家可以在網(wǎng)上搜索“guesthouse”,這樣的房子通常是提供給長期滯在的游客,無需押金禮金,一個月起租,當(dāng)然也可以長期租住,是非常方便和便宜的。

  行

  最后再談?wù)勗谌毡镜慕煌ㄙM(fèi)。一般初到日本的留學(xué)生為了節(jié)省時間和金錢,都會騎自行車往返在學(xué)校,住所和打工地點(diǎn)之間。上大學(xué)后就可以購買學(xué)生月票了,在指定地點(diǎn)(通常是學(xué)校和住所)之間坐車不限次數(shù)。這里省錢的妙招就是盡量在這個指定范圍內(nèi)找打工的工作,這樣能省下不少交通費(fèi),而且很多招工單位都可以報銷部分交通費(fèi)。


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